

Лыжи для фрирайда-2
#141
Отправлено 31 March 2010 - 18:16

#142
Отправлено 31 March 2010 - 23:16

#143
Отправлено 31 March 2010 - 23:20
Сравни с теми же Тунами - 160-130-120. или же Коми 160-136-151. Лотусы получаются одними из "узких".
К тому же они не чисто для пухляка как многие думают - разрабатывались совместно с хелискиинговой компанией на Аляске. А там всякое бывает, не только пудра.

#144
Отправлено 31 March 2010 - 23:26
а геометрия лотусов на с7 похожа по распределению ширшины, не? и исчо, торсионная жесткость и ростоффка....
#145
Отправлено 31 March 2010 - 23:37
кому хочется "комфорта" -- пускай, а что хочет реально научиться -- тому не советую покупать "поддавковые" лыжи -- берите сразу МАКСИМУМ -- без выреза, высшую Династар, или Скотт Стунт..
и пусть лыжи вас научат не халявить и не быть бабой... ато кофорт.. комфорт.. --- для этого нужно вот это http://hrenovina.net...d05-500x305.jpg
Сообщение отредактировал aiskido: 31 March 2010 - 23:40
#146
Отправлено 01 April 2010 - 18:34
а геометрия лотусов на с7 похожа по распределению ширшины, не? и исчо, торсионная жесткость и ростоффка....
торсионка там как на цеховых для гиганта - это их фирменный знак. А на с7 ваще нипохожа- с7 универсал. а лотусы - чисто для паудера, тяжелого мокрого целяка и ломающейся корки - практически как Спатулы только более унвресальны
#147
Отправлено 03 April 2010 - 05:46

Неторопливо, по тайге, бурелому самое то, оч юркие. Но как только поля и длинные дуги, елозят под ногами (просятся в свой маленький радиус поворота) и стукаются широкими ластами. На вельвете карвят отлично, как только вылетают на разметенную жесть становятся фанерками.
Действительно универсалы Line Prophet 100.
что в буераках

что на вельвете

Ну и до кучи, мои любимые на ледяных весенних трассах

Первый раз катал на гигантах. Отрыв башки...
Внетрасс мне давно так страшно не было, как на трассах зажигать, с полетами в 30 метров.
Сообщение отредактировал Ski_Baby: 17 April 2010 - 13:41
#148
Отправлено 03 April 2010 - 08:25
сцыкотно...
хочется шлем и защиту...
до сотни за 5 сек...
вставляет не хуже чем пухляк...
но и брыкаются...
тут уж ацкой галкой не поездишь....
#149
Отправлено 04 April 2010 - 20:39
#150
Отправлено 04 April 2010 - 21:04
#151
Отправлено 05 April 2010 - 01:51
#152
Отправлено 05 April 2010 - 10:23

Если корка не проваливалась, так это нормально и блестит красиво, если канты острые.
#153
Отправлено 06 April 2010 - 04:19

#154
Отправлено 06 April 2010 - 07:15
дык "школьники" видимо будут по трассам гонять, что им корка-в-лесу?..у нас туда друзья на школу полетели..

#155
Отправлено 06 April 2010 - 09:22
#156
Отправлено 06 April 2010 - 09:43
#157
Отправлено 06 April 2010 - 09:48
#159
Отправлено 17 April 2010 - 12:57
а угол вельвета на фотах не слишком ли ....для полетов на 30метров???Внетрасс мне давно так страшно не было, как на трассах зажигать, с полетами в 30 метров.




#160
Отправлено 17 April 2010 - 14:26
т.к. последние мои лыжи были рэйсовые фишер 197(не карвинги)
абсолютно не понимаю как подобрать ньюскулльные лыжи твинтипы
рост 170, вес 60
боюсь что надо будет переучиваться, т.к. привык задавливать жесткие лыжи
посоветовали K2 kung fujas 169 и 179
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных