А некоторых есть и вакуум,и точечная подгонка и выскребание изнутри бор машиной
Некоторые допущены, можно только позавидовать.
Отправлено 19 September 2016 - 20:52
А некоторых есть и вакуум,и точечная подгонка и выскребание изнутри бор машиной
Некоторые допущены, можно только позавидовать.
Отправлено 20 September 2016 - 18:19
А некоторых есть и вакуум,и точечная подгонка и выскребание изнутри бор машиной
Ты еще забыл что у нас есть еще печка на 118 гр. Голова и руки. А так спасибо.
Отправлено 20 September 2016 - 19:11
Ты еще забыл что у нас есть еще печка на 118 гр. Голова и руки. А так спасибо.
Обманываешь. У вас как минимум три (Диму тоже посчитал) головы и две пары некривых рук.
Отправлено 20 September 2016 - 21:12
В коробке с ботинками прилагается куча спойлеров.Вопрос.Как поставить задний спойлер?
Отправлено 21 September 2016 - 14:29
В коробке с ботинками прилагается куча спойлеров.Вопрос.Как поставить задний спойлер?
Есть еще один вопрос: а нужен ли он?
Отправлено 21 September 2016 - 14:41
Есть еще один вопрос: а нужен ли он?
нуачо, спойлер, подвеска заниженная, ксенон, подсветка днища... нулевик
Отправлено 21 September 2016 - 15:21
Задний спойлер не ставил, но вариант там один - под винты крепления бустера. В этом ботинке все на винтах.
В комплекте еще и передний спойлер есть, после чего ботинок становится, надо полагать, бетонным
Отправлено 21 September 2016 - 15:50
Понятненько....нуачо, спойлер, подвеска заниженная, ксенон, подсветка днища... нулевик
Сообщение отредактировал alrok: 21 September 2016 - 15:51
Отправлено 22 September 2016 - 17:34
Задний спойлер не ставил, но вариант там один - под винты крепления бустера. В этом ботинке все
на винтах.
В комплекте еще и передний
спойлер есть, после чего ботинок становится, надо полагать, бетонным
Нет. Эти приблуды для другого
Отправлено 22 September 2016 - 17:58
С задним понятно - угол.
А передний для чего, как не для жесткости?
Там и так наклон голенища никакой, если его еще уменьшить - это уже ахтунг будет, имхо.
Отправлено 22 September 2016 - 18:11
С задним понятно - угол.
А передний для чего, как не для жесткости?
Там и так наклон голенища никакой, если его еще уменьшить - это уже ахтунг будет, имхо.
При тонкой голени можно смело поставить оба.
Отправлено 22 September 2016 - 18:14
"Вон оно че, Михалыч!" (с)
Спасибо, не допер....
Отправлено 09 January 2018 - 23:12
Кстати, в продолжение темы: в этом году появилась обновленная модель (черного цвета).
ё
Вот только в отличии от модели предыдущего года (16/17 желтого цвета) у новой модели нет ни спойлеров, ни стрепа World Cup.
Не понятно, Саломон стал и в этой категории стремиться к мейнстриму, так сказать усредняя и таким образом расширяя целевую аудиторию?
Во всяком случае, в России другой топ модели 17/18 от них в продаже нет (
Хотя на официальном сайте присутствует подобная модель (желтого цвета) с меткой "RACE".
Может кто-то сравнивал эти две модели 16/17 и 17/18 года? Поделитесь плиз...
Отправлено 10 January 2018 - 05:24
Отправлено 10 January 2018 - 16:02
Вместо флагмана коммерции Xmax130 теперь нежно-желтый Xmax130 Race. В продаже видел у Майора. Разница на первый взгляд в основном в колодке - была 98-104, стала 96-102. Обычный Xmax130 в сезоне 17/18 потерял желтый цвет, бустер и сохранил колодку 98-104.
Спасибо, я так и понял, значит крупные магазины завезли только черные, более универсальные. Понятно теперь почему их убрали из раздела "спорт", предыдущая модель там числилась.
Ну, если потери только в отсутствии бустера и спойлеров, то это легко поправить, ведь у меня есть модель сезона 14/15
98 колодка была и раньше, этого вполне достаточно, даже у Ланге Рэйс 130 98-я.
Надеюсь, что сам пластик мягче не стал... в этом и вопрос, а сравнить не с чем (
Отправлено 10 January 2018 - 18:52
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных