Сообщений в теме: 166

[Дина83]

Только у меня не хватает сил ими повернуть

[Sveaman]

Потратьте деньги на обучение.

[Rizon]

 

Потратьте деньги на обучение.

Вот кстати, тоже вопрос. В инете полно роликов и обучающих уроков, чем они плохи?

Мне не столько жалко денег на обучение, сколько боюсь выкинуть их непонятно за что. Ведь никто не даст гарантий, что "инструктор" на склоне сам посмотрел ролики и просто пересказывает мне суть?

Просто в этой жизни часто встречались разные шорлотаны, которые и здоровые зубы тебе вылечат за твой счет и движок в машине переберут, когда этого не требовалось...

[Sveaman]

Далеко не все способны научиться по видео.

[ASDr]

Ну ... "лучше работает" понятие весьма субъективное. Понятно, что пушки SPX лучше NX'ов Но в гражданском катании эта разница может быть ничтожна.

Честно говоря, я не ощутил разницы между рейсплатой на SC и рельсой на грумерах.

Т.е. это не тот фактор, в котором на данном уровне стоит заостряться. Елси выбирать в рамках одной модели между платой и рельсой - понятно, что лучше выбрать плату. А если две разные модели, то смотреть на саму лыжу.

Я просто попытался объяснить в чем в данном конкретном случае разница между "для экспертов" и "для спортсменов"

Да писали уже неоднократно обо всем этом. А рельсы/винты - это вообще немного другой срач.

[Дина83]

Я считаю,что умею кататься на уровне начинающий. Мне другого и не хотелось. Скорость не люблю. Каталась в Шерегеше на всех трассах. Но на лыжах 143 см. Когда давали в прокате 153 не могла ими управлять. Думала это связано с моим весом, а не с тем что не умею кататься. Но спасибо за совет. Ролики посмотрю. Попробую подкорректировать свое катание.

[Victor Pomortseff]

Да писали уже неоднократно обо всем этом. А рельсы/винты - это вообще немного другой срач.

 

Да никакого срача. Винты лучше, да и крепления там уровнем повыше. просто насколько это нужно в каждом конкретном случае... Только и всего. Сраться на эту тему смысла нет. Кому-то все равно, кто-то осознанно выбирает винты потому что знает зачем ему это нужно (тех, кто бы выбирал рейсплату исключительно ради "крутости" я тут не видел)

[Victor Pomortseff]

 

 

Вот кстати, тоже вопрос. В инете полно роликов и обучающих уроков, чем они плохи?

Мне не столько жалко денег на обучение, сколько боюсь выкинуть их непонятно за что. Ведь никто не даст гарантий, что "инструктор" на склоне сам посмотрел ролики и просто пересказывает мне суть?

Просто в этой жизни часто встречались разные шорлотаны, которые и здоровые зубы тебе вылечат за твой счет и движок в машине переберут, когда этого не требовалось...

 

 

Можно и по роликам. Но надо себя видеть со стороны. Т.е. вы смотрите ролики, пытаетесь повторить. А кто-то вас снимает и потом вы сравниваете что на учебных роликах, а что на ваших.

 

Сами вы просто можете не чувствовать что что-то не так. Нужно со стороны посмотреть

[Sveaman]

 Когда давали в прокате 153 не могла ими управлять. Думала это связано с моим весом, а не с тем что не умею кататься.

Нет, не связано.

[Victor Pomortseff]

Я считаю,что умею кататься на уровне начинающий. Мне другого и не хотелось. Скорость не люблю. Каталась в Шерегеше на всех трассах. Но на лыжах 143 см. Когда давали в прокате 153 не могла ими управлять. Думала это связано с моим весом, а не с тем что не умею кататься. Но спасибо за совет. Ролики посмотрю. Попробую подкорректировать свое катание.

 

Ну вот сходу. То, что у вас носки перекрещиваются на 99% связано с тем, что они у вас разгружены. Т.е. вы постоянно "сидите на попе". Это вполне естественно, если специально себя не тянуть вперед.

Уже писал, чуть ли не в этой теме - учитесь контролировать стойку и всегда четко знать в какой стойке вы сейчас находитесь. И уметь в нужный момент сместиться вперед, а в нужный - отсесть назад. Когда это вам нужно, а не как получится.

[ASDr]

Да никакого срача. Винты лучше, да и крепления там уровнем повыше. просто насколько это нужно в каждом конкретном случае... Только и всего. Сраться на эту тему смысла нет. Кому-то все равно, кто-то осознанно выбирает винты потому что знает зачем ему это нужно (тех, кто бы выбирал рейсплату исключительно ради "крутости" я тут не видел)

Ты вообще не догнал, что я написал.
Винты/рельсы это про само крепло. Есть рейсовое крепло на рельсах. Спортивное.
Плата - это развязка лыжи и крепла.

Сообщение отредактировал ASDr: 17 January 2020 - 13:21

[Victor Pomortseff]

Ты вообще не догнал, что я написал.
Винты/рельсы это про само крепло. Есть рейсовое крепло на рельсах. Спортивное.
Плата - это развязка лыжи и крепла.

 

Ну пусть будет так.

[Rizon]

Кстати в Триале сейчас 45% на коллекцию 20 года. В общем получается на уровне с моделями 15-16 года.

На что обратить внимание?

[usm_am]

Кстати в Триале сейчас 45% на коллекцию 20 года. В общем получается на уровне с моделями 15-16 года.
На что обратить внимание?

Да, цены там сейчас ниже нет в Москве точно.

Хед Престиж за 44, Ралли за 31, SLR за 24.
Фишер Курв ГТ за 35.
Росси react r8 ti за 26.

Но лично я поеду ботинки смотреть, какие не скажу))

[Andrey7777]

Здравствуйте,

подскажите, пожалуйста, такой момент, у кого есть минутка-другая)

Около 10 лет катаюсь на лыжах Atomic C-series 9 длиной 180 см. У самого рост 195, вес 95. Катаюсь, правда, громко сказано - раза по три в год в Подмосковье, раз в пару лет в большие горы. Максимум, откровенно говоря (в горах), на синих трассах. Последние годы катаюсь с ощущением неповоротливости лыж (то ли старею, то ли техника хромает, а скорее, и то и другое). Хочу взять что-то посовременнее - для неспешного, комфортного катания. Присмотрел Voelkl Deacon XTD, но длиной 175 см (больше нет), по цене устраивает. Два вопроса: 

1. Критичны ли для моего роста 5 см длины лыж - после 180 на 175 комфортно ли будет?

2. Может быть, посоветуете что-либо еще - не слишком дорогое?

Заранее спасибо, извините за беспокойство.  

[Gluckauf]

Разумеется, что они будут более поворотливые и из-за ростовки , и из-за технологии tip&tail ( небольшой передний рокер и чуть приподнятая пятка.) Но, при ваших внушительных ТТХ  они будут ватно-мягкими, и уж лучше из этой серии Deacon 75 со "стальным" усилением.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 18 January 2020 - 00:08

[Виктор Павлов]

Кстати в Триале сейчас 45% на коллекцию 20 года. В общем получается на уровне с моделями 15-16 года.
На что обратить внимание?

Спасибо тебе добрый человек! Цены и правда хорошие! Прикупил себе и жене лыжи, кстати первые свои до этого на прокатных катались.

[Rizon]

Спасибо тебе добрый человек! Цены и правда хорошие! Прикупил себе и жене лыжи, кстати первые свои до этого на прокатных катались.

Да мне то за что? Профильных магазинов не так много и они все известны. 

Лучше скажите, что взяли. А то мы никак не определимся тут 

[Виктор Павлов]

Да мне то за что? Профильных магазинов не так много и они все известны. 

Лучше скажите, что взяли. А то мы никак не определимся тут 

Себе Head I.Rally в 170 ростовке, жене Head Absolyt Joy в 158 ростовке, я сам  177/92, жена 168/66. Сейчас с  инструктором занимаемся в подмосковье, готовимся к горам, в этом году в марте запланировали Сочи, а там как пойдет, все в общем-то вся история с горными лыжами и началось после поездки в Сочи в ноябре ... ботинки сразу купили у майора в экстриме, лыже пока прокатные брали.

[egors]

Андрею7777
Атомик С9 легко идёт в резанный поворот (172/70кг, именно 180см тестил) и погибается в среднюю и даже короткую дугу, что реально даже на небольшом склоне.

Лыжи конечно пора менять, но технику поднимать в таком случае - гораздо важнее!

Сообщение отредактировал egors: 18 January 2020 - 16:46