Сообщений в теме: 551

[Gluckauf]

Но это не то же, что иксы, только в исполнении олмаунтин? По описанию начинки похоже очень.

Нет , конструктивные решения и их направленность там другая.

[Valerick]

То есть, даже если та же титаналовая пластина одна и той же толщины, это не значит, что будет так же на льду проскальзывать? Карбон поможет?

[Gluckauf]

То есть, даже если та же титаналовая пластина одна и той же толщины, это не значит, что будет так же на льду проскальзывать? Карбон поможет?

Разумеется поможет. А. титаналовая вставка там  в большей степени  применена для виброгашения и соответственно стабильности. И, трассовые универсалы, тем не менее  в силу своего конструктива/геометрии  не обладают торсионкой ,сравнимой скажем с ГС, хотя в последние годы все ведущие производители  в целом добились в этом компоненте заметных успехов..

Сообщение отредактировал Gluckauf: 14 February 2020 - 00:06

[explozilla]

Nordica GT не рассматривается? Ездил в ноябре, оч понравились.

[Valerick]

Nordica GT не рассматривается? 

Не то, чтобы не рассматривается, просто мутная моделька какая-то. Потестить негде, отзывов нет. Судя по конструктиву, лыжи не сильно быстрые и не особо цепкие. За схожие деньги можно там же Доберманы выбрать. По той же причине и Пауэртраки не выбраны, хотя по всем ттх лыжи офигенно универсальные, чуть ли не от карвинга и вешек до почти настоящего фрирайда. Но когда состав почитаешь, то сразу радость проходит.

[Mitrich02]

Потестить негде, отзывов нет. Судя по конструктиву, лыжи не сильно быстрые и не особо цепкие. 

Про конструктив, нет и нет, GT 80 Ti, годная лыжа, очень мало раскрученная это да, но вполне на уровне и цеплючесть и быстрючесть, не хуже титанов всяких... 

[Valerick]

да, прозевал варианты с титаналом. Но на них ценник уже сильно превышающий Добермановский, а эта модель вроде как в рекламе не нуждается. Ну ростовки для универсала до 168, пацаны говорят, что не пойдет))) Но в закладочки отложу...

Сообщение отредактировал Valerick: 14 February 2020 - 09:37

[OldGuy]

Разумеется поможет. А. титаналовая вставка там  в большей степени  применена для виброгашения и соответственно стабильности. И, трассовые универсалы, тем не менее  в силу своего конструктива/геометрии  не обладают торсионкой ,сравнимой скажем с ГС, хотя в последние годы все ведущие производители  в целом добились в этом компоненте заметных успехов..

Даже не в самые последние годы, а лет 6-7 назад трассовые Близзарды 80 мм в талии (точное название модели не помню) ничуть не уступали рейс-карвам, а некоторые и мастерсам других брендов. Держак на жестком был очень качественный. 

[Dragy]

Даже не в самые последние годы, а лет 6-7 назад трассовые Близзарды 80 мм в талии (точное название модели не помню) ничуть не уступали рейс-карвам, а некоторые и мастерсам других брендов. Держак на жестком был очень качественный.

Magnum 8.0 Ti Suspension

[Dragy]

Кстати, Сало Enduro XT 800 из тех же лет тоже называли приличным карвером.

[OldGuy]

Magnum 8.0 Ti Suspension

Вероятно они. Своих таких не было, пробовал тестовые и чужие. 

[Dragy]

Вероятно они. Своих таких не было, пробовал тестовые и чужие.

Я на них слюни пускал год наверное) поэтому запомнил. Но в итоге пришёл к чуть менее компромиссному IPRO. Который тоже 78 талию имеет.

[Gosha]

да, прозевал варианты с титаналом. Но на них ценник уже сильно превышающий Добермановский, а эта модель вроде как в рекламе не нуждается. Ну ростовки для универсала до 168, пацаны говорят, что не пойдет))) Но в закладочки отложу...

Если камень в мой огород. То при твоих ТТХ универсалы это 175+-

165+-, это карверы чисто на вельвет. Гс на любителя да и длинна там обычно 184 и +

Фрирайд тоже смотря где кататься если большие горы то 190 и +

Если на горках с перепадом 200-350 то 185+-.

Имхо

[Valerick]

Если камень в мой огород. 

Не камень. Это ответ в шутливой форме, учитывающий, в том числе, и твои рекомендации. Зря ты думаешь, что я прикола ради здесь пишу. Но пошутить, даже на серьезные темы, я никогда не против.

[Gosha]

Не камень. Это ответ в шутливой форме, учитывающий, в том числе, и твои рекомендации. Зря ты думаешь, что я прикола ради здесь пишу. Но пошутить, даже на серьезные темы, я никогда не против.

Я конечно не много лыж в жизни перепробовал. Но сейчас как одну пару беру 185/17 опусы. Но уклон на них больше во фрирайд.
Еслиб по трассам то взял бы на женскиц. 184 ростовки

[Gluckauf]

Даже не в самые последние годы, а лет 6-7 назад трассовые Близзарды 80 мм в талии (точное название модели не помню) ничуть не уступали рейс-карвам, а некоторые и мастерсам других брендов. Держак на жестком был очень качественный. 

То, что ранее было приятным исключением - сегодня становится правилом и "хорошим тоном"  

[Mr.XX]

Даже не в самые последние годы, а лет 6-7 назад трассовые Близзарды 80 мм в талии (точное название модели не помню) ничуть не уступали рейс-карвам, а некоторые и мастерсам других брендов. Держак на жестком был очень качественный. 

Да! Magnum 80Ti Чудо как хороша была!

Скрытый текст

Blizzard Magnum 8.0 Ti
 Лыжа прибавила в маневренности .Четкий заход в поворот и плавная ,ровная отдача, дающая возможность «бросать ноги».
Стабильно пробивает расколбас не теряя четкой дуги. С набора скорости начинает работать в весьма короткие дуги, хотя оптимальна в средних.

Вполне цепкая и стабильная  на жести

Выехал на местный «целичек» ( ) лыжа замечательно всплыла в неглубокой , мокрой целинке.
Очень активный носок однозначно инициирует начало поворота.
В «московском « варианте катания понравилась больше всех.

 

 

 

Некоторые, очень уважаемые лыжники, на ней боне с Снежкоме ходили.

Причем по инжектированному склону!!!!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 14 February 2020 - 13:27

[KislitsinMD]

Фирма Близзард не делает сноубордов...

 

«Хороша деревяха, тяжёлая увесистая, не разучились видать делать» так один выпускник Таштагольской спортшколы поговаривал, Кошыз в руках вертя. 

 

P.S. летом нашёл таки Сало икс-рейс в 182 ростовке (Пёрфект Джентльмен, спасибо тебе), а был уже морально близок к заказу схожей геометрии firebird...

 

Я наверное не по теме?

[OldGuy]

Да! Magnum 80Ti Чудо как хороша была!

 

 

Да, я впервые распробовал, когда ты и Март их на тесты в Ш привозили. Что забавно, в поворот входили намного легче верхних магазинных слаломок того же бренда. 

[Mr.XX]

Да, я впервые распробовал, когда ты и Март их на тесты в Ш привозили. Что забавно, в поворот входили намного легче верхних магазинных слаломок того же бренда. 

Да. Слава тогда их прям с тестов купил! И себе и жене