Сообщений в теме: 9789

[Mzy]

Ну это уже как бы обсуждалось.Я не считаю плоско едущие(стоящие) лыжи разгруженными.Но если на пути вдруг неожиданно появится яма то они конечно на какое-то время разгрузятся...

 

Ну если мы обсуждаем прямую и т.п. - да, но при переходе с канта на кант, давление плоских лыж на склон в этом переходе будет меньше, чем когда они шли на канту - просто площадь больше и меньше в склон упираются.

[Peterzt]

Вообще-то, это технический прием для ускорения на пологом склоне. Между дугами увеличить давление на склон и оттолкнуться от него для ускорения На КМ можете регулярно видеть

Нет такой фигни на КМ. Пампинг - реалия пупырей. На КМ скорость теряешь перед положняком и фсе! Никаким пампингом ничего не вернуть.

[Mzy]

Вообще-то, это технический прием для ускорения на пологом склоне. Между дугами увеличить давление на склон и оттолкнуться от него для ускорения На КМ можете регулярно видеть

 

Да скорее нас на плоском. Пампинг ... можно и в дуге лыжи додавить ...

Сообщение отредактировал Mzy: 14 October 2015 - 19:54

[ZTL]

Скольжение на кантах само по себе не есть карвинг, перекантовываешься ты или едешь довыката на одной стороне.

 

а что такое карвинг в вашем определении (ну или по методичке)?

[Гойко Митич]

Вождь.

Наверно уж не стоит здесь сеять семена знаний.

Почва не та.

Не вырастает ни х...

Еще есть пара небезнадежных))). Кстати в беседе с АМазуровым я для себя одну вещь обосновал, хотя  на практике это любой применяет. Беседа с двоечниками помогает отыскивать неожиданные аргументы)))

[walentin]

Нет такой фигни на КМ. Пампинг - реалия пупырей. На КМ скорость теряешь перед положняком и фсе! Никаким пампингом ничего не вернуть.

 На пологом везде едут быстрее чем на крутом, и на КМ тем более. НЕ сомневайся

[Sandwich]

Ну если мы обсуждаем прямую и т.п. - да, но при переходе с канта на кант, давление плоских лыж на склон в этом переходе будет меньше, чем когда они шли на канту - просто площадь больше и меньше в склон упираются.

 

 Вот именно. Когда лыжи на кантах, то давление на склон больше.

[serg07]

Да, например при сгибании внешней/нижней ноги и перекантовке - верхняя начнет разгибаться ...  

 

Езда на двух ногах не означает езду в две ноги. Ноги могут и должны уметь работать асинхронно.

Хорошо, я читал про асинхронность, пытался воплотить на практике, потом плюнул. Скажите, что лично вы понимаете под асинхронностью? 

[ZTL]

 Вот именно. Когда лыжи на кантах, то давление на склон больше.

 

обоснуйте. вам уж в несколько голосов говорят, что это вовсе не правило

[Mzy]

Хорошо, я читал про асинхронность, пытался воплотить на практике, потом плюнул. Скажите, что лично вы понимаете под асинхронностью? 

 

Лично я об этом написал в том же сообщении:

 

https://forum.ski.ru...22034&p=1935960

[serg07]

Ну раз они так катаются значит это возможно..!

Возможности человека безграничны!

[Sandwich]

 нет

 

 Никто и не спорит с этой картинкой.  На этой картинке вообще не изображен поворот, а в биомеханике ГЛ поворота плоские (незакантованные)  лыжи , считаются незагруженными.

[serg07]

Лично я об этом написал в том же сообщении:

 

https://forum.ski.ru...22034&p=1935960

Если не трудно, коротко.

[Mzy]

Если не трудно, коротко.

 

"например при сгибании внешней/нижней ноги и перекантовке - верхняя начнет разгибаться ..." 

[Гойко Митич]

Ну если мы обсуждаем прямую и т.п. - да, но при переходе с канта на кант, давление плоских лыж на склон в этом переходе будет меньше, чем когда они шли на канту - просто площадь больше и меньше в склон упираются.

Нас интересует не давление а общая сила воздействия на склон. Давление важно для врезания, а не для разгрузки/загрузки. Плоская лыжа может давить нас клон сильнее, чем закантованная. Давление,, т.е сила на единицу площади опоры, будет при меньше Я там привел пример с кубиком. На ребре давит своей силой тяжести, упал на плоскость-увеличил воздействие на склон. поднялся на другое ребро, сила воздействия на склон уменьшилась. На видео Вонн хорошо видно, как лыжи отрываются будучи закантованными. Быть закантованными-не значит быть загруженными

[alexey52]

Да скорее нас на плоском. Пампинг ... можно и в дуге лыжи додавить ...

Вот будет слалом в Леви и например Кристоферсен всем покажет что такое пампинг на стартовом участке

[Mzy]

На видео Вонн хорошо видно, как лыжи отрываются будучи закантованными.

 

Будучи "еще" закантованными. Но процесс раскантовки уже начался.

[ZTL]

 Никто и не спорит с этой картинкой.  На этой картинке вообще не изображен поворот, а в биомеханике ГЛ поворота плоские (незакантованные)  лыжи , считаются незагруженными.

 

конкретно где написано такое? 

[Гойко Митич]

Нет такой фигни на КМ. Пампинг - реалия пупырей. На КМ скорость теряешь перед положняком и фсе! Никаким пампингом ничего не вернуть.

 

 На пологом везде едут быстрее чем на крутом, и на КМ тем более. НЕ сомневайся

Да. не сомневайся))))

[serg07]

"например при сгибании внешней/нижней ноги и перекантовке - верхняя начнет разгибаться ..." 

Не согласен, они обе согнуты, одна больше, другая меньше, поэтому сгибаются или разгибаются они обе, мы с вами не цапли, что ноги сгибаются до 0-го градуса.