Сообщений в теме: 232

[george]

Напоминаю, завтра - в субботу, 26 января, в Шуколово снова тесты лыж Atomic и Salomon. Подробнее - expertski.ru

[george]

((на BBR8.9 после прыжка с низэнькой горочки в момент приземления отвалилась передняя головка крепления; ...то-ли снег, то-ли конструктивная фигня...
Организаторам и сочувствовавшим - большое спасибо.

От организаторов - спасибо за теплые слова.
По крепежу - не защелкнулась фиксирующая скоба до конца. Два дня проработали на дилерских тестах (более 50 пар лыж, порядка 70 тестеров), был один аналогичный случай, хорошо, что отъехать девушка не успела - сразу же крепления разъехались. "Поспешность нужна только при ловле блох!" Будем проверять тщательнее...

[mart]

По крепежу - не защелкнулась фиксирующая скоба до конца. Два дня проработали на дилерских тестах (более 50 пар лыж, порядка 70 тестеров), был один аналогичный случай, хорошо, что отъехать девушка не успела - сразу же крепления разъехались. "Поспешность нужна только при ловле блох!" Будем проверять тщательнее...

70 тестеров, каждому на подгонку, как минимум 5 минут нужно, а если с обяснениями, то 10-15.
А ещё каждый тестер не ограничивается одной парой лыж.
Весь день на морозе, согнувшись в три погибели, с ж...ой в мыле.
В крепёж снег забивается, всё замерзает.
Ребята, как я вас понимаю!

[george]

70 тестеров, каждому на подгонку, как минимум 5 минут нужно, а если с обяснениями, то 10-15.
А ещё каждый тестер не ограничивается одной парой лыж.
Весь день на морозе, согнувшись в три погибели, с ж...ой в мыле.
В крепёж снег забивается, всё замерзает.
Ребята, как я вас понимаю!

Слава, это были дилерские тесты, соответственно, бОльшая часть участников самостоятельно себе выбирала лыжи и подгоняла крепеж. Но человек 15-20 - да, не умели...

[mart]

Слава, это были дилерские тесты, соответственно, бОльшая часть участников самостоятельно себе выбирала лыжи и подгоняла крепеж. Но человек 15-20 - да, не умели...

Эх Жора, я такую героическую картину нарисовал. А ты...

[Sandro]

Бывший гестаповец , наверно...

Да не, Сань, нормас пацан. По тому радиусу, что на топшите написан, любая лыжа и без гуршмана поедет, чо там делов-то. Я и сам люблю поиздеваца над собой и над дровами.
ЗЫ В НГ каникулы дурканул в КП на К2 Кумбах (103 мм в талии типа) по жосскому пушечному снегу на трассе с названием "Мушской лямпицкий спуск" во!!! Сцуко, как они (лямпийцы) его ваще без остановок ищо и с вешками-воротами проезжают, не понимаю

Сообщение отредактировал Sandro: 25 January 2013 - 14:24

[кум808]

Жду не дождусь тестов Elan 2014 SLX...
Даже SLX 2011 и SLX 2013 немного различаются (сравнивал, обе есть в семье), а тут целая революция...
Начнем копить)

[иванов2]

удалено

Сообщение отредактировал иванов2: 25 January 2013 - 18:52

[Mr.XX]

Сегодня обкатал Blizzard GS Race Full Suspension… Которая «Мастерс»
Геометрия: 115-71-100. 182см радиус 20м.



Условия : 3-й и 4-й склоны Канта. -10град. Склон достаточно жесткий, но не идеальный. Есть и легкий «расколбас». Есть и ледяные проплешины.
Сначала была тренировка на слаломных лыжах Magnesium SL Race Suspension WC 165см. (слаломная трасса)

После этого встал на Мастерс.. Первое впечатление: « Так это же та же слаломка…Ну только длинная!» ))) Очень сходный характер. Все та же поразительно легкая инициация поворота. Да! Конечно лыжу надо немного разогнать – пара достаточно открытых дуг «в радиус лыжи» и она начинает полноценно работать. Дуги четкие с хорошим закрытием. 20м радиуса абсолютно не напрягают. Разогнавшись, лыжа начинает работать и по достаточно коротким дугам. Не слаломным, конечно, но достаточно коротким для 20м радиуса!

Попадавшиеся ледяные проплешины абсолютно не влияли на дугу – цепкость лыжи просто превосходная!

При этом сохранялось ощущение как бы «масляной» вязкости по дуге. Типа «как нож в масло». Вибрации не ощущалось вообще, несмотря на неидеальный склон. Дуга получалась стабильная, без срывов и трещетки.

Отдача «фирменная» близзардовская – мягкая, мощная и без неожиданностей. Приходит тогда, когда нужно и с адекватной силой. «Пинка под зад» не получаешь ни при каких условиях.

Лыжа не критична к продольной загрузке. Для начала поворота вовсе не обязательно акцентировано прогружать носок. Разогнавшись, нормально перекантовывается с «двух коротких».

Однако «панибратства» может и не простить. Резкая загрузка внутренней, приводит к мгновенному её зацеплению и «телевизор» получить очень даже возможно. Следует достаточно аккуратно и нерезко грузить внетреннюю лыжу.

В сравнении с WRC, «Мастерс» показалась существенно более маневренной. Возможно из-за несколько относительно большего смещения креплений вперед (примерно 1 см в среднем положении передней головки.).

И более спокойной. Виброгашение получше и отдача более комфортная.

Ну и конечно более цепкой.

Похоже на идеальный вариант для трасс гиганта любительского уровня.



.

[Peterzt]

Однако «панибратства» может и не простить. Резкая загрузка внутренней, приводит к мгновенному её зацеплению и «телевизор» получить очень даже возможно. Следует достаточно аккуратно и нерезко грузить внетреннюю лыжу.

А откуда пошел этот термин - телевизор?

Сообщение отредактировал Peterzt: 25 January 2013 - 20:43

[AWolf]

Более цепкая, чем WRC?? Обалдеть....

[AWolf]

Жора и Слава!
Вам отдельное, большое спасибо, от нас, кто ездит на тесты, за ваше терпеливое к нам отношение, за помощь и консультации.
И, конечно, Саше(MrXX)!

[Mr.XX]

А откуда пошел этот термин - телевизор?

Тут разные мнения..
Может улетающие вверх лыжи на антенну-усы похожи?

По любому этот телевизор лучше не смотреть...

[Mr.XX]

Более цепкая, чем WRC?? Обалдеть....

Она более стабильная.
Тут цепкость больше за счет стабильности. Дребезга вообще нет.
WRS немного другая. Она как бы "острая" и живая.
А это мощная и такая...."масляная" что-ли. Очень гладкая дуга.
Вообще не стремно закладываться нигде. Четко знаешь, что не снесет.

После 2-х часовой тренировки еще час на них гонял. Уходить не хотел...
Знакомый бугельщик лопатой с подъемника прогнал!

зы Спасибо за переоценку наших скромных трудов!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 25 January 2013 - 23:20

[AWolf]

Она более стабильная.
Тут цепкость больше за счет стабильности.

Саш, а как думаешь, изменится ли ее характер при уменьшении ростовки?

Сообщение отредактировал AWolf: 26 January 2013 - 19:39

[Mr.XX]

Саш, а как думаешь, изменится ли ее характер при уменьшении ростовки?

Думаю глобально характер не изменится.
Он, похоже, у близзардовских цехов общий (легкий заход, некритичность к стойке, мягкая отдача)
Но поведение лыжи будет другим.
Думаю, что в ростовке 172см это будет классная лыжа для бонэ-паралельки.

[Bogodaroff]

Тут разные мнения..
Может улетающие вверх лыжи на антенну-усы похожи?

По любому этот телевизор лучше не смотреть...

Решил понять для себя что же такое "Мастерс" означает, нашел таблицу на официальном сайте FIS с требованиями к лыжам. У них по стандарту GS от 27 м для мужчин написано. 20-ку они же в спецслаломе не могут использовать? И, кстати, с такими лыжами на наши родные всероссийские соревнования пустят интересно? Хотя это уже не в эту тему вопрос наверно...

Сообщение отредактировал Bogodaroff: 27 January 2013 - 14:52

[Mr.XX]

Решил понять для себя что же такое "Мастерс" означает, нашел таблицу на официальном сайте FIS с требованиями к лыжам. У них по стандарту GS от 27 м для мужчин написано. 20-ку они же в спецслаломе не могут использовать? И, кстати, с такими лыжами на наши родные всероссийские соревнования пустят интересно? Хотя это уже не в эту тему вопрос наверно...

"Мастерс" - ветеранские соревнования.
Радиус не регламентируется. Поэтому ветераны и выбирают более короткий.
При этом вся технология цеховая- Race Stock.

[george]

Напоминаю, в субботу, 02 февраля, в Шуколово снова тесты лыж Atomic и Salomon. Подробнее - expertski.ru

[Mr.XX]

Продолжаются тесты Близзард Элан на Нагорной
2-го и 3-го как обычно....