Сообщений в теме: 1446

[cymax]

Это за 3 сезона, как я понял. Но если у человека, допустим, есть возможность 1 месяц в году проводить в больших горах, то он и больше 2000 км в сезон накатает.

Сообщение отредактировал cymax: 17 January 2013 - 17:44

[sakhalin]

Завидую таким людям)

[antonio parashutist]

не осилил всю тему, слишком длинный сериал. чем все кончилось-то?) 

чем мерить скорость? 

Сообщение отредактировал antonio parashutist: 06 March 2013 - 11:32

[Paul]

Охренеть, 2000 км за сезон!! Я посчитал у меня максимум 400 получаеться

За три.

Сумах, за месяц кмк нереально 2 тыщи накатать, вон, Натусик гоняет как заведенная почти каждый день с декабря по апрель, ито у нее  гдето 2,5 выходит...

[Paul]

не осилил всю тему, слишком длинный сериал. чем все кончилось-то?) 

чем мерить скорость? 

скорость мерить скоростомером

[antonio parashutist]

все таки еще раз выскажу свое мнение: хорошим туристическим навигатором серии Garmin (60, 62s, Oregon 450-550, 72s) скорость мерить можно, погрешность минимальная. Проверено на авто, на велосипеде, на мото (не только на ровном месте, но и на крутых спусках, ни разу не выдавал каких-то несуразных цифр типа 300 км/ч), на параплане... 

ну и можно скорость мерить мордой лица, поток на 50 км в час будет несколько отличаться от потока на 100 км/ч...

Сообщение отредактировал antonio parashutist: 06 March 2013 - 22:04

[izverg1a]

все таки еще раз выскажу свое мнение: хорошим туристическим навигатором серии Garmin (60, 62s, Oregon 450-550, 72s) скорость мерить можно, погрешность минимальная. Проверено на авто, на велосипеде, на мото (не только на ровном месте, но и на крутых спусках, ни разу не выдавал каких-то несуразных цифр типа 300 км/ч), на параплане... 

ну и можно скорость мерить мордой лица, поток на 50 км в час будет несколько отличаться от потока на 100 км/ч...

А попробуй на снегоходе с горы катнуть с гармином и сразу мнение изменится.

[antonio parashutist]

а зачем?) что изменится? с горы 30 градусной на машине ехали, навигатор с ума не сходил... почему он должен сбеситься на горнолыжной трассе? там радиация другая?)

 

вы собсно  зачем это пишете? шоб доказать что я лох, и никогда не катался на той скорости, которую показывает навигатор и возгордился поэтому совершенно напрасно? не, я не возгордился, и насчет "геройствовать" - уже вышел из того возраста, уже другой кайф начал находить в горных лыжах, да и  достаточно по левому колену постучать-потопать ногой, чтоб вспомнить, чем "супер скорость" порой грозит  

может конечно я ваш пост неправильно толкую, но..

 

а удерживать и балансировать лыжи, которые на скорости колбасит - у меня силы хватает, я со 100 кг на плечах могу больше 20 раз присесть.. хотя весом и ростом не мамонт

все, по теме мною все сказано.

[cymax]

Сумах, за месяц кмк нереально 2 тыщи накатать, вон, Натусик гоняет как заведенная почти каждый день с декабря по апрель, ито у нее  гдето 2,5 выходит...

Вполне реально. Я обычный турист, и это слабый результат. Знаю лыжников не спортсменов, которые спокойно могут умножить мои цифры x2.

Mayrhofen, from December 22, 2012 to January 05, 2013
15 дней 162.640 вм лифт 358 1.071 км

[Veler]

Нихренасе, колготки рулят :
"Красное озеро" -20 , 124 км.ч 23.01.2010 23:30

  Примотанный к запястью GPS показал 124 км.ч , что является новым скоростным рекордом Лен. области.

Ваш GPS соврал на +20 км,ч

[Veler]

За три.

Сумах, за месяц кмк нереально 2 тыщи накатать, вон, Натусик гоняет как заведенная почти каждый день с декабря по апрель, ито у нее  гдето 2,5 выходит...

Почему нет? За 7 дней 380км и то с вечным ожиданием остальных, обедами и загарами. А если задаться целью то можно, но не нужно. 

[Paul]

Вполне реально. Я обычный турист, и это слабый результат. Знаю лыжников не спортсменов, которые спокойно могут умножить мои цифры x2.

Mayrhofen, from December 22, 2012 to January 05, 2013
15 дней 162.640 вм лифт 358 1.071 км

 

Небось, по Хохфюгену катал? Мыже уже давно выяснили, что там скилайн завышает изрядно

это в среднем почти по 70 км в день - у нас обычно это близко к максимуму, к тому же когда удается покатать без "балласта". При этом темп достаточно живой. Как можно накатать вдвое больше, я вообще не представляю.

380 за 7 дней - нормальный средний результат.

[cymax]

Небось, по Хохфюгену катал?

Не, я по всему региону катаюсь. В этот раз Арена была в приоритете, Кальтенбах реже. Но я, вообще, на этот километраж не смотрю. Если что-то и интересует с этой статистики, то сезонная динамика по перепаду высот.

дек. 22. 2012 Mayrhofen 5.452 вм лифт 15 33 км
дек. 23. 2012 Mayrhofen 8.910 вм лифт 27 78 км
дек. 24. 2012 Hintertuxer Gletscher 10.298 вм лифт 26 60 км
дек. 25. 2012 Zillertal Arena 14.681 вм лифт 33 100 км
дек. 26. 2012 Gerlos 11.320 вм лифт 25 77 км
дек. 27. 2012 Hochzillertal 15.945 вм лифт 26 105 км
дек. 28. 2012 Hochzillertal 7.433 вм лифт 15 42 км
дек. 29. 2012 Zillertal Arena 14.440 вм лифт 33 100 км
дек. 30. 2012 Gerlos 9.311 вм лифт 24 57 км
дек. 31. 2012 Hintertuxer Gletscher 8.423 вм лифт 20 50 км
янв. 01. 2013 Hochzillertal 16.932 вм лифт 29 124 км
янв. 02. 2013 Gerlos 13.533 вм лифт 29 96 км
янв. 03. 2013 Mayrhofen 14.652 вм лифт 27 80 км
янв. 04. 2013 Zillertal Arena 7.850 вм лифт 18 46 км
янв. 05. 2013 Mayrhofen 3.460 вм лифт 11 23 км

Сообщение отредактировал cymax: 07 March 2013 - 01:31

[Paul]

А вообще меня таки подмывает о5 окунуться в расчеты:

берем стандартную креселку и трассу длиной к примеру 3 км под ней. Вряд ли кресло едет быстрее 20 км/час, примем, что райдер спускается со средней линейной скоростью 60 км/ч, тогда подъем-спуск займет 12 мин., плюс посадка-высадка - еще от одной до трех минут (для бордеров еще и встежка, при этом не стоит забывать об очередях) Но даже, идеализируя, за час совершается 5 подъемо-спусков, или 15 км. Катальный день длится от 8.30 до 16.00 обычно, т.е. 7,5 часов, умножаем на 15, получаем 112,5 километров. Не забываем, что для этого надо катать в идеальных условиях весь день напролет, да и заявленная скорость кресла и райдера кмк завышена изрядно.

Так что вот эта фраза 

 

Знаю лыжников не спортсменов, которые спокойно могут умножить мои цифры x2.

с учотом исходной цыфры в 70 км критики не выдерживает, особенно в выделенных местах. Миф развенчан Подискутируем?

[Paul]

Ну, я же говорил! 

124 км 1 -го января (вообще НГ не отмечали чтоль? , зато на Хохцыллертале - это из области фантастики чтото! Походу, там с лифтами плюсует дистанцию...

[cymax]

Ну, я же говорил! 
124 км 1 -го января (вообще НГ не отмечали чтоль? , зато на Хохцыллертале - это из области фантастики чтото! Походу, там с лифтами плюсует дистанцию...

Там показания километража завышены, да. Но я там был всего 2 с небольшим дня из 15 (28.12 был снегопад, я заехал в Кальтенбах, поплевался от толп в тумане и закрытого перехода в Хохфюген, и поехал в Фюген - начал там кататься после 12). Этот буст Кальтенбаха врядли сильно влияет на общий результат.

НГ отмечаем, но я либо первым автобусом на Хинтер, либо еще куда. По погоде Первую половину дня все склоны пустые.

[Paul]

а чо по предыдущим постам?

[cymax]

Не успел

 

Стандартная скорость отцепляшки 5 м/с = 18 км/ч. Расчет не совсем корректен, по этим данным получается, что 10 минут едешь на кресле, и всего лишь 2 мин спускаешься. На деле же трасса почти всегда длинне креселки, синяя может быть в разы длиннее. А средняя скорость спуска, конечно, ниже 60 км/ч. Думаю, хорошо, если 20-30 км/ч с учетом посадки-высадки и других простоев. И получается, что я на подъемниках в среднем провожу 2 часа 20 минут в день, а 5 часов спускаюсь. 5*20 км/ч = 100 км.

 

Насчет x2 я, может, и погорячился. Но при средней 20 км/ч возможность ее увеличить есть, в отличие от 60 км/ч. Тут как-то один форумчанин  выкладывал GPS трек из Франции, у него 22-23 вертикальных км в день стабильно было. Причем, не долбил одну и ту же трассу, а тоже катался по всему региону. И таких лыжников, которые намного быстрее меня гоняют, хватает

 

http://www.youtube.com/watch?v=VsZ6-P28UfA

 

 

 

 

[Paul]

... .. на подъемниках в среднем провожу 2 часа 20 минут в день, а 5 часов спускаюсь. 5*20 км/ч = 100 км.

 

Насчет x2 я, может, и погорячился. Но при средней 20 км/ч возможность ее увеличить есть, в отличие от 60 км/ч. Тут как-то один форумчанин  выкладывал GPS трек из Франции, у него 22-23 вертикальных км в день стабильно было. Причем, не долбил одну и ту же трассу, а тоже катался по всему региону. И таких лыжников, которые намного быстрее меня гоняют, хватает

Вот не понял логики расчета...

Смотри, возьмем телодвижения в течение часа, смоделируем ситуацию:

ты едешь на кресле 10 мин, это 3 км,  потом со скоростью пусть 40 км/час едешь вдвое более длинную трассу (6км) - за те же 10 мин., в течение часа ты это проделываешь 3 раза - это 18 км. (ну если не усреднять или креселка короче, все равно, при принятой пропорции длин 1:2 и при данном отношении скоростей 1:2 ты будеш катиться столько же сколько и ехать на кресле, при измененнии пропорций все естессно меняется, но учти еще что условия - идеальные, без простоев, входа/выхода и прочего) За 7 часов без жратвы и отдыха ты проедеш соответственно 126 км. Если брать вдвое меньшую среднюю скорость, то расстояние  - ровно вдвое меньше. Откуда твоя пропорция? А, ты просто скорость кресла береш 18, а не 20..но тогда ты еще дольше на кресле должен ездить..

 

Кстати, на некоторых курортах на схемах есть данные по длинам трасс и подъемников, можно подсчитать не усредненно, если интересно.

 

 

Я тоже знаю сайгаков, которые катают как заведенные. Однако, кмк, основным ограничивающим фактором здесь являются подъемники.

Сообщение отредактировал Paul: 07 March 2013 - 22:32

[cymax]

Если брать вдвое меньшую среднюю скорость, то расстояние  - ровно вдвое меньше. Откуда твоя пропорция? А, ты просто скорость кресла береш 18, а не 20..но тогда ты еще дольше на кресле должен ездить..

Паша, там зависимость нелинейная. Если ты увеличишь/уменьшишь среднюю скорость спуска в 2 раза, то пройденное расстояние изменится меньше, чем в 2 раза. Креселки-то быстрее ездить не стали. Смотри график для варианта 1:2.

Но замечание принято. Чтобы увеличить пройденную дистанцию со 100 до 200 км при 1:2 надо увеличить среднюю скорость с 20 до 80 км/ч. Это абсолютный анриал! Поэтому корректировка с моей стороны. Перепад высот можно увеличить в 2 раза, перейдя на более крутые трассы. Пройденное расстояние - нет.