X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Скорость лыжника в трассе слалома тем выше, чем больше доля безопорного транзита в его поворотах.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 252

#121 Misha_Glazov

Misha_Glazov
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3102 сообщений
  • Город:Глазов

Отправлено 31 July 2024 - 17:58

Конечно, специально отталкиваться не надо. А что надо?  Как разгружать опоры?

скользить и балансировать\группироваться

 

 

https://forum.ski.ru...59#entry4000733


  • 0

#122 Папалыжник

Папалыжник
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3795 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 31 July 2024 - 18:09

Подбрасывает вверх из поворота - резкое уменьшение радиуса. Чем резче уменьшение, тем сильнее импульс, что и демонстрируют спортсмены и не только ... https://youtube.com/...?feature=shared

Прикрепленные изображения

  • Screenshot_20240309_083219_com.google.android.youtube_edit_1307545571733294.jpg

  • 0

#123 Alex_63

Alex_63
  • Лыжебордеры
  • 4594 сообщений
  • Город:Саратов

Отправлено 31 July 2024 - 18:52

Подбрасывает вверх из поворота - резкое уменьшение радиуса. Чем резче уменьшение, тем сильнее импульс, что и демонстрируют спортсмены и не только ... https://youtube.com/...?feature=shared

резкое уменьшение радиуса - Подбрасывает вверх из поворота степаныч как раз и обьясняет что такое -


  • 0

#124 Гойко Митич

Гойко Митич
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 67660 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 31 July 2024 - 19:42

скользить и балансировать\группироваться

Вот и поедешь вверх по склону одной дугой, скользя и балансируя


  • 0

#125 Misha_Glazov

Misha_Glazov
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3102 сообщений
  • Город:Глазов

Отправлено 31 July 2024 - 19:49

Вот и поедешь вверх по склону одной дугой, скользя и балансируя

ну почему же?  Мне нравится пролетая над склоном при перекантовке...со смещением баласта через лыжиhappy.png


  • 0

#126 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 34662 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 31 July 2024 - 20:13

Конечно, специально отталкиваться не надо. А что надо?  Как разгружать опоры?

 

Ээээээ

с сопроматом то плохо?


  • 1

#127 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 34662 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 31 July 2024 - 20:15

Ну и до кучи с механикой)


  • 0

#128 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 34662 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 31 July 2024 - 20:33

Кстати Вождь 

тут прикинул в голове и поржал даже) уж на что я ноль в физике)


  • 0

#129 Гойко Митич

Гойко Митич
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 67660 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 31 July 2024 - 21:51

ну почему же?  Мне нравится пролетая над склоном при перекантовке...со смещением баласта через лыжиhappy.png

Если пролетая, значит уже и не скользя, и не балансируя


  • 0

#130 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 01 August 2024 - 00:41

Вопрос-то был за счет каких действий у лыжника поднимается цМ от склона. Как видно внутренняя нога в этом не участвует.

А какой смысл поджимать ноги в данном случае? Лыжи просто  удалятся от склона  на бОльшее расстояние, а траектория ЦМ не изменится. к девятому кадру придется их выпрямить, чтобы не приземлиться на согнутые ноги.На шестом кадре они   и так обе в воздухе, а на седьмом уже перекантованы.

Ноги поджимают, когда импульс вверх недостаточен, а тут он избыточен.

Кстати, не следует путать поджимание ног для создания пространства для перенаправления лыж  со сгибание для амортизации

 

Неужели? Судя по расположению головы лыжника относительно текста банера, в этой раскадровке транзит продолжался с третьего по восьмой кадр. На девятом кадре началась следующая дуга.

У Вас имеются кадры - до и после? Могли бы попробовать сравнить фазы поворота с графиками из статьи ТС...


  • 0

#131 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 01 August 2024 - 00:41

А Вы считаете, что в пятом кадре еще недостаточно подъема ЦМ над склоном для поджатия ног и выброса их в сторону? Там было обязательно прыжок с шестом изображать? Так быстрее или надежней?

 

5c570fb0bcde1_.jpg

 

 

Как мне кажется, лишнее мгновение нахождения опорной лыжи поперек склона - это уже потеря времени...

Не нужно впадать в крайности. "Поперек склона" это преувеличение.

 

Вот вид куска трассы ГС, на котором производились исследования проездов лыжников, уровень которых  соответствует уровню Грэнди, которому вы даете "совет".

66aaae4745a62_20240801003017.jpg

На фото все выглядит так, что в транзите лыжи "стоят поперек" склона. Но на схеме это выглядит "менее" поперек склона.

А вот на виде сверху в натуральных пропорциях ЭТО ЖЕ уже выглядит совсем не поперек склона.

66aaaf2a9bc6a_20240801003103.jpg

Но это - ОДИН И ТОТ ЖЕ УЧАСТОК.

Уровень "испытуемых белых мышей"

66aaaf8561109_20240801003219.jpg

 

Статья 2012 года "Turn Characteristics of a Top World Class Athlete in Giant Slalom: A Case

Study Assessing Current Performance Prediction Concepts".


  • 0

#132 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 01 August 2024 - 00:50

Неужели? Судя по расположению головы лыжника относительно текста банера, в этой раскадровке транзит продолжался с третьего по восьмой кадр. На девятом кадре началась следующая дуга.

У Вас имеются кадры - до и после? Могли бы попробовать сравнить фазы поворота с графиками из статьи ТС...

После девятого кадра будет дрифт. Специфика трасс ГС.

Как здесь примерно (раскадровка проезда Л. Вонн)

43071_1404667618.JPG


  • 0

#133 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 01 August 2024 - 01:09

Не нужно впадать в крайности. "Поперек склона" это преувеличение.

 

Вот вид куска трассы ГС, на котором производились исследования проездов лыжников, уровень которых  соответствует уровню Грэнди, которому вы даете "совет".

 

 

Помилуйте, никаких советов - только вопросы о целесообразности...

В ГС линии стоек флагов поперек склона стоят? Посмотрите на углы между линиями стоек и кантом опорной/упорной лыжи. Я вижу 30, 40 и 140 градусов...

 

66aab5fb6fe2e_.jpg


  • 0

#134 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 01 August 2024 - 01:18

После девятого кадра будет дрифт. Специфика трасс ГС.

Как здесь примерно (раскадровка проезда Л. Вонн)

43071_1404667618.JPG

 

С очень низкой долей вероятности - разворот плеч и линия ТБС совсем другие...


  • 1

#135 Гойко Митич

Гойко Митич
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 67660 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 01 August 2024 - 05:06

Неужели? Судя по расположению головы лыжника относительно текста банера, в этой раскадровке транзит продолжался с третьего по восьмой кадр. На девятом кадре началась следующая дуга.

У Вас имеются кадры - до и после? Могли бы попробовать сравнить фазы поворота с графиками из статьи ТС...

Что "неужели"? Перекантовка это смена ориентации плоскости лыж относительно плоскости склона. На шестом кадре  плоскости лыж параллельны  плоскости склона, на седьмом наклонены в другую сторону, нежели на первых пяти  кадрах, хотя и в воздухе/

И вообще, обсуждается, за счет чего возникает безопорный транзит


Сообщение отредактировал Гойко Митич: 01 August 2024 - 06:24

  • 0

#136 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 34662 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 01 August 2024 - 07:10

Ржачно так переставили вторую трассу))


  • 0

#137 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 01 August 2024 - 10:40

С очень низкой долей вероятности - разворот плеч и линия ТБС совсем другие...

На раскадровке Грэнди ракурс другой. Фисовские трассы ставят +/- одинаково. И выглядят они одинаково, если ракурс одинаковый. Девятый кадр Грэнди соответствует примерно второму кадру Вонн.

66ab39400e9cc_20240801101609.jpg


  • 1

#138 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 01 August 2024 - 16:14

Что "неужели"? Перекантовка это смена ориентации плоскости лыж относительно плоскости склона. На шестом кадре  плоскости лыж параллельны  плоскости склона, на седьмом наклонены в другую сторону, нежели на первых пяти  кадрах, хотя и в воздухе/

И вообще, обсуждается, за счет чего возникает безопорный транзит

 

Как мне кажется, в безопорный транзит лыжник отправляется за счет энергии, накопленной в прогнутых лыжах, в том числе. Здесь важно правильно и умело снять давление с лыж в конце дуги. Иногда приходится слегка ослабить, а потом  еще раз резко закантовать.

Вы обратили внимание, что когда лыжник после апекса поворота разгибается от одной ноги, то его противоположное плечо почти всегда уходит назад? Даже, конец палки может вверх задраться...

Ваш Т. Грэнди начал разгибаться от внешней во втором кадре. Внутреннее плечо пошло назал,

Возможно, в пятом кадре, он продолжал контактировать со склоном внешней ногой, дабы остановить вращательный момент и устремить правое плечо в новый поворот.


  • 0

#139 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 01 August 2024 - 16:26

На раскадровке Грэнди ракурс другой. Фисовские трассы ставят +/- одинаково. И выглядят они одинаково, если ракурс одинаковый. Девятый кадр Грэнди соответствует примерно второму кадру Вонн.

66ab39400e9cc_20240801101609.jpg

 

Ну если Вам так видится... Про завал плеча что-нибудь слышали?


  • 0

#140 Гойко Митич

Гойко Митич
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 67660 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 01 August 2024 - 18:10

Как мне кажется, в безопорный транзит лыжник отправляется за счет энергии, накопленной в прогнутых лыжах, в том числе

Это вам так кажется. Никуда энергия изогнутой лыжи не может лыжника отправить. Лыжа прогибается усилием 30к Г. Соответственно и ее реакция равна 30 кГ. К томе же сила упругой реакции направлена под углом к склону, а не вверх А чтобы отправить лыжника в полет нужна сила превышающая силу тяжести лыжника, т.е  почти 100кГ.

Лыжник испытывает максимальное  ускорение вверх уже на первом кадре Когда  лыжа еще вовсю прогнута.

Просто вы не понимаете, что такое эффект шеста и как и почему он возникает у лыжника


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 6

0 пользователей, 6 гостей, 0 анонимных