Сообщений в теме: 218

[Hulio]

Хух, всех в с победой!!!
ЕСчо не переварил, где я и как попал в Москву, утром, на завтраке в энном забугорном хотеле не раз задавались вопросом - где мы? в Италии не единожды общаясь по немецки, недоумевали, почему нас не понимают ...В Кениге обращаясь по-английски, нарвались на вежливое - ты , млин в России, базарь по-русски )) Гигабайты информации, мозг отказывался адекватно воспринимать происходящее... требуется лишь время...страны-города-аэропорты-автомагистрали-гостиницы-кафешки-рестораны-замки-монастыри-бутики-площади-стадионы... голова кругом, хард забит под завязку, необходимо разложить все по полочкам - переварить... ГЛАВНОЕ МЫ НЕ ПОСРАМИЛИ ЧЕСТЬ СТРАНЫ-достойно выступили, в чем, не поскромничаю, и частица нашей заслуги
Отчет за мной...

Прикрепленные изображения

• 

[Hulio]

Ты чета рано вернулся! Давай уж до конца ! До полуфинала наших дотянул и смотался, нельзя пускать дела на самотек, они ж там такого натворят...

Так что ты, мужчина, не увиливай, а давай-ка 26-ого в Вену и все продолжай держать под личным контролем, а мы тут ставки будем на наших делать.

чес говоря, 5-ть комплектов билетов по третьей категории нам достались с потом и кровью (РФС опрокинул, сказками кормил весь февраль, пришлось закупать ч/з австрийцев по двойной цене). После позорного матча с испанцами билеты на две следующих игры упали в цене до 200 еврорубликов, а перед матчем с викингами уже с трудом было найти по 300! Как же подмывало навариться и окупить поездку, но никто не продал свои кровные, деньги-вода, при желании всегда можно заработать, а на такие мероприятия попадаешь не так уж часто... Клубок эмоций, мат и признания в любви, одновременно, сорванный голос, переплетения чувств, водоворот событий, словами трудно передать, окунувшись в совершенно другой, параллельный мир на две недели, не осознаешь, а всецело растворяешься в происходящем ))
Меня в Швехат уволокли силой, не хотел улетать

[Hulio]

Прежде чем окунуться с головой в былые воспоминания по состоявшейся поездке на Чемпионат Европы в поддержку нашей сборной по футболу, акцентирую несколько важных моментов… в первую очередь, нелегко удержать в памяти абсолютно все события и моменты, происходящие с нами в евротурне 2008, во-вторых, я попытался изложить лишь те факты и события, на которые, как мне кажется, стоит обратить внимание, но ни в коей мере, не претендую на спорные высказывания со стороны других оппонентов, уважая чужое мнение, кто-то может и не согласиться…
Цель моего повествования - взглянуть на происходящее со стороны моими глазами и чувствами, готов подискутировать, обменяться опытом и советом… Всегда открыт к диалогу!
Замечу, преднамеренно на перегружал тексты историческими описаниями с выкладкой сотен мегабит фотоинформации неавторского происхождения, лишь изредка ограничивался ссылками на определенную тему… Буду рад, если осилите мой отчет до конца . Удачи!!!

Маленькое примечание: пытался заливать фото по ходу рассказа, вышло криво, принял решение выложить все фотки в одном месте
вот ссылка http://fotki.yandex....der/album/45102

Много времени минуло с тех пор, много воды утекло, да чемпионы уже определились…пришло время отписаться, точнее, обозначить хотя бы в общих чертах маршрут нашего (кроме меня компанию составили еще четыре мОлодца) великого путешествия по континенту старушки-Европы, приуроченного к великому действию EURO2008…
В кратком (относительно) описании нашего вояжа, буду стараться придерживаться конкретики, с примерами повседневной жизни, включая местный колорит жителей и всех причастных к нам персонажей (живых людей), без которых это бы увлекательное путешествие не было бы таким ярким и запоминающимся…

Итак, поехали…
Отдав паспорта и документы с фотографиями на визы за 12 дней до предполагаемой даты вылета (а/билеты были куплены заранее еще в начале марта) с нетерпением ожидали волшебной австрийской марки с занимательной галлографией-пропуском в мир EURO2008. Сомнения зародились в начале недели, когда основная группа болельщиков уже стартовала в Вену. Наше терпение лопнуло на исходе пятницы, бездумно простояв у посольства 8 часов, при этом не получив вразумительного ответа на интересующий всех нас вопрос: когда же будут готовы визы??? Силой убеждения, договорились-таки подъехать в субботу (7-го) к агентству за паспортами и билетами на 3 матча. Приехали-встретились… открыли паспорта и… с изумлением, разглядели в них …итальянские мульти!!! Надо было видеть выражение наших лиц и прочувствовать мою фразу, после которой у Ильи, координатора мероприятия цвет лица приобрел такой же бледно-изумрудный оттенок: ну все, мля… забираем Илюшин пассат, ...терпение лопнуло даже у несгибаемого Георгия, ЕСЛИ БЫ НЕ БЛИЗЛЕЖАЙШИЕ «ЖИГУЛИ», что на Н. Арбате, конфликт приобрел бы масштаб вселенского…
Худо-ли-бедно… разобрали паспорта, ф/билеты и ваучеры на отели, разъехались по домам…

Справка: Москва-Домодедово http://www.domodedovo.ru/
Домоде́дово — крупнейший (с 2005) международный аэропорт России. Обслуживает более 18,7 миллионов человек в год (данные на 2007 год). Аэропорт управляется группой компаний «Ист Лайн», с которой у государства заключён договор долгосрочной аренды аэропортового комплекса (на 75 лет).

Утро 8-го (воскресенье) сбор в Домодедово у терминала вылета в Храброво (напомню, билеты у нас «бюджетные» со стыковкой в Кенигсберге, т.к. покупали по бросовым ценам еще в марте. Прошли зеленых, затем синих, предварительно раздевшись по пояс и сняв все металлическое и звенящее - и вот оно, окно в Европу - Duty Free…не сильно нас ждали в Кениге, пришлось дважды улыбаться очаровательным сотрудницам магазина беспошлинной торговли в ожидании вылета…изрядно поголосив на патриотические мотивы, собрав всех бело-сине-красных по всему аквариуму, ринулись штурмовать автобусы … Дай бог терпения и выносливости КД-авиашным бортпроводницам (стюардесса-для них понятие оскорбительное) штурм прошел на УРРРААА!!!
Пили ВСЕ, даже профессор Боннского университета за победу сборной России!!!
Приземлились с аплодисментами в адрес экипажу за мягкую посадку, потом был Кениг, с двухчасовым ожиданием, точнее слонянием по барам и буфетам, местные стражи порядка лишь руководствовались предупредительными мерами (указание сверху).

Справка: Калининград-Храброво
Хра́брово (англ. Khrabrovo, нем. Powunden) — международный аэропорт, расположен в 24 километрах севернее Калининграда, рядом с одноимённым посёлком.
Воспользовавшись случаем, эти пару часов провел в компании старшей сестры и ее мужа, они давно уже в Калининграде обосновались, племяшка не приехала-находилась в рейсе…
Объявили посадку на Вену, начали стекаться триколоровые ручейки со всех уголков терминала, распростился с родственниками, получив на память янтарное очерелье-брелок, загрузились в автобусы (это надо было видеть!!! Летели мы до Храброво-в глазах пестрило, на рейсе Кениг-Вена полыхало триколором!!!) В ход пошел недопитый иксошный Хенеси, да масса других дьютифришных напитков…

Справка: Вена-Schwechat http://www.viennaairport.com/
Венский международный аэропорт или «Вена-Швехат» (нем. Flughafen Wien-Schwechat) расположен в 18 км к юго-востоку от Вены и является самым загруженным аэропортом Австрии. Название «Вена-Швехат» или просто «Швехат» происходит от ближайшего городка, Швехата.
Вена встретила нас проливным дождем, к тому же, тут нас и ожидал первый сюприз: из 4-х сумок в Вену (как потом, оказалось) прилетела только одна-единственная (, три багажных места испарились в просторах аэрокосмоса. Терпения хватило ненадолго, взяли штурмом фрайпорт (службу по розыску потерянного багажа), оставили заявление с указанием номеров багажных бирок, смачно выругались на представителей авиа-перевозчика, которых не оказалось в Вене, уселись в минивен (нас пятеро) и укатили в направление отеля…Настроение было изрядно подпорчено, уже вечером сбрасывались с миру по нитке на новые носки-трусы-станки-зубные щетки и пр. средства для выживания в чужом мегаполисе. Не буду вдаваться в подробности, но благодаря Саньке-моему родственнику из Кенигсберга, багаж мы все же получили…на третьи сутки, но уже в Мюнхене. Наших болельщиков никого не забыли в автобусе, клятвенно договорились назавтра встретиться в Fanzone, ох уж эта русская душа-гулять, так до упора…кроме нашей пятерки, да пары питерцев, никто не соизволил нарисоваться, видимо, продолжили в отелях, да силенок не рассчитали (, ну да ладно, зато имели честь познакомиться с хорватами-героями чемпионата, отобравшими у англичан участие в ЧЕ, как леденец у младенца «Иглиш фак инг офф» звучало на каждом углу, чему, мы русские, были несказанно рады!!!
В тот вечер хорватов, словно красно-белых шахматистов наплыло в Вену аж около
60 тыш. Вот мы и оторвались в Фанзоне, горланя во все глотки «Дойтчланд ауфидерзейн», хорваты выступили с честью!!! Затем были танцы, пляски и распития горячительных напитков, фотографирование и шквал эмоций с клетчатыми «братьями»…

Справка: Австрия
Австрия - достаточно компактная страна, обладающая, однако разнообразием пейзажей и многообразием культурного наследия. Величественные города, очаровательные деревушки, парящие горы, раскидистые равнины, королевские курорты минеральных вод, альпийские озера - все это создает живописную картину. Австрийцы - страстные почитатели музыки, танцев и пения. Всему миру известны тирольские песни с характерными горловыми звуками. Австрия - родина вальса. Особенно знамениты как создатели вальса отец и сын Штраусы. Столица Австрии Вена была и остается одним из музыкальных центров Европы. С ней связано творчество не только великих австрийских композиторов Гайдна, Моцарта, но и Бетховена, Листа, Брамса. Ежегодно в Вену и Зальцбург съезжаются на музыкальные фестивали тысячи любителей музыки из многих стран мира. Австрийская Республика (Republik Osterreich), государство в Центральной Европе, в бассейне Дуная, площадью 83,8 тыс. кв. км. Население 7,9 млн. человек (по данным на 1993 год), 98% австрийцы. Городское население 64,5% (1991 год). Официальный язык - немецкий. Большинство верующих - католики. Австрия - федерация в составе 9 земель, в том числе - Вена, столица Австрии. Глава государства - президент. Законодательный орган - двухпалатный парламент (Национальный совет и Федеральный совет). В стране с ярко выраженным горным рельефом климат не может быть однообразным. В горах суровые зимы и жаркое лето. Восточная равнина находится в зоне континентального климата. На юге страны климат почти средиземноморский. В целом климат умеренный континентальный, достаточно влажный. Среднегодовая температура 9,8° C. С поднятием на каждые 100 м, средние температуры снижаются на 0,5° С. В районе Вены максимальная температура летом +36 C, минимальная температура зимой -10 C. Снег в высокогорьях держится 7 - 8 месяцев. Для передвижения по местности можно также арендовать автомобиль, чем мы не преминули воспользоваться на второй день поездки. Наиболее надежная компания по прокату автомобилей в Австрии – Europcar (об этом поговорим подробнее, чуть ниже). Автомобили - самых разных марок, пункты проката во всех аэропортах и в крупных городах. Стоимость аренды колеблется от 50E - до 245E в день, в зависимости от марки и компании проката автомобилей. Магазины в Австрии открыты с понедельника по пятницу, с 8.00 до 12.00 и с 14:00 до 18:00, в субботу - до 13.00. Некоторые магазины работают без перерыва до 19:00. Каждую первую субботу месяца магазины работают до 17.00. Если на магазине есть вывеска “Ausverkauf”, можно рассчитывать на более низкие цены. В продуктовых магазинах “Hofer”, “Spar”, “Billa” цены ниже, чем в остальных.

Вена
Это город роскошных дворцов, величественных площадей, живописных улочек. Город на Дунае окружен зеленым ожерельем Венского леса. С его высот открывается широкая панорама Вены: расходящиеся радиусами от центра города улицы и пересекающие их кольцевые магистрали, башни церквей, многочисленные парки.
Прежде всего, мы отправились на Штефансплатц - площадь святого Стефана со знаменитым готическим собором, по имени которого она названа. Строительство собора святого Стефана началось в XIII веке по заказу герцога Альбрехта II. Постепенно появились хоры, продольный неф и южная башня. Однако когда в начале XVI века Вене угрожало нападение турок, все деньги пошли на строительство оборонительных сооружений, а не собора, и возведение северной башни было приостановлено. Только в 1579 году она была увенчана ее теперешним куполом в стиле эпохи Возрождения. Храм серьезно пострадал лишь в апреле 1945 года, когда загорелся во время последних боев. Быстрое восстановление собора после периода фашизма в Австрии и диктатуры Гитлера все жители Вены воспринимали как символ возрождения страны. Новая императорская и королевская придворная опера была первым монументальным зданием на улице Рингштрассе. Вообще-то рингами в Вене называют улицы, замыкающиеся в кольцо, наподобие бульварного или садового в Москве. Но еще до ее открытия в мае 1869 года в газетах появилась такая злобная критика проекта, что пришедший в отчаяние архитектор интерьера Эдуард ван дер Нюлль не вынес нападок и покончил с собой. Не менее трагично воспринял критику и архитектор, создавший общий план и конструкцию здания, Аугуст фон Сикардобург: он скончался через два месяца от инфаркта. Вот такая Венская трагедия!!! Здесь 10 месяцев в году выступают международные звезды вокального искусства. Спектакли и дирижеры меняются практически ежедневно. Как мне рассказывали местные, сами музыканты вправе приглашать к себе дирижера!!! Только два дня в феврале бывает пауза - тогда украшенные красным бархатом и золотом ложи превращаются в кулисы блестящего оперного бала. Величественная церковь Карлскирхе возвышается на берегу реки Вены. Конструктивные формы, заимствованные из архитектуры различных стран, подчеркивают идею величия императорской власти во имя Господа Бога: центральная часть фасада напоминает греческий храм, а боковые капеллы стилистически заимствованы у итальянского Возрождения. Их крыши похожи на китайские пагоды. А прообразом триумфальных колонн стали римские стелы, но одновременно их силуэты напоминают мусульманские минареты. Две фигуры ангелов перед входом символизируют Ветхий и Новый Завет, а четыре больших скульптуры на фронтоне - четыре добродетели: Покаяние, Милосердие, Смирение и Веру. В центре восседает на троне Карл Борромей, небесный патрон, спасший город от чумы, которому Карл VI дал обет построить этот храм за спасение от чумы в 1713 году.
Один из красивейших венских дворцов - Бельведер. В начале XVII века на этом месте принц Евгений Савойский (впоследствии маршал и спаситель Вены от турков) разбил здесь регулярный французский парк с красивыми фонтанами. В 1714 году он поручил Лукасу фон Хильдебрандту строительство Нижнего Бельведера, а в 1721 году - Верхнего Бельведера. Верхний дворец принц использовал как летнюю резиденцию, а Нижний - для представительских целей. Теперь здесь размещаются Австрийская галерея живописи XIX и ХХ веков, Австрийский музей барокко и Музей средневекового австрийского искусства.
Недалеко от дворца Бельведер в 1862 году был разбит Городской парк. Этот зеленый уголок с павильонами, лестницами и променадом на берегу не только является местом отдыха венцев, но и привлекает любителей музыки. Среди многочисленных монументов, украшающих парк, памятник королю вальсов Иоганну Штраусу-сыну, а также Францу Легару, Антону Брукнеру, Францу Шуберту и Роберту Штольцу. Летними вечерами в парке часто играет оркестр. Это здание Парламента было возведено по проекту Теофила Хансена, который долгие годы прожил в Афинах, что и вдохновило архитектора на проект в греческом стиле. В последние десятилетия монархии Парламент служил резиденцией обеих палат тогдашнего рейхстага, а сейчас здесь заседают Национальный и Федеральный советы. Рядом с Парламентом находится административное "сердце" Вены, построенное в 1872-1883 годах в стиле неоготики здание Новой ратуши. Венчает башню высотой 98 метров медная фигура городского ратника в панцире и со знаменем.
Упомянутый выше Бельведер, точнее, его окрестности и стали нашим пристанищем на двое суток пребывания в Вене. Остановились мы в Artis Hotel (Rennwieg 51, Vienna, Austria) http://www.artishotelvienna.com/. Оч уютный 4-х **** отельчик, территориально расположенный в историческом центре, аналогично Бульварному кольцу в Москве (слева Бельведер, чуть ниже Карлплац-площадь с памятником советскому войну-освободителю), до Fanzone 10 минут пешком, да и с возвратом на такси в отель не было проблем: Бельведер-Артис, 7 евро с машины…
Вена Fanzone (Kolingasse 11/7 Vienna, Austria) http://webcam.anw.at/ (он-лайн)

10-го июня 2008
Покидаем гостеприимный отель, двигаемся в одно из многочисленных подразделений по прокату автомобилей Hertz, что на нашей же улице, в 15-20 минутах ходьбы (5мин на трамвайчике) http://www.hertz.ru/ Ох уж этот Хертц …но о неприятностях чуть погодя…Итак, после непродолжительной дискуссии забираем новенькую шкоду октавию с 3-мя тыш пробега по европейским дорогам, лепим на торпеду «магелан»-оч нужная вещь в хозяйстве (навигатор «тотал юроп»), оформляем доп страховку на второго водителя… и в путь!!! Нас ждет Инсбрук!!! Наша цель- стадион «Тиволи-Ной», историческое место проведения первого поединка с серьезным соперником-Испанией. Расстояние около 475 км, ориентировочное время в пути около 4,5ч., кстати, о дорогах Австрии уже немало написано, но все же приведу общие сведения: в Австрии есть три типа дорог: автобан, дороги федерального значения и дороги местного значения. Все они всегда в хорошем состоянии и оснащены прекрасной системой дорожных знаков. Максимально допустимая скорость на автобане - 130 км/ч, на дорогах федерального значения - 100 км/ч, на дорогах местного значения - 90 км/ч, в городе - 50 км/ч. Парковка от 3 мин. до 3 часов. В городах она разрешается в строго отведенных "голубых зонах". Талоны на оплату парковки продаются в табачных киосках (Tabak Traffik). С 20:00 до 8:00 в выходные дни и при большинстве отелях (для постояльцев) парковка бесплатная. Для движения по автобанам необходимо купить (если автомобиль взят в аренду не в Австрии) специальную карточку - около 10 евро в неделю, с нас не брали дополнительную мзду, потому что у нас номера были австрийские. Такси в Австрии (кроме крупных городов) принято вызывать по телефону или заказывать на рецепшн отеля. Около вокзалов и крупных магазинов есть стоянки. Оплата производится из расчета примерно 1,5 евро за километр + 2 евро за посадку. При езде на длительные расстояния можно торговаться.
Про городской транспорт писать не буду, т.к., за ненадобностью (лишь за редким исключением, когда бросали машину на окраине города, избегая пробки в Милане и Мюнхене), отмечу лишь, что городской транспорт - автобусы, трамваи, метро ("U-Bahn") и скоростная железная дорога ("S-Bahn") работают с 5.00 до 23.00, некоторые трамвайные линии - до 00.30. Билет для проезда можно купить в специальных бюро, в табачных киосках, в автоматах в метро или у водителя (несколько дороже, чем в кассах и газетных киосках), его стоимость зависит от зоны. Билет действует в течение 1 часа (при поездке в один конец разрешена пересадка). Есть несколько видов билетов - на 1 день, 3 дня, неделю, месяц. Разовые билеты компостируются. Как правило, мы брали групповой билет на день поездки (на 5-х около 4,60 евро), а в день проведения матча-проезд на всех видах наземного транспорта бесплатный, что приятно!!!
Выгоднее покупать единый проездной "Vienna Card". Имея такой билет, Вы сможете 72 часа ездить на венском общественном транспорте и 4 дня пользоваться 190 льготами - от музеев до ресторанов "хойригер"(домашние винодельни). Этот билет можно приобрести в любой гостинице, в информационном пункте для туристов (Вена 1, Альбертинаплац, на углу Майседергассе, ежедневно с 09:00 до 19:00) и в пунктах предварительной продажи билетов на Венские линии общественного транспорта. При первой поездке необходимо вписать в него свое имя и прокомпостировать карту - без этого она не действительна. В октябре прошлого года я покупал Вену Кард, окупил ее за счет посещения музеев, целью же предстоящей поездки являлась «футбольная баталия» с осмотром иных достопримечательностей
Для владельцев туристических пластиковых карт действует гибкая система скидок. В ночных автобусах (с 00.30 до 04.00) проезд стоит около 2Е, проездные не действуют. Штраф за безбилетный проезд - 40Е плюс стоимость проезда, но лучше на штраф не нарываться, «нихт ферштейн» не прокатывает, все равно придется заплатить...
Среди нашей компании при въезде в любой город вошло в обиход выражение: сутки на разграбление города и в путь … На Инсбрук нам оставалось пару часов, пивка попить, да окрестности лицезреть… Следует отметить, русских по численности было не меньше испанцев…

Инсбрук - это несравненный центр зимнего спорта, где прекрасно сочетаются прелести высококлассного горнолыжного курорта и изысканность одного из самых красивых городов мира. Инсбрук дважды был столицей зимних Олимпийских игр. 800 лет назад был построен мост Инсбрук - первый мост на реке Инн. Рядом с мостом вырос самый большой город Восточных Альп. Название города образовано от названия реки Инн и слова "брюкке", что переводится как "мост". Город расположен к югу от живописного крутого Северного хребта. В прежние времена за Инсбруком признавали "естественную красоту", но это еще и город изысканной архитектуры. Благодаря восхитительному сочетанию барокко с красотой некоторых его памятников и площадей Инсбрук - это город, жизнь в котором легка и приятна. Он навевает спокойствие и умиротворяет души. Город находится на высоте 575 метров, а высота окружающих его гор на севере и на юге превышает 2500 метров. Кафедральный собор Святого Якова был построен в стиле барокко в 1717-1724 годах на месте бывшего готического собора. Главная достопримечательность церкви - картина Дева Мария - Помощница работы Лукаса Кранаха Старшего. Здесь находится могила Максимилиана III. В 1993 году собор был вновь открыт для посетителей после двухлетней реставрации.
Золотая Крыша - эмблема Инсбрука. Это здание было построено при герцоге Фридрихе IV в начале XV века. В 1494-1496 годах был пристроен эркер, с которого можно было наблюдать турниры и спектакли, происходившие на площади. Крыша эркера украшена 2657 маленькими позолоченными черепицами, откуда и происходит ее название.
Стены украшены замечательной росписью и рельефами, изображающими удивительных зверей, императорский профиль, гербы государств и знаменитых семейств. Раньше это здание было первой резиденцией Габсбургов, ныне - это музей, рассказывающий о Габсбургах и жизни императора Максимилиана I. В середине улицы Мария-Терезиен-Штрассе стоит колонна Св.Анны, воздвигнутая после победы над французами в 1703 году. Вершину коринфской колонны из красного мрамора венчает статуя Девы Марии Спасительницы. Ее окружают статуи Св. Анны, Св. Кассиана, Св. Вигилиуса и Св. Георга.
Базилика Вильтен, одна из жемчужин Инсбрука, была построена на месте поклонения Деве Марии, известном еще с римских времен. Уже с 1140 года сюда часто совершали паломничество монахи-премонстраты. Церковь неоднократно перестраивалась. Сегодняшнее здание было построено в 1755 году в стиле рококо. Здесь хранится статуя Мадонны, выполненная в XIX веке, к которой стекаются паломники.
Интерьер базилики празднично украшен золотом и изящными элементами рококо. Мастер Гюнтер из Аугсбурга создал великолепные картины на потолке со сценами из жизни Девы Марии. Прекрасен центральный алтарь с четырьмя колоннами, окружающими статую Девы Марии с Младенцем Иисусом XIV века. В 1553-1563 годах была построена церковь Хофкирхе, где похоронен император Максимилиан I. На саркофаге находится статуя императора, преклонившего колени. 24 рельефа саркофага изображают сцены из жизни императора Максимилиана. Могилу его окружают 28 бронзовых статуй, изображающих его предков. Статуи были отлиты в 1550-х годах. Они выше человеческого роста. Одна из статуй изображает тестя Максимилиана - Карла Смелого, другая - Хлодвига, короля франков.
Инсбрук видео: http://www.dailymoti...innsbruck_sport

Стадион «Тиволи-Ной» (нем. Tivoli Neu) находится в австрийском городе Инсбрук. Построенный в кратчайшие сроки (за полтора года), в 2000 году был сдан в эксплуатацию. И уже в середине года местный клуб «Куфштайн» (руководимый, кстати, нынешним наставником московского «Спартака» Станиславом Черчесовым) принимал первого соперника на этой арене. Первоначально «Тиволи-Ной» вмещал 15 200 зрителей, но к ЕВРО-2008 был расширен до 30 000 мест. Здесь же к чемпионату была оборудована зона отдыха (на территории 10 км2), где расположились спортивные магазины, клубные офисы и оздоровительные центры.
Стадион является домашней ареной футбольного клуба «Ваккер» (Fussball Club Wacker Innsbruck), основанного на базе расформированного клуба «Тироль» 21 июня 2002 года.
Здесь состоялись три матча группового этапа чемпионата Европы в группе «D» (среди них два с участием сборной России против команд Испании и Швеции).

10-го июня 2008 Великий день!!! Мы отдали ему свои голоса, нервы, эмоции и веру в победу!!! Фото говорят сами за себя…

Вечер 10-го, с горечью поражения, но верой в предстоявшие победы, выдвигаемся в направлении Германии, в уютный городишко Гармиш-Партенкирхен (нем. Garmisch-Partenkirchen) — населённый пункт, ярмарочный центр и административный центр одноимённого округа в Баварии, Германия. Горнолыжный курорт. При численности населения 26 тыс. человек (2005) Гармиш-Партенкирхен не имеет формального статуса города. Гармиш-Партенкирхен образован в 1935 году, в преддверии Олимпийских игр 1936 года, путем слияния двух старинных поселений — Гармиша и Партенкирхена. Слияние произошло вопреки мнению жителей и старые топонимы сохраняются - Гармишем называется западная часть города, а Партенкирхеном — восточная. Между собой части города разделены железной дорогой, соединяются автомобильным и пешеходным тоннелями, проложенными под железнодорожной веткой. Гармиш является более старой частью города, основанной на месте древнеримского военного лагеря.
В 1936 году в городе прошли IV Зимние Олимпийские игры. Зимние Олимпийские игры 1940 года также могли пройти в Гармиш-Партенкирхен, но были отменены из начала войны. В годы гитлеровского режима в Гармиш-Партенкирхене базировалась элитная горно-стрелковая дивизия «Эдельвейс», установившая в 1942 году флаг Германии над Эльбрусом. В годы «Холодной войны» в городе действовал Русский институт — натовский центр изучения Советского Союза. Главной достопримечательностью являются горы, расположенные вокруг города. Отдельно следует упомянуть Цугшпитцбан — железнодорожную ветку, которая ведёт на гору Цугшпитце, Партнахкламм — живописное ущелье, промытое стекающим с гор ручьём, а также архитектуру самого города, который практически весь состоит из домиков в средневековом стиле, украшенных рисунками (в основном на библейские сюжеты)… но об этом чуть позже, всему свое время!!!
В городе располагается американская военная база и Европейский центр по изучению вопросов безопасности имени Джорджа Маршалла — учебное заведение, специализирующееся на вопросах международных отношений. Гармиш-великолепен, в него нельзя не влюбиться, остаться равнодушным!!!

Остановились мы в отеле Mercure **** Mittenwalder str. 2, Garmisch-Partenkirchen, Germany, предварительно поторговавшись с метрдотелем другого отеля (ну попытались нам допропорядочные баварцы впарить 3* вместо обещанной четверки). http://www.mercure.c...ome/index.shtml
http://www.intourlux...rcure/index.htm
Нет худа без добра, зато познакомились с очаровательными фрау в национальных костюмах и изысканной кухней!!! Ух уж эти баварки, они умеют найти путь к сердцу русского, даже искушенного гурмана, данкишон Все это гастрономическое чудо происходило в ресторанчике отеля «Gasthof zum Rassen» Ludwigstrasse под патронажем очаровательной фрау Штефи. Еще нам открыли по секрету военную тайну, оказывается, для приветствия очень близких и дорогих гостей и знакомых у баварцев принято вместо стандартного приветствия (гутен морген-таг-абенд или халло) привечать гостей фразой «Крис Гот» (что-то похожее на Христос-Бог), это приветствие я слышал до самых берегов Дуная...

Эх, славное утро, залюбовался живописными пейзажами, напрочь упустил из виду роскошный плавательный бассейн со спа-центром и фитнес-комплексом (Мишаня, млин, проснулся раньше всех и оторвался по полной программе, завидую «жаворонкам»).
Полдня посвятили фото-сессиям и пешим прогулкам по изумительному и неповторимому городку, немного набожному, пропитанному религиозной тематикой. Фрески, барельефы, фигурки святых и распятия - повсюду…

11-го июня 2008 полдень, прощание с гостеприимным баварским городком, выдвигаемся в сторону Мюнхена, на юг. Горный серпантин, на 130-ти уши закладывает из-за перепада высот, приходиться прибегать к старым спортивным уловкам, продувать уши и прикладываться к леденцам. Трасса идеальная, крутые виражи трижды продублированы разметкой и отбойниками, на поворотах выпуклые зеркала и указатели, на склонах сетки от камнепада… езда-в удовольствие, вид-потрясный, даже к перепаду давления начинаешь привыкать…Незаметно (большая часть пути прошла по автобанам) въехали в Мюних, как его называют местные, родина BMW, на третий день меня уже не раздражало такое изобилие бумеров, попривык, хотя, по началу дико как-то садиться в такси-хэчбэк с шашечками в обличии глазастой с широкими ноздрями 5-й серии, еще я видел как на Х5 с прицепом (!!!) какой-то чудак-винодел целый сноп хмельных шишек перевозил, зрелище дикое!!!
Скажу честно, полдня меня хватило на столицу Баварии…Вечером встретились в уютном подвальчике-ресторанчике (названия не помню) с нашим земляком Алеком под знаменитую баварскую рульку и, конечно же, францисканер, у Алека свой магазин «русских» продуктов для эмигрантов (лекарство от ностальгии), кстати, у него же и взяли ящик «русского стандарта», к тому времени шнапс уже поперек горла встал, а перепробовать все сорта баварского пива за раз не под силу…
Но для объективности все ж отмечу Мю́нхен (нем. München, бав. Minga (Münchn, Minchn, Minichn, Minkn, Minschn)) — город на реке Изар на юге Германии, в федеральной земле Бавария. Свободный город (нем. kreisfreie Stadt), одновременно являющийся столицей Баварии. Население Мюнхена — 1 337 030 человек (на конец июля 2007). Таким образом, он является крупнейшим городом Баварии и третьим, после Берлина и Гамбурга городом Германии. В Мюнхене находится правительство Баварии, правительство области Верхняя Бавария, а также правительство мюнхенского округа. Мюнхен славится своими пивоваренными традициями. В городе находятся множество пивоварен, из них 6 крупных, снабжающих пивом знаменитый на весь мир Октоберфест (нем. Oktoberfest) — праздник пива, кренделей, жареных курочек и каруселей, ежегодно проводящийся в конце сентября — начале октября на Терезином лугу (нем. Theresienwiese). История Мюнхена начинается с VIII века, когда на холме Петра (нем. Petersbergl) поселились монахи из расположенного неподалёку Тегернзейского монастыря. Сегодня на месте поселения находится церковь Святого Петра (нем. Sankt-Peter-Kirche). Впервые город упоминается в документах 1158 года под именем Villa Munichen; однако, уже в 1175 году Мюнхену присваивается статус города и возводятся городские стены. В 1240 году Мюнхен перешёл во владение династии Виттельсбах и после раздела Баварии в 1255 году являлся их резиденцией в Верхней Баварии вплоть до 1918 года. С объединением Баварии в 1507 году Мюнхен стал её столицей, а в 1806 году — столицей Королевства Бавария. 17 октября 1810 г. в честь свадьбы кронпринца Людвига (в будущем король Людвиг I) и принцессы Терезы Саксонской-Хильдбургхаузской были устроены скачки, которые положили начало ежегодному пивному фестивалю Октоберфест. В 1916 году, во время первой мировой войны, город подвергся первой бомбардировке: на город упали три французские бомбы.
Послевоенный период стал тяжёлым для Мюнхена: в ноябре 1918 г. Людвиг III с семьёй бежал из города, а после убийства первого республиканского премьер-министра Баварии Курта Айзнера, 13 апреля 1919 года в Мюнхене была провозглашена Баварская Советская республика (лидер Эрнст Толлер), которая 3 мая 1919 года была разгромлена отрядами фрайкорпса. После этого Бавария стала частью Веймарской республики.
В 1923 году в Мюнхене произошёл Пивной путч, когда сторонники Гитлера предприняли попытку осуществить переворот; однако, тогда Веймарская Республика устояла, и теперь об этом событии напоминает мемориальная плита на Одеонсплац (нем. Odeonsplatz). Гитлер был арестован (позднее — выпущен досрочно в 1924 году), а нацистская партия, на тот момент практически неизвестная за пределами Мюнхена — временно запрещена на территории всей Германии. Несмотря на события 1923 года, Мюнхен продолжал оставаться столицей НСДАП. В 1934 году Гитлер расправился со своими политическими противниками: только по официальным данным нацистского правительства, в ходе Ночи длинных ножей были убиты свыше 60 человек (сейчас эта цифра считается заниженной). В 1935 году Мюнхен получил от Гитлера почётный титул столицы движения.
Мюнхен стал местом подписания соглашения 1938 года между Германией, Италией, Великобританией и Францией (Чехословацкое правительство было поставлено перед фактом и приняло капитуляцию), в результате которого часть территории Чехословакии перешла к Германии, и Гитлер де-факто получил контроль над остальной Чехословакией при условии непродвижения дальше. Через год Георг Эльзер предпринял неудачную попытку убийства Гитлера во время ежегодного послания в честь годовщины Пивного путча. За время Второй Мировой войны Мюнхен 71 раз подвергался бомбардировкам и получил серьёзные повреждения. В ходе послевоенного восстановления было принято решение сохранить первоначальную уличную планировку. В 1957 году население Мюнхена превысило рубеж в 1 миллион человек. В 1972 году в Мюнхене проводились XX Летние Олимпийские игры, при подготовке к которым был реконструирован центр города, построены олимпийская деревня и метро, а так же значительно расширена транспортная сеть. К сожалению, эти игры получили печальную известность благодаря теракту против Израильской сборной. С 1962 года в Мюнхене ежегодно в первой декаде февраля проводится Международная конференция по вопросам политики и безопасности.
Новый аэропорт, названный в честь немецкого политика Франца Йозефа Штрауса, был открыт в 1992 году и является вторым по размеру аэропортом Германии.
Ссылка http://www.muenchen....3/Homepage.html

Поселились мы в фамильном, небольшом, но уютном отельчике Erbprinz Sonnenstrasse, 2 D-80331 Munchen в центре Мюнхена, отель ничем не примечателен, ультрасовременный, в шумном квартале, меня не восхитил, увы, хотя стоит отдать должное гостеприимным хозяевам-супругам докторам каких-то там наук Dr F. & Dr. I. Losch (на пенсии позволили себе содержать отель, с него и кормятся).

12-го июня 2008 посвятили осмотру достопримечательностей, вечером того же дня в нашем легионе произошло разделение на два лагеря: двое решили остаться еще на денек в Мюнхене, потусить-пошопинговать, трое (в т.ч. ваш покорный слуга) окончательно утвердились в желании рвануть почти за 500 км в Прагу, что из этого вышло читайте ниже…
Судя по картам и навигатору нам предстояло преодолеть каких-то 450-480 км по зеркальным дорогам Германии в направлении Чехии. Затарившись в Мюнхене провиантом и минералкой (кто ж со своим пивом в Чехию )) пристегнулись покрепче (в нашей модификации пристегивались рем/б-ти все пятеро), врубили ближний свет и медленно выползли из центра на автобан. Эх, вот где русскому человеку раздолье, гашетку в пол, кпп на пятую, тахометр нервно взвизгнул, замер на 4,5 тыш оборотов и понеслась наша чешечка-немочка со средней крейсерской скоростью 160-180 км/ч, по левому ряду забирая все 200. Хочу отметить вежливость европейских водителей, ну плетется бюргер во втором правом ряду со скоростью 150, обязательно уступит тебе свою полосу и уйдет правее, сбросив скорость. Застоялась кровь в жилах твоего железного коня, надавил на педаль, тебе с удовольствием уступят левый крайний, еще не успев разогнать до 180-ти, главное самому оставаться вежливым, вовремя поворотник включать, да резких перестроений не делать… Выжимали мы из нашей октавии все 200 (по спидометру 260 показывало), как потом оказалось, наша модификация 2008г была ограничена именно этим скоростным показателем, хотя 200 для нее не предел (1,99л/141 л.с/бак под 70л/кушала исключительно супердизель в среднем по 1,42Е/л при расходе 5,7 на скорости 140 км/ч/при показателях тахометра 3,5 тыш оборотов!!! Многие ребята после такого тестдрайва призадумались по возвращению в Москву о переходе с бенза на соляру...
В дороге незаметно скоротали чуть больше 4-х часов, все также уверенно чередовали левый на правый, играя скоростями, машинка послушно исполняла все команды… как-то примелькалась темно-синяя 5-ка бээмвэшка с немецкими гражданскими номерами, то нам левый ряд уступит, то напротив, идя на обгон, нас в правый ряд притесняет…мало того, на скорости фрицы еще сквозь тонировку нас разглядывали. В очередной маневр, освобождая под нас левый ряд, пятёра делает резкий рывок вправо, ускоряясь до 240 и тут (о мистика) из под потолочного козырька выезжает светодиодное табло с красной бегущей строкой: Ахтунг, Полицай, и далее просьбы на немецком и английском плавно сбросить скорость и следовать за ними… первая наша реакция-это чья-то неудачная шутка, нас сняли со 180-ти и еще 6-7км вели до ближайшего съезда с автобана. Вот влипли, только не могли понять за что??? В кармане, на стоянке стандартная проверка документов, причем оба полицая были одеты в гражданку (шорты-майка и бейсболка), выдавало их знатное происхождение кабура (не с огурцом) и связка браслетов на поясном ремне. Собрали паспорта и техудостоверения, мило поулыбались, перебросились парой фраз про футбол, пробили ч/з бортовой компьютер по номерам (напомню, у нас были австрийские, венские) и…попросили проследовать за ними до ближайшего участка жандармерии… Вот тут мы и заерзали, млин, так не дергались, когда наш багаж шмонали и паспорта сличали с фэйсом… Ещё км 10 протащились на скорости 80 км/ч, пока не заехали на стоянку самого настоящего полицейского участка. Опущу все формальности, в итоге, всеми уважаемый Хертц (я обещал о нем вспомнить) накосячил с оформлением док-тов, где-то сигнатюры не поставил, «забыл» включить в список разрешенных к въезду в Шенген Чехию и тп… В сухом остатке, все формальности урегулировали на месте, Хертц послали по адресу, как оказалось, из-за простых оплошностей сотрудников рентакара не были соблюдены элементарные правила аренды автомобиля, не по нашей вене, замечу. Если бы мы пересекли границу Германия-Чехия, Хертц вправе был бы подать на нас в угон, т.к. Чехия при устном разговоре в офисе компании была оговорена в качестве страны-посещения, НО Чехию по какой-то неведомой нам причине «забыли» включить в белый список. КАЗЛЫ!!! Только нервы да настроение подпортили, еще время и соляру сожгли…
Не стали рисковать, пробираться с боем в глубь материка, хотя обидно, до Праги оставалось менее 180км ( Уже потом анализируя, пришли к выводу, что запалили нас «австрийских-автолюбителей» по российской символике на заднем стекле а/мобиля. Пробили по угону-чисто, а тут любимый Хертц подосрал своей некомпетентностью…ну да ладно, по возвращению в Мюнхен, зарулили в славный город Регенсбург (Regensburg) который был основан древними римлянами. Укрепление, возведенное у слияния рек Реген и Дунай, получило название Castra Regina. Ворота "Порта Преториа" 179 года постройки считаются древнейшим, из дошедших до наших дней, сооружением на территории Германию. В средние века Регенсбург имел для немцев примерно такое же значение как для русских Киев –"мать городов русских". В 1245 году он получил статус "Свободного имперского города". В Старой ратуше с конца XVI века императоры Священной Римской империи германской нации проводили заседания Рейхстага. Рядом, в бывшей "Ответной комнате", собраны мрачные свидетели прошлого - орудия пыток: "испанский осел", "нашпигованный заяц", "злая Лизель"…Собор Святого Петра, строительство которого началось в 1275 и завершилось в 1869 году, представляет собой образец чисто немецкой готики. Более 1000 лет при соборе существует хор мальчиков Regensburger Domspatzen - "регенсбургские воробушки". Несколько десятилетий этим хором руководил старший брат нынешнего Папы Римского Георг Ратцингер, который и сейчас живет в Регенсбурге.
В центре города - около 1200 старых зданий. Многие из них украшены башнями - так регенсбургские купцы когда-то демонстрировали свое богатство. Здесь же находится старейший в Германии 300-метровый Каменный мост, построенный в середине XII века. Согласно легенде, его помогал строить черт. Зодчий обманул его, поэтому черт решил разрушить мост. Он поддел его плечом - мост вздыбился, но устоял. Тогда он уперся в бок - мост изогнулся и снова устоял. Так и стоит до сих пор, вздыбившись и изогнувшись.
Регенсбург, как и некоторые другие города Германии, построенные у рек, периодически затапливало, но для Регенсбруга наводнения - дело привычное. Они случаются здесь уже не первое столетие. На стене музея Каменного моста установлена мерная линейка, на которой отмечены максимальный и прошлогодний уровни подъема воды. А рядом - старейшая в Германии сосисочная Historische Wuerstkueche, которой 850 лет. Она появилась здесь почти одновременно с открытием моста. Ведь тут располагалась таможня, а значит, было многолюдно. С тех пор вода приходит и уходит, а сосисочная стоит. А еще у входа в кафе Prinzess перед Ратушей можно прочитать, что в Регенсбурге еще в 1686 году открылась первая в Германии кофейня. Регенсбруг во все времена славился либерализмом. В эпоху Реформации богатые горожане приняли протестантство, а простой народ остался в лоне католической церкви. Но конфликтов это не вызвало. Во время Тридцатилетней войны город был избран местом для проведения имперских сеймов, на которые съезжались немецкие князья - как католики, так и протестанты. А еще регенсбуржцы весьма обстоятельные люди. И не обижаются на анекдоты о них. Например, о двух одинаковых ключах на гербе города. Один, чтобы открыть дверь, второй – чтобы закрыть.
Мы с удовольствием погуляли по булыжным мостовым и дворцовым набережным, отобедали в итальянском ресторанчике, скрасив горечь от неудачной поездки… Приехав в Мюнхен и встретившись с нашими друзьями, посмеялись от души, да забыли о случившемся казусе...

13-го июня 2008 по рекомендации все того же Алика, с утречка направились в Верхнюю Баварию, в объединение общин Андеш (нем. Andechs). Эти места знаменательны знатными монастырскими комплексами с действующей моделью управления и по сей день. Но самое главное, Андеш-рай для гурманов и обжор, там варят изумительное темное (Дункель) живое пиво, разливают по литровым кружкам и готовять крендельки и рульки-самые вкусные, что я когда-либо пробовал!!! Пиво по вкусу и качеству не уступает знаменитому Гиннесу, монахи, в свое время, соблюдая пост ели хлеб, запивая пивом, таким сытным и плотным, что после пару кружек впору на диету садиться )) На входе наткнулись на толпы полицейских, как оказалось, сопровождали какую-то баварскую шишку, я даже на видео заснял церемонию. С трудом выползли из-за стола, уехали на осмотр древнего замка Хершинг-ам-Аммерзее (нем. Herrsching am Ammersee), величаво возвышающегося над бездной, как две капли воды похожего на диснеевский сказочный замок! Вечером, на закате мы еще успели полюбоваться красивейшими пейзажами высокогорного озера, покормить диких гусей, селезень мне чуть палец не отхреначил (имеются видеодоказательства)… с чувством выполненного долга (перенасыщенные информацией и эмоциями) поколесили по тихим, аккуратным и очень приветливым деревушкам… Так и набрели на Обераммергау, об этой (язык не поворачивается назвать деревушкой) известно с давних пор, река Аммер, протекающая в Альпах, дала название множеству деревушек в округе, в том числе и знаменитой деревне Обераммергау. Обераммергау – одна из красивейших деревень Европы, с расписными сказочными домиками, жители которой славятся искусством художественной росписи зданий и резьбой по дереву, а также известными во всем мире народными представлениями. Эта деревушка имеет большую историю. Первые поселения здесь были основаны ещё кельтами. Затем римляне проложили в этой местности дорогу, соединявшую Аугсбург и Рим. Благодаря этому вплоть до XVII века этот край процветал. Но в 1633 году в деревню пришла чума, унесшая множество жизней. Жители Обераммергау оплакивали умерших с помощью театрализованной постановки, изображающей страдания и смерть Христа. Вскоре чума отступила, а жители деревни поклялись устраивать подобные постановки каждые 10 лет. В 1871 году состоялось представление специально для Короля Людвига II. Оно произвело на него огромное впечатление, и в награду король подарил Обераммергау мраморное распятье. Старинная традиция, когда всё местное население участвует в театрализованной постановке "Страданий Христа", существует до сих пор. Подобные постановки (мистерии) в настоящее время – событие довольно уникальное. Вообще мистерии - жанр западно-европейского религиозного театра эпохи позднего средневековья (XIV-XVI вв.). Наибольшее развитие в свое время мистерии получили во Франции. Мистерии ставились на библейские сюжеты, при этом в них постоянно сталкивались религиозная мистика и житейский реализм, сцены религиозного характера чередовались с комедийно-бытовыми эпизодами. Авторами таких постановок чаще всего были церковнослужители, ученые-богословы, а исполнителями – простые горожане-любители. Усиление реалистических и комедийных элементов в мистериях постепенно стало вызывать резкое недовольство духовных и светских властей, и в результате в XVI в. подобные представления были запрещены. В XIX – первой половине XX в. мистерии ставились лишь в Обераммергау, а также в Париже перед собором Нотр-Дам. Как уже было сказано, в деревне Обераммергау такие театрализованные постановки можно увидеть до сих пор, очередная состоится на сцене местного театра в мае - сентябре 2010 года.
Еще одна достопримечательность Обераммергау - роспись по штукатурке, называемая Luftlmalerei. В 1748 году здесь родился художник Франц Цвинк, ставший впоследствии знаменитым тем, что необычайно красиво расписал фасады домов. В Обераммергау у многих домов есть свои имена. Дом, в котором жил Франк Цвинк, назывался "Zum Luftl", а потому роспись по штукатурке и получила название Luftlmalerei. На фресках изображены портреты святых, библейские сюжеты, а также то, что имеет отношение к упомянутым выше постановкам-мистериям. Кроме того, жители деревни считают, что красиво расписанный дом подчеркивает благополучие его владельца. Также деревня Обераммергау славится своими ремеслами и прежде всего – искусством резьбы по дереву, зародившемся здесь еще в XII веке. Со второй половины XVIII в. в Обераммергау занимаются росписью по стеклу, уникальность которой заключается в использовании особой техники и последовательности нанесения красок. Есть в деревушке и свои ювелиры, художники, гончары, корзинщики. В специальной мастерской можно понаблюдать за тем, как создаются различные ремесленные шедевры, и тут же их купить.
В Обераммергау имеется и свой музей, в котором можно подробно познакомиться с историей и богатой традициями культурой этой небольшой, но исключительно интересной деревушки. Обераммергау прекрасна в любое время года. Зимой это лыжный
курорт, а летом просто можно гулять и наслаждаться богатой традициями культурой и кулинарными изысками здешних мест.

Остановились мы на ночлег в Hotel Alte Post Dorfstraße 19 D - 82487 Oberammergau Deutschland, Это небольшая гостиница с рестораном расположена в самом центре деревни и существует с 17-го столетия (!!!), являясь одной из самых старых в Германии. В качестве альтернативы нам предлагали отель Волк, куда мохнатым четвероногим друзьям вход 24ч/сутки открыт, посовещались мы дружно и переиграли на Alte Post, о чем ни к коей мере не пожалели...

По справедливости, Обераммергау оценил как одно из красивейших мест нашего путешествия…

14-го июня 2008 Великий день! День игры с греками. По дороге в Зальцбург решили завернуть в Гармиш, т.к. немного поодаль от него нас ожидал еще один увлекательный сюрприз: удивительный вид на гору Цугшпиц (Zugspize), с её великолепием каскада горным озер… Цугшпиц - самая высокая гора в Германии (2964 метра)! Она расположена почти на границе Германии с Австрией. У немецких горнолыжников Цугшпице считается идеальным местом для катания - на ее склонах снег лежит всегда, так что кататься на лыжах можно даже летом. Плато на самом гребне с восточной стороны отмечено позолоченным крестом (западный склон очень крутой). Оно лежит на большой высоте, но добраться к нему совсем не сложно, правда, довольно дорого. Подниматься на вершину надо обязательно в хорошую погоду: в дождь и туман с нее ничего не видно, кроме белесого марева. Погода в горах меняется очень часто: у подножия светит ласковое солнышко, а на вершине идет снег. Неужели придется взбираться "на авось"? Это на немцев совсем не похоже! Не думаю, педантичная нация не могла допустить такой вопиющий беспорядок: внизу стоят специальные щиты, на которых вывешивается информация о погоде на вершине. В Германии хорошей репутацией (и погодой) дорожат даже горные вершины! А когда наверху светит солнце, с плато Цугшпице открывается божественная панорама. Германия, Австрия, Швейцария - три красивейших страны как на ладони. Кажется, у тебя под ногами вся вселенная. Любого человека, даже самого неисправимого прагматика, охватит пьянящее ощущение свободы, необъяснимая легкость и радость от наслаждения высотой. http://www.zugspitze.de/main_en.php
http://www.zugspitze...ory.php?camid=1 (webcamera Eibsee)
Вершины Цугшпице можно достичь с помощью зубчатой дороги и тремя разными канатными дорогами. Стоимость подъема и спуска одинакова для разных вариантов, поэтому можно подняться одним путем, а спуститься другим.
1. На Eibsee-seilbahn. Канатная дорога отправляется от станции рядом с Eibsee (озеро у подножия Цугшпитце) и поднимается на высоту 1950 м за 10 мин. До Эйбзее от Гармиша надо доехать по жд.
2. С помощью зубчатой железной дороги. Дорога начинается в Гармише, недалеко от жд станции и проходит по долине Грейнау до Эйбзее, а потом поднимается на Цугшпитце. Называется она так из-за особой конструкции, которая позволяет подниматься круто в гору. На остановке Zugspitzplatt, или Zugapitze Glacier Plateau (2600 м), можно пересесть на Gletscherbahn - канатную дорогу, чтобы быстро подняться наверх. Полная дорога занимает 75 мин из Гармиша, 60 - из Грейнау, 35 - из Эйбзее. В оба конца - 45 евро, в одну сторону - 25.50. Если показать билет с железной дороги или автобуса - дешевле. С баварским билетом дешевле на 10%. Также существуют специальные kombiticket, в стоимость которых входит дорога от некоторых городов (например, Фюссена) на вершину Цугшпице - все вместе около 40 евро, на Альпшпице, подробности на www.rvo-bus.de (к сожалению, на немецком языке) или у водителей. На Цугшпице поднимаются также с австрийской стороны (см. австрийский сайт www.zugspitze.at). Ближе к Гармишу гора Альпшпице (Alpspitze). Поднимаются на нее по канатной дороге Alpspitzbahn до Osterfelderkopf (2050 м). Для опытных путешественников - тропы Ferrata и Nordwandsteig ведут на пик Альпшпице (2640 м). От Osterfelderkopf (так называемый круговой маршрут) можно отправиться второй канатной дорогой, Hochalmbahn, вниз к Hochalm (1700 м). По легкой тропе можно спуститься к Kreuzeck. От Kreuzeck вниз идет еще одна дорога в долину. От Kreuzeck можно вернуться с помощью новой канатной дороги в исходный пункт. Дорога на Альпшпитце: вверх и вниз - 20 евро, в одну сторону - 15 евро. Круговой маршрут - 24 евро. Также дешевле при предъявлении железнодорожного или автобусного билета.
Стоит посетить ущелье Партнах. Длина ущелья реки Партнах (Partnach) - 700 м, высота стен достигает 80 м. Сквозь стену проложена серия галерей и туннелей. Достичь ущелья можно следующим образом: авт. 1 или 2 или пешком от центра Гармиша до Олимпийского лыжного стадиона (см. расписание авт. на сайте). От стадиона - 30 мин пешком по указателям до ущелья. Стоимость - 2 евро.

Фото Eibsee, озера у подножия Цугшпитце выкладываю без комментариев, сказать тут нечего...

Зальцбург
Зальцбург - главный город одноименной земли одной из девяти федеральных земель республики Австрии. Город получил свое название от слова "соль", которую добывали в его окрестностях. Живописное расположение Зальцбурга на берегах реки Зальцах украшает его ландшафт. Символом города является крепость Хоензальцбург, которая возвышается на уровне 120 метров над городом и до XVIII века была неприступной и никем не завоеванной. В тревожное время инвеститурного спора между императором и папой римским за право назначения епископов князь-архиепископ Гебхардт фон Хельффенштайн начинает в 1077 году строительство крепости. Преемники архиепископа расширяли и укрепляли ее. Наибольшее количество построек произведено во время правления архиепископа Леонхарда фон Койчаха (1495-1519). Его последователь Маттеус Ланг фон Велленбург в 1525 году во время крестьянской войны 61 день сидел в осажденной крепости. С 1861 года крепость потеряла свое стратегическое значение, и сейчас там находится городской музей. В центре старого города на левой стороне Зальцаха возвышается величественный силуэт Кафедрального архиепископского собора. Еще со времен св. Руперта на этом месте была возведена культовая постройка, епископы Арно и Вергиль (767-774) расширяли ее, но в 1598 году храм сгорел. Во время Тридцатилетней войны, в 1628 году Кафедральный собор был освящен князем-архиепископом Парисом, графом Лодроном. Строительные работы были закончены его преемником в период с 1652 по 1655 годы посадкой восьмигранных башенных завершений.В последующие годы Кафедральный собор был богато украшен лепкой и росписью известных художников. Во время восстановительных работ после бомбежек 1944 года была освобождена усыпальница романского периода (крипта). На сегодняшний день - это усыпальница зальцбургских архиепископов. Этот собор, в котором трудились отец и сын Моцарты, исполняя обязанности придворных музыкантов, вмещает более 10 тысяч человек.
Вид на Зальцбург из крепости Хоензальцбург. Справа - Кафедральный собор, а слева внизу - монастырь св. Петра. Этот монастырь, считающийся историческим местом зарождения города был основан епископом Рупертом около 700 года. Монастырь принадлежит Бенедиктинскому ордену и является одним из самых ранних из подобных ему в Центральной Европе. Храм был заложен в 1130-1143 годах, а в эпоху Барокко и Рококо был оформлен выдающимися мастерами того времени. Для этого храма Моцарт написал знаменитую ре-минорную мессу.
Леопольд Моцарт, отец композитора, переселился из Аугсбурга, где он родился, в Зальцбург и служил при дворе князя-архиепископа. В этом доме на третьем этаже жила семья Моцартов, когда сам Вольфганг Амадей был еще маленьким мальчиком. В Зальцбурге Моцарт создал великолепные произведения камерной музыки, написал много церковных месс, его оперы и поныне занимают центральное место в репертуаре Зальцбургского фестиваля.
В 1606 году князь-архиепископ Вольф Дитрих фон Райтенау строит для своей возлюбленной Саломеи Альт дворец, первое название которого было Альтенау. После смерти князя и изгнания за пределы княжества его фаворитки дворец переименовали в Мирабель. Сегодня во дворце разместился муниципалитет Зальцбурга.

Стадион «Вальс-Зиценхайм» (нем. Stadion Wals-Siezenheim) — стадион в Вальс-Зиценхайме, пригороде Зальцбурга. Стадион был официально открыт 8 марта 2003 года. Первоначальная вместительность арены составляла 18 686 мест, но к чемпионату Европы была увеличена до 30 000.
Стадион расположен на 15 гектарах и находится неподалеку от аэропорта (3 км), а также имеет прямой выход на автомагистраль.

Домашние матчи на «Вальс-Зиценхайме» проводит футбольная команда «Ред Булл Зальцбург», четырехкратный чемпион Австрии.

Арена приняла три матча чемпионата Европы группы «D». 14 июня провела свой матч ЕВРО-2008 со сборной Греции и национальной сборной России.

После игры, восторженные и несокрушимые мы поехали в пригород Зальцбурга Бад Ишль (Bad Ischl )
Бад Ишль - культурный и географический центр региона Зальцкаммергут, расположенный в 50 км к востоку от Зальцбурга на берегах двух рек: Траун и Ишль. Вокруг Бад Ишля простираются прекрасные ландшафты с горными озёрами. С 1848 до 1914 года Ишль был летней резиденцией кайзера Франца Йозефа I.
Бад Ишль - курорт с лечебными соляными, йодными, серными источниками и грязями для успешного лечения заболеваний дыхательных путей, двигательного аппарата (ревматизм), внутренних органов, женских, детских и сердечно-сосудистых заболеваний. В городе есть курортная поликлиника, многочисленные отели, пансионаты, комнаты в частном секторе, реабилитационный центр. К услугам любителей спорта в Бад Ишле обустроены 25 теннисных кортов и залов, площадка для игры в гольф 6118 ярдов; предлагаются занятия конным и лыжным видом спорта, рыбалкой, совершать пешие горные и велосипедные прогулки (многочисленные ровные дорожки среди пейзажей) и т.д.
Перед гостями Бад Ишля простираются многократно прославленные великолепные пейзажи, которые можно каждый раз заново открывать для себя. У вас всегда есть выбор между элегантным променадом и романтичными дорожками, между туристской тропой и крутой тропинкой. Созерцательные прогулки знакомят вас с городком, в котором почти каждое второе строение - достопримечательность или напоминание о каком-нибудь знаменитом госте.
Город-курорт Бад Ишль всегда был ещё и городом культуры. Кайзер и придворное общество способствовали тому, что культура в Бад Ишле поддерживалась на уровне, удовлетворяющем самым высоким требованиям. Сейчас в Бад Ишле проходит множество музыкальных событий, на которые съезжаются зрители со всего мира: блестящие фестивали оперетты в июле-августе, праздники народной, классической, джазовой музыки, рыцарские турниры, концерты и др.
Ишль - это городок, в котором покупки - всегда большое удовольствие. Порыться в сумрачных антикварных магазинах, найти что-нибудь среди национальной одежды и что-то на память, что не имеет ничего общего с обычными сувенирными безделушками, - это ли не наслаждение! Но в Ишле и гастрономические изыски являются частью культуры: фешенебельный ли это ресторан или простой ресторанчик, закусочная или кондитерская "Цаунер".

Остановились на ночлег в уютном 4**** Австрийском классическом отеле Goldenes Schiff, Adalbert Stifter Kai 3, Bad Ischl
Утром расчехлили нашу бело-сине-красную октавию, ставшую почти «русской», по дороге от стадиона до отеля гордо реяли на ветру российские стяги и кумачи; радость переполняла наши сердца…
Наш путь - Италия, наша цель-Верона, прощай милая и очаровательная Бавария!!!

15-го июня 2008
По дороге чуть не проскочили изумительное место Санкт-Гильген (нем. Sankt Gilgen) Санкт-Гильген находится в живописном озерном крае Зальцкаммергут в 25 км. к востоку от Зальцбурга. Раскинулся городок на северо-западном берегу озера Вольфгангзее, у подножья горы Цвельферхорн. Санкт-Гильген – родина матери музыкального гения Моцарта с гордостью называет сама себя “Деревней Моцарта” (Mozart-Dorf). Главная площадь носит название Mozartplatz. Здесь уникальным образом сочетаются традиции и современность, многочисленные развлекательные центры и исторические достопримечательности. Этот курорт - излюбленное место отдыха бывшего немецкого канцлера Гельмута Коля. Здесь отдыхали в своё время знаменитый врач Теодор Бильрот и лауреат Нобелевской премии Карл фон Фриш.

Фото также говорят сами за себя…

Дорога из Германии в Италию меняется резко, если ты просто не замечаешь погранстолба между Германией и Австрией, проносишься на скорости 160км/ч, то при въезде в Италию не все так просто, поясню… во-первых, все магистрали федерального уровня – платные, есть объездные по виноградникам и оливковым рощам, в качестве халявы; плюсы платных дорог-скорость, маневренность, качество дорожного покрытия, сервис… минусы-дороговато для не столь богатой Италии (в среднем за день покатушек отдавали до 32-36Е), кроме бесплатности объездных дорог, сплошные минусы-качество, кривизна, ухабы, да еще не всякий навигатор отыщет среди виноградников фронтовую тропинку... Брррр, другой альтернативы видимо еще не придумали, увы…
Вмиг пролетели живописные Доломиты, известняковые породы Итальянских Альп, проехали знаменитый на весь театральный мир Бергамо, и вот она, красавица Верона. Город расположен на берегах реки Адидже около озера Гарда. Верона лежит в центре самых важных национальных и международных маршрутов, что делает город важным центром коммерции. Но, несмотря на всестороннюю индустриализацию и урбанизацию, Верона не перестает очаровывать гостей своим средневековым и ренессансным великолепием. Пьеса о трагической истории любви Ромео и Джюльетты, местом действия которой Шекспиром была выбрана Верона, делает город одним из предпочитаемых направлений среди влюбленных и туристов-романтиков.
http://www.romeo-jul....ru/verona.html
http://www.luxe.ru/p...=...15&pics_cat
О происхождении города, также как и о происхождении его названия практически ничего неизвестно. До 89 г. до н. э. Верона была римской колонией. Верона достигла могущества и процветания в пределах Римской Империи в результате своего ключевого торгового и военного расположения на севере Италии. После падения Империи город продолжал процветать под руководством королей варваров и достиг пика в культурном развитии во время правления династии Делла Скала в 13-ом и 14-ом веках. В 1404 г. город перешел во владение Венецианской Республики. Верона находилась под венецианским покровительством до вторжения Наполеона в 1797 г. В 1814 г. вся Венецианская область перешла во власть Австрии и, в конечном счете, в 1866 г. была объединена с остальной Италией.
Одной из главных достопримечательностей Вероны является римский амфитеатр (Arena di Verona), который является третьим по величине в мире после Колизея в Риме и арены в Капуа. В городе находятся множество великолепных церквей. Базилика Сан-Дзено Маджоре (San Zeno Maggiore) считается одним из лучших достижений романской архитектуры. В города находится еще одна главная достопримечательность города, привлекающая массу туристов, - легендарный дом Джюльетты (Casa di Giulietta).
Вечером, побродив по старинным и узким улочкам, остановились покушать в исконно-итальянской пиццерии, где и вкусили настоящую пиццу, запивая молодым вином местного разлива…

Заночевали в ANTARES**** современном отеле высшего класса
VIALE POSTUMIA 88 - 37069, VILLAFRANCA DI VERONA, ITALY, с открытым бассейном, пальмами и теннисным кортом , про тренажерку уже молчу…эти итальянцы заманивают наших туристов всеми возможными способами (ах какие администраторшы на ресепшн!!!)

Утро предвещало новую поездку на роскошное озеро Италии Lago di Garda, минуя города на озере:
• Cola
• Lazise
• Bardolino
• Garda
Само озеро-огромное, вода кристальной чистоты, форель плещется и играет на солнце, мы даже умудрились искупаться, ГЫ. Озеро ледникового происхождения, но вода прогревается на 2-3 метра, балдежно заныривать в маске, разглядывая живность на глубине просмотра до 80-100м…
Одухотворялись, вдыхая почти морской воздух, наслаждаясь красотой и великолепием итальянской природы и архитектуры…

16-го июня 2008
Милан – самый густонаселённый и процветающий город Италии, столица деловой жизни, финансов, моды и средств массовой информации. Это также крупнейшая транспортная развязка страны, здесь находится самый большой международный аэропорт, большая часть железнодорожных коммуникаций и лучшее в Италии метро. "Тайная Вечеря" Леонардо да Винчи и другие великие произведения искусства находятся в Милане, так же, как и восхитительный шедевр готической архитектуры – главный собор Милана (Дуомо) с его пернатым украшением - наглыми голубями, сбивающими с ног.
И всё же, несмотря на неоспоримые достоинства, Милан далеко не является первым городом в приоритетах туристов. Многие из них предпочитают увидеть холмы Тосканы и каналы Венеции, нежели ощутить бешеный ритм жизни, производительность и богатое безразличие северного промышленного города Италии. И это неудивительно, ведь в стране средневековых горных городков и искусных ремесленников большой город с крупными корпорациями и широкими проспектами не служит показателем её истинной колоритности. Милан действительно является больше европейским городом, чем итальянским. Современная сущность Милана скрывается под великолепными изящными фасадами и в роскошных дворцах 19 века, это притягивает сюда любителей высококлассного шоппинга и европейской замысловатости, наслаждающихся статусом «граждан мира».
Практически все завоеватели в европейской истории – галлы, римляне, готы, лонгобарды и франки, а также целая серия правителей из Франции, Испании и Австрии, принимали в своё время участие в управлении Миланом. После завоевания готами в 539 году и Великой Римской Империей во главе с Фредериком Барбароссой в 1157 году Милан стал одним из первых независимых городов-государств. Расцвет периода его самоуправления был довольно короток. С 1277 по 1500 год Миланом правили сначала династия Висконти, а потом – династия Сфорца. Эти семьи прославились аристократичным стремлением к возвышенному и утончённому, к классическому образованию и одновременно – своей жестокостью. Многое из дошедших до нас творений архитектуры готики и ренессанса были созданы под их началом. Во время прогулок по достопримечательностям мы встретили изображение фамильной эмблемы Висконти – змею, пожирающую младенца. Центр города компактен и удобен для прогулок пешком. Удобное метро и другой транспорт предлагают доступ в удалённые районы. Что касается личного транспорта, его лучше оставить на стоянке: движение в Милане затруднено, почему мы и бросили свою маФынку на конечной восточной станции подземки.
Милан знаменит фирмами–законодателями мод, магазинами вдоль улицы Монтенаполеоне и Галереей Витторио Эммануэле на площади Дуомо, имеющей репутацию самого старейшего центра для покупок. Наряду с Нью-Йорком, Парижем, Римом и Лондоном, Милан является мировой столицей мод. Также этот мегаполис известен выпускающимся здесь автомобилем Альфа Ромео, и миланским шёлком.
Милан – это город, в котором можно испытать все мирские удовольствия. Хождение за покупками приобретает здесь почти религиозный характер. Процветают кино и театральная жизнь, а также клубы различных направлений и заманчивые рестораны. Поистине, город больше славится не своим обликом и наличием достопримечательностей, а стилем жизни. Признаюсь честно, Милан меня утомил…

17-го июня 2008
Венеция - самый крупный и знаменитый город восточной части Северной Италии. Исторический центр Венеции раскинулся на 118 низких песчаных островах, соединенных мостами и мостиками. Среди зданий города выделяются многочисленные дворцы XV-XVIII вв., построенные в своеобразном венецианском стиле.
Позволю себе чуть более подробнее остановиться на описании этого изумительного и прекрасного города, признаюсь, я в него влюбился, бросив монетку в Большой канал, вернусь еще не раз!!!

Островная Венеция - это город-музей, один из крупнейших в Европе центров международного туризма, город кино - и театральных фестивалей и международных художественных выставок. Во дворцах, украшающих берега Большого канала, главной «улицы» Венеции, размещаются большие и малые музеи, картинные галереи, библиотеки. От Большого канала отходят боковые каналы-улицы. Система островов отгорожена от Адриатического моря узкими и длинными косами и соединяется с материком двумя параллельными мостами.
В Венеции нет никакого наземного транспорта: прибывающие сюда автомобилисты оставляют свои машины в огромном гараже на площади Рима, поблизости от железнодорожного вокзала, мы свою машинку бросили на крыше 10-го этажа, ВСЕ МЕСТА ЗАНЯТЫ-толпы туристов заполонили город!!! Дальнейший путь продолжили на речном трамвае - основном венецианском транспорте 14Е с носа на целый день катания-плавания. Сохранились и венецианские гондолы, не изменившие за последние века ни своей изысканной формы, ни традиционного черного цвета. Это транспорт для туристов, сами венецианцы пользуются им лишь в торжественных случаях.
Узкие улицы и горбатые мостики Венеции нередко выводят на небольшие площади. На самой просторной и красивой площади Венеции - пьяцца Сан-Марко - стоит одноименный знаменитый собор, построенный в венецианском стиле. Рядом возвышается дворец дожей-бывшая резеденция правителей Венецианских правителей, сейчас самый большой историческо-художественный музей города. Венеция - город на воде, который никогда не перестраивался и поэтому сохранил свой средневековый облик. Архитектурные творения, изумительным образом созданные многими поколениями на труднейшей для застройки местности, в созвучии с водой каналов и светом образуют единственную в своем роде гармонию. И город, которому так часто предсказывали гибель, продолжает жить. Венеция стоит на 118 островах, связанных 150 каналами. Самый большой из них, Канал Гранде, протянулся на 4 км. Через знаменитые каналы старого города перекинуто четыреста с лишним мостов. Расположена Венеция на севере Италии. Часть города стоит на берегу лагуны Адриатического моря. Путешествуя по каналу Гранде, мы увидели дворцы аристократии времен средневековой готики и более позднего Ренессанса. Гид обязательно покажет поместье, где жила шекспировская Дездемона, и дворец, в котором умер Вагнер.

Средневековье в Венеции
В Средневековье, 1200-1300 годы, в связи с развитием водных коммерческих путей (знаменитый марко Поло) в Венецию начинают привозить с Востока огромное количество пряностей: перец, мускатный орех, корицу, гвоздику.
В общем количестве 2500 тонн в год. Интересно, что гвоздику в те времена использовали как жевательную резинку, придающую к тому же приятный запах. В это время сюда был впервые привезен сахар. В Венецию доставляли самые различные съестные припасы: из Сирии - фисташковые орехи, из Армении - абрикосы, из Ливана - персики, из Персии - спаржу.

Интересно отметить, что подавляющее большинство пряностей венецианцы не употребляли для добавления в пищу, а использовали в качестве денег для оплаты самых различных услуг.
Эта своеобразная монета долго существовала в Венеции вместе с 5 тысячами тонн ежегодно привозимого золота. Здесь уже в этот период были открыты первые страховые компании, куда доставляли пряности на гондолах. Пираты, заранее следившие за этими маневрами, часто нападали на них, поэтому груз обычно сопровождался государственной охраной.
Венецианский флот перевозил крестоносцев для сражения с мусульманами. Поэтому после одержанных побед Республика была щедро награждена за оказанные услуги. Многие из этих подарков можно до сих пор увидеть на центральной площади Сан Марко.
В те времена было принято бросать отходы прямо из окон на землю, точнее в воду. Естественно пешеходам приходилось довольно трудно, чтобы облегчить хоть немного свою участь они использовали обувь на высокой платформе. Знатные веницианки почти не выходили из дома и принимали воздушные ванны у себя на террасе в обществе детей и стариков.
Многие передвигались по городу верхом на лошади, поэтому на мостах не было ступеней. Улицы Венеции никем не убирались и если прожорливые свиньи, которых было в городе большое количестве, не съедали отбросы, то надеялись только на разлив воды.
Для снабжения города питьевой водой сначала пробивали скважины прямо в земле, а затем соорудили на площадях специальные устройства pilele, собирающие дождевую воду. Этот метод действовал довольно долго, только около 100 лет тому назад в Венецию провели первый водопровод.
На площади Сан Марко под колокольней продавали вино в разлив. А почему под колокольней? Да потому, что от нее отходила тень, а предприимчивые венецианцы, чтобы не испортился это напиток, постепенно переходили с бочкой по направлению колокольной тени. С тех пор осталась фраза: Un ombretto di vin. Поэтому здесь слово "тень" сразу же сопоставляется с вином.

Венеция в эпоху возрождения
В период эпохи Возрождения, 1400-1600 годы, в Венеции впервые начинают ощущаться признаки упадка, продолжающиеся до самого падения Венеции (конец 1700-ых годов).
С учащением турецких нападений и с открытием Америки сокращаются поездки на Восток. Поэтому богатые жители Венеции этого периода вкладывают деньги в постройки дворцов, которые сооружали как в самой Венеции, так и рядом с городом. Таким образом, по соседству с Венецией были возведены роскошные виллы с прекрасными парками для летнего отдыха знатных вельмож.
В XV веке по Венеции прошел повальный голод. Это было связано с тем, что местные сельскохозяйственные продукты стоили намного больше, чем привезенные с Востока.
Мужчины оставляют свои родные места в надежде найти какую-либо работу, но для многих эта цель остается недосягаемой. Тогда женщины вынуждены сами содержать свои семьи. В тот период в Венеции при 100 тысячном населении насчитывалось 11 тысяч уличных женщин. А голод брал свое, и специально созданные отряды бросали мертвых прямо в каналы. В игровых домах помимо азартных игр развивалась на широкую ногу проституция, пока Совет Десяти - городское правление, не издал указ о закрытии всех публичных домов для знати, оставив только игровые залы. Но когда с Востока была завезена так называемая мода на гомосексуализм, власти города поспешили вновь открыть все злачные заведения, подталкивая тем самым граждан к "нормальным" сексуальным привычкам. А в 1442 году вышел даже городской указ, призывающий всех венецианок быть более ласковыми со своими мужьями, стараться больше есть для приобретения пышных форм. Венеция и Рим периода Возрождения представляли собой самый крупный европейский центр проституции. Женщины этой профессии облагались налогами - "tassa delle puttane". Эти налоги использовались для общественных строительных работ. Сколько зарабатывали проститутки в Венеции того времени? Те, которые работали в общественных банях, брали с каждого клиента от 1/2 до 1,5 ducati. Независимые проститутки брали с каждого клиента от 3 до 10 ducati. Куртизанки получали от каждого клиента от 100 до 800 ducati. Купец того времени ежемесячно зарабатывал 600-700 ducati, а моряки получали по 1,5 ducati в день.
Вскоре из Америки в Венецию начинают привозить фасоль и горох, которые засевают и выращивают в большом количестве. Таким образом, к знаменитому венецианскому блюду - черный рис с каракатицей, прибавилось другое рисовое блюдо, ставшее вскоре знаменитым национальным кушаньем. Оно носит название – Ризи и бизи. Довольно смешное. Означает всего на всего - рис с зеленым горошком. Это очень простое, но вкусное блюдо, особенно для жителей того времени, которые гороха раньше и в глаза не видели. Ежегодно 25 апреля Дожи (властители города) устраивали праздничный банкет, на который приглашали всех судей Венецианской Республики. Самым главным блюдом этого банкета было - ризи и бизи.
Интересно отметить, что уже в 1536 году венецианские купцы использовали такой современный знак @, в те времена это была мера веса и называлась "амфора".

XVIII-XIX века в Венеции
В 1700-ых годах Венеция приходит в настоящий упадок, но в противовес декадансу, она становится еще роскошнее. В этот период здесь находят широкое потребление кофе и шоколад. Все знатные вельможи города по утрам у себя дома пьют жидкий шоколад.
Кофе же употребляли в многочисленных кафе, где было принято проводить длительное время. Именно в Венеции в 1720 году открывается первое итальянское кафе Florian на центральной площади Сан Марко. Знаменитым представителем Венеции этого периода по праву считается Джакомо Казанова (1725-1798 годы), кстати, он тоже не мог обойтись без утренней чашки горячего шоколада. Этот сын актеров прославился как покоритель женских сердец и большой путешественник. Ему приписывают 116 любовных похождений. Но навряд ли все знают, что он также являлся инквизиционным информатором Венецианской Республики. Будучи также дипломатом, Казанова посетил многочисленные европейские столицы, такие как Вена, Париж, Варшава. Бывал также в Москве и Дрездене. Последние годы провел в Богемии, работая библиотекарем.
В этот период находит распространение и другое блюдо, ставшее в последствии типичным для этой зоны - Полента. Так называют в Италии мамалыгу (кукурузная мука, сваренная на воде). Блюдо является очень простым, вкусным и питательным. В городе появляются многочисленные уличные торговцы, продающие поленту.
Имея огромную культурную базу, Венеция с 1500 по 1700 годы, является местом, где впервые начал развиваться туризм. Сюда съезжались европейские принцы, знатные вельможи и знаменитые литераторы.
И как я уже отметил, в противовес декадансу, Венеция становится еще роскошнее. Почти в каждом доме-дворце имелись собственные театры, повторяющие понравившиеся оперы. Излишество чувствовалось во всем. Например, знаменитый театр Фениче, построенный всего за 5 лет до падения Республики, имел мраморный фасад. До этого в городе никогда не использовали такой дорогой и тяжелый материал. Да и построен был театр в самом центре, что тоже представляло собой нелегкую задачу, так как требовало отдельных денежных затрат. Даже такие детали как свечи, говорят о расточительстве. Они имели длину не менее 1 метра.
На Большом Канале расположился дворец под название Labia. Семья, проживающая в нем, была, как говорится - новой богатой семьей. Она получила дворянский чин только в 1600 году и заплатила за него огромные по тем временам деньги - 100 тысяч дукатов. Чтобы показать всему городу свое богатство, владельцы дворца пригласили для росписи внутренних залов самого известного художника того времени Тиеполо. Настенная роспись была сделана на тему Антонио и Клеопатра. Причем Антонио изображен одетым в военное древнеримское обмундирование, а Клеопатра в платье по моде 1700-ых годов.
По всей видимости, это была прихоть богатой хозяйки, на которую Клеопатра была к тому же похожа. Это семейство всячески старалось выставить напоказ свое богатство.
Для этой цели в доме держали большие золотые подносы, а также вилки и ножи из этого драгоценного металла. Перед гостями после обеда прислуга обычно выбрасывала в окно все эти золотые предметы, а под окном, как Вы сами понимаете, находился Большой Канал. Но здесь была маленькая хитрость. В канале это золото ждали давно расставленные сети, которыми вылавливали все выброшенное добро. Затем тот же номер повторялся с другими приглашенными. Но Венеция того периода обладала также большой работоспособностью. Таким образом, до 12 мая 1797 года (падение Республики) здесь еженедельно производилось до семи кораблей, при участии 250 человек.

Между востоком и западом
Венеция являлась как бы мостом между Востоком и Западом, совершая свои коммерческие, культурные и религиозные обмены. Она имела связь с Балканами, Россией, Грецией и их православной религией, поддерживала также тесный контакт с Йерусалимом. В городе находилось много греков, которые несли военную службу в Венецианской Республике. Поэтому здесь была сооружена греческая православная церковь Святого Георгия, она является одной из самых древних православных церквей Италии. Слово "гето" взяло свое начало здесь в Венеции, что в переводе означает "изолирование". Самое первое гето в мире было основано именно в этом городе в 1527 году. Гето имело лимит в расширении своей территории, таким образом, оно начало расти вверх, увеличивая высоту строившихся зданий. Напротив острова Мурано находится кладбище. Оно расположилось на островке Сан Микеле. Здесь покоятся Иосиф Бродский, Дягилев и Стравинский.
Всего в нескольких километрах от Венеции можно увидеть остров Святого Лазаря, где в наши дни расположен действующий армянский семинарий. Это - маленькая Армения.
На протяжении нескольких веков остров является собственностью армянского духовенства. Он занимает площадь в 30 тысяч кв. метров. Когда-то там находился лазарет для больных чумой и прокаженных. В нем один религиозный армянин усердно помогал больным, а в последствии и бедным итальянским детям, имеющие какие-либо дарования.
В 1700-ых годах лазарет из-за ненадобности был заброшен и итальянский король подарил остров этому человеку, в знак большой благодарности за проделанные им благодеяния.
Таким образом, остров получил его имя. В настоящее время он является местом встречи 8 миллионов армян, разбросанных по всему миру. В монастыре есть большая библиотека со старинными армянскими рукописями, всего 4 тысячи книг, начиная с V века. Для лучшего сохранения книг в библиотеке поддерживается постоянная температура воздуха. В свое время лорд Байрон жил на этом острове и учил армянский язык. Интересно отметить, что внутри церкви Святого Лазаря очень скромно, как и во всех армянских церквях. Единственным исключением являются окна с цветным венецианским стеклом - подарок города. В подполье за решеткой находятся мощи святого. Говорят, что они творят чудеса.
Под вечер вернулись в Верону, во всеми любимый ANTARES

Наутро-томительная дорога в Австрию, ч/з всю Италию… Инсбрук-нас ждали шведы!!!

18-го июня 2008
Инсбрук стадион «Тиволи-Ной».
Победоносный матч со шведами!!!
Все комменты на фото!!!

Вечером переночевали все в том же отеле Goldenes Schiff, уж очень он нам приглянулся ) припарковались у отеля, забрали из бронированной ячейки связку ключей от номеров, заранее для нас оставленных (т.к. приехали глубокой ночью) и зарывшись в свежее постельное белье, уснули как убитые…(конечно же, перед тем как лечь спать, накатили по соточке за победу сборной...
Не стану расписывать пару неприятных моментов по дороге на Исбрук, когда решили свернуть с магистральной и отобедать в австрийской деревушке перед матчем, главное мы успели на стадион и достойно завершили эту великую серию матчей!!!

19-го июня 2008
Возвращение в Вену, прощальная прогулка по центральным улицам города, возврат всеми нами полюбившейся шкоды в Хертц (тьфу на него), укладка багажа в такси до аэропорта, погранично-таможенные процедуры, в очередной раз Дьюти Фри, коллективное распитие Абсолюта перед регистрацией на рейс…ВПЕРЕДИ КЕНИГСБЕРГ, ЗА НИМ МОСКВА…

Сообщение отредактировал Hulio: 04 September 2009 - 00:27

[mirta]

Мы все-таки это сделали Я (mirta) и Лена (Снежана), а именно, побывали в конно-водном походе по Южному Уралу. Правда, скорее он получился исключительно конным и лишь на два дня мы выбрались таки на Белую.
Красиво читаемо излагать свои впечатления я не умею, поэтому ограничусь только общими впечатлениями: СУПЕР!!! Это был, пожалуй, первый отпуск в котором я не вспоминала и не задумывалась ни о чем насущном. Только лошадки, только природа. Красивые зеленые горы, широченные поля, высокие некошеные травы… Турция отдыхает!!! Обязательно теперь буду стараться выбираться каждое лето в подобные походы, ведь столько еще можно увидеть у нас в России красивого и интересного.
Смотрите фото по следующей ссылке: http://fotki.yandex....64/album/51564/
Фотографии будут еще пополняться…

[Willingy]

Маринка! Ты самая симпотичная из всей вашей группы =)
А фотки и правда супер!!!

[Willingy]

Слушай, а я что-то ни на одной из фоток не заметила на лошадях рюкзаки с палатками, вещами и прочим?

[mirta]

Слушай, а я что-то ни на одной из фоток не заметила на лошадях рюкзаки с палатками, вещами и прочим?

пасиб за комплимент

а вещи мы с собой и не таскали, у нас были дневные выезды из базы, а когда мы ходили в трехдневный поход, то их везли на телеге отдельной лошадкой, потом организовывался лагерь, в котором находился конюх-сторож, а мы уже катались налегке
а то мало удовольствия в галопе да с рюкзаками и опять же лошадкам тяжело

[Дикарка]

Наконец в галерею загрузила свои фотки с Урала. Кому интересно заходите: https://forum.ski.ru...g...i&img=10592

Я так же как и Марина путешествовала по Южному Уралу. Правда у меня было 6 дн конного перехода. И 7 дн водная часть маршрута. Все прошло просто СУПЕР.

Сообщение отредактировал Дикарка: 27 August 2008 - 22:44

[Hulio]

...Я так же как и Марина путешествовала по Южному Уралу...

[mirta]

Наконец в галерею загрузила свои фотки с Урала. Кому интересно заходите: https://forum.ski.ru...g...i&img=10592

Я так же как и Марина путешествовала по Южному Уралу. Правда у меня было 6 дн конного перехода. И 7 дн водная часть маршрута. Все прошло просто СУПЕР. Хотя ре

клевые фото, красивые места, и душица вся еще в цвету
можно будет на следующий год вместе еще куда-нибудь поехать

[Дикарка]

клевые фото, красивые места, и душица вся еще в цвету
можно будет на следующий год вместе еще куда-нибудь поехать

mirta спасибо. Да жалко в этом году наши отпуски не совпали. А поехать на следующий год вместе -я ЗА

[luzvik]

О нашла свой отзыв по Австрии, правда он уже немного с бородой и не такой захватывающий как ваши, но на мой взгляд довольно информативный, если кто туда соберется:

Австрия, Майерхофен, февраль 2008 года, ездили от VKO в пансион Ризер. К VKO претензий никаких, к пансиону тоже. Подробнее о пансионе: ездили вчетвером, у нас был двухкомнатный номер (одна комната побольше, другая поменьше), раздельный санузел, в номере 2 раковины ванна и душевая кабина, в одной комнате большая двуспальная кровать + диван, в другой комнате двуспальная кровать, в номер 2 отдельных входа, в самом пансионе чистенько и уютненько. Завтрак в пансионе континентальный: булочки, сыр, масло, джем, колбаска, сок и чай или кофе. Сам пансион расположен в 30-50 метрах от подъемника (Пенкен), рядом много различных ресторанчиков, сувенирных магазинчиков и 2 дискотеки.
Теперь о каталке: в пешей досягаемости 2 зоны катания одна от Пенкена (более продвинутая и разнообразная (от синих до черных трасс)), другая от Ахорна (больше подходит для начинающих (в основном синие и попадаются красные трассы)). На автобусе можно добраться до ледника Хинтертукс (если повезет с погодой, то каталка там шикарная, очень ухоженные и широкие трассы) и до зоны катания Арена (на мой взгляд, самая большая из перечисленных зон, трассы на любой вкус и подготовку).

[Miserere]

http://fotki.yandex....en/album/53662/

ура! пока только фото, но всё-таки отчёт о моей первой поездке в Турцию!)

[Miserere]

[Бергола. 4-5 октября 2008 года]

ОтчётЕЦ:

итак, начнём-с...

1. Сборы...

порадовало меня изначально три факта: я еду на своей (читай маминой) машинке, я всё-таки еду!, со мной едет Наташа и мы садимся на хвост Мотору, который везёт нас новой дорогой..

Просыпаться утром в субботу рано - это жестоко, ну опустим.. Во время встретились с Наташей и пока шли до гаража с ней и моей мамой, не уставали наслаждаться природой и погодой, которую природа нам подарила.

Придя в гараж, мы обнаружили 0,5 атмосферы в моём заднем колесе.. Дальше последовали замечательные полчаса общения с мужчинками на автосервисе, под их хихиканье, когда мы попросили одного из них заехать в гараж сервиса, потому что с задним ходом у меня проблемы

а потом, под горячую руку я ещё и помыла машинку, решив, что негоже ехать на долгожданную встречу на грязном коне.

Потом ещё N-ое количество времени мы ждали Сашу, который кормил нас обещаниями "через 20 минут, через 30 минут" и тд...

Потом решил не ждать и не нервировать более человека и поехать раньше. Так и ехали всю дорогу по Наташапснавигатору

2. Дорога

ехали мы долго и весело! пробка на Мкаде при съезде и на самой Ярославке позволила нам рассмотреть все прелести соседних машин, водителей и улиц Мы даже видели реальную ментовскую свадьбу! выглядело это так: спереди и сзади два ментовских фургона, все в шариках, а между ними лимузин белый

очень весело мы искали съезд, по которому решили "хитро срезать", вроде едем, вроде правильно.. а потом хоб, а деревни на указателях уже явно дальше нашего поворота

ну мне то что - я за рулём, а значит я счастлива!едем дальше..

в итоге опустим, как мы ехали по красивейшей, но извилистой и очень узкой дороге за колонной грузовиков..

А потом мы въехали в Ногинск, включив уже Тёмычпснавигатор.. но, увидев рекламу Макдональдса и будучи изрядно голодными, мы потеряли голову и упилили куда-то в центр прекраснейшего города, чуть было не посчитав ориентиром нашего местонахождения скульптурного льва-куста, стоящего в ближайшем парке.

Макдональдса мы так и не нашли, обидившись, решили всё-таки ещё раз набрать Тёмычу и найти-таки Фабрику Стульев
и там, о, чудо! мы встретили и Тёмыча с Анютой и семейство Моторов! Расслабились и мирно ехали, уткнувшись взглядом в заднее стекло Тёмыч-мобиля.

Надо заметить, что "выебончики"с в этом году вполне себе человеческие и даже моя низенькая машинко их только испугалась, но не познакомилась.

3. На месте

а дальше были потрясающие воспоминания первого знакомства с Берлогой, поход на уже любимый карьер, традиционная фотосессия на обрыве и загадочные следы в песке. а ещё был очень прикольный сценарий про ревнивую жену и двух дебилов-нимфоманов, но это надо рассказывать, так не опишешь) *Съеденные шоколадки и бутерброды утолили голод и позволили спокойно дождаться шашлыкинга. а вот тут нас ждал сюрприз..

Поскольку мы с Наташей раскрылись и не запатентовали свою идею, сюрпризом для всех нас стал приезд Танюшек и Катюшки! Радости не было предела

вечер был очень томным.. песни под гитару у костра, поиски Большой Медведицы и тд. А мне повезло больше всех! потому что я получила долгожданный Мастер класс по приготовлению Тёмыч-глинтвейна
забравшись в Берлогу мы смотрели произведения великого клипмейкера Мотора (больше всего эмоций вызвал, естественно, наш клип про Славино!, потом провожали Танюшек, укладывали трёх холостых девушек (Две К+ Н) спать втроём и смотрели Фильм "Завтрак с видом на Эльбрус". Ну смотреть начали все, только потом по одному отваливались.. в прямом смысле слова почти До конца фильм досмотрели только Мотор с Верой.

Утро началось у девушек рано, так как в 8 часов мы как по команде проснулись, освежились и начали весело смешариться, разбудив тем самы хозяина (а мы то думали он уже в лесу сок берёзовый собирает..

Вот так вот

Продолжении , думаю, лучше услышать от того, кто оставался там дольше меня.

ПС! забыла ещё забавные эпизоды, когда Тёмыч объяснял мне обратную дорогу иным путём, как все запихивались в мою машинку и как я вечером узнала, что забыла у Тёмы свои водительские перчатки..

Сообщение отредактировал Bembik: 07 October 2008 - 09:56

[Bembik]

[Бергола. 4-5 октября 2008 года]

Наш приезд в Берлогу стал по истине сюрпризом и для меня, т.к. мы смогли доехать. Сами! Без Темычнавигатора (нельзя же было расколоться с сюрпризом-приездом по столь тревиальному поводу). Вот и пришлось добираться почти наощуп: тут помню, тут не помню, тут ваще не помню, тут не были, а ваще не - вот это помню, так что наверное были... Короче добрались на самом деле чудом, но без ошибок ))) Женская интуицая все же великая вещь

Темино удивленное лицо и фразу "А ты че тут делаешь? Ты на чем приехала?" запомню надолго ))) Сюрприз удался наславу

Лучшее расскажу как обратно ехали. Предыстория: на улице ночь (что то окола часа ночи, наверное, было), я хоть совсем чуть чуть но пила, машинка не своя, а взятая по доверенности и на машину пока нет ТО (упс...). Короче только мы выехали с кочек (которые в этот раз и правда были почти ровной дорогой, респект ретраку!) нас останавливают менты. Посмотрели документы, отпустили (фуф...). Едут перед нами...
Я ещё Танюхе говорю: "мол ща уедут вперед и нас ещё за превышение скорости остановят." ХА! Прошло минут 10, проехали мы сколько то км, останавливают. ТЕЖЕ!!! Блин!
Я открываю дверь выглядываю назад снизу (наклонивший где то до уровня середины двери). Мент стоит сзади машины (он, думаю, уже понял, что останавливал нас и не пошел даже к машине). Хороша наверное картина была ))))))) Смотрю на мента и говорю: "Здрасьте". Он: "Здрасьте". Я: "Чего?" Он: "Ничего, езжайте" ))))))))) Ну мы и поехали. Въехали в Ногинск и вот тут, млин, мы заблудились. Наверное минут 15 ездили по Ногинску, искали выезд. Нашли Макдональдс, сктати (Катюхе и Наташе привет ), заходить конечно не стали, т.к. были сытые, поехали искать выъезд дальше.
Ну худо бедного нашли )))
Приехали в Москву и тут меня ещё раз менты тормозят. На этот раз уже с полной проверкой документов и с тестом на количество алкоголя в крови ЧЕРТ!!! Понимаю, что почти вообще не пила, но все равно очень страшно стало. Повезло )))

P.S. Фильмы Мотора - респектище, конечно!!! Просто супер!!!

Сообщение отредактировал Bembik: 07 October 2008 - 09:56

[luzvik]

Что-то отчета с ДР Кэт не видно и фотки хотелось бы посмотреть

[Skiing Katrin]

Что-то отчета с ДР Кэт не видно и фотки хотелось бы посмотреть

Усе будет)) Терпение и только терпение.

[luzvik]

Усе будет)) Терпение и только терпение.

Ждемс

[Miserere]

[Снеж.ком 5.11.2008 года]
Отчёт о поездке в Снеж.Ком 5.11.08 или "Организаторы открыли сезон и проверили всё на собственной шкуре".

Никто ,кроме нас с Тёмычем не поддержал идею открыть сезон в Снеж.Коме. НУ И ОЧЕНЬ ЗРЯ!!!

Как бы мы не плевались до этого, но после вчерашней поездки о разведке, мы изменили своё мнение, ну, по-крайней мере, я точно!

Веселье началось со встречи, когда мы встретились под дождём, в горнолыжных костюмах, с лыжами наперевес... Как рассказал Тёмыч, сосед, когда его увидел, спросил "Тёмыч, ты какую траву курил?". Моя мама вот тоже самое подумала про меня, когда я с радостью натягивала горнолыжную куртку

Доехали до Снеж.кома удивительно быстро, изучили внешний вид, похожий на гигантскую змеюку, воодушевились людьми, периодически возникающими в поле зрения в костюмах, шапках, с бордами и лыжами в руках

Внутри всё очень цивильно, кругом постеры с лыжебордерами, магазин , правда цены выше, чем указано на сайте.

Переодевались мы воодушевлённые ,но всё ещё скептически настроенные..

но...

но потом мы зашли в огромный кусочек зимы! -8, влажность, холод как на настоящем склоне, подъёмники с двух сторон (с одной стороны бюгельный, с другой кресельный 4х местный), склон пологий-препологий, но хотябы не сильно короткий, много весёлых и ярких людей, производящих по почти настоящему снегу знакомые шелестящие звуки

минусы мы заметили в том, что довольно низкий потолок, который периодически начинает давить и наличие фотопостеров только в начале , у подъёмника. Вполне могли бы сделать их на всём протяжении склона, так было бы веселее и натуральнее

Покатались мы очеьн душевно! Я вспоминила почти всё, что успела выучить в прошлый сезон, на меня успела налететь бордерша, Тёмыч успел замёрзнуть без шапки и всё это за один час!

Потом ещё обязательно выпили чаю и глинтвейна за октрытие сезона!

Так что всем-всем советую!! Пока нет снега настоящего, вполне можно заморить червячка и размяться на искуственном!

небольшой фотооотчёт будет чуть позже (кто есть на одноклассниках, может посмотреть его у меня в альбомах)

Сообщение отредактировал Bembik: 18 March 2009 - 10:30