Сообщений в теме: 223

[МихаилS]

Совет ТС-у. Уходите с трасс на целину. Мочить и спрямлять - вот ваше!!!

Вы уже много лет так по прямой летаете, и ничего год от года не меняется, значит это ваш идеальный стиль, который видимо гармонирует с вашим внутренним содержанием. Уходите туда где получите от него максимум и минимум навредите другим. Будете летать по снежным полям впереди лавин - мечта!

[Veler]

Вообще не понимаю, для чего точить на кокие-то сраные градусы, но таки последую Вашему совету! 87/86  F16!!!

Тупые канты более скользкие, в погоне за скоростью

[Veler]

Совет ТС-у. Уходите с трасс на целину. Мочить и спрямлять - вот ваше!!!

Вы уже много лет так по прямой летаете, и ничего год от года не меняется, значит это ваш идеальный стиль, который видимо гармонирует с вашим внутренним содержанием. Уходите туда где получите от него максимум и минимум навредите другим. Будете летать по снежным полям впереди лавин - мечта!

Ну он же гонит по прямой ни кто не мешает, не кому угрозу не создает, только скорость чего то маловата, не понимаю чем тормозит.

А наверное канты наточил.

[Alex_63]

Совет ТС-у. Уходите с трасс на целину. Мочить и спрямлять - вот ваше!!!

Вы уже много лет так по прямой летаете, и ничего год от года не меняется, значит это ваш идеальный стиль, который видимо гармонирует с вашим внутренним содержанием. Уходите туда где получите от него максимум и минимум навредите другим. Будете летать по снежным полям впереди лавин - мечта!

Может он хочет все таки научиться технично кататься, получать удовольствие от геометрии лыж и понимает что то что он делает на склоне это полное фуфло. Не думали про это. Кстати мочить и спрямлять надо так же технично.

Сообщение отредактировал Alex_63: 31 May 2023 - 21:23

[Temych]

Хочу штобы прямо жопой чертить склон!

Если прямо, то не получится. Только по дуге.

[Temych]

Именно так! Есть некий страх, что сорвет с канта.

При таком катании с канта не сорвет, быстрее свалишься на внутреннюю. Поздно кантуешься, внешних сил не хватает, что бы больше можно было смеситься внутрь поворота и опуститься ниже.

[Temych]

Вот на аналогичном склоне обычный турист.

Не чемпионы, не инструкторы со 100 днями наката за сезон, а обычный турист с накатом 10-15 дней за сезон.

 

 

Классно! Мне очень понравилось ! Если пару нюансов подправить, то вообще шикарно поедет.

Девушке от меня респект !!!

[Temych]

Очень мягкий пологий склон, здесь есть даже намек на ангуляцию. Интересно, что за год мое катание внешне практически не изменилось, но перестало валить на внутреннюю.

Хорошо !!!

Корпус чуть раньше и вперед лыж запускать будет больше контроля и кайфа !

[Volk1]

Классно! Мне очень понравилось ! Если пару нюансов подправить, то вообще шикарно поедет.

Девушке от меня респект !!!

 

Помнится кто-то писал что здесь нет поворотов.

Я не утверждаю что ты, но кто-то писал.

[Volk1]

Хорошо !!!

Корпус чуть раньше и вперед лыж запускать будет больше контроля и кайфа !

 

Неплохо в рамках стиля катания и склона.  Но по сути это езда по прямой,  будь склон покруче и поразбитей такое катание не проканало бы.

[Veler]

Хорошо !!!

Корпус чуть раньше и вперед лыж запускать будет больше контроля и кайфа !

Не сможет, его восприятие говорит что он уже нагнулся вперед и дальше некуда 

[Temych]

Помнится кто-то писал что здесь нет поворотов.

Я не утверждаю что ты, но кто-то писал.

Там есть повороты и есть контроль скорости. Если некоторые нюансы подправить, то дуга будет более выраженная, контроля скорости будет больше.

[Temych]

Не сможет, его восприятие говорит что он уже нагнулся вперед и дальше некуда 

Нагнуться вперед и подать корпус вперед относительно лыж, это разные вещи.

[Stock62]

Нагнуться вперед и подать корпус вперед относительно лыж, это разные вещи.

 

Это как бы да! Но нет!))) ТС с концепцией катания надо определиться. Или быстро и мало поворотов, или начать закрывать повороты, а это отдельная совсем история, или забить и катать в удовольствие. А там как пойдёт. На лыжах о чувствует себя уверенно, это видно. Коцепция-с!

[Volk1]

Или быстро и мало поворотов, или начать закрывать повороты, а это отдельная совсем история, или забить и катать в удовольствие. А там как пойдёт. На лыжах о чувствует себя уверенно, это видно. Коцепция-с!

 

 

Именно так.

[nk1961]

Это как бы да! Но нет!))) ТС с концепцией катания надо определиться. Или быстро и мало поворотов, или начать закрывать повороты, а это отдельная совсем история, или забить и катать в удовольствие. А там как пойдёт. На лыжах о чувствует себя уверенно, это видно. Коцепция-с!

Лучше уметь и так, и так !

[Veler]

Нагнуться вперед и подать корпус вперед относительно лыж, это разные вещи.

Чтоб он понял, ему надо согнуться в кочерыжку

[Temych]

Это как бы да! Но нет!))) ТС с концепцией катания надо определиться. Или быстро и мало поворотов, или начать закрывать повороты, а это отдельная совсем история, или забить и катать в удовольствие. А там как пойдёт. На лыжах о чувствует себя уверенно, это видно. Коцепция-с!

С этим согласен

[Frol1601]

Совет ТС-у. Уходите с трасс на целину. Мочить и спрямлять - вот ваше!!!
Вы уже много лет так по прямой летаете, и ничего год от года не меняется, значит это ваш идеальный стиль, который видимо гармонирует с вашим внутренним содержанием. Уходите туда где получите от него максимум и минимум навредите другим. Будете летать по снежным полям впереди лавин - мечта!

Вы, конечно же, правы. Я и говорю, с хера ли я так мочю, есть жы способ прекратить этот ужос! Бес снежных полей!

[Frol1601]

Неплохо в рамках стиля катания и склона. Но по сути это езда по прямой, будь склон покруче и поразбитей такое катание не проканало бы.

Проканало бы, еще как.