Сообщений в теме: 495

[samovar]

А чего там интересного? Человек учится по Харбу, что очень хорошо. Но стоит на пятках, поэтому лыжа нормально не заезжает и приходится прыгать и лыжи пихать. 

Да, согласен. Для мягкого, разбитого самое то. Но не для жесткого и трассы.

Зы Ваш аватар тоже на пятках

[Mzy]

 

Зы Ваш аватар тоже на пятках

 

Да, правда это переход , но я тоже любитель на пятках поездить )) 

[mcureenab]

А чего там интересного? Человек учится по Харбу, что очень хорошо. Но стоит на пятках, поэтому лыжа нормально не заезжает и приходится прыгать и лыжи пихать. 

 

Когда ногами поворот не амортизирует, нормально получается.

[mcureenab]

Амортизация поворота с поворотом не совместима. Это ближе к прямому спуску по лестнице.

После подседа приходится подпрыгивать, чтобы разгрузить и вращать лыжи и делать какую то амплитуду лыжами.

[lalaki]

 

Можно на youtube поискать: 

Henrik Kristoffersen и Dave Ryding

 

 

Перечитайте тему и запрос ТС - речь о малом радиусе, пригодном для езды вне подготовленных склонов. И опять же, ваш проезд нужен, спортсменов и демонстраторов я и сам насмотрелся на ютубе.

Сообщение отредактировал lalaki: 28 February 2025 - 13:41

[lalaki]

Думаю, эти поклоны в поворотах- лишние.

Корпус стабильнее может быть, да. Хотя в продольной плоскости здесь особо не замечаю наклонов - больше грешу этим в резаных поворотах:

[lalaki]

Спасибо!

 

Я Ваш проезд увеличил и замедлил для удобства

 

https://vkvideo.ru/c...14147_456239019

Здорово сделали, так ощутимо нагляднее.

[lalaki]

Вот этот проезд на этом склоне можно брать за образец

https://vkvideo.ru/v...WSk2TB5XjO9NJzO

Читайте запрос ТС - здесь про короткий поворот для внетрассы.

За образец техники слаломного поворота - ну нет, езда грязная, непросто различить, что - недостаток техники, что - вынужденно как борьба с трассой.

За образец прохождения конкретно этой трассы - возможно, тут я не разбираюсь и не факт, что когда-то буду =)

А так вписывается круто, конечно.

[lalaki]

Посмотрел маленько

Там вроде особо не на что было - ползал за дочкой кое-как, потом сам мин 20 поездил, чуть не падая в каждом проезде, и закончил на этом) Ты подходи развиртуализироваться в следующий раз ) 

 

Кстати, сегодня сам катать буду примерно с 17 и надолго, думаю.

[lalaki]

А чего там интересного? Человек учится по Харбу, что очень хорошо. Но стоит на пятках, поэтому лыжа нормально не заезжает и приходится прыгать и лыжи пихать. 

Стояния на пятках точно нет - такой склон за это сразу наказывает потерей контроля и разносом. 

Как и прыжков и пихания - таким способом лично я не смогу такую частоту выдать.

 

Но ненужное разгибание в начале поворота бывает, работаю над тем, чтобы убрать его.

[mcureenab]

Там вроде особо не на что было - ползал за дочкой кое-как, потом сам мин 20 поездил, чуть не падая в каждом проезде, и закончил на этом) Ты подходи развиртуализироваться в следующий раз ) 

 

Кстати, сегодня сам катать буду примерно с 17 и надолго, думаю.

 

Вот когда на всякую фигню сил уже нет, получается хорошо )))

[lalaki]

Да, согласен. Для мягкого, разбитого самое то. Но не для жесткого и трассы.

Зы Ваш аватар тоже на пятках

Вот, здравый голос)

Тема - именно про технику, подходящую для неподготовленного склона. Но на подготовленном она тоже работает, заодно и определенные огрехи видны лучше, типа проблем с продольным балансом.

[mcureenab]

Но ненужное разгибание в начале поворота бывает, работаю над тем, чтобы убрать его.

 

вредные привычки легко приживаются, и потом даже если накатать хорошие навыки, вылезают в трудных ситуациях.

[demon75]

Стояния на пятках точно нет - такой склон за это сразу наказывает потерей контроля и разносом.
Как и прыжков и пихания - таким способом лично я не смогу такую частоту выдать.

Но ненужное разгибание в начале поворота бывает, работаю над тем, чтобы убрать его.

Не совсем про ненужное разгибание в начале поворота понял

[lalaki]

Не совсем про ненужное разгибание в начале поворота понял

Плохо сформулировал. Транзит должен быть точкой наибольшего подъема таза над склоном - после этого, в начале поворота, он должен опускаться ниже к склону. А я в начале поворота сначала приподнимаю, как бы разгибаясь вверх, потом только опускаю.

[lalaki]

вредные привычки легко приживаются, и потом даже если накатать хорошие навыки, вылезают в трудных ситуациях.

100%

 

Вот когда на всякую фигню сил уже нет, получается хорошо )))

Хз, вчера я почти в каждом проезде какой-нибудь пируэт исполнял на грани уборки, пока не понял, что ну его нафиг.

[mcureenab]

Плохо сформулировал. Транзит должен быть точкой наибольшего подъема таза над склоном - после этого, в начале поворота, он должен опускаться ниже к склону. А я в начале поворота сначала приподнимаю, как бы разгибаясь вверх, потом только опускаю.

 

транзит можно удлинить, и перед поворотом приподнять корпус ногами, чтобы упасть в поворот сверху. это нормально.

 

криво то, что ты тратишь силы, чтобы амортизировать импульс от склона, который получаешь в повороте, а потом тратишь силы чтобы поднять корпус.

[Mzy]

И опять же, ваш проезд нужен, спортсменов и демонстраторов я и сам насмотрелся на ютубе.

 

Кому нужен мой проезд? 

[Mzy]

Корпус стабильнее может быть, да. Хотя в продольной плоскости здесь особо не замечаю наклонов - больше грешу этим в резаных поворотах:

 

 

Зачетная фотка

[Mzy]

транзит можно удлинить, и перед поворотом приподнять корпус ногами, чтобы упасть в поворот сверху. это нормально.

 

криво то, что ты тратишь силы, чтобы амортизировать импульс от склона, который получаешь в повороте, а потом тратишь силы чтобы поднять корпус.

 

+