Сообщений в теме: 43611

[ZTL]

Это нужно вывернуться в лютой антиангуляции головой вверх и на нижних кантах.

На совсем пологом это как то можно сделать.

 

ну на этот вопрос - КАК? - ответа так и нет. было про все что угодно сказано, синусы, косинусы, силы которая одна уменьшается, другая увеличивается, заезды вверх по склону и прочие поперек. но! как таки сменить канты и на нижних кантах загрузить лыжи - ответа нема.

 

напомню с чего все началось:

 

- загрузка лыжи, там, высоко над ЛПС, не рекомендуется (ztl - gg)
- Это спортсмену, а туристу, чтобы погасить скорость, самое то. Не? (bav)
- а как загрузка до лпс погасит скорость?  (ztl)

[ZTL]

А поперёк оно как-то проще будет что ли?

 

В общем я думаю, что торможение поперёк ЛПС впринципе возможно, но не в исполнении нормального человека.

 

откуда мне знать? это было дополнительно введенное условие bav.

 

 

Ведете дугу, в новый поворот уходите, когда лыжа смотрит поперек лпс.

 

Сообщение отредактировал ZTL: 17 December 2019 - 22:01

[mcureenab]

[ZTL]

20191217_215805.jpg

 

вот и как в такой залипацкой позе загрузить лыжу. ну чтоб та тормозила типа...

Сообщение отредактировал ZTL: 17 December 2019 - 22:08

[ALEX3M]

В спорте ЦМ при разгрузке идёт вверх всегда

Ав ы ЛемМастера тоже читали по диагонали?
Найдите место про "вертикаль лыжника."

[mcureenab]

вот и как в такой залипацкой позе загрузить лыжу. ну чтоб та тормозила типа...

Так поза равновесная. Скатывющая сиоа =0. Катись поперёк склона и сила трения (мизерная сила трения лыжи по снегу) будет тормозить.

[ZTL]

Так поза равновесная. Скатывющая сиоа =0. Катись поперёк склона и сила трения (мизерная сила трения лыжи по снегу) будет тормозить.

 

так про то и речь. без загрузки она даж в дугу не пойдет. я стораз спросила, как "договориться" с силами, ну с той которая уменьшается и той которая увеличивается, чтобы лыжа таки вниз-то пошла.. нет ответа. лыжник стоит на игле. гы (с)волк

Сообщение отредактировал ZTL: 17 December 2019 - 22:11

[mcureenab]

в такой залипацкой позе 

Меня больше интересует как её принять без ущерба для здоровья опорно-двигательного аппарата?

[ZTL]

Меня больше интересует как её принять без ущерба для здоровья опорно-двигательного аппарата?

 

это отдельный вопрос  

[ALEX3M]

Я - да.

Я тоже- да.
Остается только сравнить.

[ALEX3M]

Ну т.е. не надо называть первоисточником одну прочитанную книгу )) Или одну, наиболее понятную.

Достаточно одной толковой книги.
И не обязательно копошиться в окаменевшем дерьме мамонта.

[mcureenab]

так про то и речь. без загрузки она даж в дугу не пойдет. я стораз спросила, как "договориться" с силами, ну с той которая уменьшатся и той которая увеличивается, чтобы лыжа таки вниз-то пошла.. нет ответа. лыжник стоит на игле. гы (с)волк

А что лыже вниз не рулить? Она же прогнётся (хм) и в движении будет описывать дугу выходящую на ЛПС. На рисунке это изогнутая стрелка направоенная от наблюдателя.

 

[ZTL]

Достаточно одной толковой книги.
И не обязательно копошиться в окаменевшем дерьме мамонта.

 

дык вас и спросили. первоисточник вашей инфы назовите

[Mzy]

дык вас и спросили. первоисточник вашей инфы назовите

Он же пишет - ЛеМастер.

[ZTL]

А что лыже вниз не рулить? Она же прогнётся (хм) и в движении будет описывать дугу выходящую на ЛПС. На рисунке это изогнутая стрелка направоенная от наблюдателя.

 

20191217_215805.jpg

 

я конечно не настоящий сварщикфизик. но... мэжэ вниз давит вертикальнешно. с чего бы ей прогнуцо, лыже-то?

[ALEX3M]

Нет ни входа, ни выхода, есть только дуга. И пока она ведется поперек лпс, разгоняющая сила строго равна 0. Поэтому для торможения делать ничего не надо - сила сопротивления скольжению лыж сделает это за вас. При движении по дуге лыжи начинают отклоняться вниз по склону и появляется составляющая скатывающей, направленная по направлению движения, которая пытается разгонять лыжника. Эта сила равна mg*sin(наклон склона)*cos(отклонение лыж от лпс). Пока эта сила не превысит силу сопротивления склона скольжению лыж, делать для торможения ничего не надо, она(сила сопротивления) будет тормозить вас сама.

 

Чем дальше, тем больше я напоминаю сам себе персонажа из миниатюры Жванецкого об отчетном собрании на ликероводочном заводе. Помните, после каждого выступления председатель объявлял 'а теперь мы послушаем начальника транспортного цеха'. И начальник транспортного цеха рассказывал все новые и новые подробности из жизни ликероводочного завода.

Поверьте, я ничего не утаил. Есть только сила сопротивления движению лыж по склону и скатывающая сила, которая в лпс равна 0. Пока скатывающая не превысит сопротивление, будет торможение. Для синих гражданских склонов торможение закончится не раньше, чем угол между лыжами и лпс уменьшится(очень оценочно) до 45 градусов. По весне и того хуже - до 30-40.

Что ЭТО?

[ZTL]

Он же пишет - ЛеМастер.

 

а.точн.тупанула.сорян

[mcureenab]

я конечно не настоящий сварщикфизик. но... мэжэ вниз давит вертикальнешно. с чего бы ей прогнуцо, лыже-то?

Ну это я на диаграме перегнул маленько, но даже тут mg  давит на лыжу не со стороны базы, а со стороны ботинка, так что она будет прижиматься к снегу от ботинка к концам и прогибаться.

[mcureenab]

Что ЭТО?

Это вот. Кант упирается в склон и не даёт лыже скатываться боком вниз по склону.

 

https://forum.ski.ru...ttach_id=175890

[Mzy]

Достаточно одной толковой книги.
И не обязательно копошиться в окаменевшем дерьме мамонта.

Как в анекдоте: "давайте подарим Вашему мужу на день рождения книгу - спасибо, к него уже есть одна".

Сообщение отредактировал Mzy: 17 December 2019 - 22:23