Сообщений в теме: 861

[Serega1970]

Вот эта жесткая, очень ровная и просторная трасса и позволяет набрать там очень приличную скорость. На "кашах" зеленых трасс работает не трение, а необратимая деформация снежного покрова (короче, вязнут лыжи, особенно мягкие, и не едут, только колею оставляют).

Я про каши выше писал, что на них не катаемся из за большой нагрузки на ноги. С этого вообще это обсуждение сюда зашло.

В цирках жёсткая трасса, там она всегда в буграх поверх льда. На скорости выше 60 там бешено трясти начинает на буграх. Тяжко и стрёмно ехать. Надо снижать скорость.

[Gosha]

Я про каши выше писал, что на них не катаемся из за большой нагрузки на ноги. С этого вообще это обсуждение сюда зашло.

В цирках жёсткая трасса, там она всегда в буграх поверх льда. На скорости выше 60 там бешено трясти начинает на буграх. Тяжко и стрёмно ехать. Надо снижать скорость.

Значит вы не катались на жёстких трассах.
Нет там бугров.

[Serega1970]

Лыжи не прямые, они имеют радиус бокового выреза, на Ваших маленький, около 14 м. Стабильно и быстро можно ездить на "прямых" лыжах большой длины и большого радиуса. Коротышки при плоскрой постановке неуправляемо колбасит.

Любые лыжи трясет при высокой скорости. Зависит от скорости и поверхности. Причем тут радиус поворота при прямых ногах?
И я говорил, что не везде можно ехать быстро- есть только одно место на ГГ, где можно разогнаться до ста, более менее комфортно ехать на прямых и затормозить.

Сообщение отредактировал Serega1970: 05 January 2023 - 20:07

[OldGuy]

Я про каши выше писал, что на них не катаемся из за большой нагрузки на ноги. С этого вообще это обсуждение сюда зашло.

В цирках жёсткая трасса, там она всегда в буграх поверх льда. На скорости выше 60 там бешено трясти начинает на буграх. Тяжко и стрёмно ехать. Надо снижать скорость.

Цирк 2 всегда идеально отшлифован, там можно идя четко на кантах позволить себе вполне приличную скорость. 

[OldGuy]

Любые лыжи трясет при высокой скорости. Зависит от скорости и поверхности. Причем тут радиус поворота при прямых ногах?
И я говорил, что не везде можно ехать быстро- есть только одно место, где можно разогнаться до ста, более менее комфортно ехать на прямых и затормозить.

Не "трясет" (колебания по нормали к склону), а "колбасит" (выбивает из траектории). Чем меньше радиус, тем сильней. 

[Serega1970]

Цирк 2 всегда идеально отшлифован, там можно идя четко на кантах позволить себе вполне приличную скорость.

Вы ошибаетесь. Быстро ехать там некомфортно. Там бугры.
Может мы о разных буграх говорим? Чем выше скорость, тем более пологие бугры чувствуются.

[Gosha]

Любые лыжи трясет при высокой скорости. Зависит от скорости и поверхности. Причем тут радиус поворота при прямых ногах?
И я говорил, что не везде можно ехать быстро- есть только одно место на ГГ, где можно разогнаться до ста, более менее комфортно ехать на прямых и затормозить.

На твоих мягких новичковых лыжах нигде нельзя разогнаться до 100

[Serega1970]

Не "трясет" (колебания по нормали к склону), а "колбасит" (выбивает из траектории). Чем меньше радиус, тем сильней.

Из какой траектории выбивает? Траектория- прямая в нашем случае. Радиус здесь вообще не при чем.

[Redox]

В Цирке-2, если в первых рядах с утра прохватить по морозному вельвету большими дугами, то скорость весьма приличная набирается к середина склона

[NeedForSpeed]

Вы ошибаетесь. Быстро ехать там некомфортно. Там бугры.
Может мы о разных буграх говорим? Чем выше скорость, тем более пологие бугры чувствуются.

Вы про трассу Аибга? Там отлично гоняется вниз на почти прямых

[Serega1970]

На твоих мягких новичковых лыжах нигде нельзя разогнаться до 100

Ну это же бредовое заявление. Можно разогнаться на беговых лыжах, если не упадешь. Что мешает разогнаться при прямых лыжах?

[OldGuy]

Вы ошибаетесь. Быстро ехать там некомфортно. Там бугры.
Может мы о разных буграх говорим? Чем выше скорость, тем более пологие бугры чувствуются.

 Бугры есть только в кулуаре правее кресла орографически.  На трассе бугров нет А пологие неровности, которых тоже там практически нет, не чувствуются при прохождении их на кантах и на "мягких" ногах. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 05 January 2023 - 20:21

[OldGuy]

Что мешает разогнаться при прямых лыжах?

для начала - отсутствие прямых лыж в арсенале. Более-менее прямые начинаются с R=27 м. 

[Gosha]

Ну это же бредовое заявление. Можно разогнаться на беговых лыжах, если не упадешь. Что мешает разогнаться при прямых лыжах?

Ты не понимаешь.
Твои лыжи короткие и мягкие
Чтоб гонять сотню надо. Лыжи гиганты 180+ лучше ещё спусковой комбез

[Serega1970]

В Цирке-2, если в первых рядах с утра прохватить по морозному вельвету большими дугами, то скорость весьма приличная набирается к середина склона

Мы к утру ни разу не приезжали из за лени )

[OldGuy]

В Цирке-2, если в первых рядах с утра прохватить по морозному вельвету большими дугами, то скорость весьма приличная набирается к середина склона

Полностью согласен. Но никак не на "прямых" лыжах. 

[OldGuy]

Из какой траектории выбивает? Траектория- прямая в нашем случае. Радиус здесь вообще не при чем.

Вот из прямой и выбивает. Именно радиусом, лыжа пытается по нему поехать.  Но если канты закруглить, возможно выбивать не будет. 

[Serega1970]

Бугры есть только в кулуаре правее кресла орографически. На трассе бугров нет А пологие неровности, которых тоже там практически нет, не чувствуются при прохождении их на кантах и на "мягких" ногах.

Мы же про спуск на прямых лыжах говорим. Причем тут канты? Спуск с использованием кантов снижает скорость. У меня лыжи короткорадиусные- на больших скоростях сложно.

[Serega1970]

для начала - отсутствие прямых лыж в арсенале. Более-менее прямые начинаются с R=27 м.

Я не понимаю Вас. Если я стою на лыжах, а лыжи перпендикулярны поверхности склона, какая разница от того, что они длинные или короткие. Длиннорадиусные или короткорадиусные-? Это все пофигу при такой стойке.

[OldGuy]

Мы же про спуск на прямых лыжах говорим. Причем тут канты? Спуск с использованием кантов снижает скорость. У меня лыжи короткорадиусные- на больших скоростях сложно.

Спуск с использованием кантов повышает  скорость, за редкими исключениями.