Сообщений в теме: 5042

[ZTL]

А мотоциклистам можна тут флудить ???

много похожего как  и в лыжах  , ашипки  теже  -  езда на жопе  ,  припадание на внутреннюю  , ЦМ не там, фазыы  . ГЫЫ.

 

 так вроде ж цыклисты в соседней теме были? у Куканова в топике  (во, Миша опередил)

 

да-да про Настю в тему

Сообщение отредактировал ZTL: 16 August 2016 - 16:18

[Mzy]

Все есть)  Зимой приходится ездить на разных типах привода. Соответственно нужно менять и стиль и технику вождения.... полностью.

 

Миша, я сказал что данных в вопросе недостаточно. А про стили и технику вождения - тут уже я КМС )) С большим тренировочным накатом и участием в КР и ЧР, правда как штурман

[Приморец]

Куканыч  куда то  подевался   ...

[Mzy]

Куканыч  куда то  подевался   ...

 

вроде травма у него была?

[Mzy]

 

да-да про Настю в тему

 

ага, я к ним часто захожу.

[ZTL]

Куканыч  куда то  подевался   .

 

 

да, его нормативов - все по 300 - сильно в теме не хватает  

[Maykl]

Миша, я сказал что данных в вопросе недостаточно. А про стили и технику вождения - тут уже я КМС )) С большим тренировочным накатом и участием в КР и ЧР, правда как штурман

Да видел как улетают в кювет, профи, на обычных гражданских авто)  Авторитеты ни разу

Сообщение отредактировал Maykl: 16 August 2016 - 16:24

[Лисс]

Пример лишь подтверждает что для полноценного уровня вождения нужно знать и уметь все виды приемов управления, не зависимо от конструкции авто имеющее в наличии.  Так и в ГЛ. Разные покрытия, рельеф склона, задачи...требуют применение разных тех приемов, что влечет за собой различные навыки (не редко друг друг противоречащие) и соответственно более широкое методическое обучение. 

Конечно! Я о том же. Чем больше навыков, тем выше уровень мастерства. Горные лыжи сложнокоординационный вид спорта, и, что бы гимнасты ни говорили, горнолыжнику приходится учитывать множество объективных факторов и условий катания. Молниеносно реагировать филигранными движениями на изменение ситуации. Но в каждой деятельности есть "школа движений", некая база, составляющая суть двигательной деятельности. Вот что мне интересно. Интересен вопрос создания системы обучения универсальным навыкам, которые позволят дальше накладывать на них специальные умения и знания, превращая их в профессионализм.

1. Докручиваю автомобиль газом на заднем приводе, что бы выйти с ускорением.

2. Пошел снос передней оси, добавление газа на переднем приводе - и ты в кювете.

Вот видите, от ситуации зависит. Вы представили себе ситуацию сноса, а я описал ситуацию равномерного движения. Когнитивный диссонанс возникает

Суть вопроса не в разборе тактики преодоления ситуаций с помощью техники, а в выяснении "базы" для создания одной из многих методик обучения.

 

P.S. Татьяна упоминала, что "основа техники сводится к 5 движениям/понятиям". Или даже к одному! Это или гениально или отличная шутка

[Лисс]

каратисты устали, автогонщики подтянулись)

Подтягивайтесь, горнолыжники, не стесняйтесь, есть что по существу темы?

[Mzy]

Да видел как улетают в кювет, профи, на обычных гражданских авто)  Авторитеты ни разу

 

А сколько их еще улетает на подготовленных во время соревнований - вообще кошмар.

 

Твое рассуждение сейчас на уровне volkl-а. Вот тебе еще видео про подобных "лохов" - на лыжах устоять не могут ...

 

[Mzy]

 а я описал ситуацию равномерного движения.

 

Где? И что такое равномерное движение? С постоянной скоростью? С постоянным замедлением? С постоянным ускорением?

[Maykl]

Конечно! Я о том же. Чем больше навыков, тем выше уровень мастерства. Горные лыжи сложнокоординационный вид спорта, и, что бы гимнасты ни говорили, горнолыжнику приходится учитывать множество объективных факторов и условий катания. Молниеносно реагировать филигранными движениями на изменение ситуации. Но в каждой деятельности есть "школа движений", некая база, составляющая суть двигательной деятельности. Вот что мне интересно. Интересен вопрос создания системы обучения универсальным навыкам, которые позволят дальше накладывать на них специальные умения и знания, превращая их в профессионализм.

Вот видите, от ситуации зависит. Вы представили себе ситуацию сноса, а я описал ситуацию равномерного движения. Когнитивный диссонанс возникает

Суть вопроса не в разборе тактики преодоления ситуаций с помощью техники, а в выяснении "базы" для создания одной из многих методик обучения.

 

P.S. Татьяна упоминала, что "основа техники сводится к 5 движениям/понятиям". Или даже к одному! Это или гениально или отличная шутка

Это называется - методика подготовки. Чем выше уровень тренера, тем выше уровень подготовки, соответственно и начальной. Сказать...что может быть универсальный  один рецепт, сильно заблуждаться. Общее конечно есть, в виде общего "офп", но умение подобрать индивидуальный рисунок...в этом заключается мастерство тренера.

Сообщение отредактировал Maykl: 16 August 2016 - 16:39

[Maykl]

А сколько их еще улетает на подготовленных во время соревнований - вообще кошмар.

 

Твое рассуждение сейчас на уровне volkl-а.

С пяти лет вожу авто)  Особенно большой опыт разнообразного бездорожья. Снежных и ледяных дорог исчисляется тысячами километров. Хочешь предметно поговорить как управлять разными приводами автомобилей в разных условиях?)

[Лисс]

Где? И что такое равномерное движение? С постоянной скоростью? С постоянным замедлением? С постоянным ускорением?

Грамотные вопросы. Знания физика очень пригодились бы в сравнительном анализе техник катания. Попробуете описать биомеханику техник? 

[Mzy]

 Хочешь предметно поговорить как управлять разными приводами автомобилей в разных условиях?)

 

С тобой - нет. У меня были собеседники и коллеги попрофессиональнее )) Как и в горных лыжах.

Сообщение отредактировал Mzy: 16 August 2016 - 16:41

[Maykl]

С тобой - нет. У меня были собеседники и коллеги попрофессиональнее )) Как и в горных лыжах.

Вижу...что личных знаний мало...обычный ход....вспомнить кого то из товарищей))) В данном случае тогда лучше помолчать

Сообщение отредактировал Maykl: 16 August 2016 - 16:43

[Mzy]

Грамотные вопросы. Знания физика очень пригодились бы в сравнительном анализе техник катания. Попробуете описать биомеханику техник? 

 

Дружище, если ты пришел поделиться знаниями - все с удовольствием прочитают твои сообщения. И поспорят ). Если ты пришел типа: "я тут умный, позадаю вопросы и посмотрю, как вы крутиться будете", то таких тут много было и никому они не интересны.

[Mzy]

Вижу...что личных знаний мало...обычный ход....вспомнить кого то из товарищей)))

 

Однозначно! Или корочками разрядными прикрыться ))

[Maykl]

Грамотные вопросы. Знания физика очень пригодились бы в сравнительном анализе техник катания. Попробуете описать биомеханику техник? 

Все уже описано)  По этой теме хватает книг

[Maykl]

Однозначно! Или корочками разрядными прикрыться ))

Болтуны достали - c корочками)

Сообщение отредактировал Maykl: 16 August 2016 - 16:48