Сообщений в теме: 145

[Undorik]

У меня канты за лето заржавели, после первой катки все сошло-счесалось само собой. Так как катаю почти каждые выходные  - пофиг на ржавчину.

 

Но так да, зачесать наждачкой чтобы ржавчины было минимум кажется логичным, но оно все равно ж будет ржаветь. Есть еще жидкости растворяюще ржавчику - это в автомагазины.

 

Смысла не вижу, только если на консервацию.

[rst]

Ржавеют пока еду с каталки. Это несколько часов Домой приезжаю уже ржавые. Не всегда, но есть такое дело.

это уже произошло, об снег очистится за 5 минут

если доску хранишь в сухом месте, то прогресировать не будет.

 

если беспокоит, то просуши доску и смажь канты оливковым (или подсолнечным, по-вкусу) маслом ))

 

ЗЫ смысл, трогать отстрый кант, из-за налета ржавчины не обязательно

[Анатолий Шевченко_112149]

 смажь канты оливковым (или подсолнечным, по-вкусу) маслом ))

 

Да че фигней страдать, сразу барсучьим жиром мажь! или медвежьим, можно в скользяк втереть еще!

[Undorik]

Коллеги, на сколько точить, на 90 или все-таки 88 градусов?

 

Во мне больше 100кг в снаряженном состоянии, и вроде как пишут 88 резать дуги, но что-то как-то ссыкотно стачивать 2 градуса...

[mario80]

Кто делал универсальную структуру на доск? По описанию есть толк+ дольше держит парафин...

[Sveaman]

Кто делал универсальную структуру на доск? По описанию есть толк+ дольше держит парафин...

Я делал, так как это входит в комплекс. Толк если и есть, то на очень тёплом снегу. Дольше держит парафин? С чего бы?

Короче, специально делать не надо.

[demon75]

Коллеги, на сколько точить, на 90 или все-таки 88 градусов?

 

Во мне больше 100кг в снаряженном состоянии, и вроде как пишут 88 резать дуги, но что-то как-то ссыкотно стачивать 2 градуса...

88 для туристического катания самое то, ничего ссыкотного нет в этом

87 для спортсменов

с базы под вопросом убирать, кому что нравиться, я вот не люблю

[demon75]

Кто делал универсальную структуру на доск? По описанию есть толк+ дольше держит парафин...

зачем?

[mario80]

зачем?

Ходовые качества + удержание ваксы, если идея бестолковая то нафиг конечно)

[demon75]

есть структура на доске, если скользяк не снимали слой, то смысл?

[petrakov]

Ходовые качества + удержание ваксы, если идея бестолковая то нафиг конечно)

Структура нужна не для удержания там парафина. Наоборот щетками ты должен вычистить оттуда парафин.

[taliban]

Кстати про щетки, где почитать какие и для чего нужны? Т.е. последовательность операций. А то их куча - металлические, бронзовые, нейлоновые, конский волос, совмещенные, мягкие и твердые и т.д. И цена между ними приличная....

[Undorik]

Кстати про щетки, где почитать какие и для чего нужны? Т.е. последовательность операций. А то их куча - металлические, бронзовые, нейлоновые, конский волос, совмещенные, мягкие и твердые и т.д. И цена между ними приличная....

В районе 4-6 страницы этой темы было что-то про это

Сообщение отредактировал Undorik: 22 December 2016 - 15:20

[Анатолий Шевченко_112149]

88 для туристического катания самое то, ничего ссыкотного нет в этом

87 для спортсменов

с базы под вопросом убирать, кому что нравиться, я вот не люблю

В доводы что это все онанизм:
разница в стачивании под 90 и под 88 составляет где-то 0,1мм. Между 88 и 87 вообще 0,05мм
1.Погрешность плоскости при прессовании вполне может быть сопоставимой этой цифре
2.Погрешность работы ручным инструментом вполне может быть сопоставимой этой цифре
3.Погрешность от износа инструмента вполне может быть сопоставимой этой цифре
4.Деформация плоскости доски от регулярного использования часов через 150-200 будет в несколько раз больше этой цифры.
дальше
5.Есть мнение что при более остром угле контакта он быстрее тупится.
6.Если вы катаетесь вне трассы вообще забудьте про углы, их не будет после первых камней.

Мое имхо:
90% людей на обычных фанерах ничего не почувствуют,  10% это бывшие БКшники, экстримкарверы и прочие лыжники, зачем-то сделавшие расово неверное движение и вставшие на мягкую фанеру. 
Так же практически никто не заметит разницу между торцевой заточки алмазным диском и простым напильником №2, без направляющих, при условии что у мастера руки не из жопы. Вся разница в том что в первом случае результат гарантирован, а во втором это лотерея от прямоты рук.

[demon75]

Кстати про щетки, где почитать какие и для чего нужны? Т.е. последовательность операций. А то их куча - металлические, бронзовые, нейлоновые, конский волос, совмещенные, мягкие и твердые и т.д. И цена между ними приличная....

Ты обозначь для чего тебе? 

И еще меня называют фанатом подготовки....

[Анатолий Шевченко_112149]

ПС Требования при капремонте к изгибу плоскостей ГБЦ меньше чем у вас к кантам. И точность исполнения там не соразмерна точности исполнения досок.

[Анатолий Шевченко_112149]

Кстати про щетки, где почитать какие и для чего нужны? Т.е. последовательность операций. А то их куча - металлические, бронзовые, нейлоновые, конский волос, совмещенные, мягкие и твердые и т.д. И цена между ними приличная....

Натираешь металлической - катаешь как металлист
Натираешь конским волосом - катаешь как конь.

ПС Грубые - чистка, мягкие - финишная обработка. 
ППС Это заморочки спортсменов
ПППС Это не те дроиды которых вы ищите.

[Undorik]

Натираешь металлической - катаешь как металлист
Натираешь конским волосом - катаешь как конь.

ПС Грубые - чистка, мягкие - финишная обработка. 
ППС Это заморочки спортсменов
ПППС Это не те дроиды которых вы ищите.

 

да я конь-металлист \m/

[demon75]

В доводы что это все онанизм:
разница в стачивании под 90 и под 88 составляет где-то 0,1мм. Между 88 и 87 вообще 0,05мм
1.Погрешность плоскости при прессовании вполне может быть сопоставимой этой цифре
2.Погрешность работы ручным инструментом вполне может быть сопоставимой этой цифре
3.Погрешность от износа инструмента вполне может быть сопоставимой этой цифре
4.Деформация плоскости доски от регулярного использования часов через 150-200 будет в несколько раз больше этой цифры.
дальше
5.Есть мнение что при более остром угле контакта он быстрее тупится.
6.Если вы катаетесь вне трассы вообще забудьте про углы, их не будет после первых камней.

Мое имхо:
90% людей на обычных фанерах ничего не почувствуют,  10% это бывшие БКшники, экстримкарверы и прочие лыжники, зачем-то сделавшие расово неверное движение и вставшие на мягкую фанеру. 
Так же практически никто не заметит разницу между торцевой заточки алмазным диском и простым напильником №2, без направляющих, при условии что у мастера руки не из жопы. Вся разница в том что в первом случае результат гарантирован, а во втором это лотерея от прямоты рук.

Разница в 90 89 и 88 для турика есть, и это без споров, проверено на многих!!!!! Твое мнение не учитываю вообще, от слова вооооооообще. Разница  для спортсмена большая, скажу больше, рекомендуется им править канты после 5 тренировок, как подготовка к стартам идет, отдельный разговор))) другое что мало кто это соблюдает

Выточи Кант в 88 поезди, а потом поезди на 90, разницу расскажешь

Все ваши слова про подготовку, длину, ботинки и прочее, растет из распесдалов из парка, распесдалов кто только влес, дырайд, и прочее 

острый Кант и подготовленный скользяк на доске это стабильность))) 

[Sveaman]

90/0 - это тоже острый кант.