Сообщений в теме: 19872

[demon75]

Ты нас сам должен учить)

[rst]

Гы
Если ты умеешь делать заклон без траверса, то на форуме тебе делать нечего)))))

Ты имеешь ввиду - заклон максимален в апексе?

[demon75]

Ты имеешь ввиду - заклон максимален в апексе?

Как бы до хотелось бы)


Но это же фантастика)

[rst]

Как бы до хотелось бы)


Но это же фантастика)

b.free

Сообщение отредактировал rst: 12 October 2022 - 16:56

[demon75]

b.free

Дак я говорю фантастика)
Если weld так умеет, ну что сказать....

[SveshnickOFF]

Заклон чот мало привязан к траверсу, как и до/после апекса - нужно ситуативно для каких-то конкретных задач, а большинству чистый заклон так ваще не нужен, ни до, ни после

[SveshnickOFF]

Вот кстати вопрос - чем так сложно заклон без траверса? Разогнался вниз по лпс да наклонился, доска в радиус пошла, центробежка совместно с гравитацией доску давят, райдера поддерживают. Уоцца праблем?

[demon75]

Вот кстати вопрос - чем так сложно заклон без траверса? Разогнался вниз по лпс да наклонился, доска в радиус пошла, центробежка совместно с гравитацией доску давят, райдера поддерживают. Уоцца праблем?

То есть прямо на скользяке вниз по лпс? А потом тип на кант наклоняешься))))? В середину поворота)?

Убьёт же)

[SveshnickOFF]

Ну почему убьёт. Скорость должна быть достаточной для того, чтоб не упасть, а все остальное сделают центробежка с гравитацией, они во второй части дуги ну после лпс складываются, векторы и вместе работают на поддержание райдера и загруз доски.

А дальше радиус и жесткость доски нужно сбалансировать со скоростью и вуаля

Заклон до лпс в первой половине дуги сложнее ибо там центробежка и гравитация в противоположные стороны смотрят, слабее райдера поддерживают, нужно или скорость больше, или радиус меньше, ибо на гравитацию повлиять никак

Ну или падать на склон как можно позже)

[rst]

Вот кстати вопрос - чем так сложно заклон без траверса? Разогнался вниз по лпс да наклонился, доска в радиус пошла, центробежка совместно с гравитацией доску давят, райдера поддерживают. Уоцца праблем?

и прямо по траверсу

[SveshnickOFF]

Закантованный сноуборд вменяемой жесткости и радиуса ездить прямо не умеет)

[SveshnickOFF]

Можно от лпс до папирек склона ваще катать полдуги, потом ставить пробросом хвоста доску снова вниз по лпс - и поперёк вектора своего движения, прогружать её и снова ехать полдуги, хош заклонами хош нет

В общем, тут главное не ссать поставит доску вниз по склону, а с прогрузом особо проблем не будет

Сообщение отредактировал SveshnickOFF: 12 October 2022 - 21:39

[SveshnickOFF]

А вот игрища с первой половиной дуги - сложнее, ну и мало кому нужны имхо, кроме спортиков и секундомеров. А, ну и карверов-фриков

[b.free]

Свешников прав, ничего сложного в этом нет, просто начинаешь грузить доску с положения лпс за счет приседа или продольной работы (кому как удобнее)и мгновенной загрузки носа, на жести по крайней мере. Чем уже талия при этом, тем легче.

Вот примерно так оно выглядит примерно

Сообщение отредактировал b.free: 13 October 2022 - 04:22

[rst]

Закантованный сноуборд вменяемой жесткости и радиуса ездить прямо не умеет)

"Прямо" выше не в значении траектории, а "сразу"

[rst]

Свешников прав, ничего сложного в этом нет, просто начинаешь грузить доску с положения лпс за счет приседа или продольной работы (кому как удобнее)и мгновенной загрузки носа, на жесте по крайней мере. Чем уже талия при этом, тем легче.

Вот примерно так оно выглядит примерно

https://youtu.be/YoSodOHx2JI

Я с Серёгой не спорю... Я мысль демона донести хочу...

У тебя например в траверсе заклоне уже нет... Он весь в апексе... К началу траверса ты уже встаёшь ..

Так могут далеко не все))

А Серёга как я понимаю... Заклониться ехая по прямой и продолжать ехать траветс в заклоне ...

[SveshnickOFF]

Это я к тому, что сложно заклон не в траверсе - парировал

Имхо, несложно - особенно если от траектории поворотных дисциплин отойти

[чОрный бордер]

На скорости войти в заклон папримой не сложно... Сложно из него выйти))) на мягком без нижней дык вапще анрил)

[rst]

Свешников вроде не предлагает мочить вниз на все деньги...

Он вроде писал разогнаться по лпс и заклониться

Мну понимает что до разумной скорости достаточной для заклона

ЗЫ
Посмотри на первую дугу у b.free он почти по прямой набирает скорость... Потом первая дуга в траверс, а потом у остальных давление (и максимальный заклон) в апекс

[rst]

я так понимаю что Свешников первую дугу и имеет ввиду