Сообщений в теме: 19872

[SveshnickOFF]

Трехзначный вес в помощь))))

Вполне может, в этом и было дело

[demon75]

Да, но какой? Краун?

Вроде не Краун
Но растовка чиста пацанская по нонешним временам))) не конечно до старшаков подрасти ещё надо чутка)

[demon75]

Мне они дружелюбными и карв-ориентированными показались, все Палмеры вот что катал. По трассам прям очень вкусно и приятно

Но правда после жести)))))

Вроде не помню чтобы злые были, а это у них соты то из люминия и бамбука стали делать?

[demon75]

О. Древний Палмер... Так то легенда. Бери, если справишься)

В своё время Палмеры дааа, было такое легендарное.

[SveshnickOFF]

Вроде не помню чтобы злые были, а это у них соты то из люминия и бамбука стали делать?

Была у них технология honeycomb ну соты, и модель такая была в формате ультралайтов

Материал там был nomex

Дребезжали ханикомбы бодро, но лёгкие были

Судя по интернету, краун ничем особо по технологии от более ранних палмеров не отличался, кстати. Просто последний из могикан, видимо.

А ростовки 164-165 хорошо, тем более там небольшие радиусы и круглые носы хвосты.

[SveshnickOFF]

Вроде не Краун
Но растовка чиста пацанская по нонешним временам))) не конечно до старшаков подрасти ещё надо чутка)

Пацанская ростовка да и талия это вот

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал SveshnickOFF: 06 October 2022 - 12:56

[demon75]

Была у них технология honeycomb ну соты, и модель такая была в формате ультралайтов

Материал там был nomex

Дребезжали ханикомбы бодро, но лёгкие были

Судя по интернету, краун ничем особо по технологии от более ранних палмеров не отличался, кстати. Просто последний из могикан, видимо.

А ростовки 164-165 хорошо, тем более там небольшие радиусы и круглые носы хвосты.

Я катал Палмер, причём у нас как то была повальная мода на них, в, ну этих, старых годах.
Мысль какая, не то что он злой, он лёгкий, поэтому для непривычных возникает ощущение что злой, хотя особой злости не видел, а геометрия тогда была вообщем то у всех боле мене одинакова.
Тут надо разделять понятия
Злой- как норовистый конь трехлетка, короче хочет тебя прибить))) непослушный (ибо нех забираться)
Строгий-который требует физухи и техники,и контроля, при правильной работе он послушный) при косяке убьёт нах)
Тазик- ну тут понятно)
Линолиум ещё есть) обсуждать не интересно

[SveshnickOFF]

Да я думаю от веса, скилла и условий все эти злости в досках и прочее

А так доски приятные были, как по мне

[чОрный бордер]

Вроде не помню чтобы злые были, а это у них соты то из люминия и бамбука стали делать?

Да не злые они. Обычные)) Это для нонешних времён онИ злые) без АБС, ЕСП И ХЗ ещё каких ПЗД)))

[demon75]

Да не злые они. Обычные)) Это для нонешних времён онИ злые) без АБС, ЕСП И ХЗ ещё каких ПЗД)))

Которые со всякими ПЗД это просто доски ЗЛО))))

[demon75]

Щас такоэ дубьем называют)))

Дубье это класс, старое дубье склон не испортит (с)

[SveshnickOFF]

Дубье это класс, старое дубье склон не испортит (с)

истину глаголешь

[TLN]

Пацанская ростовка да и талия это вот

У меня был донек 180х28. Бревно бревном.

[SveshnickOFF]

Узкий и короткий потому что)

[rst]

Чтобы не засорять видео...
Всем срочно давить и заклоняться))

[weld]

не только лишь все, мало кто может это делать

[rst]

не только лишь все, мало кто может это делать

Заклониться?

Да каждый может кмк... мну не про укладки, а про заклон как упражнение...
заклоны для баланса очень полезны кмк...
да и доску новую прикатать как вариант

[demon75]

не только лишь все, мало кто может это делать

Заклон достаточно просто, секрет в накатывание траверса, все хорошо в ФК обьяснено, а вот как делать без траверса))) там сложно)))

Кстати категория продвинутых, это кто заклоном в траверсе фигачит)): хорошее подводящее упражнение, сам часто так катаю.

[weld]

Заклон достаточно просто, секрет в накатывание траверса, все хорошо в ФК обьяснено, а вот как делать без траверса))) там сложно)))

Кстати категория продвинутых, это кто заклоном в траверсе фигачит)): хорошее подводящее упражнение, сам часто так катаю.

Ну вот, я опять не понимаю . Заклон ведь движение корпусом внутрь поворота в дуге. А траверс - это движение по прямой. При движении по прямой центробежной силы нет, что вас удержит от падения при попытке заклона?

[demon75]

Ну вот, я опять не понимаю . Заклон ведь движение корпусом внутрь поворота в дуге. А траверс - это движение по прямой. При движении по прямой центробежной силы нет, что вас удержит от падения при попытке заклона?

Гы
Если ты умеешь делать заклон без траверса, то на форуме тебе делать нечего)))))