Сообщений в теме: 145

[Yuri_]

взбодрю траффик в угоду ски.ру ))

скажите, в итоге, кто с переходом на бустер реально словил "драматическую" разницу в ощущениях?

штатные бустеры не счет )), имеется ввиду именно замена на продукт от BOOSTER

А что там можно словить, кроме удовольствия от нового приобретения? Ну может затягивать чуть удобнее.

 

Разница, может даже драматическая, есть при переходе на двухсоставной бустер. По типу редстеровского топового. И то, только если нужна эта разная настройка на затяжку ботинка и ноги выше

[OldGuy]

А что там можно словить, кроме удовольствия от нового приобретения? Ну может затягивать чуть удобнее.

Разница, может даже драматическая, есть при переходе на двухсоставной бустер. По типу редстеровского топового. И то, только если нужна эта разная настройка на затяжку ботинка и ноги выше

Теоретически разница должна быть, за счет упругости бустера, в отличие от мертвых "бустеров" других брендов. Я не сравнивал, у меня на всех ботинках неэластичные ремни. То, что об них нога хорошо ломается, я уже проходил

[da_vova]

А что там можно словить, кроме удовольствия от нового приобретения? Ну может затягивать чуть удобнее.

это как раз сделано! 

 

Разница, может даже драматическая, есть при переходе на двухсоставной бустер

"If on your very first turn you don’t notice a dramatic difference in ski response, the BOOSTER STRAP is too loose or installed incorrectly"

я именно про это ))

то есть, разницу не прочухал - рукожоп?

[OldGuy]

это как раз сделано!

"If on your very first turn you don’t notice a dramatic difference in ski response, the BOOSTER STRAP is too loose or installed incorrectly"
я именно про это ))
то есть, разницу не прочухал - рукожоп?

Зимой, на снегу, причем на жестком, на одном ботинке затяни бустер, на другом - поверх бустера мертвый ремень (вполне годятся ремни для автобагажника из Леруа). Если разницу обнаружишь, значит она есть. Сможешь и другим рассказать.
Я таким способом даже ботинки разных брендов сравнивал, и разницы при катании не заметил. При огромной разнице в раздевалке.

[da_vova]

Зимой, на снегу, причем на жестком, на одном ботинке затяни бустер

да вот купил в одном прекрасном магазине на Народного ополчения бустер себе в подарок ))

суть в том, что родной бустер от ланге вовсе не плох, но он статичный и растягивается на горе у меня.

на снегу опробую новинку ))

[OldGuy]

да вот купил в одном прекрасном магазине на Народного ополчения бустер себе в подарок ))

суть в том, что родной бустер от ланге вовсе не плох, но он статичный и растягивается на горе у меня.

на снегу опробую новинку ))

 У меня на двух парах ботинок статичные бустеры, ничуть не растягиваются. Даю лайфхак по застегиванию: натягиваешь максимально свободный конец ремня и резко бьешь кулаком другой руки по языку ботинка. Возможно, после этого придется еще немного подтянуть верхнюю клипсу. После этой/этих операций  нога как в бетоне. И большая берцовая прекрасно переламывается вперед именно по линии ремня . 

Сообщение отредактировал OldGuy: 01 September 2023 - 15:18

[virus_hse]

 У меня на двух парах ботинок статичные бустеры, ничуть не растягиваются. Даю лайфхак по застегиванию: натягиваешь максимально свободный конец ремня и резко бьешь кулаком другой руки по языку ботинка. Возможно, после этого придется еще немного подтянуть верхнюю клипсу. После этой/этих операций  нога как в бетоне. И большая берцовая прекрасно переламывается вперед именно по линии ремня . 

я думаю пряжку надо надфилем "заточить"  

на некоторых цеховых фишерах мне попадалось, что пряжка ремень не держала и ремень проскальзывал при нагрузке

[da_vova]

 И большая берцовая прекрасно переламывается вперед именно по линии ремня . 

этого вот не нужно совсем ), ттт

опробую бустер, отчитаюсь коротко ))

[da_vova]

 что пряжка ремень не держала и ремень проскальзывал при нагрузке

вот да, хотя при затяжке все выглядит сурово ))

[OldGuy]

я думаю пряжку надо надфилем "заточить"  

на некоторых цеховых фишерах мне попадалось, что пряжка ремень не держала и ремень проскальзывал при нагрузке

 У меня на одной паре штатный саломоновский ремень, на другой - ремни ставил самопальные, автомобильные, разной ширины.  Ни один не проскальзывал никогда. Ботинок прослаблялся по другим причинам. При затяжке с ударом не прослабляется.  Я это подглядел на какой-то трансляции КМ. 

[Очень ленивый]

взбодрю траффик в угоду ски.ру ))

скажите, в итоге, кто с переходом на бустер реально словил "драматическую" разницу в ощущениях?

штатные бустеры не счет )), имеется ввиду именно замена на продукт от BOOSTER

Года три назад заменил штатные ремни раптора (сдохли липучки) на бустер. Они разной жесткости, у меня самый жесткий worldcup. Никакой «упругости» и «отдачи» в катании не заметил, все как раньше. При сгибании небольшой тугой ход вперед есть, впрочем, как и на штатных был. Удобно, можно туже затянуть и со временем не ослабевает. Имеет смысл менять на бустер только при выходе из строя штатных стрепов. Или увеличить жесткость совсем мягкого ботинка. Или для эстетов. Имхо. Повышенная травматичность сильно преувеличена. Тоже имхо. 

[Mr.XX]

 

скажите, в итоге, кто с переходом на бустер реально словил "драматическую" разницу в ощущениях?

 

Ну я словил

Реально появилось ощущение фиксации голени. Причем не "дубовое", а какое-то нежное, но надежное и динамичное

Еще больше зашел  бустер  с двойным захлестом на Рапторах. Легко затягивается на любое усилие и шире по ширине

(Все бустеры ставлю только на фиксацию языка лайнера)

[potap_69]

 И большая берцовая прекрасно переламывается вперед именно по линии ремня . 

Они обе и внутри ботинка переламываются. У меня на уровне голеностопного сустава при движении вперёд обе в осколки в 130-х Доберманах - не самых мягких ботинках. 

Насчёт стрепов не знаю - не катал, но думаю их преимущество против штатных  в возможности ослабить простым открыванием клипсы при необходимости. Во всяком случае мне бы это было иногда кстати.

[Лыжник 1972]

Ну я словил

Реально появилось ощущение фиксации голени. Причем не "дубовое", а какое-то нежное, но надежное и динамичное

Еще больше зашел  бустер  с двойным захлестом на Рапторах. Легко затягивается на любое усилие и шире по ширине

(Все бустеры ставлю только на фиксацию языка лайнера)

типа такого?

[Mr.XX]

типа такого?

 

Да

[da_vova]

у меня самый жесткий worldcup

я тоже купил самый жесткий, не лох всеже ))

 

Ну я словил

(Все бустеры ставлю только на фиксацию языка лайнера)

это как по инструкции )), хотя есть варианты в нахлест поверх шелла

 

в любом случае, буду пробовать по зиме

[OldGuy]

я тоже купил самый жесткий, не лох всеже ))

это как по инструкции )), хотя есть варианты в нахлест поверх шелла

в любом случае, буду пробовать по зиме

Зависит не от инструкции, а от специфики ботинка. На Саломоне высокий перед каффа, и ремень по любому ложится на него, если это не два ремня с раздельной регулировкой длины. На Фишере любой ремень ложится только на язык и имеет тенденцию к сползанию вниз, что вылечили широченным передом штатного ремня в более поздних моделях.

[Kvadik]

Зависит не от инструкции, а от специфики ботинка. На Саломоне высокий перед каффа, и ремень по любому ложится на него, если это не два ремня с раздельной регулировкой длины. На Фишере любой ремень ложится только на язык и имеет тенденцию к сползанию вниз, что вылечили широченным передом штатного ремня в более поздних моделях.

в чем смысл класть ремень поверх каффа тем более если кафф высокий? Что это даст? Неужели гибкий тянущийся бустер (по сравнению с задубевшим на морозе пластиком цехового бота 130-170) способен придать какие то дополнительные свойства жесткости и упругости всей системе в целом ? По моему если бустер (стреп, велкро) не ложится на язык лайнера то его просто можно выкинуть (не покупать) нафиг как ненужный элемент конструкции 

Сообщение отредактировал Kvadik: 03 September 2023 - 12:34

[OldGuy]

в чем смысл класть ремень поверх каффа тем более если кафф высокий? Что это даст? Неужели гибкий тянущийся бустер (по сравнению с задубевшим на морозе пластиком цехового бота 130-170) способен придать какие то дополнительные свойства жесткости и упругости всей системе в целом ? По моему если бустер (стреп, велкро) не ложится на язык лайнера то его просто можно выкинуть (не покупать) нафиг как ненужный элемент конструкции

Упругий бустер вероятно ничего не даст, а неупругий ремень работает как пятая клипса с быстрой тонкой подгонкой. Пластик каффа в этом месте довольно тонкий и не обеспечивает жесткой поддержки по всей высоте.
Да, еще, на широко известном на сайте видеоролике Харба о правильном надевании ботинок он подчеркивает затяжку ремня велкро поверх пластика каффа. Ботинки у него Далбелло с высоким передом каффа

[Очень ленивый]

в чем смысл класть ремень поверх каффа тем более если кафф высокий? Что это даст? Неужели гибкий тянущийся бустер (по сравнению с задубевшим на морозе пластиком цехового бота 130-170) способен придать какие то дополнительные свойства жесткости и упругости всей системе в целом ? По моему если бустер (стреп, велкро) не ложится на язык лайнера то его просто можно выкинуть (не покупать) нафиг как ненужный элемент конструкции 

Какой гибкий тянущийся бустер??? Его не то, что руками, его и ногами растянуть невозможно чтобы заметно глазу было. Он очень жесткий, worldcup во всяком случае. Медиум и софт может, и тянутся, не думаю, что сильно. У меня на вторых рапторах штатный двойной стреп ( тоже бустером обзывается), он тоже с резинками, по моему он сильнее тянется. Говорю, ход ноги у стрепа и бустера ( американского) примерно одинаковый, поэтому я и большой разницы не заметил. Субьективно может ощущатся более плотно, мне кажется, за счет более сильной затяжки замком. Я затягиваю внахлест на язык и шелл, так уж привык. 

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 03 September 2023 - 14:10