Сообщений в теме: 1468

[Dr. Freeman]

Развивается, инфраструктура, в Киргизии? Спасибо, рассмешил, там только ценообразование развивается)))))))))))

 

Так что получается, кроме самих горнолыжников, пейзажи Каракола больше никаких инвесторов не впечатляют чтоль? 

[Мидвед]

Инвесторов не впечатляют власти, обстановка и прочие обстоятельства. Пока какой-нибудь Киргизгазнефтьпром не впишется, хрен кто чё ... Такая же ситуация и в Узбекистане с Таджикистаном, а ведь в прошлом это были очень посещаемые и известные места в нашей бывшей стране(((((((( Мне в Киргизии очень нравиться, но это касается природы, за всё остальное меня теперь туда и пряником хрен заманишь))))))))) 

[Dr. Freeman]

Из инфраструктуры в Караколе был замечен международный аэропорт, который похоже не особо используется.

 

 

И ещё одна или несколько гостиниц непосредственно на курорте самом.

 

 

Определить год постройки гостиницы по внешнему виду не удалось))

[цаца]

В том году летал туда самолетик из Алматы по четвергам. Но что-то не пользовался особой популярностью, не факт, что в этом году опять его запустят.

[Dr. Freeman]

В том году летал туда самолетик из Алматы по четвергам. Но что-то не пользовался особой популярностью, не факт, что в этом году опять его запустят.

 

И наверное выгоден такой трансфер только в случае, если перелёт до Алматы значительно дешевле чем до Бишкека получается?!)

[цаца]

Что-то я вот сейчас не поняла посыла... Алматинцам удобно - не ехать через Бишкек, в четверг вечером сел - пятницу-субботу катаешь, в воскресенье летишь обратно.

 

А россияне не составляют основной массы катающих в Караколе, их немало приезжает, но казахов в разы больше, если бы самолеты пускали ради москвичей, пустили бы в пятницу! 

[Dr. Freeman]

Что-то я вот сейчас не поняла посыла... Алматинцам удобно - не ехать через Бишкек, в четверг вечером сел - пятницу-субботу катаешь, в воскресенье летишь обратно.

 

А россияне не составляют основной массы катающих в Караколе, их немало приезжает, но казахов в разы больше, если бы самолеты пускали ради москвичей, пустили бы в пятницу! 

 

Я просто задаюсь вопросом, есть ли у россиян альтернатива 5-часовому трансферу из Бишкека по дороге в Каракол 

[Sveaman]

Я просто задаюсь вопросом, есть ли у россиян альтернатива 5-часовому трансферу из Бишкека по дороге в Каракол 

Нет. Да и лететь в Бишкек щас дешевле, чем в Алма-Ату.

[n41v131355]

Какое-то странное обсуждение, честно говоря)) Можно подумать, что в Караколе есть где кататься. Ради чего туда ехать? Ради трех трасс и двух подъемников? На мой взгляд, в сорочанах можно получить больше удовольствия от катания, чем там. 

Сообщение отредактировал n41v131355: 28 September 2016 - 13:24

[Sveaman]

Ради трасс ехать не стоит.

[n41v131355]

Скитур там интересный. И красивый. Мне очень понравилось.

Но есть масса мест, которые гораздо более доступны и с точки зрения катания более интересны

[цаца]

Я просто задаюсь вопросом, есть ли у россиян альтернатива 5-часовому трансферу из Бишкека по дороге в Каракол 

 

Пяти? Это вы оптимистичны))) Пять - это на шустрой легковушке в хорошую погоду 

 

Но - вот, да, альтернатива была. Плюс два рабочих дня, пол-дня гуляете в Алматы - но зато потом за 40 минут прямо в Каракол)

[Dr. Freeman]

Скитур там интересный. И красивый. Мне очень понравилось.

Но есть масса мест, которые гораздо более доступны и с точки зрения катания более интересны

 

Какие например?)

[n41v131355]

Какие например?)

Ну, честно говоря, почти все катательные места на этом континенте . Чтобы доехать из Москвы до Каракола нужно потратить минимум 9-10 часов, а то и больше. С таким же успехом можно за 8 часов долететь до Камчатки. Время, затраченное на то, чтобы добраться до гор, идентичное. 

[цаца]

Да, только бюджет Камчатки - сто тыщ. А бюджет Каракола - 30 000, разница существенная 

 

Если у меня будут свободные сто тыщ, я сорок вариантов найду, куда слетать!

 

Но за свои деньги Каракол - очень приятное и душевное место, особенно для пуходавов, там много лайтового фрирайда.

Сообщение отредактировал цаца: 29 September 2016 - 01:36

[Мидвед]

Камчатка - билеты около 20 тыщ, жильё в хостеле около тыщи в день, транспортная доступность в любое скитурное место - Каракол отдыхает, плюс куча термальных источников, морепродукты, красная икра, и ПУХЛЯК, мегатонны ПУХЛЯКА, где там сотни тысяч ума не приложу ))))))

[Albelnew]

Абсалютно верно.

[n41v131355]

Да, только бюджет Камчатки - сто тыщ. А бюджет Каракола - 30 000, разница существенная 

 

Если у меня будут свободные сто тыщ, я сорок вариантов найду, куда слетать!

 

Но за свои деньги Каракол - очень приятное и душевное место, особенно для пуходавов, там много лайтового фрирайда.

 

Я согласен, что Камчатка, наверное, подороже выйдет, но разница совсем не такая огромная, максимум тысяч 10 будет, при равноценном уровне проживания и услуг

[цаца]

Ну-ка, ну-ка, дайте мне лайфхак, как съездить на 10 дней на Камчатку за 40 тыщ, включая авиабилеты, жилье, питание, снегоходы, катер хотя бы раз за поездку, коньяк и сувениры? Я ее прямо сейчас запланирую)))

Жить дома у друзей, кормиться у них же, и кататься только на Морозной, где два бугеля и 450 м перепада?   Да, тогда возможно. 20 тыщ билеты, тыщ 12 скипассы, ну и 8 тыщ - друзей в ресторан сводить в благодарность, купить с собой какую-нибудь кружку и магнитик. 

Еще вариант - поехать с палаткой без лагеря и ходить пешком. Питаться дошираком. От медведей отстреливаться водяным пистолетом. Да, тогда впишетесь, даже хватит на день-два снять гостиницу, чтобы просушить, наконец-то носки и ботинки, выстирать как следует штаны 

 

А реальная стоимость каталова на Камчатке сейчас - сотка. 

Катер - 14 тысяч с человека - одна заброска. Снегоход - шесть-семь тысяч в день, стоимость десятка яиц - 100 руб, килограмм огурцов - 300 руб.

Есть программы, ребята делают палаточные бэккантри-лагери тыщ за 40-50, но это, опять же, без авиабилетов - разных ништяков, сувениров и подъемов на снегоходах - только пешком. Но там есть генератор для сушки бот, ружья, заброска вещей. 

[Dr. Freeman]

Кстати, если Камчатка известна во всём мире, не планируются ли там ифнраструктурное развитие региона?
Быть может Камчатка следующая в плане после Северного Кавказа?

Или наоборот пусть лучше нетронутым регион остаётся?)