Сообщений в теме: 283

[Гойко Митич]

Давайте граждане флудеры теоретики проведем эксперимент. Каждый из вас будучи на склоне выполнит два пробных спуска на пологом. Первый спуск -едем вниз на одинаково загруженых ногах... выставляем вбок под небольшим углом (допустим правую) выпрямленую ногу и давим . Смотрим как идет поворот...
Во втором варианте все тоже самое , толко ногу сгибаем в коленном голеностопном суставе. Сравниванием ощущения и тут делимся .

Чтобы выставить ногу вбок, ее надо поднять. Потом на нее падаем, что ли Ясно, если упасть на согнутую ногу, то на ней будет давление больше, т.к центр масс сместился. Никакого "давить" нет

[Mr.XX]

Перераспределение - это тоже создание давления!

Перераспределение денег по карманам это создание капитала? 

[merry_candy]

Если мы едем по дуге на двух лыжах, то перенеся вес на одну лыжу и увеличив на нее давление в 2 раза . например,. мы не изменим движение по дуге. если угол закантовки  не изменился.. Получается, лыжа загружена в два раза сильнее, а изменений практически нет

 

Почему? Если мы ехали на двух лыжах с давлением на переднюю часть лыж, а потом перенесли вес на одну лыжу, то на передней части лыжи давление стало в два раза больше. Это все равно что перейти в более переднюю стойку - должна круче повернуть.

[merry_candy]

Перераспределение денег по карманам это создание капитала? 

Ну да же! Создание его в нужном кармане

[Mr.Snow]

Ну, и совсем непонятно каким инструментом угол от пупка измерять? на ходах измерять?

форма пупка имеет большое значение- выпуклый, вогнутый, завитушкой..

[Maykl]

Если мы едем по дуге на двух лыжах, то перенеся вес на одну лыжу и увеличив на нее давление в 2 раза . например,. мы не изменим движение по дуге. если угол закантовки  не изменился.. Получается, лыжа загружена в два раза сильнее, а изменений практически нет

Не все так просто. Эффект  "закусывания" мыска лыж (по сути изменение радиуса поворота, без изменения угла закантовки.), пока еще никто не отменял.

Сообщение отредактировал Maykl: 13 December 2016 - 17:28

[lele]

Если мы едем по дуге на двух лыжах, то перенеся вес на одну лыжу и увеличив на нее давление в 2 раза . например,. мы не изменим движение по дуге. если угол закантовки  не изменился.. Получается, лыжа загружена в два раза сильнее, а изменений практически нет

У вас какая-то статика получается.

А в реальном повороте в его течении меняется всё: и радиус дуги, и угол закантовки, и сила давления на лыжи, и полодение тела относительно лыж.

 

Вот хорошая картинка про это:

 

[rtrekm]

Не , горнолыжник из тебя не получится. )

 

Эта точно. Тут и так вашего брата достаточно

Сообщение отредактировал rtrekm: 13 December 2016 - 17:40

[кум808]

Отличная картинка! Там и представляешь горнолыжную школу для олигофренов - учитель водит указкой по картинке и показывает, наклоняем туда, потом сюда, потом туда, потом сюда...Мойша, прекрати ковырять в носу!))

[Гойко Митич]

Почему? Если мы ехали на двух лыжах с давлением на переднюю часть лыж, а потом перенесли вес на одну лыжу, то на передней части лыжи давление стало в два раза больше. Это все равно что перейти в более переднюю стойку - должна круче повернуть.

C какой стати это означает перейти в более переднюю стойку.? Стойка та же. Давление увеличиться пропорционально вдоль всей лыжи. Да. и нормальные люди  едут в центральной стойке или задней. если по пологому и мягкому

[edgarsr]

форма пупка имеет большое значение- выпуклый, вогнутый, завитушкой..

 

Завитушкой удобней, проще палку вкрутить и померить угломером

 

Это я издалека попытался зайти к пункту методички в посте 146.

"Инициация - движение вперед и вверх с переносом веса на внешнюю лыжи".

 

Не могу понять зачем здесь загрузка нужна, ибо при правильном движении вперед и вверх, разворот лыж произойдет сам за счет разгрузки движением вверх и "скрученности" корпуса и смещения цт вниз.

 

[rutube=''][/rutube]

 

Сообщение отредактировал edgarsr: 13 December 2016 - 18:13

[Гойко Митич]

У вас какая-то статика получается.

А в реальном повороте в его течении меняется всё: и радиус дуги, и угол закантовки, и сила давления на лыжи, и полодение тела относительно лыж.

 

Вот хорошая картинка про это:

 

. Если люди не могут объяснить. что значит задавить лыжу в стационарной дуге, то че рассматривать когда все меняется

[Гойко Митич]

Не все так просто. Эффект  "закусывания" мыска лыж (по сути изменение радиуса поворота, без изменения угла закантовки.), пока еще никто не отменял.

Какая связь с рассматриваемым вопросом? Закусывание оно и на двух ногах закусывание

[Maykl]

Какая связь с рассматриваемым вопросом? Закусывание оно и на двух ногах закусывание

В две уже не закусит. Давление меньше.

[lele]

. Если люди не могут объяснить. что значит задавить лыжу в стационарной дуге, то че рассматривать когда все меняется

Так стационарной дуги не существует. Это конь в вакууме.

Может я ошибаюсь, но у меня сложилась такая картинка вашей виртуальной дуги - ставим лыжу на кант, на неё давит только сила тяжести и идёт поворот лыж с постоянным радиусом, постоянным углом закантовки, постоянной силой давления и постоянной скоростью.

В такой придуманной ситуации и не надо задавливать лыжу. А в сопряжённых поворотах такую ситуацию представить не могу.

[merry_candy]

C какой стати это означает перейти в более переднюю стойку.? Стойка та же. Давление увеличиться пропорционально вдоль всей лыжи. Да. и нормальные люди  едут в центральной стойке или задней. если по пологому и мягкому

 

Ну вон Майкл написал - закусывать надо )

[Гойко Митич]

В две уже не закусит. Давление меньше.

Это вопрос неоднозначный. При бОльшем давлении на покрытие срыв более вероятен т.е не закусит. Это уже  отклонение от темы "давить в лыжу"

[OldGuy]

а ведь может случиться такая фаза разгрузки, когда они сами не разворачиваются, а просто перекантовываются, врезаются новыми кантами (внешняя-верхняя, нижняя-внутренняя))) до пересечения ЛПС и сами едут в новый поворот без саморазворота... случается и такое... но не у всех пока получается )))

Это не всем грозит

[Гойко Митич]

Так стационарной дуги не существует. Это конь в вакууме.

Может я ошибаюсь, но у меня сложилась такая картинка вашей виртуальной дуги - ставим лыжу на кант, на неё давит только сила тяжести и идёт поворот лыж с постоянным радиусом, постоянным углом закантовки, постоянной силой давления и постоянной скоростью.

В такой придуманной ситуации и не надо задавливать лыжу. А в сопряжённых поворотах такую ситуацию представить не могу.

Ты ошибаешься. Как раз  вариант любителя -это стационарная дуга  с постоянным углом закантовки в дуге и постоянной скоростью.  Для выхода из дуги используют   специальные действия. типа подачи корпуса вперед, разгрузка вверх и т.д

Это в динамичных поворотах высокого уровня все меняется вдоль всей дуги

В сопряженных поворотах на лыжу тоже давит вес, только динамический и центробежная сила.

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 13 December 2016 - 18:29

[lele]

Ты ошибаешься. Как раз  вариант любителя -это стационарная дуга  с постоянным углом закантовки в дуге и постоянной скоростью.  Для выхода из дуги используют   специальные действия. типа подачи корпуса вперед, разгрузка вверх и т.д

Это в динамичных поворотах высокого уровня все меняется вдоль всей дуги

В сопряженных поворотах на лыжу тоже давит вес, только динамический и центробежная сила.

У любителя, а равно профессионала, лыжа по дуге пересекает склон. Склон имеет угол наклона. Постоянного угла закантовки даже в принципе здесь быть не может. Это очевидно.