Сообщений в теме: 334

[ZTL]

Ты лучше предыдущий пост прочитай.

Карвинг является результатом правильно синхронизированного переноса веса".

 

 

чисс порассуждаем: а тебя что смущает в этой фразе? 

[capitan Kloss]

      Вот идеал карвинга, быстро и с большими(минимальными) углами закантовки.

Можно много тут рассуждать о приоритетах той или иной техники, но стремится надо к этому. Даже у молодых здесь постящих не хватит физической подготовки так проехать.

    https://m.youtube.co...h?v=VAXONDaeRtQ

[MFrost]

      Вот идеал карвинга, быстро и с большими(минимальными) углами закантовки.

Можно много тут рассуждать о приоритетах той или иной техники, но стремится надо к этому. Даже у молодых здесь постящих не хватит физической подготовки так проехать. 

Красиво! Но первый фрагмент (в красномвыпадает из ряда, как будто ехал другой лыжник - верчение лыж, припадание на внутреннюю, необоснованно широкое ведение лыж во 2-3 фазе

[Mr.XX]

чисс порассуждаем: а тебя что смущает в этой фразе? 

То, что это можно сказать про ЛЮБОЙ поворот

[MFrost]

чисс порассуждаем: а тебя что смущает в этой фразе? 

А если картинку с любых сорев посмотреть?

 

ЗЫ. Ты тут сидишь, а там на тебе практикуются

[ZTL]

То, что это можно сказать про ЛЮБОЙ поворот

 ок  

 

ЗЫ. Ты тут сидишь, а там на тебе практикуются

 

ну я звизда, чо!  взяла попкорн, пошлаа     

[GeorgeG]

на оф. сайте фристайла России http://www.ffr-ski.ru/freestyle/mogul
"Карвинг: при выполнении поворотов должен использоваться карвинг. Понятие «карвинг» означает эффективное использование закантовки для контроля спорости при вхождении и выходе из поворота в течение всего заезда. Карвинг является результатом правильно синхронизированного переноса веса".

 

В английском оригинале правил такого нет, а я верю оригиналу фис.

Боюсь тонкости перевода как обычно, и ссылка на документ, не похожий на официальный.

Интересно, могу попробовать связаться с коллегами судьями по фристайлу, если так важно, но лучше апеллировать к оригиналу, там относительно внятно, никто карвить на  буграх не принуждает.

[arcanoid]

В английском оригинале правил такого нет, а я верю оригиналу фис.

Боюсь тонкости перевода как обычно, и ссылка на документ, не похожий на официальный.

Интересно, могу попробовать связаться с коллегами судьями по фристайлу, если так важно, но лучше апеллировать к оригиналу, там относительно внятно, никто карвить на  буграх не принуждает.

Мнения судей очень важно, пусть прокомментируют и разъяснят, что за "карвинг"?  
Еще спросите куда "катится" могул в сторону усложения техники катания (оценку за технику подняли до 60%) или в акробатику?

[Mr.XX]

Мнения судей очень важно, пусть прокомментируют и разъяснят, что за "карвинг"?  
Еще спросите куда "катится" могул в сторону усложения техники катания (оценку за технику подняли до 60%) или в акробатику?

В акробатику однозначно.

Бугры становятся все проще, а трамплины все больше.

И варианты флипов не так давно разрешили.

А Джонни Мозли такой трюк олимпийской медали стоил

 

Ну и пару слов по оценке прохождения бугров.

Действительно ценится флюидность и безотрывность ведения.

Но всеже давайте отдавать себе отчет, что к карвингу (резаному ведению по всей дуге поворота) ЭТО отношения не имеет.

А резкие сбросы пяток засуживаются именно потому, что нарушают флюидность, а отнюдь не потому, что нарушают резание...которого и не было

[ZTL]

Но всеже давайте отдавать себе отчет, что к карвингу (резаному ведению по всей дуге поворота) ЭТО отношения не имеет.

А резкие сбросы ...

 

 ну таки дрейф же!  

Сообщение отредактировал ZTL: 31 January 2015 - 22:01

[Mr.XX]

 ну таки дрейф же!  

Где-то даже немножко дрифт!

[ZTL]

кароче. никуда вам не деться. карвинг  - основа техники!  

[capitan Kloss]

кароче. никуда вам не деться. карвинг  - основа техники!  

   Основа- плуг, а карвинг ( тот что на ютюбе)- ВЕРШИНА!

Сообщение отредактировал capitan Kloss: 31 January 2015 - 23:49

[johnnie_swift]

   Основа- плуг, а карвинг ( тот что на ютюбе)- ВЕРШИНА!

Кэп, то что ты чего-то не можешь.. совершенно не значит, что это "что-то" - вершина техники 

[capitan Kloss]

Кэп, то что ты чего-то не можешь.. совершенно не значит, что это "что-то" - вершина техники 

    Так я единственный из здесь пишущий так могу, это я понял катаясь здесь, в Кронплаце, ну еще человек пять видел так катающихся.

[johnnie_swift]

    Так я единственный из здесь пишущий так могу, это я понял катаясь здесь, в Кронплаце, ну еще человек пять видел так катающихся.

Кэп, тебя Коля Ленинградский случайно не кусал? 

[arcanoid]

Ну и пару слов по оценке прохождения бугров.

Действительно ценится флюидность и безотрывность ведения.

Но всеже давайте отдавать себе отчет, что к карвингу (резаному ведению по всей дуге поворота) ЭТО отношения не имеет.

А резкие сбросы пяток засуживаются именно потому, что нарушают флюидность, а отнюдь не потому, что нарушают резание...которого и не было

Не согласен. Опять про "могульный карвинг"
 

Выдержка из старого руководства судейства по фристайлу, перевод http://www.exam-ans....3387/index.html

6204.1.1.2 Carving карвинг (резанные повороты)
"All turns should be initiated by carving. Carving means efficient use of edging to control speed in and out of the turn throughout the whole run. In carving action the hip is following the skier's centerline (hip is not doing side to side movement). Legs should be held together. Turns are controlled by carving, through a combination of hip-knee and ankle angulation. Carving is the result of correctly-timed weight shifting. The turn is carving when the ski tail is following the tip.
Все повороты должны инициироваться врезанием канта. Карвинг, значит существенное использование кантования для контроля скорости внутренних и наружных поворотов на протяжении всего проезда (спуска). В этом движении бёдра лыжника остаются на центральной линии и не делают движения в сторону. Ноги должны находиться вместе. Повороты контролируются кантованием, через комбинацию сгибания в коленях и поясе. Правильные резанные повороты, это результат своевременного переноса веса тела. При этом пятки лыж следуют по той же траектории, что и носки."
Что почти полностью совпадает с определением карвинга на оф. странице  http://www.ffr-ski.ru/freestyle/mogul/.

А сейчас пункт правил изменен, определение и "заточка" техники под чистый карвовый поворот:http://www.fis-ski.c...ean_English.pdf

6204.1.2 Carving

6204.1.2.1 General

A pure carved turn is one in which the tail of the ski follows precisely the track

made by the ski tip. The upper ski is edged inward at the entrance to the turn,

with the competitor’s weight placed well forward on that ski. This maneuver

flexes the ski into a curve whose radius is determined by the angulation of the

ski, by its side cut and by the size of the bending moment acting on the ski. The

other ski needs to move in the same fashion to produce a similar curve with the

weight on its outer edge. Reverse camber of the ski (flex) can also be increased

by flexion of the edged ski tip into the face of the mogul or rut.

И изменены баллы за технику катания.

Так что без судей фис по фристайлу и поллитры не разберешь карвинг или не карвинг?

[merry_candy]

    Так я единственный из здесь пишущий так могу

А откуда знаешь? Видео не видел? Так и твоего никто не видел

[Mr.XX]

 

Так что без судей фис по фристайлу и поллитры не разберешь карвинг или не карвинг?

Тут Toha есть. Могулист.

Пусть скажет чо.

А ваще можно книжку Кожевниковой почитать. Правда тогда могул был такой же, а карвинга еще  не было

 

ЗЫ Ваще читаю ссылки на руководство и фигею.

Не могу понять, как это безграмотное описание карвинговой техники относится к судейству могула?

Сообщение отредактировал Mr.XX: 01 February 2015 - 00:25

[arcanoid]

   Основа- плуг, а карвинг ( тот что на ютюбе)- ВЕРШИНА!

вот этот тоже хороший универсал