До поперек не надо, но чуть ближе к этому положению. Чем ближе лыжа к перпендикуляру линии ската в момент перекантовки, тем раньше начнут возникать внешние силы и помогать нам технично исполнять поворот.
Чем больше поперек, тем меньше скорость.
На лыжника действуют следующие внешние силы:
- тяжести - постоянная;
- сопротивление воздуха - при меньшей скорости меньше;
- реакции опоры - увеличится от уменьшения скорости не может;
- трения скольжения - прямо зависит от реакции опоры через коэффициент, аналогично увеличиться не может.
Никаких других сил нет.
С чего вдруг должны увеличиться какие то силы вообще не ясно, наоборот, очевидно, что этого не будет.