Позвольте на правах вернувшегося сегодня с Красной поляны домой поделиться субъективными впечатлениями )
В целом: мы очень довольны. Да, 60% трасс закрыто. Да, снега мало и камни. Да, недешево.
Но зато покатали фактически каждый день в дефицитные новогодние праздники в момент, когда никуда не поехать. И для этой ситуации не так много народу было. Пугали 40-минутным стоянием и бизнесом по заниманию места в очереди. Максимум ожидания у подъемника – около 12 минут. Обычно – не больше 5. На склонах – да, народу хватает, но занять себя ездой по бровке или культурным слаломом промеж загорающих и просто задумчивых всегда можно. Ну и можно поотрабатывать что-то на относительно свободных трассах, которые покруче, а такие были всегда. Очень приятно удивил уровень отечественных курортов, как по жилью, по каталке, так и по общей атмосфере. 4-х летний наш младшенький после 9-и дней школы (Квиксильвер) стал уверено гонять по любым синим трассам, тож радость )
На мой взгляд, почти все равно, где из трех курортов жить, т.к. все равно захочется покатать везде, а значит – одна остановка на такси ) Кстати, такси – не 200, а, скорее – 300 и временами – даже до 400, если со снарягой. Возможно, будет дешевле, если торговаться с бомбилами или ловить цену в приложении. Рейсовые автобусы ходят регулярно, но они были битком и, к тому же, с заездом Газпром ) Есть постоянно пустые шаттлы, вроде А и Б, что это – так и не разобрались. Взять каршеринг на КП было абсолютно не реально. В Адлере – сколько угодно и вполне бюджетно.
С точки зрения доступа к каталову Роза по нам - предпочтительнее, но там как-то не нашли апартов. А отель и питание постоянно в ресторане – для нас небюджетно, ну и не очень гигиенично по нынешним непростым временам ) Так что жили в двухспаленных апартах в КП, за 4 человек отдали 213 тыр за 9 ночей. Бронировали в октябре через какую-то мелкую псевдосочинскую турфирму с сайтом, подделывающимся под офиц.сайт КП. Но всё прошло нормально, получили ваучер Библиоглобуса ) Апарты – приемлемые по качеству, хотя кругом выпирает, что строили и отделывали очень на скорую руку.
Из негатива – не понравилась практика закрытия трасс под ВИП-катание. Как понял, в Газпроме – это обычное явление. В КП, как выяснилось, это одна из официально доступных услуг. Про розу не знаю, но местный народ утверждал, что недавнее закрытие Розы на несколько часов в связи с ветрами – это тоже оно, "прилетали на двух вертолетах".
Поедем ли еще раз? Возможно, но как вариант короткого спонтанного выезда под погоду и относительно задешево.