Сообщений в теме: 16164

[Gosha]

Мне кажется, у современных подъемников есть включаемый режим автоматического опускания колпака. Это не автоматика. а простая механика. Я помню подъемник, относительно недавно установленный, где в сильный снегопад колпаки накрывали пустые кресла.Про конкретный я не уверен, скорей всего я на нем вообще не поднимался.

Хз на спуске автоматика включает

[OldGuy]

Хз на спуске автоматика включает

По моему там и на подъем колпаки сами опускались, народу мало было и кресла шли пустые. 

[Gosha]

По моему там и на подъем колпаки сами опускались, народу мало было и кресла шли пустые.

Может быть.

[AntonA]

Пустые кресла всегда околпачивают.

[Бродяжник]

Что вы такое говорите....

На любом курорте в том числе Италии, полно креселок с колпаками, которые надо руками и опускать и поднимать, никакой автоматики и рядом нет, и полно колпаков, которые едут открытые вниз

[Вован на HEAD]

в Австрии новые - с автоматическим закрыванием колпаков

 

но старых тоже много осталось

- их в конце каталки персонал закрывает "на ночь"

Сообщение отредактировал Вован на HEAD: 28 January 2024 - 18:49

[OldGuy]

в Австрии новые - с автоматическим закрыванием колпаков

но старых тоже много осталось
- их в конце каталки персонал закрывает "на ночь"

Скорей всего режим автоматического закрывания включается персоналом, по погоде. Там нет сложной автоматики, просто перевод в другое положение рычага на опоре.

[mike_MU]

Goldknopf - это обычный 4-местный кресельный подъемник с ручным опусканием бара и колпака. Подробности о происшедшем можно прочитать здесь:

 

https://snowbrains.c...i-resort-italy/

[Бродяжник]

Скорей всего режим автоматического закрывания включается персоналом, по погоде. Там нет сложной автоматики, просто перевод в другое положение рычага на опоре.

У новых, но не у старых

[OldGuy]

У новых, но не у старых

У очень старых нет. Я видел впервые такой режим на подъемнике, запущенном к сезону 2013/2014. Это старый или новый?

[Бродяжник]

У очень старых нет. Я видел впервые такой режим на подъемнике, запущенном к сезону 2013/2014. Это старый или новый?

Новый ) тем более есть круговорот подъёмников - снимают 4х креселку в одном месте, вместо нее делают 8ми - а 4х креселку отправляют вместо двух креселки. Многим подъёмникам и 20 и 30 лет

[cymax]

По-моему, какая-то каша получилась. Автоматическое закрывание колпаков вместе с рамками на креселках типа CLD-B (chair lift detachable with bubble) включается канатчиками на креслах, которые уходят назад (обычно вниз) без пассажиров. По погоде, когда идут в гараж или по иным причинам. Эта функция есть у большинства креселок такого типа, со времён 90-х.

Но на станции посадки пассажиров эта функция выключена, потому что травмоопасно закрывать рамку и колпак роботом. Одному одежду порвёт, другому по башке долбанёт, а третьему что ценное расплющит. Кто сел между сиденьями. Поэтому кресло с пассажирами всегда закрывает рамку/колпак самостоятельо и вручную. По взаимному согласию, хоть и не всегда. И это не зависит от года постройки и производителя подъёмника. Просто норма.

Вот открыть опущенную руками рамку, как правило, уже нельзя, потому что она блокируется до подхода к верхней станции. А колпак опустить или поднять можно и по дороге.

Сообщение отредактировал cymax: 28 January 2024 - 23:56

[cymax]

Поэтому упасть после посадки можно с любой креселки - какая бы современная она не была. Если не закрыть рамку. Но можно и с закрытой рамкой упасть, и такие случаи тоже были.

[OldGuy]

Поэтому упасть после посадки можно с любой креселки - какая бы современная она не была. Если не закрыть рамку. Но можно и с закрытой рамкой упасть, и такие случаи тоже были.

На самых свежих креселках, что я видел, на рамке широкие вертикальные пластины, не позволяющие даже ребенку проскользнуть под рамкой. На более старых такая пластина одна на 6 мест, на чем я и накололся, сев туда с брейсом

[cymax]

На новых креселках стали делать индивидуальные подножки. Если в старых труба с подножкой одна на 2 кресла и опускается вниз между креслами, то в новых она опускается аккурат между ног. И препятствует выпадению лыжников сползанием под рамку. Leinter полюбил такую конструкцию. В Доломитах те же Gran Paradiso и Comici 2 (Валь Гардена) теперь такой конструкции.

Но пытливый человеческий ум, при желании, обойдёт любое препятствие.



 

Сообщение отредактировал cymax: 29 January 2024 - 11:55

[zip zip]

По-моему, какая-то каша получилась. Автоматическое закрывание колпаков вместе с рамками на креселках типа CLD-B (chair lift detachable with bubble) включается канатчиками на креслах, которые уходят назад (обычно вниз) без пассажиров. По погоде, когда идут в гараж или по иным причинам. Эта функция есть у большинства креселок такого типа, со времён 90-х.

Но на станции посадки пассажиров эта функция выключена, потому что травмоопасно закрывать рамку и колпак роботом. Одному одежду порвёт, другому по башке долбанёт, а третьему что ценное расплющит. Кто сел между сиденьями. Поэтому кресло с пассажирами всегда закрывает рамку/колпак самостоятельо и вручную. По взаимному согласию, хоть и не всегда. И это не зависит от года постройки и производителя подъёмника. Просто норма.

Вот открыть опущенную руками рамку, как правило, уже нельзя, потому что она блокируется до подхода к верхней станции. А колпак опустить или поднять можно и по дороге.

В прошлом году на Розе хутор на подъемниках Сказка и Кабан включали автоматическое закрывание колпаков. Т.е. когда подножка фиксируется внизу начинает закрываться колпак. И если это закрытие в самый первый момент ещё можно остановить руками очень серьезным усилием, то чуть позже остановить опускание силенок уже не хватает и поднять колпак в процессе подъёма не получится.
В этом году это закрывание отменили.

[ANS]

В этом году это закрывание отменили.

Хорошая новость! 

[NatusikChajnica]

старики как дети - за ними глаз да глаз, вот и выскользнула ( как вариант - спина горбоватая + рюкзак ...), божий одуванчик, на 83-ем году жизни -> или снизу под планку

 али через планку сверху перевесилась, но т.о. лыжи должны были как-то её вниз головой зафиксировать, и т.п. предполагать много что можно;

 х.ё з. - подробностей никто пока не рассказал, хотя на кресле той, говорят 4-ом ехали -> итог: одна упала насмерть на уровне 3-ей опоры произошло с 7ми мт-ой высоты, подруга дюжину лет помоложе возрастом -> пыталась спасти вышеупомянутую - вместе загремели, выжила, на вертолёте в больницу, прооперировали ... Там следствие идёт, свидетелей поди было достаточно. Как выяснят по-конкретней, может и расскажут, машинистов лифтов вроде пока никого не привлекали как возможных виновных недогляда.

    знал бы где соломки постелить ((((

[ViewSonic]

Богатый русский язык "позволяет" себя так коверкать. Беда...(((

[NatusikChajnica]

 не коверкали, а лыжи на посадке старушке заплели попутчики, стали расплетать, поднимали планку, вот её и "сдуло"

 беда-бедой,  а могла бы лет сто прожить... ((((((

  а о богатстве в данном конкретном случае - в следующий раз, а то интрига потеряется, хотя и так ясно, что не от бедности все эти горные лыжи случаются