И что...???
Так всё можно сломать...
Да ну??? А я из твоих сообщений подумал что только Atomic

Отправлено 14 May 2010 - 22:45
И что...???
Так всё можно сломать...
Отправлено 14 May 2010 - 22:48
Расслоил Илюха Романов, вроде, по рассказам. Сам не видел. А вот "клыков" раскололи много. Ну на то они и платмасска сменная. Правда менять оказалось негде, что странно. (Привет экип. центру Атомика)Так ты не знаешь, у кого Maykl видел много расслоившегося цехового Atomic-а?
Отправлено 14 May 2010 - 22:55
Отправлено 14 May 2010 - 23:00
Виктор Налимов сейчас на таких рассекает. Довоолен ...Кстати, тренировались на Майские праздники в Пицтале. С собой повез только GS, а на слалом взял в прокат Atomic Race TI:
http://www.skimag.ru...e-ti-pb-sl.html
Очень понравилась!
Отправлено 14 May 2010 - 23:10
Да ну???Да ну??? А я из твоих сообщений подумал что только Atomic
Отправлено 14 May 2010 - 23:15
Да все можно расслоить. Другой вопрос, а есть ли смысл ремонтировать, или все-таки по браку менять.Да ну??? А я из твоих сообщений подумал что только Atomic
Отправлено 14 May 2010 - 23:28
У него вроде DDВиктор Налимов сейчас на таких рассекает. Довоолен ...
Отправлено 14 May 2010 - 23:42
Отправлено 10 August 2010 - 18:05
Отправлено 07 September 2010 - 14:16
К вопросу о патентах фирмы Head на технологию Liquidmetal: http://www.ixbt.com/....shtml?13/61/68
Отправлено 07 September 2010 - 14:18
Отправлено 07 September 2010 - 22:45
Считаю что необходимости убирать Liquidmetal не было .
Сообщение отредактировал Maykl: 07 September 2010 - 22:49
Отправлено 07 September 2010 - 22:58
Отправлено 07 September 2010 - 23:04
וגם זה יעבור
(с) שלמה המלך
Отправлено 08 September 2010 - 01:36
וגם זה יעבור
(с) שלמה המלך
![]()
![]()
Во! А Майкл думал хуже не будет![]()
Сообщение отредактировал Maykl: 08 September 2010 - 02:07
Отправлено 08 September 2010 - 06:21
Сообщение отредактировал altynn: 08 September 2010 - 06:34
Отправлено 08 September 2010 - 09:05
Этот сплав использует фирма Элан в некоторых моделях среднего уровнявполне возможно ,что приняли во внимание ценовой фактор ,некоторое время назад в авиастроении продвигался (с подачи USA производителей)сплав Al+Li .При цене раза в два -три дороже ,прочность увеличивалась процентов на 10-15 .
Отправлено 08 September 2010 - 09:17
"HEAD Metallix™" разработанной компанией Head, являющиеся комбинацией графитовых волокон. Сплавленные с особым металлом, молекулы которого в 1000 раз меньше молекул обычного металла.
Комбинация карбовых волокон и особого металла позволила создать абсолютно новый материал"![]()
Думаю, хуже не будет
Отправлено 08 September 2010 - 11:38
Я хотел только сказать, что сама фирма Хэд никаких технологий, поднимаемых им на рекламный флаг, не придумывает, а только использует. Это не хорошо и не плохо, вот только говорить о каком-то технологическом преимуществе фирмы Хэд нельзя, эти же самые технологии могут использовать и другие, но не используют (или используют но не пишут)... И дело не в том что не знают, просто им это не нужно, у них есть свои маркетинговые навороты.Написано же что "на право использования аморфного металлического сплава в сфере потребительской электроники".
Все равно не так актуально уже.
Отправлено 08 September 2010 - 17:08
Я хотел только сказать, что сама фирма Хэд никаких технологий, поднимаемых им на рекламный флаг, не придумывает, а только использует. Это не хорошо и не плохо, вот только говорить о каком-то технологическом преимуществе фирмы Хэд нельзя, эти же самые технологии могут использовать и другие, но не используют (или используют но не пишут)... И дело не в том что не знают, просто им это не нужно, у них есть свои маркетинговые навороты.
Я не против фирмы Хэд, я против самообмана.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных