Сообщений в теме: 43611

[Гойко Митич]

пока направление действия силы под углом выше горизонтали - ускорение толчка проецируется на вертикаль вверх

поэтому вверх

ТОгда бы люди коньковым ходом не бегали. У них направление силы выше горизонтали уж точно, 

Знаешь, почему он ускоряется в каждом повороте?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 16 December 2019 - 19:02

[rzuev]

ТОгда бы люди коньковым ходом не бегали. У них направление силы выше горизонтали уж точно, 

но есть сила тяжести

но это отдельный вопрос

[Гойко Митич]

но есть сила тяжести

но это отдельный вопрос

У  того, кто на роликах ускоряется выше, тоже есть сила тяжести. И он тоже перекантовывается Считай это карвинговые лыжи

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 16 December 2019 - 19:06

[ALEX3M]

пока направление действия силы под углом выше горизонтали - ускорение толчка проецируется на вертикаль вверх

поэтому вверх

А на крутом склоне направление толчка может быть горизонтально или даже ниже?

[mcureenab]

А на крутом склоне направление толчка может быть горизонтально или даже ниже?

Может. Когда на ж. скатываешься, а ж не смазана, приходится вниз толкаться.

[МихаилS]

всмысле? ГГ говорит о запирании канта на входе. а  под поздно ты что подразумеваешь? "закусывание" на выходе?

Возможно мы о разном. Я о том эффекте который возникает если слишком затянул с выходом из поворота. Быстро растут нагрузки, лыжу может сорвать. О запирании именно на входе не помню ( Надо освежить.

[ALEX3M]

Может. Когда на ж. скатываешься, а ж не смазана, приходится вниз толкаться.

Я не про вашу ж....

 А про резаный поворот ) 

[bav53]

Может просто видео свое приложить с инициацией поперёк лпс? Ну или не свое хотя бы )))

 

как?

Можете рассказать, в чем вы видите проблему завершить дугу в момент, когда лыжи встали поперек лпс? Если нужна точность, пусть будет касательная к дуге в середины зоны креплений перпендикулярна к лпс.

[bav53]

Вот тут есть траверс, но есть одно но - он нихрена не горизонтальный и тем более не вверх )))

И какая связь?

[ASDr]

И какая связь?

Траверс есть, при этом он не поперёк лпс, больше никакой связи. Так что с видео с инициацией поворота поперёк лпс? Есть такое? Или это конь в вакууме?

Сообщение отредактировал ASDr: 16 December 2019 - 20:48

[Veler]

Вы сказали, что не представляете, как начать дугу строго поперек лпс. Я спросил, можете ли вы представить начало дуги сразу после небольшого заезда вверх - считаем, скорости хватает с запасом. 

Все то же самое что и вниз, ничего не мешает!

[Misha_Glazov]

Возможно мы о разном. Я о том эффекте который возникает если слишком затянул с выходом из поворота. Быстро растут нагрузки, лыжу может сорвать. О запирании именно на входе не помню ( Надо освежить.

шаттлы, возвращаясь в атмосферу Земли, подпрыгивают почти как камень по воде....

и учёные обнаружили, а может — убедились, что самое главное «это волшебный угол», то есть — угол в 20 градусов, под которым плоский объект касается воды.

Бывает, что камень не отскакивает от воды вообще.

В этом случае — французам неизвестно, по какой причине — минимизируется контакт объекта с поверхностью. Это означает, что у него остаются «силы» скакать дальше и дальше.

Вращение, скорость и форма также важны.

К примеру, вращение стабилизирует объект и препятствует его погружению, потому-то он, вероятнее всего, отскочит. Точно так же «скоростные» камни будут прыгать лучше, чем медленные

! Глыжник должен рикошетить от склона под углом 20 градусов, независимо от крутизны склона

[ALEX3M]

шаттлы, возвращаясь в атмосферу Земли, подпрыгивают почти как камень по воде....

и учёные обнаружили, а может — убедились, что самое главное «это волшебный угол», то есть — угол в 20 градусов, под которым плоский объект касается воды.

Бывает, что камень не отскакивает от воды вообще.

В этом случае — французам неизвестно, по какой причине — минимизируется контакт объекта с поверхностью. Это означает, что у него остаются «силы» скакать дальше и дальше.

Вращение, скорость и форма также важны.

К примеру, вращение стабилизирует объект и препятствует его погружению, потому-то он, вероятнее всего, отскочит. Точно так же «скоростные» камни будут прыгать лучше, чем медленные

! Глыжник должен рикошетить от склона под углом 20 градусов, независимо от крутизны склона

 

 

Это верно только для катания на смазанной ж..пе.

[bav53]

Все то же самое что и вниз, ничего не мешает!

И я не понимаю, что за проблема

[bav53]

Траверс есть, при этом он не поперёк лпс, больше никакой связи. Так что с видео с инициацией поворота поперёк лпс? Есть такое? Или это конь в вакууме?

Расскажи пожалуйста, в чем ты видишь проблему покинуть старую дугу и начать новую, когда лыжи смотрят поперек лпс? 

[Veler]

И я не понимаю, что за проблема

Это все зависит от опережения направления тела относительно траектории лыж

[ASDr]

Расскажи пожалуйста, в чем ты видишь проблему покинуть старую дугу и начать новую, когда лыжи смотрят поперек лпс?

Вижу проблему в том, что пока никто не показал как это выглядит живьём, хотя ютуб еще не отключили.

[Veler]

Вижу проблему в том, что пока никто не показал как это выглядит живьём, хотя ютуб еще не отключили.

Думаю не поможет даже если увидишь по ютуб, нужно просто понять что ты делаешь в движении. Я тебе расписывал как это все, к чему надо идти, а ты просто не смог, страх наверное у тебя превыше желания.

[ZTL]

Можете рассказать, в чем вы видите проблему завершить дугу в момент, когда лыжи встали поперек лпс? Если нужна точность, пусть будет касательная к дуге в середины зоны креплений перпендикулярна к лпс.

 

ни в чем не вижу проблемы. но разговор-то не об этом был. а вот о чем:

 

- загрузка лыжи, там, высоко над ЛПС, не рекомендуется

- Это спортсмену, а туристу, чтобы погасить скорость, самое то. Не?

- а как загрузка до лпс погасит скорость? 

 

 

так вот пока про гашение скорости до лпс ни слова нет. мы говорим про заезд наверх, остановка поперек лпс, инициация с лыжами поперек ЛПС,  и прочее. так а про торможение загрузкой до лпс? 

[mcureenab]

Вижу проблему в том, что пока никто не показал как это выглядит живьём, хотя ютуб еще не отключили.

www.facebook.com/130797116984929/videos/948277962027851/&show_text=0&width=380

Сообщение отредактировал mcureenab: 16 December 2019 - 22:03