Mr.XX сказал(а) 02 Фев 2019 - 20:56:
Некоторые лыжи ( обычно в категории универсалов) имеют более короткий радиус на пятке (регрессивная геометрия)
Какой только фигни не бывает?
Отправлено 03 February 2019 - 00:28
ski4fun сказал(а) 02 Фев 2019 - 21:02:
Какой только фигни не бывает?
Похоже, радиус выреза - это сильно среднее значение. Штатной заточкой лыжи этот радиус может сильно измениться локально.
http://diginfo.ru/ru...us-okruzhnosti/
Отправлено 03 February 2019 - 03:09
Mr.XX сказал(а) 02 Фев 2019 - 20:50:
Улыбнул)Это пройдет с ростом личной техники и её пониманием.
Отправлено 03 February 2019 - 03:38
Сообщение отредактировал badskier: 03 February 2019 - 04:01
Отправлено 03 February 2019 - 06:06
Maykl сказал(а) 02 Фев 2019 - 21:12:
Очередной пост не в тему от эксперта ски ру? )Очередное мнение чайника?)
https://www.youtube....h?v=Dp8vKzH0ius
Отправлено 03 February 2019 - 08:39
badskier сказал(а) 02 Фев 2019 - 01:03:
А можно мне объяснить, что это за такая самоцель в достижении максимальных (да еще и "экспертных") углов закантовки?)
Просто насколько мне известно экспертные углы, они как бэ не максимальные.. Ноя сейчас не хочу спорить, просто вот хочу понять, зачем максимальные углы то так нужны стали и в каких условиях?) Заранее спасибо
Развести на максимальное расстояние траектории движения лыж и ц.м. (тушки) - для чего думаю понятно..
Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 03 February 2019 - 09:18
Отправлено 03 February 2019 - 08:51
badskier сказал(а) 03 Фев 2019 - 00:38:
Не силен в слаломных лыжах, поэтому говорю о карвинговых лыжах.
Карвинговой лыже в карвинге совсем не нужен перпендикулярный угол. А стремление к таким углам продиктовано маркетингом. Тут задача изобразить простую вещь: "бандерлоги, смотрите как я могу то, чего вы даже представить боитесь. хотите научу так? Записывайтесь на платный урок.."
Техничного смысла реального катания в этом ноль.
Хотя если рассматривать это как катание в технично-усложненных специально предзаданных условиях, то получается даже и показатель искусности лыжника. То есть лыжник специально поставлен в технично-усложненных и затрудненное условия предзаданных требованием выполнить катание на углах закантовки не менее 70°, с ангуляцией не менее 25°, и вот он умудряется это сделать - тогда да, это своеобразный даже спорт.
Но если так, то это вещь в себе, единственный смысл это просто удержаться на лыжах выполняя условие. Что типа альтернативы фанкарвингу. К реальному любительскому свободному катанию это какое отношение имеет?)))
Хотелось бы все таки пример ситуации, в которой лыжнику нужен большой угол закантовки
Чтобы получить больше удовольствия от динамичного катания.
Отправлено 03 February 2019 - 09:29
badskier сказал(а) 03 Фев 2019 - 00:38:
Не силен в слаломных лыжах, поэтому говорю о карвинговых лыжах.
Карвинговой лыже в карвинге совсем не нужен перпендикулярный угол. А стремление к таким углам продиктовано маркетингом. Тут задача изобразить простую вещь: "бандерлоги, смотрите как я могу то, чего вы даже представить боитесь. хотите научу так? Записывайтесь на платный урок.."
Техничного смысла реального катания в этом ноль.
Хотя если рассматривать это как катание в технично-усложненных специально предзаданных условиях, то получается даже и показатель искусности лыжника. То есть лыжник специально поставлен в технично-усложненных и затрудненное условия предзаданных требованием выполнить катание на углах закантовки не менее 70°, с ангуляцией не менее 25°, и вот он умудряется это сделать - тогда да, это своеобразный даже спорт.
Но если так, то это вещь в себе, единственный смысл это просто удержаться на лыжах выполняя условие. Что типа альтернативы фанкарвингу. К реальному любительскому свободному катанию это какое отношение имеет?)))
Хотелось бы все таки пример ситуации, в которой лыжнику нужен большой угол закантовки
Фан слышали такое слово карвинг или еше что если хотите по другому выжать из лыжи все возможное. Дальше кантовать не куда встать из лежащего положения и испытать эти нагрузки. Получить мышечную радость.
Отправлено 03 February 2019 - 10:02
selfit57 сказал(а) 03 Фев 2019 - 06:55:
Да, и достичь значит успеть провернуть на максимуме скорости. Детские лёгкие, короткие, мягкие и с узкими пятками для быстрой перекантовки. А взрослые то как???
Надо искать скорость перекантовки в быстроте перекладки коленей, а не в узкости пяток лыж
Отправлено 03 February 2019 - 10:07
Вопрос изначально поставлен неверно.
Не "как достичь", а "как выехать из крутой закантовки"
Это очень хорошо иллюстрируется тем, что многие хорошо кантующиеся ( в свободе) лыжники в частоколе вешек, после первой же нормальной закантовки , банально не успевают встать - и дальше едут на жопе, плоско етс., на чем все их "экстремальные углы" заканчиваются
Отправлено 03 February 2019 - 10:26
ALEX3M сказал(а) 03 Фев 2019 - 07:02:
Да колени точно не против, успевают легко, стопы не успевают прокрутить:мизинец-б.пальцы-пятка, да ещё и раздельно по каждой ноге.Надо искать скорость перекантовки в быстроте перекладки коленей, а не в узкости пяток лыж
Отправлено 03 February 2019 - 10:29
Отправлено 03 February 2019 - 10:34
Бывший Лесник сказал(а) 03 Фев 2019 - 05:39:
Развести на максимальное расстояние траектории движения лыж и ц.м. (тушки) - для чего думаю понятно..
ALEX3M сказал(а) 03 Фев 2019 - 05:51:
Чтобы получить больше удовольствия от динамичного катания.
Alex_63 сказал(а) 03 Фев 2019 - 06:29:
Фан ...карвинг... хотите по другому выжать из лыжи все возможное. Дальше кантовать не куда встать из лежащего положения и испытать эти нагрузки. Получить мышечную радость.
![]() |
Услуги →
Каталог услуг →
Инструкторы →
Каталог: услуги инструкторовАвтор P. Richard, 13 Dec 2013 ![]() |
|
![]() |
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных