Альпика Сервис это не курорт-это просто была частная компания,которая имела подъемники и трассы для катания.Этого комплекса хватало для покататься и просто отдохнуть с семьей в выходные.Комплекс не претендовал на мировую признательность,да это и ненадо ему было.По мере своих возможностей он развивался.Все отобрали,разорили,построили другие,а для кого.ВСЕ ЗАКРЫТО.
так как о альпике-сервис знаю не по наслыше, позволю себе вступить с вами в дискуссию
с первым утверждением о том, что при прежднем владельце альпика-сервис не была курортом по европейским и даже российским понятиям, по крайней мере цивилизованным горнолыжным местом массового отдыха - полностью согласен
при прежднем владельце на альпике-сервис было всего несколько склонов, расположенны они были вдоль 2-х из 4-х очередей двукресельной канатной дороги, ширина склонов была всего 5-10 (!) метров и лишь на отдельных коротких участках длиной 100 - 150 (!) метров - до 15-20 (!) метров, от подножия до хребта по своей сути и даже назначению представляших собой технологические дороги (!) состоящие из участков нарезанных бульдозером и/или экскаватором полок (!) на склоне,
снежный покров в зимний период на немногочисленных склонах альпики-сервис даже после обильного снегопада ратраком не готовилися (!) или делалось это от случая к случаю крайне редко, в отличие, например от склонов розы хутор и горной карусели, где это делается ежедневно в ночь-под утро или гтц газпром ежедневно 2 раза в сутки в ночь под утро и во время технологического перерыва между дневным и вечерним катаниями,
отсутствие на альпики-сервис на потенциально опастных участках склонов сетей безопастности, а так же вешек и указателей, предупреждающих и запрещающих знаков,
с вечно закрытым, как минимум до 12-13 часов, склоном вдоль 4-ой очереди кресельной канатной дороги от подсадки из-за лавиноопасности, по сути фактически из-за отсутствия инженерных и технических средст защиты от лавин на верхнем склоне,
4-мя очередями технически и моральной устаревшими двухкресельными дорогами, на которых были кресла с цепочками без подогрева и защитных колпаков, с пропускной способность каждой очереди всего около 600 (!) чел/час,
отсутствием каких-либо стационарных или хотя бы мобильных туалетов на склоне на станциях посадки,
одним (!) кафе на склоне (не путать с кафе у подножия) на все (!) очереди, находившимся у нижней станции 3-й очереди канатной дороги, где за кипяток в пластиковом стакане и пакетик типа чая просили 120 (!) руб или иначе 3 (!) евра,
где каждые выходные и праздничные дни нужно было по 1-2 (!) часа стоять в очередях в кассу (!) и на каждой (!) нижней станции 3-й и 4-й очереди двухкресельной канатной дороги
с последующими утверждениями о том, что альпика-сервис была местом, где можно было отдохнуть с семьей в выходные дни, а так же с утверждением о том, что при прежднем владельце альпика-сервис по мере своих возможностей развивалась - категорически не согласен по причине фактов изложенных выше, так как назвать то, что было там раньше, местом цивилизованного массового отдыха в выходные дни на лыжах или сноуборде - язык не повернеться
в 2010 году газпром выкупил (!) альпику-сервис у предыдущего владельца, а с апреля 2011 она закрылась на полную реконструкцию, включающею в себя, в том числе замену устаревших технически и морально двухкресельных канатных дорог на дороги австрийской допельмаер с 8-ми (!) местными закрытыми кабинами, строительство склонов (!) и всей сопутствующей современному европейскому горнолыжному курорту инфраструктуры (!), в том числе инженерных и технических средств защиты от лавин на склонах,
о том, какой будет газпромовская альпика-сервис после реконструкции, окончание которой намечено не раньше конца 2013 года, на сайте питерской компании-генподрядчика по этому объекту - росинжиниринг
ps: сорри, если написанное получилось больше, чем столько сколько может кто-то прочитать полностью
Сообщение отредактировал Shkipper22: 09 March 2013 - 19:19
