Сообщений в теме: 1884

[АлексейSh]

Так что Луки будут без лифтеров стоять на лыжине.
Ближе к "земле")

[ToDD]

Так что Луки будут без лифтеров стоять на лыжине.
Ближе к "земле")

Хочешь повыше поставь скваеры которые комплектом шли. У них высота 24 мм, у nx 19.5 мм. Так что скваеры без лифтеров почти как nx с лифтерами.

[Fairlady]

Леха, ну теперь в комплект закажи Pure PRO 109Ti 24/25 Freeski за 300 енотов с известного немецкого сайта. Будешь мочить и раздавать

[АлексейSh]

Леха, ну теперь в комплект закажи Pure PRO 109Ti 24/25 Freeski за 300 енотов с известного немецкого сайта. Будешь мочить и раздавать

Да мне кататься научится для этого надобно, я же "боком- раком- плугом " вокруг общепита)

Да и боязно куда  то дальше 2х метров от ратрачки выезжать)

[Mr.XX]

Только не следуй советам Пинга точить на 85 - убьешься нах, когда лыжи повезут, куда им хочется. Ему - можно.

Это зависит только от снятия угда с базы

[Mr.XX]

 Скоттские лыжи - весчь, а таком дизайне так вообще почти мебель!

    

 

А электронный безменчик я себе тоже прикупил

Сообщение отредактировал Mr.XX: 01 July 2026 - 13:06

[Mr.XX]

 

 

 

На этой лыже титинал не сверху ( как на 98 ti) а под скользяком и в открытом виде.
При этом сверло 4.1 что лично у меня вызывает вопрос. Так как если павлония то 4.1 не будет держать в рубашке без люминия... Думаю за сверлить меньшим вначеле- глянуть на состав.

 

 

 

Возможно под грузовой есть еще короткий титанал.

 

 

Если нет, то лучше 3,6мм

Сообщение отредактировал Mr.XX: 01 July 2026 - 13:11

[АлексейSh]

Возможно под грузовой есть еще короткий титанал.

 

 

Если нет, то лучше 3,6мм

 

Я тоже подумал об этом. 

Прикрепленные изображения

• 

[ping_new]

Возможно под грузовой есть еще короткий титанал.

 

 

Если нет, то лучше 3,6мм

В Хед Коре 105 старых зелёных титанал под грузовой есть (сам сверлил и стружку видел) а на топшите написано сверлить под шурупы сверлом 3.5 мм

[mart]

Я тоже подумал об этом. 

4.1, это для кондуктора. Там сверло не гуляет. Если сверлить без него, есть шанс не выдержать строгую вертикаль. Почти всегда так получается, и сверло 4.1 разбивает отверстие до 4.3 или больше. Если без кондуктора, то я всегда сверлю чуть меньшим диаметром. 

[АлексейSh]

4.1, это для кондуктора. Там сверло не гуляет. Если сверлить без него, есть шанс не выдержать строгую вертикаль. Почти всегда так получается, и сверло 4.1 разбивает отверстие до 4.3 или больше. Если без кондуктора, то я всегда сверлю чуть меньшим диаметром. 

Неа у меня кондуктор есть( он только на рыбалке сейчас   ) да и в ручную давно не ставил. Последний раз дочке на мелко лыжи. 

Меня смутил диаметр 4,1 и слой титанала в нижней части -под скользяком. Поэтому в кондукторе пройду одно троечкой- и гляну а не спряталась там еще одна пластина. 

Кстати в той же Огсо что была диаметр сверла производителем был указан 2,5- есть данные в этой теме. 

[mart]

Неа у меня кондуктор есть( он только на рыбалке сейчас   ) да и в ручную давно не ставил. Последний раз дочке на мелко лыжи. 

Меня смутил диаметр 4,1 и слой титанала в нижней части -под скользяком. Поэтому в кондукторе пройду одно троечкой- и гляну а не спряталась там еще одна пластина. 

Кстати в той же Огсо что была диаметр сверла производителем был указан 2,5- есть данные в этой теме. 

Несколько раз попадались лыжи, в описании которых не было ни слова про титанал. Но под грузовой площадкой металл был. 

2.5 конечно удивительно. Обычно 4.1, иногда 3.8.

[АлексейSh]

 

2.5 конечно удивительно. Обычно 4.1, иногда 3.8.

 

Да я тоже удивился)))

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал АлексейSh: 02 July 2026 - 10:22

[OldGuy]

Несколько раз попадались лыжи, в описании которых не было ни слова про титанал. Но под грузовой площадкой металл был.
2.5 конечно удивительно. Обычно 4.1, иногда 3.8.

Самое забавное и неприятное, что попадалось - болгарские детские лыжи, не из Пампорово, сделанные из пены и тонкого листика пружинной стали. Ви одной лыже листик был возле скользяка, в другой в слое пены. Пришлось искать сверло 3.5 с твердосплавной насадкой, тогда ещё не было изобилия инструментов.

Сообщение отредактировал OldGuy: 02 July 2026 - 10:25

[egors]

2 прикола про доп. слои для усиленного держания шурупов:
1. Dynastar Infinity Emotion.
* Купил на Сайкина совсем дешево по совету Пинг Нью - зря послушался  
Там металла не было, но был какой-то плотно-вязкий слой (кевлар?) на глубине примерно 1мм - шурупы в него шли очень туго при нарезке, но самое приятное - потом несколько раз выкручивал-вкручивал - тоже. Все бы так заботились о креплениях! 

2. Ставил друзьям крепления на ВИЛСы. Сверлю 1 - посрердине ламината уперся в слой алю-сплава, толстый и достаточно упрямый.
Сверлю 2 - нет металла вообще, ни по ощущениям. ни в опилках 

Сравниваю бока - на 2 металла и на боку нет 

 

Стараюсь сверлить потеснее.

Однако маленькое отверстие провоцирует нетвердую руку на высверливание резьбы шурупом при нарезании. Так что уже если теснить, то без фанатизма! 

Помогает зенковка или подсверливание Ф4-4.2мм только слоя металла, а вглубь Ф3.8 достаточно везде - так лучше распределяется нагрузка и фиксируется резьба. 

 

3 прикола про тесноту в отверстиях:

1. Триаксиальный K2 TRF просверлил привычным Ф3.7. Ставил S957, туго нарезалось, задние шурупы крутил-крутил... когда заметил, что что-то долго, шляпки уже продавили металл салазок 

2. Сделал на Блиццарды из Ашана платы из текстолита. Начал с Ф3.7 - никак. Ф4.0 - не идет. Рассверлиил Ф4.2 -пошло. но туго - отломал головку шурупа. Высверлил, в Ф4.5 с трудом, но закрутил.

3. На платах на Блицард СЛ Титаниум Сигма написано Ф4.1, послушался, а пластик мягкий - слабо держали 

Сообщение отредактировал egors: 02 July 2026 - 11:28

[Mr.XX]

В Хед Коре 105 старых зелёных титанал под грузовой есть (сам сверлил и стружку видел) а на топшите написано сверлить под шурупы сверлом 3.5 мм

Тоже с таким сталкивался.

Но через металл всегда сверлил 4,1

[Mr.XX]

4.1, это для кондуктора. Там сверло не гуляет. Если сверлить без него, есть шанс не выдержать строгую вертикаль. Почти всегда так получается, и сверло 4.1 разбивает отверстие до 4.3 или больше. Если без кондуктора, то я всегда сверлю чуть меньшим диаметром. 

Ты прав.

И я просто сверлю не 4,1 а 4,0

( везде пишу про 4,1 просто для понимания)

[Mr.XX]

 

Кстати в той же Огсо что была диаметр сверла производителем был указан 2,5- есть данные в этой теме. 

Что-то вспоминается, что это под скитурный крепёж - там шурупы тоньше

[АлексейSh]

Ну вот и засверлил лыжу. По итогу оказался двойной слой люминия в районе установки креп. Как он сверху идет дальше по лыже непонятно. Сверло 4.1
При этом деревяшка никакой павлонией и не пахнет. Сверло входило в плотную древесину.
Сравнил лыжу с К2 77с в 177 ростовке и с нордикой Мульпистой в 180 ростовке.
Обе "дубее" чем Скотт но при этом торсионка у обоих слабее-поэтому что там с деревом у скота и люминием дальше совсем не понятно.
Хоть на ренген неси))) Переточил под 87 и запарафинил "под щетку" холодным хольменьколем.

[АлексейSh]

Как то так получилось. Я очень доволен)
Канта не пожелели - толстый и не "мягкий")))

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал АлексейSh: 13 July 2026 - 19:01