Сообщений в теме: 6487

[МихаилS]

ПРикольно, развернул лыжи почти поперек, а потом опять вернул. Значит все таки скорость сросить?

[Гойко Митич]

А цель? Если по лругому не успеваешь, или излишки скорости сбросить?

Динамика выхода из предыдущего поворота такая, что без дрифта поворот выше флага получится

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 31 August 2022 - 21:32

[ВладЧ]

Разгрузка возникает с самой высокой точке, когда мы заканчиваем разгибать ноги, в этот момент лыжи стоят плоско.

Разгрузка начинается сразу после апекса, когда мы заканчиваем разгибать ноги, в этот момент у лыж максимальная закантовка))

[Volk1]

Вот смотришь выложенные пару страниц выше два ролика и понимаешь что горным лыжам скоро писец.

Первый ролик веселье и фан, второй натужное унылое гавно.  Как будто прописи с наклоном и нажимом пишут, высунув язык от усердия.

[demon75]

ПРикольно, развернул лыжи почти поперек, а потом опять вернул. Значит все таки скорость сросить?

 

Не впишется в поворот просто, постановка трассы такая, плюс скорость. Иначе придётся после флага дрифтовать по низам а это косяк, потеря траектории.

Сообщение отредактировал demon75: 01 September 2022 - 07:01

[demon75]

Разгрузка начинается сразу после апекса, когда мы заканчиваем разгибать ноги, в этот момент у лыж максимальная закантовка))

 

Вообще не факт, максимальная закантовка делается раньше разгибания ноги)

и это так

[Гойко Митич]

Разгрузка начинается сразу после апекса, когда мы заканчиваем разгибать ноги, в этот момент у лыж максимальная закантовка))

Если посмотреть внимательно,  то  в слаломе внешняя нога разгибается гораздо раньше апекса, а дальше идет  только  сгибание, в том числе и после апекса. Собственно это уже  измерено  опубликовано

[Гойко Митич]

Вот смотришь выложенные пару страниц выше два ролика и понимаешь что горным лыжам скоро писец.

Первый ролик веселье и фан, второй натужное унылое гавно.  Как будто прописи с наклоном и нажимом пишут, высунув язык от усердия.

Когда человек научится кататься как по прописи, то и фан у  него высшего порядка

[Perfect Gentleman]

Вот смотришь выложенные пару страниц выше два ролика и понимаешь что горным лыжам скоро писец.
Первый ролик веселье и фан, второй натужное унылое гавно. Как будто прописи с наклоном и нажимом пишут, высунув язык от усердия.

Каждый дрочит так, как хочет.
Кому-то нравицца пылить весь день, кому-то - усраться за 10 спусков до дрожи в ногах.

[Igorello]

Вот смотришь выложенные пару страниц выше два ролика и понимаешь что горным лыжам скоро писец.

Первый ролик веселье и фан, второй натужное унылое гавно.  Как будто прописи с наклоном и нажимом пишут, высунув язык от усердия.

так и не только ролики. и в катании тогдашние (а их и тут есть) представители славной инструкторской школы, и нонешние, натужно скачущие козликами не пойми зачем представители нонешних цэшников, отличаются разительно да и в форумных баталиях не блещут совсем.

вот Mr.XX, например. читать приятно, а уж кататься с ними - одно удовольствие 

[max834]

ПРикольно, развернул лыжи почти поперек, а потом опять вернул. Значит все таки скорость сросить?

Дрифт (это до лпс) общую скорость не снижает. А после лпс это не дрифт. А бокарь. Грубо говоря, при дрифте ты не борешься с силой тяжести. У Хиршера очень хорошо получался. Много гигантов выиграл пройдя почти всю трассу дрифтом. Как он чуял, где и как надо было ехать?

[max834]

Вот смотришь выложенные пару страниц выше два ролика и понимаешь что горным лыжам скоро писец.
Первый ролик веселье и фан, второй натужное унылое гавно. Как будто прописи с наклоном и нажимом пишут, высунув язык от усердия.

Вот когда в прописи высунув язык с наклоном и нажимом пишут - тренируются мозги. Особо, если пером. А свободная мазня - это к шимпанзе.

[Alex62]

так и не только ролики. и в катании тогдашние (а их и тут есть) представители славной инструкторской школы, и нонешние, натужно скачущие козликами не пойми зачем представители нонешних цэшников, отличаются разительно да и в форумных баталиях не блещут совсем.
вот Mr.XX, например. читать приятно, а уж кататься с ними - одно удовольствие

Так нонешних поди родители один и два в восемь кружков записывали, чтобы типа челом стал, а поговорить по человечески некогда было. Поэтому по методичкам все, вникать некогда. Показал, отчитался. А ну жену так не пробовал по методичкам, 150 так, 300 эдак, все, отчитался. Жисть это искусство, а не методичка. Вникать надо, душу подключать, тогда будешь человеком. А ботов только используют и утилизируют, при чем за их же счёт.

[demon75]

Дрифт (это до лпс) общую скорость не снижает. А после лпс это не дрифт. А бокарь. Грубо говоря, при дрифте ты не борешься с силой тяжести. У Хиршера очень хорошо получался. Много гигантов выиграл пройдя почти всю трассу дрифтом. Как он чуял, где и как надо было ехать?

Трассу просматривают
Точку входа над флагом знают плюс техприемы, плюс читание траектории, плюс многочисленные тренировки по трассам уровня КМ.

[demon75]

Вообще всё таки дрифт это на флаге и после, что неприемлимо, до флага мне всё таки больше термин дрейф нравится, с последующим урезанием.

[МихаилS]

Разгрузка начинается сразу после апекса, когда мы заканчиваем разгибать ноги, в этот момент у лыж максимальная закантовка))

Я сам избегаю термина апекс, потому что так и не нашел однозначного единого для всех толкования. Для себя предполагаю, что это участок дуги с максимальной кривизной, но тогда все это имеет смысл только для резаного поворота, а я пишу о повороте с проскальзыванием. Вот где в первом видео  https://forum.ski.ru...72463&p=3776081 во фрагменте "основной поворот" (5:55) апекс?

[Alex62]

Вообще всё таки дрифт это на флаге и после, что неприемлимо, до флага мне всё таки больше термин дрейф нравится, с последующим урезанием.

+

[Alex62]

Я сам избегаю термина апекс, потому что так и не нашел однозначного единого для всех толкования. Для себя предполагаю, что это участок дуги с максимальной кривизной, но тогда все это имеет смысл только для резаного поворота, а я пишу о повороте с проскальзыванием. Вот где в первом видео https://forum.ski.ru...72463&p=3776081 во фрагменте "основной поворот" (5:55) апекс?

Если понимать апекс как участок наибольшего давления, то в проскальзывании это будет загруз задников после лпс перед отталкиванием в новый поворот.

[МихаилS]

Когда человек научится кататься как по прописи, то и фан у  него высшего порядка

...................

+

„Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится.“ (Андрей Миронов)

Сообщение отредактировал МихаилS: 01 September 2022 - 10:40

[nick5t5]

Дрифт (это до лпс) общую скорость не снижает. А после лпс это не дрифт. А бокарь. Грубо говоря, при дрифте ты не борешься с силой тяжести. У Хиршера очень хорошо получался. Много гигантов выиграл пройдя почти всю трассу дрифтом. Как он чуял, где и как надо было ехать?

Как раз снижает. Его для этого и используют. Все уже давно измерено и опубликовано. 

 

По картинке сверху видно где дрифт. Скорость в этот момент сильно снижается до приемлемой для лыжника-профи.

Забавно читать здесь описание техники со ссылками на "ощущения" или на говорильню местечковых "тренерОв", когда есть куча экспериментального материала из которого следует ровно обратное тому, что здесь утверждается. Самое интересное, что эту ересь люди здесь повторяют годами.

Описание эксперимента.