X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

КРАСНАЯ ПОЛЯНА. Обзор курорта на сезон 2011-2012


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1586

#141 Студент

Студент
  • Лыжебордеры
  • 810 сообщений
  • Город:Москва, Подмосковье

Отправлено 21 October 2011 - 22:28

Чо за бред про совмещёную новую автодорогу с железкой?
Вагоны будут по мостам ехать, а машины внизу, по воде? бггг))


Про совмещенную дорогу - так железка и авто они просто рядом идут, параллельно друг другу. Это можно на сайте ржд посмотреть или на ютьюбе...

Кальмар,
или, например, здесь:

"...будет построена к зимним олимпийским играм 2014 года в Сочи. Новая трасса станет основной магистралью Олимпиады-2014 и улучшит транспортную инфраструктуру региона: развязки соединят совмещенную дорогу с федеральной трассой М-27. На участке протяженностью 48,2 км возникнет целый комплекс искусственных сооружений: 12 тоннелей общей протяженностью 30 километров, несколько десятков мостов и эстакад.."

map___________________.jpg

Подробности, в том числе фото, видео, последние новости о ходе строительства совмещенной дороги Адлер - Эсто-Садок - Альпика-Сервис на сайте генподрядчика - компании, входящей в группу компаний СК Мост http://skmost2014.ru/

Стоимость строительства RUB 221 миллиарда. Затраты на строительство из средств РЖД компенсирутся из федерального бюджета перечислениями частями всей стоимости в период времени строительства

Сообщение отредактировал Студент: 22 October 2011 - 00:08

  • 0

#142 Студент

Студент
  • Лыжебордеры
  • 810 сообщений
  • Город:Москва, Подмосковье

Отправлено 21 October 2011 - 23:40

на фрунзенской наб-вход рядом с андреевским мостом найти легко, метрах в 300 от 3-го дома МО(там ГШ нет, там управление вооружения); тел и адрес и турбюро(теперь управление МО) сообщу позже-дома в документах где то, найду...

GAR10,
спасибо за намерения, буду ждать от вас сообщения с контактами.

может быть, но я на газпроме сам, чесговоря, ни разу не катал, а на альпике - абсолютно точно - в 2011 г. тока до 20 февраля студенты "халявили". Как будет теперь- надо смотреть с 3 декады декабря с.г сайты КП-их много ., да и я ваще задумался -любимой Альпики нет- мож переориентироваться на терскол...

GAR10,
"...может быть, но я на газпроме сам, чесговоря, ни разу не катал...", - ничего не потеряли. Целина (рельеф и т.п.), по рассказам большенства жителей, там никакая.
Подготовленные склоны на пл. Псехако (отм. 1435 м) ГТЦ Лаура ОАО Газпром короткие, без учета склонов с индексом F - длиной всего около 900 - 1000 м, причем два самых длинных из них, построены таким образом, что каждый из них имеет почти абсолютно пологие участки около 200 м длиной, при этом, еще и с уклоном в сторону старта, на которых сноубордистам-бедолагам приходилось, даже, выстегивать одну ногу, что бы ею отталкиваться от склона для продолжения движения, а на г/лыжах - либо палками работать, либо коньком - это при том, что четко режу кантами дуги, а боковое соскальзывание использую только в качестве приема торможения или для подруливания, когда надо вписаться, например, в ширину склона - предпочитаю, по возможности - в зависимости от загрузки склона и опыта тех, кто на нем катается, рельефа, состояния снежного покрова и т.п. кататься по всей ширине - от края до края.

Склоны на пл. Псехако (отм. 1435 м), без учета склонов с индексом F, интересны только тем, кто впервые встает на инвентарь или приехал на отдых в район Красная Поляна с неуверенно катающемися детьми.

"...а на альпике - абсолютно точно - в 2011 г. тока до 20 февраля студенты "халявили...", - так же было и в 2010.

"...да и я ваще задумался -любимой Альпики нет- мож переориентироваться на терскол...", - не зная ваших предподчтений, например, подготовленные/не подготовленные склоны, уровень и стиль - мне сложно рассуждать на эту тему, но возможно, если нравились склоны вдоль КД Альпика-Сервис, то понравиться рельеф на подготовленных склонах Роза Хутор.

Они поположе и на порядок шире, чем, например, большинстово участков склонов вдоль 3-й очереди, да и 2-ой очереди вдоль КД Горная Карусель. Так же как и на склонах Горной Карусели, на Роза Хутор есть оргаждающая сетка, а в особо опасных местах - у края обрыва, в местах поворота склона натянутая на спецопорах и троссах - улавливающая сетка, установлены маты - гонять от края до края можно не опасаясь вылететь в обрыв или на предметы у края склона, например, ствол дерева или опору пушки оснежения.

Камни в виде осыпи с крутого участка в прошлом сезоне, в первый год работы Роза Хутор, были замечены, только, в начале склона вдоль 3-й очереди, который не входит в спортивные склоны.

Максимальная длина, назовем его маршрутом по склонам, по данным администрации Роза Хутор, может составить около 4500 метров - похоже на правду, с перепадом отм. 2200 - 960 м, т.е. около 1300 м - отличные, на мой взгляд, характеристики.

Есть, правда, два участка (на мужском и женском склоне для DH) с градиентом крутизны, что около 30-40 градусов - в низкой стойке ложась на склон вполне проходимы дугами и на скорости, но начинающие на них мучаются зачищая снег. Эти же участи первыми протаивают из-за большой крутизны, хотя экспозиция склонов северная и северо-восточная.

Снежный покров готовят вполне приемлемо и регулярно, правда сразу после снегопада - зашиваются не из-за длины склонов, а из-за их большой общей площади - не успевают укатывать свежевыпавший снег. В первые две неделю, после открытия склонов, были замечены работающие в течение дня пушки, а под ними ледяные сугробы, но после подобное уже не замечал.

Сообщение отредактировал Студент: 21 October 2011 - 23:57

  • 0

#143 Симбад Мореход

Симбад Мореход
  • Лыжебордеры
  • 123 сообщений

Отправлено 22 October 2011 - 10:19

все, че написал- по февралю 2011 г., бывали дни, когда мог подняться только ЗИЛ на цепях - вспомнил курсантские годы, как в кузове на лавках возили(женщины и дети туда, естественно влезть не могли). . Один раз (обратно) автобус при пробуксовке покатился назад, молодец водитель - смог притереть к противоположной от обрыва стороне дороги,-ну, вышли из автобуса, этот крутой участок прошли пешком, опять сели и поехалии...Пару дней какой то сезон-не помню год, даже такси с утра до обеда не могли въехать-ледяной дождь!!!. Ну прицепили лыжики(таких тока 2 дурака нашлись, - Я и еще...)-и напрямки к ЦМЧС с испытанием острых ошушений от реального фри..., на дороге в поселке у заправки тачку поймали- и к Альпике..., обратно тож на такси. В общем на приключения с острыми ощущениями можно наскрести-при желании...но спать там- суперкайф...
Очередь за билетами- только с 8.30-касса открывается - и только для тех,кто на склон с вытаращенными глазами...-эт я о себе, а потом,- канешна ,-нет, рассасывается.. Про цену не обманываю-сотка как минимум, точно.Потому брали тачку на 4-дешеле и приятней. Кстати, в 2010 по удостовереню участника бд на Альпике воощщщеее бесплатно пускали!!!, а в 2011 тока 300 р скинули.Если хошь, примыкай к нам (компания чел 10-12, все бывшие полканы, тока даму желательно свою :-D ) Про обед- пару раз другу в термос набирал 9он до 17 катал всегда, я не всегда), с постоянным скандалом, - и в принципе правильно они не разрешают- шведский же стол.

забыл что в феврале 11го в поляне нормальная зима была, я из дома в поселке по колено в снегу вылазил, f в турбазе был в 10м году, так снега не было внизу, по территории в флиске ходил. Все время посещала мысль при достаточном количестве снега от турбазы к дороге через лес спуститься, вы молодцы:) спасибо за приглашение, я пока с датами не определился, возможно в этом году в феврале я не смогу, но судя по всему в Поляну возвращается нормальная зима (см. фото снизу http://www.snowavala...ic.php?f=9&t=56 ) Путевки только на фрунзеской брать надо, а то я в ленинградском ВО служил (там в штабе округа контора была)?

Сообщение отредактировал Симбад Мореход: 22 October 2011 - 10:22

  • 0

#144 Кальмар

Кальмар
  • Лыжебордеры
  • 541 сообщений
  • Город:КраснодЫр

Отправлено 22 October 2011 - 10:21

Чота я не видел там "рядом" с железкой никаких полос,напоминающих о автодороге. Идёт один мост на сваях...местами в тунели заходит..итп...)
Если всё так, то это радует!))

Сообщение отредактировал Кальмар: 22 October 2011 - 10:23

  • 0

#145 Студент

Студент
  • Лыжебордеры
  • 810 сообщений
  • Город:Москва, Подмосковье

Отправлено 22 October 2011 - 11:55

Чота я не видел там "рядом" с железкой никаких полос,напоминающих о автодороге. Идёт один мост на сваях...местами в тунели заходит..итп...)
Если всё так, то это радует!))

Кальмар,
один из участков этой будущей дороги, протяженность около 3 км - начало этой дороги, по три полосы в каждую сторону, уже эксплуатируется. Это участок от Адлера, объезд а/п Адлер (Сочи) - участок т.н. Адлеровского транспортного кольца.

В конце этого года намечено окончания строительства и ввод в эксплуатацию всех сооружений на этом участке.

В начале этого года вице-примьер и президент РЖД прокатили по участку Адлер - первый туннельный комплекс N1 (см. карту в моем предыдущем сообщение) будущей скоростной ж/д Адлер - Эсто-Садок - Альпика-Сервис, пока на мототопоезде, Жана Кили, инспектора МОК.

В конце этого года так же намечено открытие новой эстакады над ж/д переездом линии Адлер - Сухуми на одном из двух выездов из Адлера, которая соединит его с Адлеровским транспортным кольцом.

Сообщение отредактировал Студент: 22 October 2011 - 12:20

  • 0

#146 sergB5

sergB5
  • Лыжебордеры
  • 15374 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2011 - 13:01

В конце этого года так же намечено открытие новой эстакады над ж/д переездом линии Адлер - Сухуми на одном из двух выездов из Адлера, которая соединит его с Адлеровским транспортным кольцом.

вчера ходил-ходил,пытался понять как на этот переезд заехать можно, так и не понял. похоже,он где-то от вокзала начинаться будет. А вообще, на адлер жутко смотреть. Был спокойный,захолустный городишко, получился филиал москвабада.Пробки, топы народа,суета,переполненные маршрутки. И это в конце октября, не представляю, что тут летом творится
  • 0

#147 Студент

Студент
  • Лыжебордеры
  • 810 сообщений
  • Город:Москва, Подмосковье

Отправлено 22 October 2011 - 14:46

Возможно, информация из ниже следующего сообщения будет интересна и полезна тем, кто задумывался о возможной временной или постоянной работе на будущих олимпийских объекта как в районе Красная Поляна, так и Большого Сочи:

"2011-09-18 ... Оргкомитет "Сочи 2014" также заключил соглашения, что его поставщиками будут лидеры HR-услуг [агенства по подбору персонала] - Adecco Group, Exect Business Training и Kelly Services, которые будут оказывать услуги соответственно по подбору временного персонала, подготовкой персонала для работы на играх и подбором постоянного персонала, а также созданием Центра Олимпийской Карьеры и его управлением. Совместные усилия поставщиков в сжатые сроки набрать и обучить более 65 тысяч специалистов. Всего для проведения Игр в Сочи потребуется привлечь порядка 150 тысяч сотрудников для работы в различных сферах деятельности."

Полностью здесь: http://news.sport-ex...1-09-18/463247/

Добавлю, что в настоящее время в Большом Сочи строиться жилой квартал, где будет предоставляться временное или постоянное жилье тем, кто будет работать временно или постоянно на олимпийских объектах зимней черноморской олимпиады 2014 во время ее подготовки, проведении и после ее окончания.


Еще позитив в той же публикации газеты Спорт-Экспресс:

"... оргкомитет "Сочи 2014" и компании "Русские Автобусы - Группа ГАЗ" и ООО "Скания-Русь" подписали соглашение о поставках автобусов для обеспечения транспортных потребностей Оргкомитета в период подготовки Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года в Сочи. Концерн Scania [Швеция], работающий в России с 1993 года, за это время стал одним из лидеров российского рынка автобусов.

Междугородние автобусы Scania (Швеция) на улицах Большого Сочи (фото 1, 2) и на дороге, ведущей к Горному приюту (отм. 1150 м) на склонах ГК Роза Хутор:
Sochi_Bus_1.jpg

Sochi_Bus_2.jpg

Sochi_Bus_3.jpg

По непроверенной информации, один из таких новых автобусов Scania (Швеция), уже курсирует по маршруту N105 Сочи - ж/д вокзал Адлер - а/п Адлер (Сочи) - п. Красная Поляна - с. Эсто-Садок - ГК Роза Хутор (нижняя станция)

Сообщение отредактировал Студент: 22 October 2011 - 15:10

  • 0

#148 Reaction

Reaction
  • Лыжебордеры
  • 333 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 22 October 2011 - 14:56

Был в Адлере в начале сентября, все довольно нормально было) В часы пик на выезд бешеные пробки, а так нормально вполне)
  • 0

#149 Студент

Студент
  • Лыжебордеры
  • 810 сообщений
  • Город:Москва, Подмосковье

Отправлено 22 October 2011 - 15:18

Был в Адлере в начале сентября, все довольно нормально было) В часы пик на выезд бешеные пробки, а так нормально вполне)

Reaction,
на текущий момент времени в/из Адлер можно попасть на авто по так называемой окружной дороге (Авиационная ул.), через регулируемый переезд участка ж/д Адлер - Сухуми или небольшой по протяженности туннель под участком той же ж/д дороги (одностороннее движение - только на въезд в Адлер).

В конце этого года откроют для проезда в/из Адлера эстакаду - по две полосы в каждую сторону, которая соединит Адлер с т.н. Адлеровским транспортным кольцом и полность все сооружения на самом кольце (мосты, эстакады и др.)

Сообщение отредактировал Студент: 22 October 2011 - 15:49

  • 0

#150 Студент

Студент
  • Лыжебордеры
  • 810 сообщений
  • Город:Москва, Подмосковье

Отправлено 22 October 2011 - 16:04

Есть какая-либо статистика, подтверждающая твои слова?
Интересно взглянуть. По Домбаю и Цею.

NerMax,
надеюсь, что, например, заявлений хозяев гостиниц и ответственных за туризм в КРЧ чиновников Карачаево-Черкесии удовлетворит твое любопытство и будет достаточно:

"В зимний сезон 2009-2010 годов в горах Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии, по разным источникам средств массовой информации, на туристов было совершено не менее 4 нападений, при которых, 7 человек погибли. Все это напугало любителей горнолыжного спорта, регулярно в зимний период отдыхающих в Домбае.
По словам руководителей баз отдыха Домбая, наполняемость отелей, по сравнению с предыдущим зимним сезоном, была на 15-20% ниже прошлогодней. Многие туристы отказывались от брони на туры в Домбай, мотивируя это, неспокойной обстановкой в горах Карачаево-Черкесии.
По словам начальника отдела туризма регионального Министерства по спорту и туризму Казбека Аппоева, на уменьшении количества туристов, занимающихся сноубордом и горными лыжами в Домбае, ...
Многие туристы из Москвы и Санкт-Петербурга, сравнив предложения на зимний отдых в горах Северного Кавказа и Альп, стали ездить зимой отдыхать в Австрию"

Полностью здесь:
"Домбай теряет постоянных туристов: неудачный сезон 2010-2011г.г.

Например, по сезону 2008/09 можно прочитать, например, здесь:
2008-12 ИА Кавказский узел: "Курорты Юга России несут убытки из-за сокращения турпотока"

NerMax,
конкретно по Цею, уверен, при глубоком желание, сможешь самостоятельно найти, например, в Интернете. Если нет, то попроси еще кого-нибуть, ведь в конце-концов не твой референт.

Сообщение отредактировал Студент: 22 October 2011 - 16:12

  • 0

#151 sergB5

sergB5
  • Лыжебордеры
  • 15374 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2011 - 20:30

Был в Адлере в начале сентября, все довольно нормально было) В часы пик на выезд бешеные пробки, а так нормально вполне)

пробки на выезд постоянные, в независимости от времени суток). Центра, наверное, стройка не коснулась, но вот ул.ромашек, где у меня жилище - по полной программе. Прокопали под железной дорогой проезд, и теперь там хайвэй какой-то, с авиационной все через него прут. А раньше был тихий тупик, идешь - сверчки стрекочут, светлячки летают, тишина, романтика..А терь - хрен перейдешь дорогу. Одно радует - этот подкоп регулярно затопляет, и по-слухам его закопают обратно, видимо гидрологию нарушили.
  • 0

#152 max p

max p
  • Лыжебордеры
  • 284 сообщений
  • Город:Красная Поляна

Отправлено 22 October 2011 - 20:36

новая автодорога в поляну не идет рядом с жд дорогой, по слухам она ближе к абхазии и по большей части готова (не верится)
  • 0

#153 sergB5

sergB5
  • Лыжебордеры
  • 15374 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2011 - 20:53

Я так и не понял, что это за новая дорога. Скорее всего - это старая, от а-порта, через форелевое хоз-во, и там да, ж.д. ветка рядом. Она от вокзала красиво загибается над старым ж.д переездом и уходит примерно в сторону гор. С другой стороны, надо как-то связать н.имертинскую бухту с к.поляной. Мож там какой участок до основной дороги и построят, в обход а.порта.
Позабавила экскурсия по "объектам строящейся олимпиады"). Требование - из автобуса не выходить и не фотографировать. Я плюнул, и не поехал, хотя любопытство мучает)
  • 0

#154 Кальмар

Кальмар
  • Лыжебордеры
  • 541 сообщений
  • Город:КраснодЫр

Отправлено 22 October 2011 - 20:56

Так будет конкретное сравнении по пунктам КП и Домбая?)))
В КП вкладывают миллиарды бабла, в отличии от Домбая.)) Вот и интересно сравнение ПРИ ТАКИХ УСЛОВИЯХ.))) А сцылки студента по Домбаю реально веселят. Оказывается снижение посещаемости Домбая москвичами и питерцами вовсе не ужастики кавказа, а близость горнолыжной европы???!!! Да ещё и снега не было.ОКАЗЫВАЕТСЯ!!! Ай да студент!!!!)))
Студент, Конкретно...
- скажи сколько стоит покататься на Газпроме? И сравним в Домбае. Можно и Карусель с Альпикой упомянуть.
-Сколько стоит покушать на горе на ГазПроме и сколько на горе в Домбае? И скока на РХ,Альпике,ГорнойКарусели?Ась?)))
-Сколько стоит провести ночь на Газпроме или в любом отеле КП или Эстосадка и в любом отеле Домбая.
-Сколько стоит добраться до канатки. По времени доставки своей тушки-тоже интересует сравнение.
-Сколько стоит прокат на сутки оборудования?
-Сколько стоит инструктор за час?
сравнивать трассы-занятие неблагодарное. Гламурный ГазПром,например отдыхает в сравнениях с РХ. Домбай- Альпика,Карусель....каждому своё.
_________________
После всех этих сравнений мы быыстренька приведём цены и условия проживания какого нибудь авориаза.)))) ПричОм по всем пунктам.))) И сравним всё это с гламурной по ценам но грязной КП...Где в невысокий сезон я не смог найти жилище даже по 1200 с носа,катаясь по убитым дорогам посёлка до двух ночи.... Врочем, там и дорог-то никогда не было...А за штуку ,при этом, люди жили в вонючей казарме на двухярусных кроватях....по 10-20 челов в номере....Вонь при этом- до слёз.))) Заходил- был в шоке. И ты мне при этом посоветуешь не ехать в Авориаз, а поехать в КП?)))) Патамушта там всё лучше и лучше становицо???)))

При этом- в Домбае проживание в отличном номере-максимум штука с носа. Можно и за 800 отлично устроится вдвоём в двухместном номере...Я уже молчу про последнюю программу ДомбайДисконт, по которой мы жили по 700 с носа с завтраком и катались при этом бесплатно весь день. А на следующий день- за полцены скипасса. И очереди при этом на оформление были часовыми.)))Слишком много людей приехали пожить-покатать на халяву.))
Проблема снять жильё в Домбае-ЕСТЬ...но только в пятницу вечером. В выходные- просто невозможно без брони. Всё забито до отказа. Будни- много свободных мест...Впрочем как и три года назад. И это УМЕНЬШЕНИЕ ПОСЕЩАЕМОСТИ?))))
Студент-пЕши ысчо!)))

Сообщение отредактировал Кальмар: 22 October 2011 - 21:19

  • 0

#155 sergB5

sergB5
  • Лыжебордеры
  • 15374 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2011 - 21:11

Так будет конкретное сравнении по пунктам КП и Домбая?)))
Оказывается снижение посещаемости Домбая москвичами и питерцами вовсе не ужастики кавказа, а близость горнолыжной европы.

Из КП делают обычный европейский курорт, со всеми атрибутами и потребительскими свойствами. Домбай-местечковая горка с "национальными особенностями". Зачем их сравнивать?
Я, лично, скорее поеду в КП по европейским ценам и по европейским стандартам, нежели в непредсказуемый Домбай и ПЭ, с местным, непрогнозируемым колоритом.
  • 0

#156 Кальмар

Кальмар
  • Лыжебордеры
  • 541 сообщений
  • Город:КраснодЫр

Отправлено 22 October 2011 - 21:25

Из КП делают обычный европейский курорт, со всеми атрибутами и потребительскими свойствами. Домбай-местечковая горка с "национальными особенностями". Зачем их сравнивать?
Я, лично, скорее поеду в КП по европейским ценам и по европейским стандартам, нежели в непредсказуемый Домбай и ПЭ, с местным, непрогнозируемым колоритом.

Яб на твоём месте (Москва) сильно подумал про ХОТЯБ Авориаз.) Европейский сервис КП я тут уже описАл.
Жаль фоток не сделал. Люди спали.))) В Эстосадке места правда редко БЫЛИ.Но платить за обычный номер с грязью по щиколотку на улице по от 6-8 штук....Извольте.Лохи живут в другом месте.
Туалеты СИНЕНЬКИЕ на РХ ..это нечто.)))Кто видел- всё поймёт.)))) Вываливаясь оттуда на коленках,люди просто РЖАЛИ...вокруг тоже все улыбались.))) Двери,кстати там не закрывались...снег их засыпал наполовину...,вонь,гавно замёрзшее итп прям сверху. Всё АККУРАТНЕНЬКО так...по европейски.)) Разбавленый до состояния мочи глинтвейн, в одном единственном месте на Альпике....)))) По 250р за мааленький стаканчик..Ах да..европейский уровень жеж...))) На вопрос моей дочки- а почему так дорого то? В шутку...есно...Ответ убил наповал- не нравица, езжайте в свои турции.Тут у нас КУРОРТ! )) Сосиска в тесте на ГазПроме имеет особый статус. 250р за резину в тесте.-это европа.))) Только какой лох в европе согласен отдать столько денег за ЭТО....
Европейский уровень..)))чо уж там.
НО!!!сцкнх=САРТИРЫ БЕСПЛАТНО!))) Это достижение.)))

Сообщение отредактировал Кальмар: 22 October 2011 - 21:36

  • 0

#157 sergB5

sergB5
  • Лыжебордеры
  • 15374 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2011 - 21:35

Европейский сервис КП я тут уже описАл.

Это все понятно, я сам от предыдущих посещений КП не в восторге. Посмотрим, что в результате всех этих строек выйдет. Если все так же как раньше будет, то не поеду. Если там будет авориаз, то - вай нот. Как мне показалось, там делают обычный стандартный еврокурорт. С европейским аэропортом, дорогами и всем прочим. Даже смогли армян-таксистов, из а-порта убрать, прям мюнхен какой-то. Ну, посмотрим.
  • 0

#158 Кальмар

Кальмар
  • Лыжебордеры
  • 541 сообщений
  • Город:КраснодЫр

Отправлено 22 October 2011 - 21:43

Это все понятно, я сам от предыдущих посещений КП не в восторге. Посмотрим, что в результате всех этих строек выйдет. Если все так же как раньше будет, то не поеду. Если там будет авориаз, то - вай нот. Как мне показалось, там делают обычный стандартный еврокурорт. С европейским аэропортом, дорогами и всем прочим. Даже смогли армян-таксистов, из а-порта убрать, прям мюнхен какой-то. Ну, посмотрим.

Я тоже надеюсь...Но при этом читать тут восторженные бредни студента...))) И грязь при этом по Домбаю...
СмИшно.)
Это САВОК. и нам ещё долго в нём жить,независимо от местоположения.(

Сообщение отредактировал Кальмар: 22 October 2011 - 21:44

  • 0

#159 sergB5

sergB5
  • Лыжебордеры
  • 15374 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2011 - 21:59

Это САВОК. и нам ещё долго в нём жить,независимо от местоположения.(

Ну,рано или поздно, носители совка естественным путем уйдут. А новые поколения уже живут другими стандартами. Сижу седня в адлерском а-порте с ноутом, подходит чел и спрашивает, а почему у него не работает вай-фай, негодует. Представить такое еще пять лет назад было невозможно, какой вай-фай, там бы найти выход на посадку. Потихоньку все меняется, не так быстро, как хотелось бы, но все же.
  • 0

#160 max p

max p
  • Лыжебордеры
  • 284 сообщений
  • Город:Красная Поляна

Отправлено 22 October 2011 - 23:29

кальмар, а че ты так в "сколько стоит" уперся? курорты не тока по цене сравнивать можно.
ps на газпроме ты можешь переночевать за 50000р, а у бабули в поляне можешь и за 400р найти койку, так что каждому свое
pps против домбая я ниче не имею

Сообщение отредактировал max p: 22 October 2011 - 23:33

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных