Сообщений в теме: 147

[ZTL]

 Бред какой-то....

 

этта не ко мне, ээта к методичке  

[Temych]

ммм... я-то немного другое имела ввиду... то, что я тебе говорила (и другие тоже), а ты сопротивлялся (тратя силы), теперь стало твоим "новым знанием". 

Все мы периодически движемся через тернии к звездам )))  Да, сейчас на многое смотришь по другому...  

[ZTL]

Все мы периодически движемся через тернии к звездам )))  Да, сейчас на многое смотришь по другому...  

 

"ну ты это, заходи, если что"  

[Temych]

"ну ты это, заходи, если что"  

уж лучше Вы к нам )))

[Бывший Лесник]

Доучился )) в поворотах большого и среднего радиуса корпус строго по лыжам. Плечи и бедра смотрят туда, куда едут лыжи. В начале поворота идет смещение ЦМ и разворот корпуса внутрь поворота в момент перекантовки. Разворот корпуса в долину в фазе ведения и разножка уменьшают передачу внешних сил на внешнюю лыжу. 

В коротких поворотах корпус стабилен, плечи и бедра смотрят вниз по спуску. 

Стесняюсь спросить - а что не так?

[ZTL]

уж лучше Вы к нам )))

 

да блин, ехать далеко и финансы в романсах 

 

зы срочно нужен спонсор!  

Сообщение отредактировал ZTL: 07 February 2019 - 20:56

[Гойко Митич]

В итоге каждый катается так, как ему хочется и каждый остается при своем.  Несколько раз ловил сам себя на мысли, что начинаешь спорить уже не ради какой то идеи или правды, а просто что бы доказать свою правоту, свое "Я". Это не есть хорошо.

 Кроме Волка, я еще не видел человека, который катается так, как ему хочется. Так что насчет каждого ты погорячился

А насчет того, что каждый остается при своем мнении, сам же себя и опровергаешь

  Да, сейчас на многое смотришь по другому...  

[Temych]

да блин, ехать далеко и финансы в романсах 

 

зы срочно нужен спонсор!  

 Народ умудряется на неделю за 30-35 тыр. уложиться. Но это совсем по эконому.

[ZTL]

 Народ умудряется на неделю за 30-35 тыр. уложиться. Но это совсем по эконому.

 

ха!  

Сообщение отредактировал ZTL: 07 February 2019 - 21:06

[rzuev]

Ребят, не хочу устраивать очередной холивар. Устал я от этого....

не спорь со сбитыми летчиками

[Лениградец]

 Народ умудряется на неделю за 30-35 тыр. уложиться. Но это совсем по эконому.

 

26тыр/неделя/чел* Горки город ,легко. 

[Volk1]

"Кроме Волка, я еще не видел человека, который катается так, как ему хочется."

Я хочу кататься так же как катаюсь, но чтобы при этом не болели колени. Тогда еще и лучше поеду.
Гы.

[Mr.XX]

Я хочу кататься так же как катаюсь, но чтобы при этом не болели колени. Т

Волк!

Ты же знаешь - если у тебя ничего не болит, значит ты умер! 

[Volk1]

Это я знаю, но кататься все же мешает.

[ZTL]

26тыр/неделя/чел* Горки город ,легко. 

 

 

исчу спонсора  

[Отто]

26тыр/неделя/чел* Горки город ,легко. 

 

А покушать до сыту и скипассс?

[Volk1]

На неделю если из Питера
Самолет -10...12
Проживание 1600...1700*6 = 10000
Скипасс - 15000
Еда 2000

Около 40000 всего, меньше не будет

Сообщение отредактировал Volk1: 08 February 2019 - 00:30

[vtek]

 в поворотах большого и среднего радиуса корпус строго по лыжам.... В начале поворота идет смещение ЦМ и разворот корпуса внутрь поворота в момент перекантовки...

Вот здесь все споры и начинаются. От разного понимания смещения и разворота корпуса.

[lele]

А можно ли привести фазы поворота, которые не по методичке?
Это мне нужно, чтобы быть на общей волне, чтобы понимать о чём речь, когда говорят о фазах.

[Гойко Митич]

А можно ли привести фазы поворота, которые не по методичке?
Это мне нужно, чтобы быть на общей волне, чтобы понимать о чём речь, когда говорят о фазах.

Например у канадцев так

"Разговоры об изменении, вернее сказать, о создании концепции фаз поворота велись давно, по крайней мере, среди канадских тренеров и инструкторов, однако только в начале сезона 2003/2004 новое понимание фаз поворота было объявлено официальной теорией Канадской Ассоциации лыжных инструкторов (CSIA - Canadian Ski Instructors' Alliance) и Канадской Федерации тренеров по горным лыжам (CSCF - Canadian Ski Coaches' Federation). 

 

За единицу цикла в новой концепции принимается участок траектории между точкой на дуге поворота, где заканчивается движение закантовки и начинается движение раскантовки (отпускания кантов) и другой такой же точкой на дуге следующего поворота. 

 

Этот участок траектории разбит на три фазы, разделенные между собой однозначно определенными критическими точками. 

Фаза 1 

От точки конца закантовки/начала раскантовки (точка 1) до точки, где лыжи ложатся на снег совершенно плоско – так называемой «нейтральной точки» (точка 2). 

 

В случае спортивных резаных поворотов лыжник находится здесь в совершенно симетричной стойке. 

Фаза 2 

От «нейтральной» точки до линии падения склона (fall line) - точки на дуге поворота, где вектор линейной скорости совпадает с направлением вектора составляющей силы тяжести (точка 3). 

 

В точке линии падения склона вектор силы реакции между лыжами и снегом – центростремительной силы (направленный к центру дуги поворота в данной точке) и вектор составляющей силы тяжести расположены точно под углом 90 градусов. 

 

Это место своеобразного «водораздела» на траектории движения лыжника, где меняется характер взаимодействия силы тяжести и центростремительной силы. Выше этой точки они работают «в одной упряжке», ниже – «тянут» в разные стороны. 

 

Фаза 3 

 

От линии падения склона (точка 3) до точки 1. 

· Там же 

· Общий наклон тела внутрь поворота - смещение центра масс внутрь дуги поворота с целью поддержания бокового динамического баланса (inclination)"

· https://www.ski.ru/a...zhnika-chast-2/

Важно обратить внимание, что фаза 1  -до состояния плоских лыж.  Сам поворот начинается с фазы 2

В коротких поворотах фаза три исчезает

Именно так, а не как в начале книги,   Гуршман разбивает поворот  в разделе  "Обучение детей"

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 08 February 2019 - 09:34