Действительно, разгрузка и последующий вход в поворот надо в комплексе рассматривать. Почему разгрузка в верх чаще на крутом используется?
Имхо потому что, заставить резать носок лыжи можно эффективнее мощным заклоном предварительно распрямленного корпуса. Распрямленный после разгрузки вверх корпус идет внутрь поворота и действует на носок лыжи как мощный рычаг.
Разгрузка подтягиванием ног под корпус (вниз)требует меньшего времени, но лыжи в следующий поворот из этого положения так мощно не загрузить, они скорее просто пробрасываются (выпускаются) в бок и закантовка идет больше за счет геометрии самой лыжи. На пологом такой закантовки достаточно.
На классике этот прием поэтому использовался не так часто-геометрия не позволяла.
Все больше разгрузка вверх:

Сейчас большая часть поворотов проходит с разгрузкой вниз-геометрия лыжи позволяет. И на кинограмме Райха вниз разгрузка.
С терминологией сложностей мне кажется тоже нет. Подтягивание лыж под корпус, вместе со сгибанием корпуса в пояснице-разгрузка вниз.
Разгрузка вверх-не только распрямление ног (больше "стульчика"), но и одновременно распрямление корпуса в пояснице. Просто этот тип разгрузке реже сейчас используется, например в Зельдене в таких экстремальных поворотах:
undefined
undefined
Такую "затычку" на трассе ставят одну, две, а остальные простые ворота идут с разгрузкой вниз
Сообщение отредактировал samovar: 12 November 2007 - 12:51