Сообщений в теме: 167

[Revkuts]

Это что за изврат?)

С точки зрения изврата - примерно как и плуг.

Привыкнуть к положению с внешней сильно закантованной в дуге, а не в проскальзывании. 

[selfit57]

Лучше ждать пока желание не появится,интуиция - ценная вещь, плохого не пожелает)

[M_@_Mihail]

Мне думается, что в фанкарвинге, в отличии от традиционного карвинга, основная в закантовывании нога, это внутренняя.

[M_@_Mihail]

Некоторые фанкарвят, двигаясь на одной, внутренней ноге

Сообщение отредактировал M_@_Mihail: 02 December 2017 - 22:26

[selfit57]

Мне думается, что в фанкарвинге, в отличии от традиционного карвинга, основная в закантовывании нога, это внутренняя.

Как и в обычном карвинге, да и во входе в любые повороты- футбола, поворотов и разворотов на месте в ходьбе.

Сообщение отредактировал selfit57: 02 December 2017 - 23:06

[makaha]

Мне думается, что в фанкарвинге, в отличии от традиционного карвинга, основная в закантовывании нога, это внутренняя.

 не так! потому что, как OldGuy уже написал:...Подавляющее большинство "фанкарверов", когда это было модно, просто садились глубоко на жопу и пытались дотянуться ладошкой до снега возле пятки лыжи. "Почувствуйте разницу"...

 ты имеешь ввиду не фанкарвинг, а гопак-карвинг, то что, так активно пропагандировали наши польские друзья лет десять назад, почему эта хрень так в России пришлась-не понимаю. Карвинг, он же фан-карвинг это просто чистые резанные дуги (от начала до конца) с сильно загруженной лыжей, в основном внешней, можно и одной внутренней, НО! сильно закантованной (как у меня к примеру), а иначе гопак и профанация. Так что фрирайд форева пипл.

[Maykl]

Мне думается, что в фанкарвинге, в отличии от традиционного карвинга, основная в закантовывании нога, это внутренняя.

 

makaha дал поправку на понимание что есть фанкарвинг вообще)

 

Теперь поглядим как это выглядит в спорте.

 

Правила.

Выбор траектории = количеству очков + время на трассе. В зачёт лучшая попытка...

 

https://forum.ski.ru...=37598&p=483451

Сообщение отредактировал Maykl: 03 December 2017 - 02:18

[ASDr]

Это что за изврат?)

Подобие горилла терн.

[makaha]

Подобие горилла терн.

с подчёркнуто неподвижным корпусом, в соответствии с трендом,

я обычно корпусом "двигаю", акцентируя загрузку

[лесовик]

 

во, нашел свое старое . в сорочанах

[Ruder66]

хотел новую тему создать, но оказывается есть уже по фанкарву какая то древняя. Придётся извлечь из небытия

 

 

Хотелось бы узнать мнение других  лыжников по теме  -  вот у меня у одного возникает какое- то чувство противоестественности при просмотре видосов с фан- карвовым прокатом??

 

Не в коем случае не спорю, ребята умелые и наверняка такой стиль может считаться верхом техники, но у меня всё время как вижу подобное, возникают отторгающие эмоции 

 

 

 

 

 

 

Может какой то мой загон, но поделитесь своим мнением, как вы к фан-карву относитесь?

[ALEX3M]

Катайся как хочешь,только не создавай опасных ситуаций на склоне.
А широкие закрытые дуги создают некоторую предпосылку к столкновениям.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 17 November 2021 - 10:42

[Mzy]

Катайся как хочешь,только создваай опасных ситуаций на склоне.

 

 

  

[Mr.XX]

 

 

 

Хотелось бы узнать мнение других  лыжников по теме  -  вот у меня у одного возникает какое- то чувство противоестественности при просмотре видосов с фан- карвовым прокатом??

 

 

В наш век всеобщей толерантности, как-то....

[МихаилS]

хотел новую тему создать, но оказывается есть уже по фанкарву какая то древняя. Придётся извлечь из небытия

 

 

Хотелось бы узнать мнение других  лыжников по теме  -  вот у меня у одного возникает какое- то чувство противоестественности при просмотре видосов с фан- карвовым прокатом??

 

Не в коем случае не спорю, ребята умелые и наверняка такой стиль может считаться верхом техники, но у меня всё время как вижу подобное, возникают отторгающие эмоции 

 

.........................................

 

Может какой то мой загон, но поделитесь своим мнением, как вы к фан-карву относитесь?

Делюсь )

К фану отношусь прекрасно, ведь это, на мой взгляд, и есть главная цель в не спортивном катании.

Но сам по себе, данный стиль, верхом техники не считаю, по той причине, что здесь гипертрофированы одни элементы ГЛ техники в ущерб другим, т.о. такой стиль гармоничным считать нельзя, а все что не гармонично - не слишком и красиво, поэтому с Вашим мнением согласен.

Когда-то тоже баловался фан-карвингом, больших высот не достиг, но какие-то элементы с его помощью натренировать получилось, поэтому до сих пор считаю  его прекрасным упражнением. 

 

ЗЫ

Насчет гармонии - считаю, что куда красивее и гармоничнее получается фан карвинг у тех, кто катает на жестком борде или скволе -  внутренняя нога не мешается и получается действительно очень красиво.

[demon75]

Делюсь )

К фану отношусь прекрасно, ведь это, на мой взгляд, и есть главная цель в не спортивном катании.

Но сам по себе, данный стиль, верхом техники не считаю, по той причине, что здесь гипертрофированы одни элементы ГЛ техники в ущерб другим, т.о. такой стиль гармоничным считать нельзя, а все что не гармонично - не слишком и красиво, поэтому с Вашим мнением согласен.

Когда-то тоже баловался фан-карвингом, больших высот не достиг, но какие-то элементы с его помощью натренировать получилось, поэтому до сих пор считаю  его прекрасным упражнением. 

 

ЗЫ

Насчет гармонии - считаю, что куда красивее и гармоничнее получается фан карвинг у тех, кто катает на жестком борде или скволе -  внутренняя нога не мешается и получается действительно очень красиво.

 

Фанкарвинг на борде всего лишь трюк укладка, тоже самое как в парке стрюкачить, или на склоне на флете что нибудь изобразить. Вообщем то целое направление выросло с ФК что на лыжах что на борде. Как логично замечено, как упражнение и разнообразие полезно, как техника катания не очень (Логинова в пример не приводить).

[Veler]

Катайся как хочешь,только не создавай опасных ситуаций на склоне.
А широкие закрытые дуги создают некоторую предпосылку к столкновениям.

Если учесть что большая часть едет на грани разноса, нету сдерживающего фактора.

[ALEX3M]

Если учесть что большая часть едет на грани разноса, нету сдерживающего фактора.

а еще минимум управляемости и обзора.
надо быть очень уверенным, что никто тебе в спину не приедет.

[Veler]

а еще минимум управляемости и обзора.
надо быть очень уверенным, что никто тебе в спину не приедет.

Надо просто быстро ехать чтоб ни кто не догнал

[ALEX3M]

Надо просто быстро ехать чтоб ни кто не догнал

Тогда надо исполнять на СГ или ДХ лыжах