Сообщений в теме: 5051

[ZTL]

Ты посмотрела как ездят, считала рисунок и якобы узнала его в книжке. Но в книжке его нет. За первое - почет и уважение, а второе - видЕния.

 

где посмотрела?   где я могла это посмотреть?

Сообщение отредактировал ZTL: 31 January 2024 - 12:16

[mcureenab]

где посмотрела?   где я могла это посмотреть?

 

В Су куча хороших референсных картинок.

[ZTL]

мы смотрим на фотографии из трассы и видим канавы выше или ниже флага и речь не о классической технике, зачем её вообще упоминать

 

то есть выше флага все-таки видим?..

[Alex62]

Пока происходит движение сгибания коленей вперёд, они будут упираться.
А это движение делается плавно, размазывается на часть дуги.

Так они должны наоборот разгибаться, войдя согнутыми.

[Alex62]

это где (в какой момент поворота) у нас такое положение наблюдается?

На старте.

[ZTL]

вовсе не обязательно, можно стоять на плюсне и прижимать язык, пятка при этом повисает

Но я иногда скорее вишу на задниках, разгибая голеностоп и упираясь плюсной. Особенно в гиганте. И ты как будто далеко сзади, но давление при этом под передней частью стопы.

 

в этом случае надо к бутфитеру

 

про разгибание я выше сказала

[rzuev]

то есть выше флага все-таки видим?..

стоп, мы же про ЛПС

мы видим канавы на ЛПС или ниже

и да, видим их как выше, так и ниже флага

[rzuev]

в этом случае надо к бутфитеру

то, что пятка перестает давить, не значит что она отрывается на полметра

[Alex62]

вовсе не обязательно, можно стоять на плюсне и прижимать язык, пятка при этом повисает

Но я иногда скорее вишу на задниках, разгибая голеностоп и упираясь плюсной. Особенно в гиганте. И ты как будто далеко сзади, но давление при этом под передней частью стопы.

Давление в переднюю часть стопы может при этом быть скомпенсировано давлением на зад голенища. Центр масс не обманешь, где он, в ту сторону и давление.

[ZTL]

Это я понимаю. И сейчас не учат использовать давление в язык для управления лыжами.

Но говорить, что голени не давят на языки тоже неправильно.

 

правда чтоль? не прошло и пятидесяти лет...

 

вообще-то правильно...  иначе тогда нужно говорить и о давлении  в заднюю часть голенища бота, и в боковые... а вот это уже точно неправильно. голенище не используется для управления лыжей. так что акцентирование внимания на нем не имеет смысла... просто поразмысли, как управляли лыжами в коротких ботах...

Сообщение отредактировал ZTL: 31 January 2024 - 12:31

[ZTL]

В Су куча хороших референсных картинок.

 

пробуй в чтение

[Mzy]

 

 

... просто поразмысли, как управляли лыжами в коротких ботах...

 

... на карвинговых лыжах на склонах с системами оснежения ... 

[ZTL]

стоп, мы же про ЛПС

мы видим канавы на ЛПС или ниже

и да, видим их как выше, так и ниже флага

 

лпс и есть выше флага

[lele]

Так они должны наоборот разгибаться, войдя согнутыми.

Я намеренно не рассуждаю о том, когда сгибать, когда разгибать, чтобы не порождать новую дискуссию здесь.

[ZTL]

то, что пятка перестает давить, не значит что она отрывается на полметра

 ок

 

так где я могла посмотреть как ездят?

[mcureenab]

 ок

 

так где я могла посмотреть как ездят?

 

в телевизоре и на картинках. а текстА ГГ только портят

[ZTL]

... на карвинговых лыжах на склонах с системами оснежения ... 

 

все лыжи карвинговые (почти. был короткий момент, когда вырез почти отсутствовал. но с начала появления лыж они всегда карвинговые)

[Mzy]

все лыжи карвинговые (почти. был короткий момент, когда вырез почти отсутствовал. но с начала появления лыж они всегда карвинговые)

 

и заклон всегда есть и у всех.... ну хоть немножно .... с самого начала появления лыж.

[mcureenab]

все лыжи карвинговые (почти. был короткий момент, когда вырез почти отсутствовал. но с начала появления лыж они всегда карвинговые)

 

закон диалектики - переход количества в качество знаком?

[ZTL]

и заклон всегда есть и у всех.... ну хоть немножно .... с самого начала появления лыж.

 

а вот тут не соглашусь