Сообщений в теме: 2627

[alionka80]

Ну что, как там в Планях? Снег есть? В субботу выдвигаемся!! 

[neono]

как реально со снегом, что-то прогноз погоды не обнадеживающий (((

в воскр будем в Арках

[alionka80]

Так то по веб.камерам все вроде неплохо выглядит. Но прогноза погоды - днем +10 настораживает. Это что ж со склонами будет при +10? Или это нормально? Опытные лыжебордеры, подскажите!

[neono]

с воскр +10 днем на высоте 1600, это не сильно хорошо и последний снегопад 4 марта был ((

[Anow]

Уважаемые знатоки ЛезАрков!

Кто, что скажет про Апартотель  Nova в Arc 1800 ?  Самый бюджетный вариант на мои даты, но всего 13м2.

Сам спросил, сам и отвечу, вдруг в будущем кому пригодиться.

Проживание искал через сайт   ski-france.  Все дальнейшие действия через агенство Alpeva.

       По правилам агенства - полная предоплата за месяц до заезда, но есть возможность оплатить картой на их сайте, то есть без доп. комиссий.  Номер маленький, если не сказать, крохотный. Но все, что нужно для жизни - есть. Тепло, нормальная кровать, горячая вода. Мебель простая довольно потертая но крепкая. Все соответствовало описанию на сайте. Я жил один, вдвоем было-бы уже неудобно. На сколько заметил, соседние номера обставлены так-же но разных размеров - есть и большие. 

       Основное достоинство - выход на главную поляну с подъемниками. Практически ski-in-out.

       О грустном. При въезде взяли депозит (нехилый) и дали бумагу со списком всей утвари, которую надо было в течении 24ч подписать и вернуть, пересчитав все тарелки,ножи, вилки, ложки, вешалки .... и проверив все электроприборы. С таким встретился впервые . При выезде просто бросил ключи в ящик на двери агенства, которое открывается только в 9ч. и результат их заключения мне пока не известен и депозит у них  .  Это напрягает.

      Катание было отличное снега вполне достаточно  .   

[ROGER64]

 

     При выезде просто бросил ключи в ящик на двери агенства, которое открывается только в 9ч. и результат их заключения мне пока не известен и депозит у них  .  Это напрягает.

      

а что помешало накануне перед отъездом забрать монеты? вы же мебель не ломали, вилки не кушали ?

[Anow]

а что помешало накануне перед отъездом забрать монеты? вы же мебель не ломали, вилки не кушали ?

     Депозит они возвращали только в обмен на ключи и мне пришлось бы ночевать на улице . Кроме того в моем случае депозит был заблокирован на карточке, иначе мне бы не оставили ключи от номера, так как я приехал после 20ч. когда агенство уже закрыто. Такие у них правила. Я не очень много раз жил в аппартах во Франции (всего раз пять) и каждый раз были разные правила сдачи-приемки номера. Но с пересчитыванием ложек и вилок сталкиваюсь впервые.

     Возврат депозита до отъезда и без проверки номера, с точки зрения агенства, совершенно бессмыслен - зачем его вообще тогда брать? Мебель я конечно не вывезу, но срач могу оставить конкретный, а денюжки уже тю-тю.        

[neono]

Кратко отчет, были в неделю с 8.03 - 15.03. Жили АРК 1800 в шале на горе, рядом с отелем Меркури.

 

1. Снега было мало, оффписа вся раскатана и там жесткий снег, но видно что если снег есть можно хорошо покатать.

2. Склоны жесткие, местами уже до льда. 

3. Черные трассы не ратрачат, везде могул, желающих там ехать - единицы.

4. Кресла и фуникулеры в Арках совсем уставшие, после Австрии выглядит как-то ущербно. В Планях в этом смысле повеселее.

5. Красные трассы Арков и много синих в Планях, совершенно разные как показалось регионы катания. Но катали 4 дня Арки и только 2 Плани.

6. Жить на горе на высоте 1800 для неподготовленного организма оказалось тяжело, спал я очень плохо. 

 

Написал много минусов, но в целом поездку занесу в актив )))

[Неспортсмен]

Катался в ЛезАрке 15-27 марта 2015.

Жил в Арк2000. Здесь с утра были минусовые температуры, настоящий зимний снег на высотах от 2500, так как большинство склонов северные, либо хороший лёд (хороший - это когда гладкий как стекло, плохой - когда в зазубринах).

Для тех, кто боится что здесь "в конце марта снега нет" - 27го марта с утра было минус 1 в посёлке Арк2000, минус 12 на высоте 3000, хороший ветерок дополнительно охлаждал, настоящее зимнее катание.

Снег шёл редко (раза 2 за 2 недели) и мало (5-10см). На высотах снега хватало (северные склоны), на южных и низы - пятна земли и камни.

Основная зона катания в это время - Арк2000, почти весь народ, кто жил в остальных зонах, поднимался сюда. Ратраченные трассы здесь неширокие, поэтому переполнены народом (не горнолыжниками, а отдыхающими на лыжах). Фишка ЛезАрка  - это необработанные трассы (их тут называют "Natur"). Кто любит могул, здесь всегда найдёт подходящую себе трассу - от невысоких мягких бугров, до высоких плотно расположеных ледяных.

Вот фото например красной трассы Tuffes:

Сообщение отредактировал Неспортсмен: 30 March 2015 - 00:30

[Неспортсмен]

А вот чёрная Lanches:

 

Почти не отличается от красной, я вообще не понимаю как они первой трассе красный цвет назначили.

[Неспортсмен]

Вот просто прекрасный вид вечером с трассы Lanches:

 

Гора вдали, подозреваю Монблан.

Сообщение отредактировал Неспортсмен: 29 March 2015 - 23:56

[Неспортсмен]

Вообще, могульные трассы здесь можно найти гораздо злее Чегета, я немало покатался там и могу сравнивать. После постройки там Французской канатки, на Чегете стало меньше народа, и качественых высоких плотно расположенных твёрдых бугров там не стало.

[ROGER64]

"Фишка ЛезАрка  - это необработанные трассы (их тут называют "Natur")"

 

если судить по количеству народа на 1-2 фото, особой популярностью они не пользуются. 

лучше бы отратрачили...........

[Неспортсмен]

если судить по количеству народа на 1-2 фото, особой популярностью они не пользуются. 

лучше бы отратрачили...........

Здесь считают, что курорт должен быть интересен любым категориям лыжников. Не надо свои личные пожелания распространять на всех. Я бы например, не поехал бы сюда 3-й раз, если бы не было таких трасс и более половины времени катал на них. С каждого подъёмника имеется нормальная ратраченная трасса вниз, правда большей частью  неширокая, петляющая и переполненная неедущим народом.

Но имеется 3 хороших слаломных стадиона, оцепленных сетками и закрытых для простых отдыхающих. Ратрачат их на порядок качественней чем общие трассы, никаких стыков и волн. Можно пролезть под сетку и покататься там. Если не идёт тренировка, никто не хватает вас и не ругает (один раз попросили не кататься, так как завтра соревнования). Если есть умение, деньги и желательно знание английского можно легально тренироваться с одной из секций.

[neono]

"Фишка ЛезАрка  - это необработанные трассы (их тут называют "Natur")"

 

если судить по количеству народа на 1-2 фото, особой популярностью они не пользуются. 

лучше бы отратрачили...........

 

Все верно, этими трассами никто не пользуется

По 2-3 человека едут по ним, да и едут - сильно сказано. Скорее борются с трассой чем получают удовольствие.

[temp1]

я видел как тренер-садист туда дошколят вывозил

на чёрную, что у grand col

Сообщение отредактировал temp1: 30 March 2015 - 21:59

[Anow]

я видел как тренер-садист туда дошколят вывозил

на чёрную, что у grand col

Аналогично, неоднократно видел как инструкторы "выкатывают" клиентов, в том числе и малых детей, на черных нератраченных трассах. Наверно за непослушание, или неправильное исполнение упражнений.

Катанием это можно назвать с большой натяжкой. Вероятно в этом занятии есть какой-то иной, неведомый мне смысл   

[ROGER64]

 

Катанием это можно назвать с большой натяжкой. Вероятно в этом занятии есть какой-то иной, неведомый мне смысл   

Смысл Вам поведает Неспортсмен - он третий раз поехал в Арки только из-за наличия подобных "трасс".

Наверно что-то находит позитивное в подобных садо-мазоупражнениях 

[temp1]

оно как бы, при минимальной должной тренировке, и даже не сверхраскаченности, и неспортсменами бодренько проходится, и даже довольно безопасно

только толку, если после спуска ноги забиты и дальнейшая каталка уже не та?

Сообщение отредактировал temp1: 31 March 2015 - 23:01

[Неспортсмен]

 Смысл катания по таким трассам - встал сверху, ограничил себе коридор вертикально вниз шириной примерно 2 метра, и надо проехать до самого низа на равномерной скорости без остановок и резких торможений не выходя лыжами за пределы этого коридора. Поворачивать корпус влево вправо и тем более уходить в траверс запрещается. Бугры отрабатывать коленями так, чтобы не было прыжкков - лыжи не должны отрываться от снега. Если не доехал до низа, ушел в траверс или остановился - значит сдался, и бугры доказывают что вы не умеете кататься на лыжах, а просто спускаетесь вниз не падая. Если проехал по прямой такую трассу в ледяном состоянии, значит в любой ситуации на лыжах ты держишь всё под контролем. Когда становится на такой трассе легко, на обычную трассу вообще себя не загонишь.