Сообщений в теме: 198

[Perfect Gentleman]

Кмк, учиться на лыже с талией шире 75 мм немного проблематично.

[Den_ver]

 

Так, что трезво отвечаем СЕБЕ, чего нам надо от ГЛ и в соответствии с этим выбираем инвентарь

вот кстати да! Как только "ты" окончательно определишься с ответом на этот вопрос, выбор будет очевиден и советы скорее всего и не потребуются. 

[Mr.XX]

Кмк, учиться на лыже с талией шире 75 мм немного проблематично.

Да не...

До 80мм особых проблем не вызывает.

Более того - узкие спортивные лыжи иногда вызывают больше сложностей у новичков. тк требуют более точных движений в закантовках.

[spitzer]

а, так вот они куда деваются )))))

..да то было случайно и разок всего, впрочем, потянул туда меня как раз напарник по каталке.

..зато сколько фана было на длинных широких вельветах

По теме - пусть ТС уже купит что-то, а то 7 выток исписаны почем зря по ходу.

[spitzer]

Да не...

До 80мм особых проблем не вызывает.

Более того - узкие спортивные лыжи иногда вызывают больше сложностей у новичков. тк требуют более точных движений в закантовках.

ага, а ещё кучи балланса при езде в горбах\льду\свинорою\плохих условиях, а то зацепится носок на скорости за бугорок и вызывай спасателей.. а при 74мм+ на это можно в целом забить, если не гнать

Сообщение отредактировал spitzer: 27 December 2018 - 15:18

[Perfect Gentleman]

зацепится носок на скорости за бугорок и вызывай спасателей

такое даже со споцменом может произойти

а при 74мм+ на это можно в целом забить, если не гнать

не знаю как вам, а мне карвить на лыжах с талией 85 мм, ну, как-то совсем неудобно

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 27 December 2018 - 15:11

[spitzer]

такое даже со споцменом может произойти

не знаю как вам, а мне карвить на лыжах с талией 85 мм, ну, как-то совсем неудобно

Может то может, но там другое в соревах. Да и скорости не те.

На моих HEAD I.SPEED 175 66-я талия, по псевдосвинорою расколбасу очень нервная езда, лыжи так и хотят сделать с тобой какую-то пакость, кайфа никакого, едешь тупо на балансе, не прорубают нифига. А те же Atomic Redster Edge GS тупо прорывают всё дерьмо с настойчивостью локомотива электропоезда. На цехе по дерьму передвигаться куда легче, чем на гражданской карбоновой попсе. Т.е. титанал тут нужен + 68-74 и все будет хорошо.

Как-то ехал пару раз на Росси с 83-й по бетону. Очень странное ощущение.. чуть наклонился на бок и всё, вроде бы и карвишь уже... или не карвишь, хз.. по твёрдому на них реально неудобно, тут максимум 74мм за красивые глаза. Хотя на том же XDR 80-х дискомфорта не было по расколбасу, а Enduro XT 800 (тоже вроде 80-я) по бетону пришлись очень даже неплохо.

Сообщение отредактировал spitzer: 27 December 2018 - 15:22

[Perfect Gentleman]

На цехе по дерьму передвигаться куда легче

когда под ним нет застывших кучек

по твёрдому на них реально неудобно, 

так я про это

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 27 December 2018 - 15:24

[кум808]

Водораздел в форуме исключительно акустический, имхо.

Вопрошающий слушает только то, что ему нравиться и наоборот.

У него есть свой образ желаемого, а изучать тему ему влом, других задач в жизни хватает.

Быстро мне тут погоните универсалы. Чо, надо разбираться промеж моделей?

Сам ты модель, мне лыжи нужны, понял?)

[OldGuy]

Кмк, учиться на лыже с талией шире 75 мм немного проблематично.

Ерунда. 80 мм от 70 различаются только реально чувствующми лыжи. Радиус - да, сильно влияет. 

[Perfect Gentleman]

у меня были с талией 85 мм и R=19, есть 75 мм и R=20. разница в карвинге колоссальная

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 27 December 2018 - 15:43

[OldGuy]

у меня были с талией 85 мм и R=19, есть 75 мм и R=20. разница в карвинге колоссальная

Наверно разных брендов? они все считают радиус по собственным "секретным формулам маркетологов".  Так, при схожей геометрии у Близзарда заявленный радиус примерно на 20% меньше, чем у Россиньоля. 

[Perfect Gentleman]

Разных, Сало и Вёлкл

[OldGuy]

Разных, Сало и Вёлкл

ЧТД. Сравнивать бессмысленно. Я писал о корректном сравнении, внутри одного бренда.  А разное целевое назначение вообще несравнимо. У того же Близзарда 18 метровые уширенные экспертные грумеры намного охотней заходят  в короткий карвинговый поворот, чем 13 метровые слаломки. Но дугу держат хуже. 

У меня в "гараже" 12-метровые слаломки 70 мм и 17-метровые рейс-карвы 80 мм  одной линейки одного бренда. Разница в скорости перекантовки и  цепкости на жестком трудноуловима.  А в проходимости по расколбасу разница огромная. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 27 December 2018 - 16:35

[Perfect Gentleman]

не про перекантовку и цепкости, а про пребывание на лыже в дуге

[Илья Крылов]

Вы вопрошающего не знаете, а так его "прикладываете"   может он ЗМС или просто "черный пояс" в чем-то негорнолыжном? и про "многолетний" труд знает не понаслышке. Вы, допустим, проводите на склоне 8 часов в неделю, из которых большую часть времени стоите или едете на подъемнике, да и только в осенне-зимний период. А другие 3-4 раза в неделю (каждую неделю!) в зале умирают, каждый по-своему. И летом тоже) Да еще кроссы по выходным, км по 10, так. Представьте на секундочку. И г/л - это всего лишь фан. Можно и нужно ли упрекать, даже в шутейном разговоре, за "нежелание" оттачивать технику до уровня мастеров г/л?

Побольше уважения к интересующимся 

 

Вы же тоже не "Хиршнер", не элита, а "прослойка", если уж совсем начистоту

Ага, я прослойка, между "Хиршнером" и элитой))

Сообщение отредактировал Илья Крылов: 27 December 2018 - 17:19

[Mr.XX]

. У того же Близзарда 18 метровые уширенные экспертные грумеры намного охотней заходят  в короткий карвинговый поворот, чем 13 метровые слаломки. 

Это потому, что они сделаны по трехрадиусной схеме. (на носке и пятке радиус 13,5)

Ну и насчет слаломок...ну это ты преувеличил.

[OldGuy]

Это потому, что они сделаны по трехрадиусной схеме. (на носке и пятке радиус 13,5)

Ну и насчет слаломок...ну это ты преувеличил.

Это я кататься не умею , а не преувеличил. В реале я не мог загнать в начало дуги носок верхней гражданской слаломки, а  Магнумы, не помню какие, скорей всего 7.4 или 8.0, загонял легко. 

[Mr.XX]

Это я кататься не умею , а не преувеличил.

Ну вот...опять "преувеличил"  

[nomen]

Это я кататься не умею , а не преувеличил. В реале я не мог загнать в начало дуги носок верхней гражданской слаломки, а  Магнумы, не помню какие, скорей всего 7.4 или 8.0, загонял легко. 

Угу, Магнумы 8.0 легко отправляются в поворот малого радиуса.