Сообщений в теме: 694

[SIV]

Трос приблизительно 200 мм.

200 мм,это чего? Если диаметра каната, то его хватит выдержать вантовый мост через Ламанш. Другой вариант 20,0 мм - слишком тонкий для такой длинны дороги. Тут, по прикидкам, должен быть канат, диаметром около 42 мм.

[Mr.XX]

Место ведь уникальное! Надо отбирать! П

Миш! вот у нас в Москве бардака всякого и беспредела тоже хватает. Ты как отнесешься,чтобы нас всех нах.. отсюда, и чтобы заборчик, и чтоб мы к себе домой по спецпропускам???
А вокруг порядок...

[SShura]

и водку по талончикам, на праздник!

[paradokZ]

Путину что, билет только до Сочи-Адлера продают?

АдлерСочи для меня - это райская земля )

[AndS]

Так что, весьма возможно, что с нашей раскачкой заказами проплатами и доставкой процесс затянется на месяц-полтора, как тут уже и было сказано.

Еще вопрос - насколько я понимаю, строят и обслуживают дорогу все-таки разные специалисты. Т.е, логично предположить, что для замены троса понадобится набирать спецов со стороны, или все-таки они всегда есть под рукой?

(оффтоп)

вот у нас в Москве бардака всякого и беспредела тоже хватает. Ты как отнесешься,чтобы нас всех нах.. отсюда, и чтобы заборчик, и чтоб мы к себе домой по спецпропускам???
А вокруг порядок...

Не хотелось бы разводить дискуссию на эту тему (жаждущие вполне могут создать для этого отдельную ветку), к тому же не стороник всяких там резерваций, но в порядке оффтопа и как москвич рискну возразить : в Москве много чего есть, и, наверное, много чего нет. Но знаю точно, что нет одной вещи: Москва - не претендует на звание ни горнолыжного, да и никакого другого курорта (и слава Богу! ). Поэтому приводимые параллели не корректны.

Сообщение отредактировал AndS: 23 November 2009 - 12:19

[misha-velo]

Насчет 200 мм может я и загнул, но 150 - это уж точно. У меня есть где-то фото, если найду, пришлю.

[hohlomA]

Насчет 200 мм может я и загнул, но 150 - это уж точно. У меня есть где-то фото, если найду, пришлю.

Чего 150 точно? С нетерпением жду фото, очень хочется взглянуть на трос канатки 15 сантиметров в диаметре

А это цитата с форума ski.spb.ru, где тоже обсуждают эту тему:

Давайте все писать о том, в чём разбираетесь

А здесь внизу страницы в документе word полный паспорт обсуждаемой канатной дороги
Если что - диаметр каната 49,3 мм.
а то уж совсем глаза ломаются читать про 150

Сообщение отредактировал hohlomA: 23 November 2009 - 16:08

[iog]

http://papilot.livej...com/231193.html
"Граждане любители покататься на горных лыжиках и прочих горных девайсах! Имейте ввиду, что на эльбрусовской "европейской" катанке крупные неприятности - предположительно некие конкуренты, факт - взорвали одну из опор (4-ую). Азау стоит молчаливое и пустынное...

Подъемник на Чегет работает.

Информация от нашего друга, Олега, который вчера оттуда вернулся.
Местные гиды говорят что ремонта на 1,5-2 месяца... "

А что представители Приэльбрусья молчат?

Вот, например:
http://www.elbrusinfo.ru/ - "Внимание! Внимание! Внимание
Отличная новость для всех любителей горнолыжного курорта в Приэльбрусье!
Спешите приобрести новогодние туры в лучшие отели этого красивейшего курорта - на многие гостиницы снижена стоимость от 10 до 30%.
В частности, на отель "Балкария" на Новогодние заезды цена снижена на 15%. А также до 30% на "Людмилу". Частные гостиницы Чыран Азау, Чыран-Чегет, Вершина - скидки!!!
Новые цены можно посмотреть на страницах отелей.
С нетерпением ждем Ваших заявок!"

Что косвенно говорит, что до Нового Года вряд ли починят. А о случившемся ни слова.

[SShura]

О Уже опору. Скоро окажется что вагоны попадали от ветра.
МирДверьМяч ))))))

[mikus]

SShura

А если окажется что Дэка что-то замалчивает?

[Deka]

SShura
А если окажется что Дэка что-то замалчивает?

SShurе по фигу, он на Чегете катается .

[woldyr]

Он не замалчивает,он просто молчит...

[SShura]

Deka ну если допустить что Эльбрус будет работать - денек-другой я б покатался! )

Шара волнуется из-за Эльбруса - потому что как он не работает - на Чегете очередь!

[mikus]

Deka

Мне тоже пофигу, хотя я катаюсь не на Чегете.

[mikus]

Deka

Мне тоже пофигу, хотя я катаюсь не на Чегете.

[DmitriyM]

Deka

Мне тоже пофигу, хотя я катаюсь не на Чегете.

А мне не пофигу,хотя я тоже на Че...,теперь большая часть народа с Азау,пойдет на Че.... и там будет полная Ж....!!! Очень хочется забить на Приэльбрусье!!!! Пусть они разберуться нужны им туристы или нет!!! А вечное стояние в очередях задолбало!!!!!( -11человек)

Сообщение отредактировал DmitriyM: 24 November 2009 - 22:45

[Deka]

От меня чего ждёте? Обещания починить канатку сегодня-завтра? Что не рухнет Когутай и не проснётся Эльбрус? Взрослые вроде люди. Был бы уверен - обещал бы, уж поверьте. То что француженку хотят запустить к НГ я сообщил со слов руководства ККД. Что мне еще сообщить? Вы спрашивайте, не стесняйтесь...

[SShura]

пипец везде жопа какая то...

Шерегеш:

на вершине Зелёной вышла из строя трансформаторная подстанция, от которой запитан гондольный подъёмник на секторе «E» и гондольно-кресельный подъёмник «Панорама». Оборудование не подлежит восстановлению

[Leviola]

пипец везде жопа какая то...

Шерегеш:

на вершине Зелёной вышла из строя трансформаторная подстанция, от которой запитан гондольный подъёмник на секторе «E» и гондольно-кресельный подъёмник «Панорама». Оборудование не подлежит восстановлению

это все происки империализма !!
будем катать на пупырях местных значица и то непонятно когда...

[SIV]

А здесь внизу страницы в документе word полный паспорт обсуждаемой канатной дороги
Если что - диаметр каната 49,3 мм.
а то уж совсем глаза ломаются читать про 150

Умные дамы направляют нас по жизни на истинный путь!

Разобрался. В принципе, никакой сверхзадачи перед ремонтниками не стоит и к Новому году дорогу пустить реально.
Канатка относится к отцепляшкам кольцевого типа, канат на них менять проще, чем на маятниковых, однако, монтажникам предстоит решить следующие проблемы:
1. Я не смотрел по справочнику, но по прикидкам вес бухты с таким канатом (весьма толстый, кстати) будет около 30 тонн. Нухно решить проблемы, возникающие при перевозке, разгрузке и разматывании. За бугром есть механизмы для этого, но внесем поправки на наши реалии с инструментом "универьсальный ключь льом", как говорил один француз.
2. Длина и перепад высот свое дадут.
3. К отцепляшкам требования по сплетке каната жестче, чем к обычным канаткам. Нужен сертифицированный спец. Насколько мне известно, такого в России нет. Нужно вызывать из-за бугра.