Сообщений в теме: 324

[garikgarik]

ТФ ездит вот точно как на этом ролике. Там есть пару моментов, когда он пытается вверх по склону заехать и развернуться, это радиус на носу так делает.

В сугробах он очень хорош. У меня плюс версия с карбонием на ней надо быстро ездить, на обычном должно быть попроще.

Сообщение отредактировал garikgarik: 10 January 2021 - 17:42

[улитка]

круа пенсел/тренни файндер, дюпраз д1 и приор спиредхэд/кюбер -- похожие по шейпу доски, попробуешь в прокате -- поймёшь, твоё или нет.

Я думаю это самый лучший на сегодняшний момент вариант

[AlxBlack]

у неё доска для трасс уже есть: лучше аммикса она для трасс вряд-ли что найдёт...
вопрос в доске для фрирайда, которая бы вела себя вне трасс как аммикс на трассе, на сколько я понял желание ТС...

[garikgarik]

Фрирайд разный) для леса по которому большой трафик я бы себе коротыша взял типа симпл плежерс.

[AlxBlack]

Фрирайд разный) для леса по которому большой трафик я бы себе коротыша взял типа симпл плежерс.

был у неё коротыш, эрия, не зашёл, симпл плежер, конечно немного другой, но думается мне -- тоже не зайдёт... ТС привыкла закладывать, а для этих досок нужно плоское ведение...

[улитка]

у неё доска для трасс уже есть: лучше аммикса она для трасс вряд-ли что найдёт...
вопрос в доске для фрирайда, которая бы вела себя вне трасс как аммикс на трассе, на сколько я понял желание ТС...

Нет, я катала на амиксе последний сезон, и когда предложили его забрать я отказалась, потому как мне фантом прокатный зашел больше, поэтому сейчас ищу доску и для трассы и для фрирайда. У меня остался только джонс

[улитка]

был у неё коротыш, эрия, не зашёл, симпл плежер, конечно немного другой, но думается мне -- тоже не зайдёт... ТС привыкла закладывать, а для этих досок нужно плоское ведение...

Эрия это же длинная, узкая и жесткая доска, мне кажется не лучший вариант для пухляка

[-Pave1-]

Если амикс во владении - то конечно брать второй доской противоположное.

И Нафиг нужен тренни файндер - если есть уже фристайловый джонс?

Из коруа - дарт!

Сообщение отредактировал -Pave1-: 10 January 2021 - 18:04

[garikgarik]

Эрия это же длинная, узкая и жесткая доска, мне кажется не лучший вариант для пухляка

Значит не было у вас коротыша) при случае катните, они прикольные.
ТФ или Дарт, ТФ более заводной, Дарт более проходимый. Можно брать любую, не ошибетесь. Амплид Серфари еще бы. Очень хороший компромисс между трассой и сугробами. Странда опять же идеально ложится в потребности.

[AlxBlack]

у тебя был оверсайз, похоже...
судя по сайту проката 156-ая, она на мужика 70+ если не путаю.. тебе 148-ая нужна была

[garikgarik]

Если амикс во владении - то конечно брать второй доской противоположное.

И Нафиг нужен тренни файндер - если есть уже фристайловый джонс?

Из коруа - дарт!

ТФ лучше чем твин для трасс и сугробов, и потом Твин Систер при всем уважении немного нудл

[-Pave1-]

Еще бы я брал дюпру, если она в регионе на барахолке, как Саша написал.

Выйдет намного дешевле. Не понравится - продадите за столько же.

[AlxBlack]

Ну продавец хочет 28тыр, но думаю можно аргументированно сторговаться, ибо даже 25тыр для б/у доски это перебор, но разговаривать если и имеет смысл, то только после тестов, 5.5 из гешевского проката подлинее, но не критично, представление даст, ну и в Геше она даже для моего веса была излишне мягкая, так что ТС справится(раз с аммиксом совладала).

[garikgarik]

Да, но дюпра совсем далеко от трассовой доски, к ней в пару нужен элим, какой-нибудь.

[AlxBlack]

Да, но дюпра совсем далеко от трассовой доски, к ней в пару нужен элим, какой-нибудь.

а ты её катал на трассе? мне зашла, даже по достаточно разбитой Булочке и на Долларе (Геш)

[SanchoPansa]

Джонс очень легко всплывал, как то сам по себе и бы устойчивым, вобщем на нем сразу стало понятно как себя вести

Так может это уже на опыте было? Я тут тоже на второй день лучше поехал

[Sveaman]

Ареа должна на трассе быть неплоха, кстати. А для фрирайда я бы взял что-то в триале, тем более, что в Сибири фрирайд - это в основном небольшие перепады, средние уклоны и лес. Big Mountain доски типа Флагшипа, XV и прочего там будут не очень.

[-Pave1-]

Так может это уже на опыте было? Я тут тоже на второй день лучше поехал

Да там из описания все очевидно.
Просто из-за выраженного кембера ареа не прощала откровенно грубые ошибки человека, пытающегося ехать на канте по мягкому снегу.

У каждого такой опыт был.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 10 January 2021 - 18:56

[Chazm]

XV взятая в нормальной ростовке едет лес лишь чуть хуже коротышей.

Но её хер купишь.

[garikgarik]

Безотносительно личного опыта, вот что сами  Дюпра про себя писали. вкратце, примерно 1/3 доски это нос и рокер, кэмбера нет, все за очено под паудер и отскоблиться на жестких крутяках. 
Понятно, что Дюпра гонялся с Джереми Джонсом и делал жесткие Hot доски по имени своей команды. Но вот эти вот Дюпра D1, вообще под стиль ТС на трассе не задумывались. 

Our 5'2" shapes that measure 158cm are as playful as 149 cm boards with a classic shape.
Yet in powder they ride way much better than all 160cm freeride decks.

Based on the same principle, the 5'5" models that are 165cm high, are as maneuverable as 156 twin decks. 

The 6' (178cm) equals to 163 cm freeride decks, and our tallest 6'3" is as easy to ride as a 174cm board.

Сообщение отредактировал garikgarik: 10 January 2021 - 19:11