Сообщений в теме: 2305

[Алексей Шейнтов]

Сел высшее удовольствие получает от осознания выкатанности скипасса.

И это, кстати, тоже

[pavel_45]

Кататься в ползучей классике скучно, в карвинге высший кайф и что у любителей кроме катания ещё могут быть интересы?
Встегнулся в боты так и невозможно смотреть по сторонам, весь кайф только от процесса гонки, чем больше километраж тоже выше кайф - проверено.

Сел, километраж не важен. Вот ты предлагаешь заочно соревноваться, умножая количество спусков на длину троса. Это маразм, т.к. на твоих пупырях длина спуска может и равна длине подъёмника, но в горах это в большинстве случаев не так. Да и проехать N километров по положняку или по красным и чёрным совершенно разные вещи. Давай соревноваться в накате перепада, это будет справедливо. 

[selfit57]

Сел, километраж не важен. Вот ты предлагаешь заочно соревноваться, умножая количество спусков на длину троса. Это маразм, т.к. на твоих пупырях длина спуска может и равна длине подъёмника, но в горах это в большинстве случаев не так. Да и проехать N километров по положняку или по красным и чёрным совершенно разные вещи. Давай соревноваться в накате перепада, это будет справедливо.

Нет,Паша плохо у тебя с логикой и арифметикой.
Если в горах длинный пологий склон то кабина всегда быстрее швабры. А если склон крут то никакая скорость кабины не поможет классику сползать боком-раком быстрее моей швабры, а в моем пожилом возрасте ещё и памперсы надо будет менять.

[AWolf]

Сел, километраж не важен. Вот ты предлагаешь заочно соревноваться, умножая количество спусков на длину троса. Это маразм, т.к. на твоих пупырях длина спуска может и равна длине подъёмника, но в горах это в большинстве случаев не так. Да и проехать N километров по положняку или по красным и чёрным совершенно разные вещи. Давай соревноваться в накате перепада, это будет справедливо.

ща он на эту тему целую теорию напишет)

[pavel_45]

ща он на эту тему целую теорию напишет)

Конечно напишет! О том, что в горах карвинга нет и никогда не было, что только сжатие на ускорение и прочую чушь. А катается медленнее чем любой мало-мальски подготовленный лыжник "бокомраком".

[selfit57]

ща он на эту тему целую теорию напишет)

Все проще, не надо ехать в те горы где у меня невозможно выиграть, а значит и научится карвингу.

[AL369]

Самое смешное, что Сэлфит верит или делает вид, что верит, что детская лыжа, придаст ему - взрослому дяде ускорение
Интересно за счет чего? То что он эту макаронину сожмет усилием своих тряпичных ног, сомнения не вызывает, вот только откуда в детской лыже возьмется достаточная упругая сила, чтобы вытолкнуть его рыхлую тушку, покрытую слоем жира? Лыжжа лишь жалобно пукнет
Так что как и всегда сплошной звиздешь.
Потому он, кстати это следует из им же приведенных цифр, передвигается с черепашьей скоростью, в то время как в горах скорость не по прямой, а резаными поворотами без особого труда достигает отметки 60 и выше.

[AL369]

PS Сэлфит, чье бы то ни было кино закидывать тебе для просмотра бессмыслено, так как ты в технике ничего не понимаешь, не понимаешь, на что именно в первую очередь надо обращать внимание.
Заработать от тебя очередную порцию помоев - слишком слабая мотивация. Нучись для начала сам кататься тпхнично на лыжах, а уж тогда и будешь других оценивать.

[selfit57]

Ал, как мне не понимать карвинг, если в нем катаюсь и есть видео катания?

[Gosha]

Ал, как мне не понимать карвинг, если в нем катаюсь и есть видео катания?

Правильно ты сказал....
В нем катаюсь.


Да нет к тебя карвинга, метешь хвостами.....

[selfit57]

Гоша, только ты видео моего метения не покажешь, и все потому что метения у меня нет. Ал не нашел у меня ошибок и Паша не нашел, никто не нашел и не найдет того чего нет, при всем старании найти.
В карвинге ошибок и не бывает, карвинг самый примитивный - трамваинг тоже либо есть, либо нет и точка.
Когда в 57 впервые поехал в трамваинге то был в шоке от скованности выше стоп, все было сковано - дрова вместо суставов и мышц от старческой скованности.
Позже Майкл сказал что все проблемы с техникой у карверов от их физической немочи, когда возраст не детский.
Вот на расшатывание старческой силы скованностей мышц и окаменелостей суставов и необходимы Хабары с пологим центральным склоном и обратным уклоном внизу для прессинга на суставы от сил гравитации после разгона.
Кто сомневается в пользе обратного уклона, может может погонять со мной на высший километраж за 10ч.в любых горах на пологих склонах, вдоль каната кабины канатки.
Есть ли в горах возможность избавится от классики?
Ясен пень что кабина намного быстрее швабры, а вот увидим ли карвинг без обратного уклона после разгона, в том и интерес соревнований на Царягоры?

[AL369]

Сэлфит, к о у тебя ошибок не нашел? Когда тебе практически все указали на твои ошибки, ты написал, что мы вче твои оппонениы - для тебя не авторитеты. Иак что заканчивай с ***. И внимательно читай свои же собственные комментарии. На хрена ехать в любые горв, чтобы там катать на учебном склоне да еще 10 часов?ищи дурака в зеркале. А вообще на твой трон никто не претендует. Сиди на неми ( царек положняка) и далее втирай свои шизофренические идеи

Сообщение отредактировал control_skiru: 22 February 2022 - 17:26

[pavel_45]

Все проще, не надо ехать в те горы где у меня невозможно выиграть, а значит и научится карвингу.

Сел, давай мы сами решим в какие горы ехать. У тебя все уже давно выиграли, ибо все катаются в удовольствие (или как Ал ещё и инструкторят, совмещая увлечение с работой), а ты тошниш  по пупырю. причём одному и тому же.

[selfit57]

Если указал хоть кто нибудь, то почему никто, в том числе и ты не знаешь о моих ошибках? Вспомнить не можешь?
Так никто из местных ораторов тоже не вспомнит в силу такой же низкой квалификации на горных лыжах.
Кто что скажет, то любые мнения - ничто.
На форуме всего два Авторитета, их мнение - факт и спорить глупость.
Это Мистер два Икса и Майкл. Майкл сказал что я ТОП-гонщик, а никому кроме не сказал. Хочешь оспорить - покажи свое катание как лучшее чем у меня.

[selfit57]

Сел, давай мы сами решим в какие горы ехать. У тебя все уже давно выиграли, ибо все катаются в удовольствие (или как Ал ещё и инструкторят, совмещая увлечение с работой), а ты тошниш по пупырю. причём одному и тому же.

Паш, все что надо от лыж так удовольствие, и чем быстрее тем больше удовольствия. Горы летом видел, разглядывать их по сторонам значит стоять на месте, а кататься однозначно лучше чем стоять, а время скипасса идёт впустую.

[pavel_45]

Если указал хоть кто нибудь, то почему никто, в том числе и ты не знаешь о моих ошибках? Вспомнить не можешь?
 

Все всё знают, на ошибки указали, повторяться никто не хочет. Нафиг ты никому не нужен и неинтересен.

 

Это Мистер два Икса и Майкл. Майкл сказал что я ТОП-гонщик, а никому кроме не сказал. Хочешь оспорить - покажи свое катание как лучшее чем у меня.

Так зови их сюда, пусть подтвердят. Только и всего.

[Gosha]

Приезжай к нам на Глину. Я тебе сезонку дам.
Это Селфиту

[Очень ленивый]

Сэлфит, где кино с карвинг N2(ипонскый)? Скоро сезон закончится, а мы не изумились.

[selfit57]

Приезжай к нам на Глину. Я тебе сезонку дам.
Это Селфиту

Эхх Гош, кабы пораньше когда тоже предлагал а сезонку не купил.
Вопрос только в травматизме, не смогу проапгейдить себя в Хабарах, приеду.
Сегодня вот впервые запнулся и не хряпнулся мордой об асфальт в ежегодном тесте на барса по весне.
Тяжёлые спецботинки на толстой подошве четко тестируют на собянинской - выпученной по весне брусчатке.
Запнулся и чуть было не влетел в парня, но тряпочные ножонки впервые падающую тушку на лету догнали и поймали

[selfit57]

Да как всегда, холода и солнца мало пока, снег возможен, а для лучшей техники нужны и лучшие условия.
С 27го и три недели гонки на максимум травматизма, до обморочности в идеале и будет видео.