Сообщений в теме: 2085

[ZTL]

 

Это азы которые проходят в начальной стадии обучения. Кстати на видео Микаэлы эти элементы прекрасно видны.

 

издеваеесся?   (это я не про азы, это я про Мику) 

Сообщение отредактировал ZTL: 08 October 2015 - 16:39

[Maykl]

А чем Мика хуже других?) Она тоже начинала с этих азов) И теперь упешно их применяет

[Гойко Митич]

Ну для этого новичкам и ставят работу ног ,. сгибание и разгибание ног с переносом веса. .. автоматом и тушка продвигается куда надо.
Как бы ни хотелось изобрести свой паровоз , все уже придумано до нас.

Естественно, все продумано до нас. тОлько кем?Почти все  в 2003  г Каниовским,."тока" его никто не слушал и не понимал

При скоростях КМ  сгибание-разгибание несет в себе совсем другую функцию Можно вообще ничего не сгибать, на выходе, если потребуется

Не следует думать, что любитель едет той же техникой что и Шифрин или Хорошилов,  только медленней.Это разные техники у любителя классика на кантах рулит.-здесь Майкл был прав)))

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 08 October 2015 - 16:52

[ZTL]

А чем Мика хуже других?) Она тоже начинала с этих азов) И теперь упешно их применяет

да а ты-то откуда знаешь? сам чтоле ей преподавал? ггг  

[Приморец]

издеваеесся? (это я не про азы, это я про Мику)

снимает нагрузку с внешней , "наступает" на внутренюю в этот момент корпус над ней... все как в плуге ))) никакой магии ,тайных смыслов и физических формул.

[ZTL]

все да не все. "снимает нагрузку с внешней , "наступает" на внутреннюю". только после этого у нее наступает полная разгрузка лыж, вплоть до отрыва от склона. у любителей такого нет. в плуге тем более

[Sandwich]

 

то есть вы решили таки прислушаться к мнению нескольких человек? или таки у вас есть какая-то своя версия происходящего на видео? 

 

  Да да. Давно мне уже рекомендуют эти третьи лица прислушаться к их советам. Теперь понимаю их предупреждения относительно  моего присутствия на этом форуме. Предупреждения стали особенно понятны после вопроса: Как ты можешь вообще что-то обсуждать,  если люди не могут отличить, где лыжи загружены,  а где разгружены.

Сообщение отредактировал Sandwich: 08 October 2015 - 17:09

[Гойко Митич]

снимает нагрузку с внешней , "наступает" на внутренюю в этот момент корпус над ней... все как в плуге ))) никакой магии ,тайных смыслов и физических формул.

Просто, тебе этого никогда не ощутить, а понять ты не можешь. Это все равно, что туземцу объяснять про несесомость. Слетает, ощутит, а все равно не поймет, в чем фишка

[Приморец]

все да не все. "снимает нагрузку с внешней , "наступает" на внутреннюю". только после этого у нее наступает полная разгрузка лыж, вплоть до отрыва от склона. у любителей такого нет. в плуге тем более

Таня вспомни себя ... как первый раз нажимала кнопочки на клаве и как сейчас можешь строчить ))). Вот тоже самое у начинающего и спортсмена.
Кстати Микаэла "перекатывается " с канта на кант внутренней лыжи делая ее новой внешней , этот элемент изучают в "школьном " базовом повороте большого радиуса , к оторый тут на форуме в прошлом сезоне старательно обос..ли .

Сообщение отредактировал Приморец: 08 October 2015 - 17:14

[Гойко Митич]

  Да да. Давно мне уже рекомендуют эти третьи лица прислушаться к их советам. Теперь понимаю их предупреждения относительно  моего присутствия на этом форуме. Предупреждения стали особенно понятны после вопроса: Как ты можешь вообще что-то обсуждать,  если люди не могут отличить, где лыжи загружены,  а где разгружены.

Люди в отличие от Вас могут отличить не только где они загружены, а где разгружены, но могут оличить, в каком месте они больше загружены, а в каком меньше.  От силы загрузки зависит крутизна поворота при одинаковой скорости

[ZTL]

  Да да. Давно мне уже рекомендуют эти третьи лица прислушаться к их советам. Теперь понимаю их предупреждения относительно  моего присутствия на этом форуме. Предупреждения стали особенно понятны после вопроса: Как ты можешь вообще что-то обсуждать,  если люди не могут отличить, где лыжи загружены,  а где разгружены.

 

ну дык это к вам вопрос!это не люди не понимают, это вы  не понимаете (без обид). вы путаете закантовку с загрузкой. считаете, что если мы просто стоим на лыжах они разгружены. 

[Maykl]

Индеец успешно перешел на личности... Явно аргументы кончились)

[Гойко Митич]

Кстати Микаэла "перекатывается " с канта на кант внутренней лыжи делая ее новой внешней , этот элемент изучают в "школьном " базовом повороте большого радиуса , к оторый тут на форуме в прошлом сезоне старательно обос..ли .

Именно, что  элемент " перекатывания с канта на кант" изучают в школе. И это правильно. Только ШИфрин И Вонн, не перекатываются с канта  на кант

Хотя можно найти кадры. когда они перекатываются с канта на кант это бывает на пологом участке с целью ускорения в верхней части дуги

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 08 October 2015 - 17:34

[ZTL]

Кстати Микаэла "перекатывается " с канта на кант внутренней лыжи делая ее новой внешней , этот элемент изучают в "школьном " базовом повороте большого радиуса ,  оторый тут на форуме в прошлом сезоне старательно обос..ли .

Посмотри внимательно на видео ... после того как она "встала" на внутреннюю лыжу" она не становится у нее новой внешней при помощи перекатывания с канта на кант. сначала идет отрыв от склона (полная разгрузка обеих лыж), а только потом она станет новой внешней. в базовом "школьном" повороте так не происходит. ну что ты... 

 

1. опирается на внутреннюю

 

 

2. обе лыжи в воздухе

 

3. новая внешняя. обрати внимание - отдельным движением постановка на кант происходит (см. видео)

Сообщение отредактировал ZTL: 08 October 2015 - 17:29

[Гойко Митич]

Индеец успешно перешел на личности... Явно аргументы кончились)

перейду на личность.Я Вас люблю.

[Sandwich]

Люди в отличие от Вас могут отличить не только где они загружены, а где разгружены, но могут оличить, в каком месте они больше загружены, а в каком меньше.  От силы загрузки зависит крутизна поворота при одинаковой скорости

 Ну где вы  тут видите одинаковую скорость? Где?  Ну что за бред?  Редко когда в повороте на всем  его протяжении может быть одинаковая скорость.  Как можно такую чушь нести?  Вы от учебников на склон идите. 

[Гойко Митич]

 Ну где вы  тут видите одинаковую скорость? Где?  Ну что за бред?  Редко когда в повороте на всем  его протяжении может быть одинаковая скорость.  Как можно такую чушь нести?  Вы от учебников на склон идите. 

А  как Вы думаете,,, что сильнее меняется на протяжении одного поворота: скорость или радиус поворота? И как по- Вашему они меняются от начала до конца поворота? И что сильнее влияет на загрузку лыжи в одном повороте:скорость или радиус поворота. У Вас есть данные измерений со склона?

Имею в виду лыжников кМ, мы  же шифрин обсуждаем

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 08 October 2015 - 17:54

[Приморец]

Сообщение отредактировал Приморец: 08 October 2015 - 17:45

[ZTL]

что там такое было? 

[Приморец]

Посмотри внимательно на видео ... после того как она "встала" на внутреннюю лыжу" она не становится у нее новой внешней при помощи перекатывания с канта на кант. сначала идет отрыв от склона (полная разгрузка обеих лыж), а только потом она станет новой внешней. в базовом "школьном" повороте так не происходит. ну что ты...

1. опирается на внутреннюю



2. обе лыжи в воздухе

Шифрин в большей степени летит по трассе и конечно ей перекатываться некогда.
Все элементы у нее видны и легко читаются с точки зрения базовых навыков. Но можно конечно и дыму напустить.