Сообщений в теме: 43611

[Гойко Митич]

ну ты бы привел кадры с разницей в минуту, можно еще более фантастических картинок получить

Это разница в 0,6сек. Как раз, транзит

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 25 February 2020 - 00:05

[rzuev]

При коротких поворотах отрыв происходит при большой угловой скорости вращения, и вход тоже требует большой угловй скорости. Если не озаботиться синхронизацией можно лечь на спину.

что за ниочем я прочитал?

[mcureenab]

При изменени поворота угловая слокрость не может мгновенно поменять знак, и вход будет смазанным, если не задать вращения,А при больших угловых скорсотях можно сесть на задницу.

Ну, положим от 0 знак менять не надо.

Разве лыжнику не достаточно того момента инерции который он получает, когда нос внутренней лыжи начинает скрести снег?

[Гойко Митич]

а причем тут мгновенно или не мгновенно?

не вращающийся корпус мгновенно начнет вращаться в новом повороте как только лыжи загрузятся достаточно что бы передать воздействие из дуги в корпус

Пока лыжи загрузятся , лыжник ляжет на спину вращаясь  в старом повороте

Но ты как чайник можешь не предпринимать никаких действий. Тебе сойдет

[Гойко Митич]

Ну, положим от 0 знак менять не надо.

Разве лыжнику не достаточно того момента инерции который он получает, когда нос внутренней лыжи начинает скрести снег?

В затянутых , с плавным выходом нет проблем. Проблемы возникают в короткх поворотах, когда отрыв проиходит  в состоянии вращения

[rzuev]

Пока лыжи загрузятся , лыжник ляжет на спину вращаясь в старом повороте
Но ты как чайник можешь не предпринимать никаких действий. Тебе сойдет

это все фантазии

Реальность такова, какова как я написал и больше никакова.

[rzuev]

Это разница в 0,6сек. Как раз, транзит

не просто транзит, а с опорой в поверхность, т.е разворот корпуса приобретенный в процессе опоры на опору, а не заданный заранее

заранее задано _отсутствие_ вращения внутрь старого поворота

вращение внутрь нового поворота приобретается после контакта лыж с поверхностью

Сообщение отредактировал rzuev: 25 February 2020 - 00:08

[Гойко Митич]

это все фантазии

Реальность такова, какова как я написал и больше никакова.

Реальность изображена на стоп-кадрах. А у тебя фантазии

[mcureenab]

Пока лыжи загрузятся , лыжник ляжет на спину вращаясь в старом повороте
Но ты как чайник можешь не предпринимать никаких действий. Тебе сойдет

У человека очень маленький момент инерции относительно вертикальной оси симметрии тела.
Фигуристы в разы изменяют угловую скороть, когда просто разводят руки в стороны.

Так что чайникам не нужно заботится о прадварительном закручивании в поворот.

[rzuev]

Реальность изображена на стоп-кадрах. А у тебя фантазии

конечно там реальность, но ты её интерпретируешь фантазийно

[rzuev]

Так что чайникам не нужно заботится о прадварительном закручивании в поворот.

чем раньше ты закончил закручиваться в текущем повороте, тем сильней ты окажешься закручен в новом

очевидно же

Сообщение отредактировал rzuev: 25 February 2020 - 00:12

[Гойко Митич]

конечно там реальность, но ты её интерпретируешь фантазийно

Любой ребенок видит, что лыжник повернулся вокруг нормальной оси во время транзита. А кто не озаботился, у того возникнет другая реальность

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 25 February 2020 - 00:14

[rzuev]

Любой ребенок видит, что лыжник повернулся вокруг нормальной оси во время транзита. А кто не озаботился, у того возникнет другая реальность

он там так машет руками и ногами, что разворот корпуса наружу не является чем-то удивительным

[Гойко Митич]

У человека очень маленький момент инерции относительно вертикальной оси симметрии тела.
Фигуристы в разы изменяют угловую скороть, когда просто разводят руки в стороны.

Так что чайникам не нужно заботится о прадварительном закручивании в поворот.

А я  и написал раньше, что чайники могут не беспокоиться

[Гойко Митич]

он там так машет руками и ногами, что разворот корпуса наружу не является чем-то удивительным

Она так замахала, потому что не озаботилась изменением вращения в старом повороте

[rzuev]

Очевидно так же, что персонаж не смог _прекратить_ вращение в старом повороте. И его развернуло наружу нового.

Я же говорю, на выходе вращение прекращается, а не задается. И именно этим задается положение корпуса в новом повороте. Из которого корпус начнет вращаться в новом повороте не ранее того, как лыжи коснутся поверхность и появится опора под ногой для разворота корпуса.

Сообщение отредактировал rzuev: 25 February 2020 - 00:22

[rzuev]

Она так замахала, потому что не озаботилась изменением вращения в старом повороте

да, не справилась с тем, что бы обеспечить изменение вращения

а именно не смогла его _прекратить_

[Гойко Митич]

не просто транзит, а с опорой в поверхность, т.е разворот корпуса приобретенный в процессе опоры на опору, а не заданный заранее

заранее задано _отсутствие_ вращения внутрь старого поворота

вращение внутрь нового поворота приобретается после контакта лыж с поверхностью

На стоп-кадре поворот тела вокруг нормальной оси   произошел в безопорном транзите

Я тебе уже десятый раз повторяю: в классике без задания нового  вращения в старом повороте вообще нельзя войти в новый поворот

[mcureenab]

заранее задано _отсутствие_ вращения внутрь старого поворота

Даже при желании закрутиться в поворот, сделать это можно предварительно отвернувшись из поворота на угол t*w. Где t время транзита, w угловая скорость в новом повороте.

Т.е. в транзит лыжник войдёт в неудобном положении - отвернувшись от конечной точки маршрута (транзита).

Но это пол беды. Если лыжник не сможет точно выдержать время t или задать скорость w (а не имея ориентира точно задать угловую скорость практически невозможно), то начнёт поворот в неправильном неудобном положении.

Митич мастер, раз у него получается.

[rzuev]

На стоп-кадре поворот тела вокруг нормальной оси произошел в безопорном транзите

фантазия, где эти стопкадры?