если ЦМ сместится в сторону, но не выйдет за пределы границ опоры, он не будет внутри поворота, но поворот будет осуществляться
опора - это кант. как тебе пределы?
Сообщение отредактировал ZTL: 26 December 2019 - 16:56
Отправлено 26 December 2019 - 16:38
если ЦМ сместится в сторону, но не выйдет за пределы границ опоры, он не будет внутри поворота, но поворот будет осуществляться
опора - это кант. как тебе пределы?
Сообщение отредактировал ZTL: 26 December 2019 - 16:56
Отправлено 26 December 2019 - 16:41
меня не интересует точка приложение результирующей опорных реакций
я говорю о геометрическом размере опоры от точки А до Б
ЦМ будет в этих пределах, поворот будет осуществляться
инсинуации типа это не поворот, а искривление траектории тоже не интересны
что такое "внутри точки" мне не очень понятно например, вроде ересь какая-то
ну и сколько это по-твоему?
Отправлено 26 December 2019 - 16:42
Сокращение желтой линии может вести к росту вообще скорости Например Вы едете прямо и стали падать набок. Скорость ЦМ возрастет, но вдоль ЛПС она не изменится.
Отправлено 26 December 2019 - 16:52
Если лыжник едущий прямо по горизонтальной поверхности решит ехать по кругу, то по Вашей теории скорость его вырастет Уверяю Вас такого не будет
Отправлено 26 December 2019 - 17:31
ну и сколько это по-твоему?
зависит от ширину стойки
не важно сколько в граммах, главное что не ноль и сместить внутри, не вынося наружу вполне можно
Отправлено 26 December 2019 - 17:32
И чо? Это криминал чтоли?
это факт
Отправлено 26 December 2019 - 17:34
зависит от ширину стойки
не важно сколько в граммах, главное что не ноль и сместить внутри, не вынося наружу вполне можно
Ха, ну так по твоему определению у 90% туриков ЦМ внутри поворота вообще никогда не оказывается))
Отправлено 26 December 2019 - 17:35
это факт
Отлично. Дальше то что?
Отправлено 26 December 2019 - 17:45
Степаныч выкрал Ревкуца со склона в Снежке и утащил на каток в нем же.Еще как будет. Ускорение ЦМ к центру поворота ведёт и к увеличению линейной скорости.
Отправлено 26 December 2019 - 17:58
Отлично. Дальше то что?
у меня всё, в общем-то
зю, оно же свал таза, есть
и это факт
Отправлено 26 December 2019 - 17:58
Ха, ну так по твоему определению у 90% туриков ЦМ внутри поворота вообще никогда не оказывается))
за процент не ручаюсь, но 90% так 90%
может быть
p.s. на всякий уточнение, "наружу" в моём сообщении означало наружу границ опоры в направлении к центру поворота
Сообщение отредактировал rzuev: 26 December 2019 - 18:00
Отправлено 26 December 2019 - 18:00
у меня всё, в общем-то
зю, оно же свал таза, есть
и это факт
Зю то есть, только вот поворота без инклинации ЦМ нет. И это факт)
Отправлено 26 December 2019 - 18:02
за процент не ручаюсь, но 90% так 90%
может быть
p.s. на всякий уточнение, "наружу" в моём сообщении означало наружу границ опоры в направлении к центру поворота
Это понятно
Отправлено 26 December 2019 - 18:04
Уверен насчёт Зю? )))Зю то есть, только вот поворота без инклинации ЦМ нет. И это факт)
Отправлено 26 December 2019 - 18:05
Зю то есть, только вот поворота без инклинации ЦМ нет. И это факт)
нет проблем, я не утверждал обратного
инклинация есть всегда в диапазоне (90; 90) градусов
Отправлено 26 December 2019 - 18:06
Уверен насчёт Зю? )))
https://ru.m.wikiquo...g/wiki/Буква_зю
Обозвали Зю - пусть будет Зю А то тут и так любят поспорить о терминологии страниц на 500
Отправлено 26 December 2019 - 18:07
нет проблем, я не утверждал обратного
инклинация есть всегда в диапазоне (90; 90) градусов
Утверждал не ты)))
Движение буквой Зю, про коротое я писал, - плечи и лыжи вправо, таз влево, и наоборот.
То есть ангуляция без инклинации. Змейка по чарликам с 0.41с
Отправлено 26 December 2019 - 18:18
Степаныч выкрал Ревкуца со склона в Снежке и утащил на каток в нем же.
Вдвоем с Овечкиным в точку вбрасывания ввернули железную трубу, обвязали Ревкуца веревкой длиной 5 м, другой конец накинули на трубу и растолкали Ревкуца до линейной скорости 5 м/с.
Ревкуц за веревку ухватился и стал подтягиваться к трубе в надежде освободиться.
радиус сократил с 5 м до 2- х
линейная скорость его выросла, или нет?
Я думаю выросла - вся его работа перешла в кинетическую.
Второй случай : Ревкуц статично держится за веревку, а ее наматывает на столб.
Тут скорость наоборот замедлится, хоть радиус и уменьшится. работа совершена, но за счет имевшейся кинетической энергии.
как- то так
Чему равна кинетическая энергия вращения ? Е=J*w*w/2, где J момент инерции вращения w - угловая скорость.
Для материальной точки J=m*r*r и формула переходит в формулу кинетической энергии через линейную скорость :
Е=m*r*r**w*w/2=m*v*v/2.
Оба случая одинаковы. Если нет потерь на трение, то линейная скорость останется постоянной, по мере приближения к оси вращения будет пропорционально с уменьшением радиуса увеличиваться угловая скорость.
Если есть трение, то энергия и линейная скорость будут падать в обоих случаях.
Отправлено 26 December 2019 - 18:28
ты себе противоречишь. Если в неподвижной системе отсчета связанной со склоном, к скорости точки водном направлении прибавить скорость в перпендикулярном направлении, то по правило сложения векторов скорость увеличится именно в инерциальной системе отсчета
Кроме того твоя логика опять страдает. Если уменьшится радиус поворота , то сопротивление резанию возрастет
Нет никакой скорости в перпендикулярном к траектории направлении по определению понятия скорости. Ноль. Ни в прямолинейном, ни в криволинейном движении. Скорость всегда направлена по касательной к траектории. Если выбрать какие-то другие оси, наклонённые под углом к траектории (зачем-то), то сумма проекций вектора скорости будет направлена по касательной.
Ускорение при криволинейном движении всегда имеет перпендикулярную к траектории составляющую - это скорость изменения направления скорости. Имеется так же касательная составляющая ускорения- это скорость изменения величины скорости. Суммарное ускорение направлено под углом к траектории при криволинейном движении.
Брошенный камень имеет ускорение g, направленное вниз, его можно в любой момент разложить на нормальное (v*v/r) и касательное. Обе компоненты ускорения постоянно меняются в процессе полёта, но их сумма всегда равна 9,8 и направлена вниз.
Скорость камня всегда направлена по касательной к траектории и немного уменьшается от сопротивления воздуха. Если разложить скорость на вертикальную и горизонтальную компоненты, то их величины будут постоянно меняться, но сумма всегда будет направлена по касательной к траектории.
Отправлено 26 December 2019 - 19:26
Чему равна кинетическая энергия вращения ? Е=J*w*w/2, где J момент инерции вращения w - угловая скорость.
Для материальной точки J=m*r*r и формула переходит в формулу кинетической энергии через линейную скорость :
Е=m*r*r**w*w/2=m*v*v/2.
Оба случая одинаковы. Если нет потерь на трение, то линейная скорость останется постоянной, по мере приближения к оси вращения будет пропорционально с уменьшением радиуса увеличиваться угловая скорость.
Если есть трение, то энергия и линейная скорость будут падать в обоих случаях.
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных