Никакой тут высшей математики Все просто Когда лыжник спускается по дуге из состояния лыжи вдоль ЛПС до состояния лыжи поперек лПС он должен для сохранения "равновесия" увеличивать угол закантовки, т.е уменьшать радиус поворота.. уменьшение радиуса поворота приводит к росту давление . Так что не сгибание приводит к росту давления. а уменьшение радиуса поворота. А сгибание делается , чтобы начать разгрузку вверх. Вот в момент начала остановки сгибания и начала распрямления давление и растет.
Кто обязывает лыжника сохранять "равновесие" ? Разве увеличение угла закантовки единственный выход из ситуации ?
Я уже много раз сказал, что поменял изменение давления на изменение тормозящего эффекта.




