Сообщений в теме: 2283

[gordy82]

Ангуляция - это как бы страховка с большим запасом. Так надежнее, спору нет, пытаться ехать на грани раскантовки - сложнее.
Тут просто многократный запас прочности, но по идее его иногда можно и уменьшить не в ущерб балансу, особенно в длинной дуге.
Слышал мнение, что слишком много закантовки идет в ущерб скольжению. Что недокантовываться плохо, и слишком перекантовываться - тоже плохо.

Сань,ты вчера все сам видел.стараюсь ехать в другой манере

[gordy82]

Макс,как грибы?

[Revkuts]

Сань,ты вчера все сам видел.стараюсь ехать в другой манере

Саш, я даже не применительно к тебе а в общем как бы рассуждаю.
Кстати, твоя манера с разгрузкой вверх - тоже интересная штука. После разгрузки вверх ты можешь интенсивнее вырезать дугу и оттолкнуться от нее. Видимое увеличение длины траектории движения ЦТ, мне кажется, на самом деле не тормозит спуск, если речь идет о движении по перпендикуляру к склону. Все равно что в прямом спуске приседать - вставать. Не ускоришься и не замедлишься из-за вроде бы большего пути, пройденного центром тяжести.

[Polsport]

Макс,как грибы?

Судя по молчанию, удались на славу То исчезнет, то появится.

[gordy82]

Судя по молчанию, удались на славу То исчезнет, то появится.

делиться не хочет
Косых,дай морковку.-Последняя(Женя,Женечка,Катюша)

[gordy82]

Саш, я даже не применительно к тебе а в общем как бы рассуждаю.
Кстати, твоя манера с разгрузкой вверх - тоже интересная штука. После разгрузки вверх ты можешь интенсивнее вырезать дугу и оттолкнуться от нее. Видимое увеличение длины траектории движения ЦТ, мне кажется, на самом деле не тормозит спуск, если речь идет о движении по перпендикуляру к склону. Все равно что в прямом спуске приседать - вставать. Не ускоришься и не замедлишься из-за вроде бы большего пути, пройденного центром тяжести.

Сань,незнаю как у вас,а у нас -пампинг

[Max70]

Судя по молчанию, удались на славу То исчезнет, то появится.

Вот именно! Зашёл на форум и умчался на кухню жене помогать, а вы думали, что я с вами....

С опятами была ложная тревога, опять завалил дом подберёзовиками.

[Polsport]

Сдается мне, не подберезовики он там варит....

[gordy82]

Сдается мне, не подберезовики он там варит....

я же вчера сказал:сначала мы идем за грибами,потом грибы идут за нами
эх,щас бы картошечки с грибочками и водочкой
пойду попью минералки и спать

[Fantom002009]

Алексей52 представился,может и ты тоже представишься?

Моя скромная персона вряд ли кому то здесь интересна, я не из Москвы, поэтому в реальности мы вряд ли встречались...

[Fantom002009]

скорости разные,крутизна склона,сбалансированность.я считаю что таких углов и скоростей мы здесь недобьемся

Очень даже добьёшсья, если хочешь расскажу как ))))

[alexey52]

Алексей52 представился,может и ты тоже представишься?

Сань,хорошо что ты ошибку не сделал(как ты любишь) и не написал приставился

[DYNA]

ну ок, Дина тож опускает плечо в поворот. надо тебе тож начать это делать

Особенно в правый поворот ?
Тань ! Борюсь с этим
Вот кстати и пример, как чужую ошибку можно принять за правду

[gordy82]

Очень даже добьёшсья, если хочешь расскажу как ))))

расскажи,послушаю твою теорию

[ZTL]

Особенно в правый поворот ?
Тань ! Борюсь с этим
Вот кстати и пример, как чужую ошибку можно принять за правду

ага, в нево, в правый Андрюх, ну что ж ты хочешь сказать, что на всех видео звезд - они все тоже усиленно борются с этой ошибкой? что-то не похоже. Но ведь у всех внутреннее плечо сильно ниже, нельзя этого не заметить. Может мы просто что-то разное под этим понимаем?

Сообщение отредактировал ZTL: 10 September 2011 - 10:54

[DYNA]

. Может мы просто что-то разное под этим понимаем?

Понимаем мы одинаково. Но не забывай , На таких скоростях, как у Хиршера на видео, вертикальной остается только голова. Иначе вынесет нафих А так, всегда нужно стремится держать корпус максимально вертикально.

[Fantom002009]

расскажи,послушаю твою теорию

Цитата(gordy82 @ 9.9.2011, 22:35)

скорости разные,крутизна склона,сбалансированность.я считаю что таких углов и скоростей мы здесь недобьемся

На всякий случай напомню, речь шла о фотке Гранжа, поворот в трассе слалома.

Теперь про скорость и углы:

Когда будешь в очередной раз кататься в снежке попробуй сделать так- пару раз толкнись и проедь прямо, вдоль линии ската метров 50 , скорость у тебя будет уже близкая к скорости Гранжа в слаломе , потом слегка согни колени (оба колена) , затем одно колено сгибай, а другое распрямляй (как будто ты на велосипеде едешь).


Корпус держи на одной линии с ногами (слом в бедре не нужен) . Углы будут получаться не хуже чем на той фотке, кстати углов там никаких запредельных нет



Лучше будет пробовать на гигантских лыжах. Обычно у всех с первого раза получается, уверен, что и у тебя получится с первого раза, ты же мальчик уже взрослый.

Мне здесь не лень было всё это для тебя написать, поэтому не поленись описать чего у тебя получилось, а если видео снимешь, то респект тебе огромный

Сообщение отредактировал Fantom002009: 11 September 2011 - 04:45

[gordy82]

Цитата(gordy82 @ 9.9.2011, 22:35)





На всякий случай напомню, речь шла о фотке Гранжа, поворот в трассе слалома.

Теперь про скорость и углы:

Когда будешь в очередной раз кататься в снежке попробуй сделать так- пару раз толкнись и проедь прямо, вдоль линии ската метров 50 , скорость у тебя будет уже близкая к скорости Гранжа в слаломе , потом слегка согни колени (оба колена) , затем одно колено сгибай, а другое распрямляй (как будто ты на велосипеде едешь).


Корпус держи на одной линии с ногами (слом в бедре не нужен) . Углы будут получаться не хуже чем на той фотке, кстати углов там никаких запредельных нет



Лучше будет пробовать на гигантских лыжах. Обычно у всех с первого раза получается, уверен, что и у тебя получится с первого раза, ты же мальчик уже взрослый.

Мне здесь не лень было всё это для тебя написать, поэтому не поленись описать чего у тебя получилось, а если видео снимешь, то респект тебе огромный

предложение конечно интересное,но сначала бы хотелось увидеть как это правильно выглядит в исполнение мастера для понятия общего рисунка движения
а то ведья на велике выйду на горку

[Mr.XX]

предложение конечно интересное,но сначала бы хотелось увидеть как это правильно выглядит в исполнение мастера для понятия общего рисунка движения
а то ведья на велике выйду на горку

Судя по описанию должно быть так

, затем одно колено сгибай, а другое распрямляй (как будто ты на велосипеде едешь).


Корпус держи на одной линии с ногами (слом в бедре не нужен) . Углы будут получаться не хуже чем на той фотке, кстати углов там никаких запредельных нет

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 11 September 2011 - 11:38

[gordy82]

Судя по описанию должно быть так

не,на снег что мы,не горнолыжники что ли