Сообщений в теме: 169

[An1]

"Те, которые летят ломом», на мой взгляд, и являются одной из главных опасностей на склоне, несущиеся на бешеной скорости и из-за отсутствия техники не способные контролировать ее .... "

Прискорбно читать. Однако ). 1. Какой русский (россиянин)) не любит быстрой езды. 2. Братья и сестры "летающие ломы и ломички" призываю вас приезжать к открытию или по ночам , к закрытию склонов - будем набираться нашей, спецфической техники без опасности встречи со скребуном. 3. Не будем поддаваться гипнозу мифа - пупыри средней полосы только для слалома ( то есть дели длину склона на 10-15 получишь количество дуг))) - все это гнилой базар. Хоть по прямой, хоть в 1,2,3, и т.д. дуги - это наше личное дело.

Вам прискорбно читать по КАКОЙ причине? Речь не о том, что нельзя ехать по прямой или еще как-то, на здоровье. И мне иногда интересно заложить одну-две дуги на весь склон и скорость поднабрать. Речь о том, что если вы стремитесь к скорости, то не плохо было бы уметь ее контролировать, и при необходимости, вовремя сменить траекторию, и, например, объехать упавшего на склоне ребенка. Если вы это можете, то и флаг вам в руки. Зачастую, эти самые «ломы» не в состоянии выполнить элементарный поворот, вследствие чего и происходят эти досадные столкновения.

НО !!! Конечно - трогать олд-нью-скулера, скребуна, вихлю и детишек, и вообще кого-то живого - НЕ МОГИ !!! Зато мы не портим склонов - поскольку оттормаживаемся на выкатах и не пугаем других - в отличие от слаломистов не используем их как вешки )

Рассуждение верное, но, не освоив основных элементов, вы вряд ли сможете ему соответствовать, и в любой момент может случиться то, что описано мной в предыдущем посте. Очень надеюсь, что это не про вас…

Сообщение отредактировал An1: 17 January 2010 - 17:54

[mr_ashly]

Вам прискорбно читать по КАКОЙ причине?

По причине рассеченной ноги. Вот еще наши люди - фан-карвингисты, им надо полсклона, что бы разогнаться )))

[alexboiko]

Речь о том, что если вы стремитесь к скорости, то не плохо было бы уметь ее контролировать, и при необходимости, вовремя сменить траекторию, и, например, объехать упавшего на склоне ребенка. Если вы это можете, то и флаг вам в руки. Зачастую, эти самые «ломы» не в состоянии выполнить элементарный поворот, вследствие чего и происходят эти досадные столкновения.

А вот интересно насчет контроля скорости. Сам люблю погонять на не очень крутых склонах. На крутых стараюсь контролировать. Критерий контролируемости у меня это когда я могу препятствовать бесконтрольному росту скорости, и могу ограничивать ее до такой на которой если надо кое-как но хоккейным разворотом могу более-менее резко остановится на склоне. Ну вот мой предел это допустим прямые черные трассы с верха гаслахкегля вниз до первой станции (например тот участок где ночное шоу инструкторов проводится), или допустим что-то типа 2-й в канте. А вот на более крутых склонах если они вдруг встречаются непонятно как быть. Если он длинный то понятно - не суваться. А вот типа харакири? Понимаещь что соскребаться по крутяку слабо. Но он короткий. А вот если допустим на этом коротком крутяке превратиться на время в летающего лома, гнать с той скоростью с которой несет только подруливать но не пытаться гасить скорость в поворотах, доехать до более пологого выката, и уже там сбрасывать скорость? Я на харакири не сунулся как раз по той причине что непонятна тактика, как вести себя на таком крутяке.

[moresnow]

Это жесткие боты для новичка, весящего 70 кг - даже ОЧЕНЬ жесткие.

with all do respect но мой опыт говорит о совершенно обратном. В принципе, нормальные боты только начинаются от этих цифр

[ZTL]

А вот типа харакири? Понимаещь что соскребаться по крутяку слабо. Но он короткий. А вот если допустим на этом коротком крутяке превратиться на время в летающего лома, гнать с той скоростью с которой несет только подруливать но не пытаться гасить скорость в поворотах, доехать до более пологого выката, и уже там сбрасывать скорость? Я на харакири не сунулся как раз по той причине что непонятна тактика, как вести себя на таком крутяке.

Если это вопрос, то ответ такой - Учиться делать повороты

[mr_ashly]

А вот интересно насчет контроля скорости.

В осуждении таких вопросов нам бы очень помог тот кто участвовал(ет) в DH и SG и такие на форуме есть. Неплохо было бы открыть тему о скорости, глядишь они и подтянутся. Со своей стороны предложу -что если уж решили идти в лоб, то контролировать можно раскрытием стойки -чем выше и шире тем..., а насчет хок.разворота - не всегда получится, можно сковырнуться через опору, да и канты убиваюццо.

[mikov]

+1 к Cucciola

2 mikov а вот полечи по фото какой минимум для "нормально резкого парня" весом за 90 с опытом к 20-ти годам?

Снова здравствуйте. Весь вечер на арене
ИМХО, для "нормально резкого парня" - 120. Если резкость временами переменная - и 100 достаточна, если цель - не отжиг. Впрочем, все понимают дзен по-своему. По фото - к Кашпировскому, а я Ковнацкий

[mikov]

Кого куда продавить????? Надо чувствовать голенью язычок, а вот продавливать/наваливаться и т.п. - это от неправильной техники. Типа со страху сел на жопу, но говорят что надо давить на мыски, вот и пытаемся "продавить" ботинок - в резулььаье у кого то клипсы расстегиваются (обсуждали тут), у кого то голени набиваются, кто то через мыски лыж кубарем летит. ...

Mzy, про наваливание слова не было, это перебор. А при негнущемся напрочь боте (пример - детки в старых маминых ботах с широким для ножки-веточки голенищем) мы вообще никакого чувства, кроме боли и досады не имеем.

И ещё. Был разговор про разные конструктивные особенности разных марок. Возьмём для примера два конструктива с одной цифрой флекса: спортивный моноинжекционный типа Атомика и экспертный типа Сало Импакт. При сравнении спортивный с трудом гнётся вперёд, а экспертный - гораздо легче. Почему? Думаю, потому, что расчёт на разную в основе технику. Чисто спортивный заход гораздо быстрее, а экспертный поощряет зависание в дуге, оргастическую фазу ведения. Поэтому и не только оперирование цифрой флекса в отрыве от остального - порочно

[mikov]

Кого куда продавить????? Надо чувствовать голенью язычок, а вот продавливать/наваливаться и т.п. - это от неправильной техники. Типа со страху сел на жопу, но говорят что надо давить на мыски, вот и пытаемся "продавить" ботинок - в резулььаье у кого то клипсы расстегиваются (обсуждали тут), у кого то голени набиваются, кто то через мыски лыж кубарем летит. ...

Mzy, про наваливание слова не было, это перебор. А при негнущемся напрочь боте (пример - детки в старых маминых ботах с широким для ножки-веточки голенищем) мы вообще никакого чувства, кроме боли и досады не имеем.

И ещё. Был разговор про разные конструктивные особенности разных марок. Возьмём для примера два конструктива с одной цифрой флекса: спортивный моноинжекционный типа Атомика и экспертный типа Сало Импакт. При сравнении спортивный с трудом гнётся вперёд, а экспертный - гораздо легче. Почему? Думаю, потому, что расчёт на разную в основе технику. Чисто спортивный заход гораздо быстрее, а экспертный поощряет зависание в дуге, оргастическую фазу ведения. Поэтому и не только оперирование цифрой флекса в отрыве от остального - порочно

[Igorello]

Снова здравствуйте. Весь вечер на арене
ИМХО, для "нормально резкого парня" - 120. Если резкость временами переменная - и 100 достаточна, если цель - не отжиг. Впрочем, все понимают дзен по-своему. По фото - к Кашпировскому, а я Ковнацкий

спасибо за ответ. и все же, рекомендация "нормально резкому парню" весом 70 кг бот жесткостью 100 - это именно из области кашпировщины. опять же, что понимать под отжигом... я вот не Ковнацкий, и для себя ("нормально резкого парня" за 90) выбрал ботинки с жесткостью 80, катаю на них 3-й сезон (это не общий стаж ) и нисколько не ощущаю дискомфорта ни в управлении лыжами, ни в точности передачи чего-то там куда-то там, ни в резаном ведении (дада, вроде умею ). Кстати, в выборе помогал наш уважаемый соконфетник, а уж ему-то доверия как-то больше, надеюсь, что не обидел этой фразой. Да, катаю по везде, лыжи сейчас - сеты. Тоже очень нравятся, хотя некоторые говорят, что мягкие.

[mikov]

спасибо за ответ. ... я вот не Ковнацкий, и для себя ("нормально резкого парня" за 90) выбрал ботинки с жесткостью 80, ...Тоже очень нравятся...

Каждый выбирает по себе.
Выбираю тоже как умею.
Ни к кому претензий не имею.
Каждый выбирает по себе.

У каждого свой дзен. И собственный хой. Мой вес 90. Прежние боты - подряд две пары Текника сначало Айкон, потом Дьябло Флейм. Их 80 хватало на езду "на прямых ногах" (с) Руприхт, в т.ч. по северу Че. Первый звонок был в Зёльдене, когда в тумане зевнул бугор - бот согнулся, ахил сказал МЛЯТЬ!!! Потом стал тренироваться по программе "В" инструкторов под чутким руководством Андрюши Кутырева. Это самое слово с вариациями стал говорить чаще, каждый раз, когда дело доходило до коротких резаных. 120 сняло ~80% проблем. Т.е. при чисто свободном катании "каждый шагает как хочет". А при желании (необходимости) делать что-то сверх - будь любезен

[Хрю]

Второй склон в Канте тоже "учебный"? Хотя, конечно, да, учебный: на нем горнолыжная школа катается, типа учится. У тебя же его резанными поворотами пройти просто не получится.

Давно не был в Канте. Второй склон круче того, что у меня за спиной?



Или есть ли что-то подобное, например, в Шуколово?

ПыСы А вот ботиночки я бы себе на более жёсткие поменял. Да денег сейчас отрицательное количество

Сообщение отредактировал Хрю: 17 January 2010 - 20:52

[Igorello]

...
У каждого свой дзен. И собственный хой. Мой вес 90. Прежние боты - подряд две пары Текника сначало Айкон, потом Дьябло Флейм. Их 80 хватало на езду "на прямых ногах" (с) Руприхт, в т.ч. по северу Че. Первый звонок был в Зёльдене, когда в тумане зевнул бугор - бот согнулся, ахил сказал МЛЯТЬ!!! Потом стал тренироваться по программе "В" инструкторов под чутким руководством Андрюши Кутырева. Это самое слово с вариациями стал говорить чаще, каждый раз, когда дело доходило до коротких резаных. 120 сняло ~80% проблем. Т.е. при чисто свободном катании "каждый шагает как хочет". А при желании (необходимости) делать что-то сверх - будь любезен

штотакое хой - не знаю. а мож все же причина езды на прямых ногах - не жесткость ботинок?
да, это ни в коей мере не попытка подвергнуть сомнению твою компетентность. другое дело - иногда некая категоричность не всегда полезна, вот где собака порылась. вон некоторые с 4-хлетним опытом вовсю абсолютно категорично полконфы построили, в том числе и известных мэтров... чесслово, даже забавно опять же, что называть 120 и "короткими резаными поворотами"... я вот сыну сало купил, там жесткость 100 заявлена, так по ощущениям ничем от моих 80 не отличаются. да, кстати, он совершенно спокойно на них гоняет со своим бараньим весом.

[mikov]

штотакое хой - не знаю. а мож все же причина езды на прямых ногах - не жесткость ботинок?
да, это ни в коей мере не попытка подвергнуть сомнению твою компетентность. другое дело - иногда некая категоричность не всегда полезна, вот где собака порылась. вон некоторые с 4-хлетним опытом вовсю абсолютно категорично полконфы построили, в том числе и известных мэтров... чесслово, даже забавно опять же, что называть 120 и "короткими резаными поворотами"... я вот сыну сало купил, там жесткость 100 заявлена, так по ощущениям ничем от моих 80 не отличаются. да, кстати, он совершенно спокойно на них гоняет со своим бараньим весом.

Дык, брат, я ж тоже почти уже не спорю. Хунвэйбизм - зло адназначна! Про хой - это ж старик БГ. А про относительность Сала - пару постов назад, прости, я: Был разговор про разные конструктивные особенности разных марок. Возьмём для примера два конструктива с одной цифрой флекса: спортивный моноинжекционный типа Атомика и экспертный типа Сало Импакт. При сравнении спортивный с трудом гнётся вперёд, а экспертный - гораздо легче. Почему? Думаю, потому, что расчёт на разную в основе технику. Чисто спортивный заход гораздо быстрее, а экспертный поощряет зависание в дуге, оргастическую фазу ведения. Поэтому и не только оперирование цифрой флекса в отрыве от остального - порочно.

[nomen]

...А вот типа харакири?..

Немного оффтопик. А ни у кого нет описания профиля этой самой харакири? С ходу в Инете не нашла, а убивать "полжизни" на поиски в лом. Может, кто линк кинет? На картинку-схему или текст. (Фотки и видео уже посмотрела, можно не предлагать .)

Сообщение отредактировал nomen: 17 January 2010 - 21:46

[wertm]

Давно не был в Канте. Второй склон круче того, что у меня за спиной?

по данной фотке сложность склона оценить не знаю как. К тому же сложность склона не исчерпывается крутизной можно приехать и попробовать.

[nomen]

...можно приехать и попробовать.

А разве на учебные склоны (2-й) пускают???

[mr_ashly]

Немного оффтопик.

Предложу свой вариант - загадку. С пупка в дубки по прямой. Где это ?)))

[nomen]

Да где угодно. "Умеючи".

[Volk1]

Далась вам эта Харакири. Крутой лоб, до него некруто, после длиный пологий выкат.
Кроме того сложность склона скорее зависит от его состояния чем от крутизны.