X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Подскажите как сделать лучше

карвинг

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 249

#121 МихаилS

МихаилS
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3585 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2015 - 21:59

............. Переучиь будет очень сложно. ........................ Спасибо учителю.

А нужно ПЕРЕучивать?  Мне кажется фундаметально все очень хорошо, за исключением мелких огрехов. Подправить - брульянт будет))). Наверное учитель хороший был или просто барышня талантлива.


  • 0

#122 Volk1

Volk1

    ксенофоб-интернационалист

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 119002 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 February 2015 - 22:07

Ох, из темы в тему...

Измеряем технику крутизной склона... Бред.

 

Лучше всего отрабатывать технику на ровном поле, держась рукой за вбитый кол.


  • 1

#123 Alex_63

Alex_63
  • Лыжебордеры
  • 4597 сообщений
  • Город:Саратов

Отправлено 21 February 2015 - 22:15

А нужно ПЕРЕучивать?  Мне кажется фундаметально все очень хорошо, за исключением мелких огрехов. Подправить - брульянт будет))). Наверное учитель хороший был или просто барышня талантлива.

Вопрос не по адресу. Когда все очень хорошо вопросов не задают. Наверное чувствует тс что не все. Ну например стоять держа ноги на расстоянии 50 см достаточно удобно а вот идти почти невозможно.
  • 0

#124 Kamerin

Kamerin
  • Лыжебордеры
  • 39 сообщений

Отправлено 21 February 2015 - 22:18

В принципе, если склон и круче, но хорошо ухоженный, разница с пологим по технике не очень большая, (разве что нагрузки побольше) но часто более крутой - более разбитый / обледенелый, вот тут и начинаются огрехи...


  • 0

#125 Volk1

Volk1

    ксенофоб-интернационалист

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 119002 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 February 2015 - 22:20

ТС сказала что не чувствует проблем на сколонах типа тех что я сюда выложил.

Человек уверенно проехавший 10-15 бугров как на фото может всех здесь учить или посылать нах, как ему больше нравится. 

Значительно более простые бугры 99% лыжников вводят в ступор.


  • 0

#126 Kamerin

Kamerin
  • Лыжебордеры
  • 39 сообщений

Отправлено 21 February 2015 - 22:27

Да, бугры не каждый любит...

Но если исходить из данных ТС, то проблем у неё вообще никаких нет, и в то же время есть...unknw.gif

Видимо всё Окей, но хочется, что бы ещё Окейнее было...biggrin.png

Кстати конкретных советов по "сужению разножки" пока не добавляется...


  • 0

#127 Volk1

Volk1

    ксенофоб-интернационалист

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 119002 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 February 2015 - 22:32

Ну может какой "добрый" человек присоветовал изменить что-то в катании либо ТС лукавит что легко едет по сложным склонам.


  • 0

#128 Setter

Setter
  • Лыжебордеры
  • 1917 сообщений
  • Город:Химки

Отправлено 21 February 2015 - 22:32

 

Кстати конкретных советов по "сужению разножки" пока не добавляется...

 

Был же совет от MZY:

 

В течении всей дуги постукивать пяткой внутренней лыжи.

 

ТС-ру: MZY можно и нужно верить, Миша плохого не посоветует ;)


  • 0

#129 МихаилS

МихаилS
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3585 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2015 - 22:40

Вопрос изначально, задавался в разделе "карвинг". Значит советы по могулу и т.п. ТС явно не нужны. С техникой конечно не все идеально, и ТС это знает, потому вопрос и задает. По поводу уменьшения разножки тут уже говорили. Стараться "подбирать" внутреннюю ногу под себя назад, отрывать пятку внутреннй лыжи, это позволит также увеличить загрузку внешней. Хотя я ей богу не вижу фатального перегруза внутренней (при такой крутизне склона). Обе лыжи пишут чистые дуги во всех фазах, ничего не срывается, Да и по ширине ведения - для женщины, по моему нормально (таз у женщин шире обычно), это ведь не спортивный карвинг. А главный совет, наверное, выходить на склон покруче. Как говорят автомеханники "хороший стук себя проявит" :)


  • 0

#130 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 21 February 2015 - 22:48

Вопрос изначально, задавался в разделе "карвинг". Значит советы по могулу и т.п. ТС явно не нужны. С техникой конечно не все идеально, и ТС это знает, потому вопрос и задает. По поводу уменьшения разножки тут уже говорили. Стараться "подбирать" внутреннюю ногу под себя назад, отрывать пятку внутреннй лыжи, это позволит также увеличить загрузку внешней. Хотя я ей богу не вижу фатального перегруза внутренней (при такой крутизне склона). Обе лыжи пишут чистые дуги во всех фазах, ничего не срывается, Да и по ширине ведения - для женщины, по моему нормально (таз у женщин шире обычно), это ведь не спортивный карвинг. А главный совет, наверное, выходить на склон покруче. Как говорят автомеханники "хороший стук себя проявит" icon_smile.gif

карвинх в отрыве от остального- это плацебо. 


  • 0

#131 johnnie_swift

johnnie_swift
  • Лыжебордеры.
  • 4722 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2015 - 22:49

К ТС:

Самое сложно при поиске истины на форуме - найти того, кто владеет знанием icon_wink.gif

 

Тяжело найти черную кошку в темной комнате. Особенно если ее там нет wink.png


  • 0

#132 NORDSON

NORDSON
  • Лыжебордеры
  • 3601 сообщений
  • Город:Киров

Отправлено 21 February 2015 - 22:59

ВНУТРЕННЯЯ ЗАРЕЗАЕТСЯ, больше давления на наружнюю. И укол по ходу лыжи и завал пройдет.

Очень хорошее катание ведь.

 

Прикрепленные изображения

  • завал.png

  • 0

#133 NORDSON

NORDSON
  • Лыжебордеры
  • 3601 сообщений
  • Город:Киров

Отправлено 21 February 2015 - 23:04

Надо ноги поменять.

Прикрепленные изображения

  • поменять..png

  • 0

#134 МихаилS

МихаилS
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3585 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 21 February 2015 - 23:09

ВНУТРЕННЯЯ ЗАРЕЗАЕТСЯ, больше давления на наружнюю. И укол по ходу лыжи и завал пройдет.

Очень хорошее катание ведь.

+1

Глазастый какой, точно (мартышка к старости слаба глазами стала, это я про себя ))))


  • 0

#135 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 21 February 2015 - 23:16

*
Популярное сообщение!

Да на самом деле на видио все зашибись. Кроме того, что топикстартер хочет каривигх, а делает коньковый поворот.
  • 3

#136 vtek

vtek
  • Лыжебордеры
  • 4844 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 22 February 2015 - 05:46

 

По поводу разножки, был предложен XX, со своей методикой описанной Andy.

Но... очень много вопросов по этой методике.... переходить на неё с устоявшегося "другого" катания. правильно ли?

Посему, присоединяюсь к вопросу, какие ещё есть методики, для уменьшения разножки?

 

При таком уровне катания, как у ТС (не знаю, как у Вас), для борьбы с разножкой достаточно самому боковым зрением следить эа внутренней ногой, и просто уменьшать ее выдвигание, любым способом (хоть "подтягиванием", например), Думаю, здесь не нужно каких-то упражнений,  нужен  самоконтроль. А ЧТО контролировать, здесь уже написАли.

З.Ы. (ТСу).Я бы в конце поворота чуть назад ушел. Кстати, Вы, наверное, единственная, кому не посоветовали слезть с ж...


  • 0

#137 Mzy

Mzy
  • Лыжебордеры.
  • 18970 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 22 February 2015 - 08:02

З.Ы. (ТСу).Я бы в конце поворота чуть назад ушел. Кстати, Вы, наверное, единственная, кому не посоветовали слезть с ж...


Потому что правильное убирание излишней разножки оттуда уведет само.

Сообщение отредактировал Mzy: 22 February 2015 - 08:03

  • 0

#138 BabaevaE

BabaevaE
  • Лыжебордеры
  • 21 сообщений

Отправлено 22 February 2015 - 08:39

Спасибо всем за мнения!

Буду работать над устранением разножки (появилась недавно, надеюсь, что она еще не закатанная),
спасибо, что открыли глаза на излишний загруз внутренней лыжи,
и поработаю над фигурой в момент перекантовки (коленки побольше сгибать и телом не "кивать"

 


 


  • 0

#139 picasso

picasso
  • Лыжебордеры
  • 420 сообщений
  • Город:Новороссийск

Отправлено 22 February 2015 - 10:58

Крутой склон не всегда может быть мерилом техники, тут ко всему прочему, вмешивается психологический фактор. Если красный склон длинный и достаточно жесткий, скорость по нему будет приличная, остановиться на нем быстро не получится. "Нырять" в поворот на таком склоне и при такой скорости порой просто страшно, вот вся техника и рассыпается. У техничного лыжника может быть не достаточно высокий порог скорости и повышенное чувство безопасности, так же и наоборот, есть достаточно людей, которые идут по красным без использования какой-либо техники и далеко за гранью своей контролируемой скорости, при этом не ощущая психологического дискомфорта.


  • 0

#140 valentink

valentink
  • Лыжебордеры
  • 972 сообщений

Отправлено 22 February 2015 - 21:01

*
Популярное сообщение!

Крутой склон не всегда может быть мерилом техники, тут ко всему прочему, вмешивается психологический фактор. Если красный склон длинный и достаточно жесткий, скорость по нему будет приличная, остановиться на нем быстро не получится. "Нырять" в поворот на таком склоне и при такой скорости порой просто страшно, вот вся техника и рассыпается. У техничного лыжника может быть не достаточно высокий порог скорости и повышенное чувство безопасности, так же и наоборот, есть достаточно людей, которые идут по красным без использования какой-либо техники и далеко за гранью своей контролируемой скорости, при этом не ощущая психологического дискомфорта.

 

А разве скорость должна определяться крутизной склона? Мне казалось скорость должна определяться желанием лыжника. Иначе он не контролирует скорость и значит едет по сути неконтролируемо и может представлять опасность для окружающих. Да и для себя самого тоже.

 


Сообщение отредактировал valentink: 22 February 2015 - 21:03

  • 3




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных