Сообщений в теме: 171

[Perfect Gentleman]

хз скока там в мм, но на Динках кантов визуально больше раза в 2-2.5, чем на Тобиках.

[Mr.XX]

Для всего спортцеха норма - 1.25мм

Для кубковых именно так!!!

Но на клубном цехе некоторые делают и шире

[LionSprings]

У меня лежат новые некатанные. Позапрошлого года. Все вот думаю, распечатывать, или продать?)

продать конечно! Мне.

[sakhalin]

Лыжи годные. Кант что у близзов, что у нордики, узкий (около 1.3 мм), но на 2 сезона (а потом слаломку всё равно менять) хватает, если по камням не гойсать.
Если рабочие характеристики лыжи не столь важны и в приоритете долговечность, обратите внимание на россики, там канта под 2 мм.

А почему нужно менять, через 2 года?

[Gluckauf]

А почему нужно менять, через 2 года?

Это справедливо для тех, кто постоянно практикует трассу. Лёд любит " пожирать" канты, да интенсивная эксплуатация отражается на ресурсе того же сердечника. Для катания в свободе ресурс естественно зависим от личной аккуратности и грамотного своевременного ухода за снарягой.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 18 January 2019 - 23:11

[Name]

Которые амфибии? Цех?

Которые первые с новыми носами, цех да.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Name: 18 January 2019 - 23:27

[Mr.XX]

Которые первые с новыми носами, цех да.

2017?

С круглыми носами?

Это интересная лыжа. На ней написано "правая \ левая" , но по факту это не амфибия (симметричные)

К сожалению покататься на них не удалось...

 

А чего продаешь-то?

[Name]

В горы беру другие лыжи. А на местные нано горки редко получается выбираться, - в сезон у детей каждые выходные старты по беговым лыжам... Но пока еще не продаю, думаю)

[sakhalin]

Это справедливо для тех, кто постоянно практикует трассу. Лёд любит " пожирать" канты, да интенсивная эксплуатация отражается на ресурсе того же сердечника. Для катания в свободе ресурс естественно зависим от личной аккуратности и грамотного своевременного ухода за снарягой.

У меня Head GS RD уже 8 лет и все не убьються. Вот думаю безопасно ли на них ещё кататься. Хотя больше конечно переживаю за крепления

[spitzer]

Вот как феерично! Речь шла за цеховые слаломки, а по итогу получился не опознанный до конца GS , как минимум уровня Мастерс. "Нежданчик", так сказать.....

Это как "вышла ночью в туалет и случайно доела миску оливье" .

Надеюсь у ТС GS RD 185 не такие дубовые, как мои 183/25.. без серьёзных скоростей просто отказываются работать.

[spitzer]

У Доберманов - большой плюс- это платформа Маркеровская- одна из лучших,  с тиролией на Эланах точно не сравнить..

А что не так с платформой у тиролии?

[Gluckauf]

У меня Head GS RD уже 8 лет и все не убьються. Вот думаю безопасно ли на них ещё кататься. Хотя больше конечно переживаю за крепления

Если нет никаких негативных симптонов- катайте в удовольствие! Чтобы снять мнимые сомнения - отдайте на проверку и обслуживание в хороший сервис. А, так, ещё достаточно встречаю народа на классике, конца прошлого века, все ещё " живой" и работоспособной.

[sakhalin]

Вот столько кантов ещё осталось

Прикрепленные изображения

• 

[Perfect Gentleman]

Если нет льда и снег мягкий, то заточки хватает на много раз. А когда есть ледок иль снег твёрдый, то только на одно каталово. Потом на надо опять подправлять.

[rzuev]

Это как "вышла ночью в туалет и случайно доела миску оливье" .
Надеюсь у ТС GS RD 185 не такие дубовые, как мои 183/25.. без серьёзных скоростей просто отказываются работать.

мне не с чем сравнить, у меня есть только мягонькие магазинные слаломки с крепами на рельсах 160x12 (хоть и с двумя слоями железа) и Фишер the curv curvbooster 178х18. Гиганты не показались какими-то сверх рельсами, но скорость им нужна конечно больше, точнее она мне нужна что бы в дугах большего радиуса мочь удерживать баланс, на малой скорости требуется более выраженная ангуляция, особенно на рыхлом, на жестком ещё не пробовал

Сообщение отредактировал rzuev: 19 January 2019 - 11:01

[Perfect Gentleman]

Фишер the curv curvbooster 178х18

а эти как тебе?

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 19 January 2019 - 11:02

[rzuev]

а эти как тебе?

тяжелые с..ки
правда гиганты ещё тяжелей, но они типа спорт, с ними понятно

не знаю что ещё сказать

на слаломках страшно ходить на нос, на курвах нет, даже когда рыхло, бугры пробивают на вылет, загнуть покороче их можно, даже мне

гиганты пробивают бугры ещё лучше, но курвы в рыхляке как будто получше держат, не так легко проваливаются, может потому что поворачивают на меньшей скорости,, а может потому что пошире (талия 74 и носы широкие)

были прекрасными лыжами для гор пока I.gs не взял)

[Perfect Gentleman]

Тогда одна фигня с ЧёрноКодами получается.

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 19 January 2019 - 12:17

[virus_hse]

Тогда одна фигня с ЧёрноКодами получается.

не, курв мощней гораздо. но в длинной ростовке идеологически такой же

[Perfect Gentleman]

у меня Коды первого выпуска, у них ещё градация по цветам была. писали, что Чёрные не только самые длинные, но и самые жёсткие в модельном ряду. так, что тут надо в лоб сравнивать, но по ощущениям тоже самое.