Сообщений в теме: 1755

[ZTL]

п.2 - это не воображаемая траектория, это способ (метод) описания траектории

п.3 - это тоже метод описания траектории

а п.1 - это координата, относительно которой описываются траектории (3 выше , 3 ниже, 2 поздний, 2 ранний)

 

1. сама вешка как вершина фигуры "дороги";  2. точка траектории, ближайшая к вешке;///лыжник намечает и как-то +- попадает туда своей траекторией

 

ну а зачем дополнительный параметр. лыжник намечает на вешку. что там милиметры чтоль мерить - ближайшая к вешке, не ближайшая. при этом эта ближайшая точка  - все равно атрибут трассы (дороги) находится в плоскости полотна . кстати, там еще и разметку делают. синюю. еще атрибуты

 

так что надо два параметра оставить, а не три. траектория дороги и траектория гонщега. 

[Mzy]

 

 

лыжник намечает на вешку. 

 

Не на каждую - банан или фигура. Не всегда - DH и SG. 

 

Кстати, в автоспорте при достаточной скорости можно пройти связку поворотов одной дугой, например, за счет дозированного силового скольжения. А медленные гонщики там 3 поворота будут делать, выискивая "апексы" дороги 

Сообщение отредактировал Mzy: 05 October 2020 - 13:25

[ZTL]

И мы тут видим "3 выше" = "2 позже", кому как больше нравится.

 

пра чо я и написала 10 стр. назад

[ZTL]

Не на каждую - банан или фигура. Не всегда - DH и SG. 

 

Кстати, в автоспорте при достаточной скорости можно пройти связку поворотов одной дугой, например, за счет дозированного силового скольжения. А медленные гонщики там 3 поворота будут делать, выискивая "апексы" дороги 

 

закольцуем. ты в дискуссию зашел на этом моем вопросе про фигуры. теперь мне же его как аргумент приподносишь? 

ну и где у тебя в DH и SG "ЦМ ближе всего к склону"? 

Сообщение отредактировал ZTL: 05 October 2020 - 13:41

[ZTL]

фото Боде Миллера

[ZTL]

Я этот ролик находил, но нарочно не стал как иллюстрацию использовать. Там слишко короткие проезды вперёд назад, надо хотя бы метров по 10-15 в каждую сторону соскальзывать, тогда легче добиться того, о чём я писал.

Но в этом упражнении можно и стопами в конце лыжи разворачивать. Это зависит от задачи упражнения.

 

бзв. я так и не поняла, плашмя оно выполняется или на кантах. все что нашла - все по-разному делают

[rzuev]

пра чо я и написала 10 стр. назад

и никакой вешки - апекса дороги))

[ZTL]

и никакой вешки - апекса дороги))

 

не. ну если тебе без вешек катацо лучшее, то кто ж против. фрирайдер значит  

 

зы но все ж не надо передергивать. не апекс дороги, а апекс - атрибут дороги. кстати, выдерни вешку, кружок на этом месте нарисуй краской (для треньки самое то). вот тебе и точка. 

Сообщение отредактировал ZTL: 05 October 2020 - 14:06

[Maykl]

Я ведь уже говорил выше - вершина фигуры. Если речь про траекторию - точка траектории, в которой максимально меняется направление движения.

+1000000 и давление. на этом собсвенно можно поставить точку в определении апекса для ГЛ

Сообщение отредактировал Maykl: 05 October 2020 - 13:54

[Mzy]

закольцуем. ты в дискуссию зашел на этом моем вопросе про фигуры. теперь мне же его как аргумент приподносишь? 

ну и где у тебя в DH и SG "ЦМ ближе всего к склону"? 

 

зачем закольцовывать и прочий мухлеж? Это было ответом на фразу: "лыжник намечает на вешку. ".

[МихаилS]

Щас Куканов посмотрит на это обсуждение и возможно родит еще одну нетленку. Прошлая была про вред ранней ангуляции, а сейчас обсуждаются ранние и поздние апексы. А с чем у нас апекс созвучен? Даже боюсь произнести - с климаксом. Уже боюсь, хотя и рановато пока. 

Сообщение отредактировал МихаилS: 05 October 2020 - 14:10

[ZTL]

зачем закольцовывать и прочий мухлеж? Это было ответом на фразу: "лыжник намечает на вешку. ".

 

прочий мухлеж от тебя уже много раз был. я переспрашивала раза 4, про оккама напоминала. перестала переспрашивать и напоминать

 

и? что в фигурах вешек нет? или с в скоростных их нет? 

[Mzy]

прочий мухлеж от тебя уже много раз был. я переспрашивала раза 4, про оккама напоминала. перестала переспрашивать и напоминать

 

и? что в фигурах вешек нет? или с в скоростных их нет? 

 

Ты переспрашивала 4-ре раза, получая от меня ответ, который тебе чем то не нравится. Можешь переспросить и 10 раз, но другого ответа у меня нет. В фигурах объезжается не каждая вешка. В скоростных, особенно в dh, на вешку никто не идет.  Она может быть далеко от траектории движения.

[Mzy]

 про оккама напоминала. 

 

и придумала термин "апекс дороги", а теперь пытаешься убедить, что он имеет какой то смысл . 

[ZTL]

и придумала термин "апекс дороги", а теперь пытаешься убедить, что он имеет какой то смысл . 

 

шта?   ну ты как-то в чтение-то пробуй чтоле

[ZTL]

Ты переспрашивала 4-ре раза, получая от меня ответ, который тебе чем то не нравится. Можешь переспросить и 10 раз, но другого ответа у меня нет. В фигурах объезжается не каждая вешка. В скоростных, особенно в dh, на вешку никто не идет.  Она может быть далеко от траектории движения.

 

а куда идут мимо вешки? а я где-то сказала про каждую? еще раз. пробуй в чтение. не надо приписывать мне свои придумки

[Mzy]

а куда идут мимо вешки? а я где-то сказала про каждую? еще раз. пробуй в чтение. не надо приписывать мне свои придумки

 

У тебя много вопросов - переходи в повествовательный стиль . Тогда твои трактовки будут вызывать меньше "придумок", и не будут разбросаны на 15 страниц форума, что бы в них копаться. А то было "лыжник намечает на вешку", а теперь - "не на каждую", "про фигуры я говорила раньше", "идут мимо вешки" ..... 

[Mzy]

шта?   ну ты как-то в чтение-то пробуй чтоле

 

Давай еще про "атрибут" википедию прочитаем и разведем дискуссию, что "апекс - атрибут дороги" это совсем не то, что "апекс дороги". Страниц на 20 ..... 

[Mzy]

а куда идут мимо вешки? 

 

по намеченной траектории движения к финишу.

Сообщение отредактировал Mzy: 05 October 2020 - 15:21

[ZTL]

У тебя много вопросов - переходи в повествовательный стиль . Тогда твои трактовки будут вызывать меньше "придумок", и не будут разбросаны на 15 страниц форума, что бы в них копаться. А то было "лыжник намечает на вешку", а теперь - "не на каждую", "про фигуры я говорила раньше", "идут мимо вешки" ..... 

 

где во фразе - лыжник намечает на вешку, ты видишь слово каждая? вот и кончай придумки придумывать

 

он и есть повествовательный. повторю - пробуй в чтение. потом еще раз. потом еще. "пока смысл не встретиться со словами" (с)R

 

МихаилS сказал(а) 04 Окт 2020 - 21:37:

 

Насчет апекса (без всякой подколки) хотел выяснить.  Этот термин здесь постоянно применяется, а я так и не понял его значение в применении к горным лыжам. В автогонках это место траектории где она ближе всего подходит к краю трассы. А в горных лыжах что под эти понимается? Там где ближе всего подходим к вешке? Или там где максималоьное давление?

мой ответ был вчера.

вот это вот. это апекс поворота. а в ЛПС - это апекс дуги (и то не всегда). это несколько разные вещи.