Всё-таки главный затык - это зрелищность, КМК. Сравниваю с соревнованиями по виндсерфингу: курс-рейс и слалом. (потому, что имею какое-то представление и как участник. и как организатор). Здесь тоже соревнования для спортсменов. Зрителям на берегу совершенно не понятно, чем занимаются гонщики, кто впереди, кто позади. Минусом нехилый сквозняк и непляжная погода - как обычно бывает в ветренные дни. Кому надо такое шоу? Поэтому все проходит междусобойчиком, для галочки в ФПС или просто пообщаться-потусовать. Пока еще гоняемся только из-за относительной дешевизны организации мероприятия. Но с каждым годом все реже, все меньше участников.
Вот именно! И ещё - доступность живьем для зрителей, а не на экране... И главное - чрезвычайная субъективность и размытость критериев для судейства, кто бы что там не придумывал. Ну вот судье Васе нравится, как проехал Коля, а судье Мише - хоть удавись, не нравится! И кто из них более прав? Да Х.З! Что тоже не особо привлекает зрителей. Более простой пример - из другой области: маунтинбайк, особенно спуск (IMHO) - уж куда как круто. Но! Смотрим трансляцию, скажем, Тур де Франс - вдоль дорог десятки тысяч активно болеющих зрителей, вокруг которых крутится и сопутствующий бизнес - кормежка, сувениры и т.д.... Смотрим, скажем, кросскантри (как более доступный вид для зрителей) -ну, стоят вдоль трассы, может быть несколько сотен. И на многочисленных велостоянках в городах и весях, среди тысяч самых разных лисапетов, байков кросскантрийных -раз, и обчелся, ну ещё, может, ВМХ чуток. Тоже и с лыжами... Кому надо вкладывать немалый бабос в профессиональные соревы, если коммерческая отдача, как минимум, не очевидна, а реально - ничтожна. А тусовочный междусобойчик - да ради бога, на дружно собранные кровные.
Сообщение отредактировал Старик Хэнк: 23 December 2015 - 13:59